GORILLA NV‐SB570DT のクチコミ掲示板

駐車場からどちら方向へ

[zuvuya]

現在地が表示されている駐車場などで、目的地を「案内開始」しても、
駐車場から出てすぐ、
道路右方向へ行けばよいのか左方向へ行けばよいのか
音声で案内してくれないことが多いです。案内道筋もどちら方向なのか
わかりずらいです。
一番最初どちら方向へ行ったらよいのか？
何かわかる良い対策はありますか？

書込番号：11774509

[マイニー]

方位磁石を携帯していれば解決します。
ナビの地図は北方向を上にセットし磁石の北を確認すれば
方向が判ると思います。

書込番号：11774616

[ニックネ〜ムは・・・です。]

駐車場内を一周ないしは二周するって言うのゎ。。知らない土地だと反対に出ちゃうの困るからやってるけど出口も教えてくれるゎよ　　狭い駐車場だと効果は薄いけど。。。

書込番号：11774668

[Vol.36]

地図をよく見て見当をつけるか、勘で動きますね。
間違ってしまってもすぐに再探索してくれるので、よほどの場所でない限りは
致命的にはならないので。

面倒でないなら持ち出して歩行モードで動いてみるとか。

書込番号：11775892

[湯〜迷人]

>駐車場から出てすぐ、道路右方向へ行けばよいのか左方向へ行けばよいのか

私は殆どヘディングアップで表示させておりますけど、決定的な(簡単な)解決策を見つけ出しておりません。スタート地点が目的地設定直後でしたら「勘」で動き間違った場合はリルート待ち、立ち寄り地でしたらエンジンを切る前に次はどちら方向へ行くのかを確認してから・・・でしょうか。

書込番号：11777322

[batabatayana]

＞現在地が表示されている駐車場などで、目的地を「案内開始」しても、
＞駐車場から出てすぐ、
＞道路右方向へ行けばよいのか左方向へ行けばよいのか
＞音声で案内してくれないことが多いです。
勿論、捕捉完了して目的地までのルートが表示されている状態と思いますが、
先ず、最適と思える駐車場出口を通過するルートをゴリラが引いていますか？

駐車場内の移動ルートは別としても、出入り口情報等が存在しない限り、
自車マーク位置から直近の道までは、直線の細街路色？での表示ではないのでしょうか？
かつ、駐車場から出た道が細街路であれば”細街路内では音声案内はしない”はずです。
細街路からそれ以上の道へ右左折の場合はすると理解しています。

＞駐車場から出てすぐ、道路右方向へ行けばよいのか左方向へ行けばよいのか
ゴリラがリルート動作中でなく、また、音声案内が必ず必要でないないなら・・・
画面の案内ルート表示＆目的地方位(直線表示？)で右左折方向は判断できるかも知れませんね。

書込番号：11777411

[zuvuya]

みなさん、いろいろ対策法有り難うございます。

>画面の案内ルート表示＆目的地方位(直線表示？)で右左折方向は判断できるかも知れませんね。

細い赤直線で目的地方向が示されているので、
とりあえず、その方向へハンドルを切ろうと思います。

書込番号：11777617

[batabatayana]

リルート等を待って案内ルート表示にしたがってが出るのが単純順当？では？
最終判断材料では有ると思いますが、細い赤直線はあくまでも目的地の方向です。

とにかく出ればリルートで一応は最適なルートを引くと思いますが・・・いみの無いレスか。

書込番号：11777964

[XYC]

そんなとき私は「走行軌跡」が役に立ったことがあります。つまり、駐車場を出るとき「走行軌跡」によって来た方向へ戻るのかその反対側へ進むのかの判断がつきます。特に駐車場の入口と出口が同じ場合は有効です。

そんなこともあって、私はいつも「走行軌跡」を表示させ、つぎのコース作成時に削除するようにしています。

書込番号：11778231

[batabatayana]

