GORILLA NV‐SB570DT
16GB SSD/クイックGPS/VICS/ワンセグチューナー/あるくナビなどを備えたポータブルナビゲーションシステム(5.2V型)

このページのスレッド一覧(全27スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 2 | 2010年10月16日 05:43 |
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0 | 0 | 2010年10月9日 20:18 |
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1 | 0 | 2010年10月3日 09:58 |
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8 | 5 | 2010年10月9日 19:16 |
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3 | 12 | 2010年9月29日 04:58 |
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9 | 1 | 2010年9月22日 20:28 |

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カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
ゼンリンのホームページに下記情報が記載されていました。
『これまで長年のご愛顧をいただきました「ゴリラ ロードマップ」シリーズにつきましては、この度販売を開始する『ゴリラ ロードマップ12』を最後に、次年度以降の生産を終了いたします。なお、年度更新版生産終了後も『ゴリラ ロードマップ12』の販売は継続します。』
これはどういうことでしょうか。今後ゴリラの地図更新が一切出来なくなるのでしょうか。
0点

『ゴリラ ロードマップ12』の対応機種(CD/DVD使用機種)は最後になるのでは?
570DTとかSSD機種はまだ大丈夫でしょう。
一応ソースは下記の”対応機種”です。
http://www.zenrin.co.jp/product/carnavi/sanyo/gorilla.html
書込番号:12066767
1点

「ゴリラ ロードマップ12 DVD 全国版」は、かなり旧型のDVD(CD)ゴリラ用
地図ソフトとなります。
比較的新しいDVD(CD)ゴリラ用の地図ソフトは「JAPAN MAP10 DVD 全国版」と
なります。
こちらは生産終了とならないようですね。
書込番号:12066796
2点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
とうとうやりました。
エコドライブモードで全てのカーアイコンを取得しました。
(かなりずるしましたが。)
いづれにしてもエコドライブモードは危険なのであまりやらない方が
いいかも知れません。危険回避の為には、急加速・急減速は時には仕方
がないからです。
ただエコドライブモードにチャレンジしてみる事は価値があると思います。
いつもの自分の運転を見直すいい機会になるからです。判定Aを取得する
ためにはどういうアクセルワークが必要か学べるからです。
関連トピは以下を参照。
http://bit.ly/dDBhBY
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
ドコモゴリラ(ゴリラプラス)を発表したのが9月27日、その3日後の9月30日にはエアーナビが同様機能の新製品3機種を11月下旬に発売すると発表しました。このタイミングは何か意図的なものを感じますね。
http://pioneer.jp/press/2010/0930-2.html
エアーナビの新しいT-07UとT-05Uは、旧モデルを地図バージョンUPし通信機能を可能にしたようです。通信モジュールはサンヨーが本体内蔵に対し、パイオニアは通信契約後に送付されるようになっています。
それにしても疑問が二つ。
@ゴリラは今まで地図容量を倍々にし570DTが16GBなのに、ドコモゴリラはなぜ8GBにしたのでしょうか。
Aドコモゴリラの本体の色が旧モデルからのT-05と全く同じシルバーとグリーンの2種になっているのが理解できません。エアーナビを完全に意識していますね。この色でフロントガラスに映り込まないんでしょうか。
1点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
フルセグは価格も相当高くなると思います。
発売されて価格が下がってもSB570DTより
3万円位は高いと予想していますが・・。
書込番号:11998711
2点

予想に反して出てきましたね、予想が外れて嬉しいです。
内蔵電池が使えないですね、徒歩や自転車で使えないのは570の後継とは云えないですね。
4月に正統570後継を期待しますが、570買ったばかりだから出ても買えませんが(笑)
書込番号:11998793
1点

オプションがバカ高ですね。旧モデルとの互換性がないみたいだし。
複数台の台座が必要な自分にとっては、購入候補外です。
べつにフルセグは必要ないし。
書込番号:12000751
4点

上の方達も指摘されていますが
フルセグはかなり高くなるはずですよ。
ワンセグはおもちゃみたいなものなので価格への影響は小さいですが、
フルセグとなると高くなるのは間違いないです。
実際、型番後継機であるNV-SD741DTの方はワンセグのままです。
書込番号:12022566
0点

