GORILLA NV‐SB570DT
16GB SSD/クイックGPS/VICS/ワンセグチューナー/あるくナビなどを備えたポータブルナビゲーションシステム(5.2V型)
このページのスレッド一覧(全101スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 13 | 2011年1月10日 06:29 | |
| 2 | 6 | 2011年1月10日 06:18 | |
| 0 | 2 | 2010年12月17日 20:16 | |
| 6 | 12 | 2010年12月4日 00:13 | |
| 1 | 23 | 2010年11月27日 16:06 | |
| 2 | 6 | 2010年11月24日 18:03 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
SB571DTが発売されるのかも・・・。
書込番号:12380665
1点
SD741DTの取扱説明書にはSB571DTが併記されています。
という事で、もう少し早く発売されるかもしれません。
書込番号:12381228
0点
NV-SB570DTはもう終わりのようです。先月は某大型量販店では「在庫限り」でしたが、今週はもう「展示品のみ」となっていましたからね。
後継モデルの名称は判りませんが、それにしてもNV-SB571DTは幻のモデルですね。741DTの取説に表記してあるのに、どこのサイトを見ても見つかりません。どこかの店の専売モデルなのでしょうか。どこで販売しているのでしょうか。これを購入された方は是非レスして欲しいです。
書込番号:12384534
0点
同じく待っているものなのですが、なかなか出ませんね。
ただ、メーカーのご利用者登録のページには出ているんですよね、、?
果たして、いつになるのか。。
http://direct.jp.sanyo.com/eclub/c/cE0020106/
書込番号:12441327
0点
SB571DTはオートバックスで販売されているようですね。
専売モデルかもしれません。
http://www.autobacs.com/store/info/info.aspx?store=114065
書込番号:12444044
1点
↑の案内したサイトでは更新されたので見れなくなってしまいました。
小金井店のナビのキャンペーンで対象商品の中にあったんです。
SB571DTで検索すると機種名はヒットします。
期間は12/10〜12/31でしたのですでに販売されていると思われます。
書込番号:12447194
0点
NV-SB571DTがどうしても気になってサンヨーに直接問い合わせました。
2011年1月発売予定らしいです。ただしSERENARさんが仰ってるとおり、販売は一部のカーショップ(オートバックス・イエローハット・ジェームス)のみでの取扱いらしいです。とりあえず情報まで。
書込番号:12466968
2点
NV-SB571DTのカタログがオートバックスに置いてあったので持ち帰ってきました。
記載内容は2011年1月現在となっているのでもうすぐ発売なのでしょう。
新機能として紹介されているのは登録地点をSDカードに保存できる
「登録地点バックアップ機能」と車速感応タイプ走行規制でパーキングブレーキ配線が
不要というものです。
SB570DTの機能をすべて把握できていないのですが、印象としてはマイナーチェンジかな
と思います。
2010年4月末現在の最新道路情報(高速・有料道路)を収録しているみたいなので
大阪在住の私としては第二京阪道路が収録されているこのモデルをターゲットに
考えようかなと思っています。
書込番号:12476603
0点
カー用品専売となると店員との価格交渉が必要になりますねー(^^ゞ
今までのモデルチェンジが4月、10月に行われています。
12セグ搭載やジャイロが新しくなったり車速パルスを取れるようになったりするなど
改良されるかもしれません。地図も2010年12月データになるでしょう。
地図データはSB571DTはSB570DTと比べて4ヶ月しか違いません。
書込番号:12481568
0点
NV-SB571DTが大阪近郊のオートバックス店頭に箱積み販売されているのを目にしました。
価格は6万4800円で実機展示はなし。POPには「第二京阪対応」と打ち出されていましたよ。
実機展示があったNV-SB570DTも、なぜか同じ価格。値段のつけ間違えなんでしょうか。
書込番号:12487077
0点
>値段のつけ間違えなんでしょうか。
売り方の一つなのでは?