XYCさん　へ。

良いですね「走行軌跡」の活用ですか！

そもそも「走行軌跡」の使い方が今一浮かびませんが、とにかく「記録」しておくのが良いですね。
特に支障が無い限り削除不要かな、出来れば日指定程度で表示/削除等ができれば良いですね。

書込番号：11778347

ミニバンに使えますか？

[hideyu_ki]

２００５年製のトヨタヴォクシーに乗っています。

もともと使っているナビが調子悪いのでポータブルタイプの物を探しています。

ヴォクシーのフロントガラスには熱線吸収ガラス？熱線反射ガラス？を使っているらしいのですが、ソニーのナビはきちんとGPSなど認識しますか？

パンフレットの裏に小さく注意書きが書かれていたので反応しないなどして使えないなら買っても意味ないなぁと・・・と思っていますがデザインや機能、価格も安く気に入っているのでご存知の方いらしたら教えて下さい。

書込番号：11758749

[miyarin]

ＵＶカットガラスの事かな？
今時の車って殆どそうだから大丈夫だと思うけど・・・

バイクでＥＴＣをカウル内に取り付ける際にチタンコートスクリーンを
使ってるとダメって場合があるけど、車なら平気だと思う。

その前にゴリラはソニーじゃなくて三洋電気ですよ。

書込番号：11758839

[batabatayana]

＞ヴォクシーのフロントガラスには熱線吸収ガラス？熱線反射ガラス？を使っているらしいのですが、
先ず、確認された方が良いのでは？

フロントガラスがGPSに不向き車にはGPSアンテナを外等に付けないと「どの様な機種でも無理」と理解された方が良いと思います。

書込番号：11760077

[XYC]

私の車のフロントガラスは、UVカット/高熱線吸収ガラスですが、全く問題なくGPSを捕捉しています。多分、トヨタも同じと思いますが、念のため販売店で既設ナビのＧＰＳアンテナがどこにあるか聞いてみてください。大抵の車はダッシュボード付近にある筈なので、そうであれば問題ありません。GPSアンテナが車外にある場合のみ別売のGPSアンテナを購入すれば良いです。

なお、新しいナビの動作に支障をきたす事例が報告されていますので、既設ナビのＧＰＳアンテナは完全に抜き取るか電源が入らなくするかの処理をする必要があります。また、ETCおよびレーダー探知機からもなるべく遠ざけて設置した方が良さそうです。

書込番号：11760238

シフトレバーへの取り付け互換性について

[HCB]

この製品の取付けについてメーカーに問い合せたのですが、車が駐車していることをナビに認識させるための部品があり、ミニバンタイプの車のようにシフトレバーがダッシュボードにある場合は、レバーの根元とパーキングのPの表示のあたりに部品を取付けるらしいと聞きました。

ギアをPに入れたときにレバーの根元に取付けた部品とPの表示のあたりに取付ける（らしい）部品との間隔が3ミリ以上あると、パーキングにギアを入れていることをナビが認識しないのでそのままでは使えない、どの車種で使えるかはこちらではわかりかねる、とのことでした。

現物はもちろん手元にないので何となくわかったような・・・というぐらいの説明でしたが、買ってきてすぐ吸盤台座等で取付けて使おう、というような場合、上記の問題で困った方おられるでしょうか？

ちなみに新型のステップワゴン（RK１）を購入したので、それに取付けるつもりでいます。同じ車で全然問題ないよ、という方おられましたら一番良いのですが。

他社のポータブルナビでもやはり駐車しているこを認識させるための特別な接続が必要なのでしょうか？

ナビは全く使ったことがないもので、たいへん愚かしい質問かもしれませんが、ご教示いただけるとありがたいです。

書込番号：11716884

[ニックネ〜ムは・・・です。]