先週読んだ日経新聞に書いてありましたが,
NV−SD650FTが,85,000円
NV−SD760FTが,98,000円
前後だったと記憶しています。
書込番号:12034295
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
噂はこれのことだったのか〜(@_@)
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=2010/id=12843/
http://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2010/09/27_00.html?ref=nr_index
出た!最新地図更新!!
ゴリラが通信しますか〜。
VICS&プローブ情報ですか〜。
オービス・取り締まり情報ですか〜。
525+315=840円ですか〜。
20万パケットを超えないのであれば、無敵か?(>_<)
2点

横レス失礼。
ありゃりゃ〜!
ちょうどさっきT07の板で遊んでいたら案の定ゴリラの方が先に
進化してしまった!パイオニアに期待してももうダメすかね(鬱)。
毎月通信費取られるのが気になりますがゴリラ恐るべし。
どんどん手を打ってきますね。
値段がどのくらいでしょうかね?それによっては最有力候補に
なりそう。
そのうちインダッシュのゴリラにも展開しそうですし。
いずれにしても年末までは様子見ですね。
また通信費も約1万円/年 ですから地図更新費との比較になって
来ますしもう少し冷静に見ていく必要がありそうですね。
書込番号:11979897
0点

エアーナビT05で似たような場所を出して撮ってみました(^_^;)
それと、サンヨーのページ↓
http://jp.sanyo.com/news/2010/09/27-1.html
書込番号:11979928
1点

あ、SIOHSUNさん こんばんは。
結局今回は見送られましたか(^^)
思ってたよりゴリラの通信、早く出ましたね。
まずはPC経由の地図更新かと思ってましたが。
普通に使いっぱなしで月840円の範囲で収まるならいいですよね。
パケット使用のモデルケースもありますが、やってみないとちょっと分かりませんね〜。
5,985円まで到達しちゃったら恐ろしいですね(>_<)
やっぱり、ゴリラは売れる出せるの好循環になってて、いい機種ですね〜。
書込番号:11979997
0点

連射攻撃、さすがです。
比較するとやっぱり「微妙〜」ですね〜。
やっぱり迷う原因の主観による差ですがどちらもいいですね〜。
やっぱりゴリラのほうがちょっとごちゃごちゃするんですかね。
タッチパネルボタンですから。
このあたりは個々の判断に依存なのでしょうね。
これを見せられるとまた迷いますね(笑)
2画面表示できるゴリラだとまた違ってくるかもしれませんが
このくらいの倍率だと高解像度の利点があまりないのも仕方ない
のでしょうかね。(あくまでも主観です)
以上、たわいない感想で失礼。
書込番号:11980009
0点

ありゃりゃ、ちょうど入れ違いに交互に書き込んじゃってますね。
失礼。
そうです。今回は見送りました。ずいぶん悩みましたが。
それも本日決めたところです。
そこに本日発表のこの知らせ、びっくりしましたよ。
そして早速の書き込み、恐れ入ります(笑)
悔しいからパイオニアに要望をまとめて出そうとしてたのですが
先手うたれちゃいましたよ(笑)。サンヨー、侮れませんね。
この姿勢を貫けばパナソニック買収や携帯事業の京セラ譲渡など
一連の不甲斐なさを露呈しなくても済んだでしょうにね。
まあ、いずれにしてもうれしいニュースですから歓迎することに
します。
書込番号:11980029
0点

気になる機能満載で登場ですね。
>VICSの交通情報以外に、他車の走行データを収集することで、より広範囲で精度の高い渋滞情報を提供
(サービス開始当初は全国1万2000台相当のタクシー情報を収集)
>第4四半期にはスマートフォンに対応する。
このデータ情報は、いづれ日増しに増えてかなりの情報量になるんでしょうかね?
そうしたらSmart Loopを越える?…。
今後に期待大ですね。
書込番号:11981034
0点

SIOHSUNさん、インターセプター V8さん こんにちは。
情報量やその処理については、後発ですしサンヨーのゴリラというブランドだけで安心できる気はします。
失敗できないというか下手なモノ出せない立場というか。
パナソニックに渋滞情報についての何かがあればもっと良かったと思うけど。
でも通信できるナビを積んでても契約してるかどうかや都心ではあまり車は使わないとか思ってしまう一般車に比べて、タクシーなら安定して常に情報を発信してそうで、情報の蓄積に期待しちゃいます。
一般的にはホンダインターナビのリンクアップフリーみたいにしなくちゃ劇的な情報の増加は無いというイメージを持っています。
(エアーナビについては使いっぱなしのナビ料金としてはやはり高いです。半額の1,000円程度ならいいかな。)
けどゴリラです。期待します(^^)
書込番号:11981638
0点