疑問を持つ・質問する・値段交渉で、570を「その価格なか買うか」と思う価格提示・・・
悪く言えば・・・余り価格差に反映させることができない仕様差とも思えます、時期も時期だし・・・
書込番号:12487110
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
前回お世話になった者です。
今回の質問もよろしくお願いいたします。
題名の通り、現在地から経由地1、経由地2、経由地3など、複数経由地を入れた場合
それぞれ経由地の到着時刻を知ることは可能でしょうか?
最終目的地到着時刻は解るのですが、、、よろしくお願いします。
0点
それを知る事は出来ません。
A地点、B地点、最終地点の到着時刻を知りたいなら、B地点と
最終地点を地点登録しておきまます。
先ずは「出発地点→A地点」で検索して、A地点に到着したら
「A地点→B地点」で検索して、B地点に到着したら
「B地点→最終地点」で検索という方法が現実的かと思います。
書込番号:12482486
0点
知る方法はスーパーアルテッツァさんの方式ですね(その場で探索するか事前にルート登録しておくか別ですが)。
経由地点・SA/PA類だけでも出すべきですね。
今春機種?に期待したいですね・・・570DTお持ちですよね?
書込番号:12482526
0点
スーパーアルテッツァさん
早速ご返信ありがとうございます。前回もありがとうございました。
そうですか、不可能でしたか。
経由地の到着時間で時間に余裕がなければ、省略するとか
ドライブの計画に役立てようとおもったのですが、
しかしスーパーアルテッツァさんのおっしゃるように出来ないことはないので
一手間かけて行うようにします。
また金銭的に余裕がないので本機とは長い付き合いになりそうです。
ありがとうございました。
書込番号:12482595
0点
経由地の到着時刻を表示することは出来ません。
一般的にはスーパーアルテッツアさんの方法でいいですが、その場合、経由地に行かないと次の経由地の到着時刻を知ることが出来ないので、出発前にそれぞれの経由地の到着時刻を知りたい場合は、経由地をそれぞれ目的地に置き換えてルート保存すればいいです。
つまり、
@「経由地−1」を「目的地」に置き換えて、ルート保存(1)する。
A「経由地−2」を「目的地」に置き換えて、ルート保存(2)する。
B「経由地−3」を「目的地」に置き換えて、ルート保存(3)するを繰り返す。
C最後に「出発地」から「目的地」まで経由地をいれずに、ルート保存(4)する。
これによりそれぞれ経由地1〜3の到着時刻を知ることができます。
そして、出発時に「ルート保存(1)」を呼び出し出発、「経由地−1」に着いたら「ルート保存(2)を呼び出し出発。「経由地−2」に着いたら「ルート保存(3)」を呼び出す。これを繰り返し、最後に「ルート保存(4)」で目的地に到着です。
書込番号:12482641
2点
ご回答頂きました皆様ご丁寧にありがとうございます。
取説に目を通せばいいんでしょうがなにぶん面倒くさいもので(スミマセン)、、、
今回の件は皆様回答していただいた様にしてみます。
また解らないことがありましたら質問させていただきますので、
その時は何卒よろしくお願いいたします。
書込番号:12486171
0点
本来はレスする事ではないと思いますが一応2点。
取説に目を通すのがいやになる厚さですし、通せば良い訳ではないですが・・・”損”してる人も多いでしょう。
XYCさん 方式を360DTでの使用として多少詳細にレスします。
単純に「経由地−1」の地点でルート保存(1)を単純に呼びだして利用すると(捕捉状態の)自車マーク地点
からの探索を実行しますので・・・”本当の出発点”までのルートを含めた壮大な時間?のルートを引くと思えます。
考え/使い方では6経由地点での検索が可能なのかな。
書込番号:12487089
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
動画を見たいのですが見ることが出来ません。
ニコニコ動画で保存したMP4の動画を見ることが出来ません。
どうやったら見ることが出来るのでしょうか?