＞ギアをPに入れたときにレバーの根元に取付けた部品とPの表示のあたりに取付ける（らしい）部品

この部品(AとBとする)２つをくっつけてそこらへんに転がしておけばOK
単純に磁石式スイッチ（リードスイッチ）になってるだけよ

ほかにも方法があるけどココではNG　　ゴリラ・パーキングとでも打って検索すればわかるゎよ







あたしも懲りずによくカキコするゎねぇ　　ココの滞在時間、何時間かしら？？？

書込番号：11717081

[XYC]

これは購入希望者が一番頭を悩ます問題のようです。↑はいわゆる裏ワザと言われるもので、ほかに「ネジ」とか「イヤホン」とかありますが、詳しく書くと削除されてしまいます。さらに541DT欄などでキーワードを入力しご自身で検索されてみてください。ほかにカー用品店に裏ワザ相当の部品が売られています。

＞他社のポータブルナビでもやはり駐車しているこを認識させるための特別な接続が必要なのでしょうか？

→�@ソニーとパイオニアは移動を自動検出のため配線なし
　�Aパナソニックは自動検出とＰ配線接続のどちらかを選択
　�BサンヨーはP配線接続のみ

　となっているようですが、サンヨー以外のメーカーに裏ワザはあるかどうかは知りません。
私の推測ですが、この裏ワザは大変便利なので使用者の９割以上が実施していると思います。なお、この件に関しては全て自己責任でお願いします。

書込番号：11721915

[HCB]

ニックネ〜ムは・・・です。さん、XYC さん、コメントありがとうございます。

お二人のおっしゃる通り検索してみますと、だいたいの要領はわかりました。

それにしても売れ筋ナンバーワンの商品にしては、この浦ワザは随分まどろっこしい「お作法」のように思えるのですが、それを差し置いてもナビとして優れているので売れるのでしょうかね。それともみなさん買ってから「あれっ」と思ってあとから対策に追われるのでしょうか。

書込番号：11722752

フィットへの取り付けについて

[たろう２４]

中古フィット（２００７ｏｒ２００９年式）の購入を検討しており、
この製品を取り付けたいのですが、
現物の車を確認すると、ダッシュボード中央部には取り付けが難しいように思います。
実際に取り付けられている方等はいらっしゃいますでしょうか？
ご意見などよろしくお願いいたします。

書込番号：11708028

[セプティリオン]

フィットは実際に見た事がないので詳しい状況は分かりませんが、私はＭＩＮＩに乗っていますが取り付けに試行錯誤しましたので参考になればと思います。

http://www.beatsonic.co.jp/serch/product_serch2.php?B_CATEGORY_ID=80

私はＱＢＧ１を使いドリンクホルダーから伸ばして取り付けました。
フィットに合うスタンドがあれば参考にしてみて下さい。

書込番号：11708215

[たろう２４]

早速のお返事ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

やはりダッシュボード上にスッキリとは難しいのでしょうか・・

書込番号：11708245

[スーパーアルテッツァ]

フィットへのポータブルナビ設置例です。

http://minkara.carview.co.jp/car/3451/parts/1/383/unit.aspx


家内が最近フィットを購入しましたがダッシュボード上に
ナビの設置が難しいとは思いませんが・・。

書込番号：11708970

[たろう２４]

ありがとうございます。

センターから運転手寄りに設置されている方が多いですね。
参考になりました。

これなら、最近の吸盤タイプも大丈夫でしょうか。

書込番号：11709153

取り付け口の形について

[totton]

この機種に限った話ではないのですが、ミニゴリラ本体の取り付け口（本体の溝）は初期のころから皆同じでしょうか？


現在初期のNV-SB360DT を使っていて、一部では有名なガラガラ山症状に見舞われ買い替えを検討しています。
当時の取り付けキットを改造し自作で取り付けブラケットを作ったのですが、本体に入っている溝の形状が同じなら本体だけ差し替えて使えるのでミニゴリラ1択となるのですが、使えないとなるとほかのメーカーも検討したいと思ってます。

ご存知の方いましたらお願いします。

書込番号：11699873

[スーパーアルテッツァ]