ヴェイロンさん、こんにちは。
お仕事大丈夫ですか?(余計な心配で恐縮です)
私は故あってしばらく休職の身なのでご心配なく(ってしてませんよね)。
※犯罪者ではないですよ!悪事もしてないですよ!念のため。
私はNTTの料金とかが気がかりですかね。要はランニングコストです。
ケータイがau使いなもので、またNTTやトヨタなど大企業にはどうにも
そりが合わなくて(爆)ちょっと心配したりしてます。
auはNAVITAIMEと組んでしまったから仕方ないのですが個人的にはauの
方がよかった。しかしNTTの電波網や今の仕掛けを見ると当然、とも
思えます。
いずれにしても期待して待ち詳細情報を得ることですかね(笑)。
混雑情報の精細化ってどうなんでしょうかね?私には詳細がよくわからない
のですが目安程度なんじゃないかって思うんですよね。どこまで行っても。
Nシステムとか公共の情報を適宜取得できるとか、もっと社会インフラが
進まないと精細化には限界がある気がしてます。またそこまで必要なの?
ということも感じたりします。
私が困るのがとくに知らない道や普段通らない道でいきなり工事とかやってた
場合です。通勤経路でも知らないうちに工事をやっているときがあり渋滞を回避
できないときがあります。そんな情報も取れるんですかね?今でも。
私は使ったことがないのでよくわからないのです。
書込番号:11982003
0点

ははは。失礼を言いますが、私がどうに限らず、仕事や私生活うんぬんは掲示板ではあまり触れるべきではないかと思います(^_^;)
私は840円ならいいと思いますけどね。
情報がどこまで、どれだけ詳しくっていうのは、蓄積量やその分析、使い方にもよるでしょうね。
平日休日、時間帯、周囲のイベントなどのイレギュラーなんかも。
必要かどうかはその人によるものだから、やはり正確な情報自体は存在しているべきでしょうね。
工事中はどうだったかな。車線規制のマークはVICS情報でよく表示されていますね。
そこに合わせて渋滞表示だと、状況が良く分かって別の道を選んで走ることもたまにあります。
でも所詮田舎ですから、何かあってもたかが知れてますけど(^^)
書込番号:11982168
0点

失礼しました。他意はなかったのです。誘導尋問するつもりはなかったです。
こちらこそ余計なことを申しました。
>でも所詮田舎ですから、何かあってもたかが知れてますけど(^^)
私も同じような状況なんですけど、ガス配管工事を数年にわたり不定期に
あちこちで道を掘っておりまして、これが困ったものなのです(笑)。
毎日数年もやられるとさすがにうんざりしてきます。
かといって迂回路があるわけでもなく・・・(田舎道なので)
迂回した道でもやってたりして、やっかいでしたね。
大回りした方が早かった、という事例も多数あります。
田舎道は詰まりだすとものすごい渋滞になってしまう傾向があるのです。
普段はこうした事例が私にとっての関心事ですね。
なので先ほどのように書き込みました。
他意はなかったのです。(笑)
書込番号:11982230
0点

ご存知だとは思いますが、MOKMAKさん が同じようなスレを
T07の板で立ち上げたようです。
あちらはあちらで盛り上がっている・・・かな?
ユーザが違いますから意見も違いがあって色々お聞きできそうな
気もしてます。
大した情報ではありませんが。
書込番号:11985037
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
概出でもうやってるよという方も多いかもしれませんが、私はこれで助かりましたので…。
下記URLでパナ用の取り締まりポイントデータを570に移植する方法を紹介していただいてます。いつもナビだとオービスデータのみですが、これだとオービスに加え取り締まりポイントも登録できるので安全運転に役立ちます。
http://www.enaviblog.com/2010/05/nv-sb570dt.html
Exelでデータ変換したりで少し手間がかかりますが、これにしてから3回程今まさに実施中のポイントに出くわし、安全運転に役立ちました。(^ ^;
そのままだと取り締まりポイントは緑のピン表示のみで音声案内はしませんが、私は近郊のポイントのみ300m手前で「スピードに注意してください」を出すように設定しました。都内の方だと縮尺を大きくするとピンだらけになってしまうかもしれませんか…。
変換方法や登録方法などは上記URLでよくご覧ください。私はそのへんは詳しくないので。
提供者に感謝です。
3点

>>安全運転に役立ちます。
いやいや…
安全運転してれば不要でしょ?^^;
財布と点数にはセーフティですが…^^;;
書込番号:11952200
6点


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