SB360DTもSB570DTも車載用取付けキットは↓のようにNVP-T20で共通です。

http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb360dt/op.html

http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb570dt/option.html

という事で改造した車載用取付けキットにSB57DTが取り付け出来る可能性大だと思います。

書込番号：11699903

[batabatayana]

＞現在初期のNV-SB360DT を使っていて、一部では有名なガラガラ山症状に見舞われ買い替えを検討しています。
内蔵バッテリーの使用頻度にもよると思いますが２年程度で出ると思えません。
内蔵バッテリーを外し３日程度して電源ONすれば出るかも知れませんね。

書込番号：11699947

[totton]

ありがとうございます。

使える可能性大ということならせっかく作ったのでミニゴリラにしようと思います。

もしかしたら型番間違ってるかもしれません。少なくとも４年は使っているはずです。

書込番号：11700027

[totton]

型番わからなかったので「ミニゴリラ　初期」で検索した型番を言ってしまいました。
サンヨーホームページでみたらNV-SD10DT　が最も近い形をしてるので多分これです。

書込番号：11700039

[スーパーアルテッツァ]

SD10DTも車載取り付けキットはSD570DT等と共通だと思います。

http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/mini.html

書込番号：11700070

[batabatayana]

使えそうですね、4年の違いを楽しんで下さい。

書込番号：11700075

[片山左京]

>一部では有名なガラガラ山症状に見舞われ買い替えを検討しています。

これは買い換えても同じです。

溝は問題ありません。共通です。

書込番号：11700347

[片山左京]

「この機種に限った話ではない」とありましたので補足です。
三洋ポータブル全て共通という意味ではありません。
NVP-T20に対応しているもの共通という事です。

書込番号：11700789

[totton]

皆さんありがとうございます。

ポーダブルタイプの大半はそのまま取替えできそうなのでゴリラ一本で見てこようと思います。

＞>一部では有名なガラガラ山症状に見舞われ買い替えを検討しています。

これは買い換えても同じです。

というのはいづれその現象が起きるということですようね？
５年保障にしたらこの現象がでたら無料交換してくれるのでしょうか？

書込番号：11705613

[batabatayana]

＞というのはいづれその現象が起きるということですようね？
＞５年保障にしたらこの現象がでたら無料交換してくれるのでしょうか？

確かにいずれは起きると思います。

今お使いのタイプ（内蔵バッテリーなし)は基盤上にあるボタン型の電池で、
電源ＯＦＦ直前の情報を保持していると思えます。（内蔵バッテリー無しの740DTも同様と思えます）

内蔵バッテリー機種はそのバッテリーで保持していると思えます、しかし、
前レスのように外すと3日程度で例の現象となるはずです、3日程度は内部回路のみで、
何とか保持していると思えます。

つまり、お使いのタイプは極端な年月での発生で無い限りは障害ではないでしょうし、
内蔵バッテリー機種も極端な年月？での発生で無い限り保障外と思えます。

”５年保障”の保障範囲の確認は必要ですね。

書込番号：11705714

動画変換ソフトについて

[ガッツ右松]

この機種で動画を見るには、フォーマットにかなり制約があるようですが、
皆様はどのようにして対応する動画を作成されてますか？
お勧めの動画変換ソフトなどありましたらご教示いただけませんでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：11692490

[hicchome]

フリーの「携帯動画変換君」なんていかがでしょう？
一度iniを作ってしまえば後はファイルを放り込むだけで、凄い簡単です。
私が見る分には画質も十分綺麗に出来ると思います（2000Kbpsで変換）。
ただし映画とかは512MBを超えてしまったりするので、変換後に別のソフトで
分割する必要が生ずる時もあります。（私はYambとかいうので分割してます）

書込番号：11694517

[マイニー]

私はここを参考に動画作成しました。
570ならもう少し解像度を上げられるかな。

http://trueway.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/nv-sb540dt-6bd2.html

TRUEWAYさんに感謝

書込番号：11694711