説明書を読んでもよくわかりません。。。
どなたか回答宜しくお願い致します。
0点
AV〜動画再生〜SDを選択すれば、再生可能なファイルが表示されるので、
MP4なら、これで見られるはずです。
書込番号:12380118
0点
MP4の設定が色々あり、再生可能な範囲がこの機種では狭い様です。
設定が合わなければリスト表示もされません。
http://trueway.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/nv-sb540dt-6bd2.html
にて再生可能な設定の一部が紹介されています。
自分も最初かなり苦労しました。
今では、GomEncoderで変換を行っていますが問題なく再生出来ます。
書込番号:12380976
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
ボーナスでたら嫁カー用に570DTでも買おうかと思っていましたが、
NV-SP200DTを発見しました。
NV-SP200DTはすでに販売されているようなのに、何故ここに出てこないのでしょうか?
嫁は近場しか運転しないくせに、最新地図が欲しいだの、渋滞情報が欲しいと言います。
月々の通信費を払うべきか迷ってます。
詳しいかた、情報ください。
0点
毎日クタクタさん、おはようございます。
SP200DTはやめたほうがいいですよ。
使い出して6日間でパケット量が15万パケット(私は普通に使っただけ。ちなみに都内在住です)。ご存知のように20万パケットまでは固定制ですが20万パケットを超すと従量課金制になります。ドコモの広報は通常使用では20万パケットで足りると考えているみたいですがとてもではないが・・・。ドコモに電話をしなんでこうもパケット量の差があるのかと確認中です(都内なら情報が多いのでパケット量も増えると言われました)。
普通に使っても通信料は従量課金制のMAXまでいくと思います。
私は買って後悔してます。
ナビタイムから出されているナビのほうがいいと思いますよ。
書込番号:12303131
3点
なんとー!
情報ありがとうございます。
エアーナビを今使ってて、ゴリラの通信がとても気になっていたもので。
20万パケットというのが、ホームページの例えの文章がどうもうまく書いてる気がしてましたが、takeshi77さんのを聞いてかなり心配です。
PCの光の通信なみの料金まで払うとなるとちょっと・・・。
あくまでもtakeshi77さんの場合として受け取りますが、大いに参考になりました。
でも通信の使い勝手や情報の内容によってはまだまだ検討してみたいところではあります。
ゴリラ自体結構好きなので(^^)
書込番号:12305745
0点
先日、某カー用品店にSP200DT現品を見に行くが、置いてなく、
店員に尋ねると、docomo?の講習が終わり次第の、販売の為
カタログすらない状態でした。
販売時期も未定との事。(どうりで価格サイトに掲載しない訳)
takeshi77さんの意見も参考の結果や、どんどんココから在庫切れ?による販売店数の縮小・
価格上昇の為SB570をポチリました。
先ほどみると、販売店在庫補充か、再出品店が増え、価格下降。
通信ナビは、これから?発展期?と1〜3年後に期待いたします。
書込番号:12305951
0点
発売日に店頭に並んでなく三洋電機へ確認すると「出荷は順調なのでドコモやカー用品店の倉庫にあるのでは」と言われました。ドコモにも「どこにも無いがどこで買えるのか?」と聞くと「手続き(講習)の関係で一部のドコモショップ、カー用品店で購入ができます」という返事。
ドコモショップや同じ系列のカー用品店でも講習を受けた・受けないで販売ができる・できないがあるみたいです。
夜の仕事をしてますが朝自宅に帰る首都高&一般道(道路はガラガラ)あわせて20分で3100パケットでした。
書込番号:12307826
0点
お。takeshi77さんありがとうございます。20分そのぐらいですか(^^)
ということは。ホームページの料金案内のモデルケースで試算してみる。
CASE2の平日5時間、週末3時間に当てはめて・・・。
1時間9,000パケット(3,100→3,000にした)。平日5時間4万5,000パケット、週末3時間2万7,000パケット。
これを毎日か。45,000×23=1,035,000、27,000×8=216,000。
足すとひと月分1,251,000パケット・・・125万?
いかん、CASE1に当てはめてみよう(>_<)
平日買い物1時間9,000パケット。
・・・買い物を毎日?まあいいや。9,000×23=207,000。
月に1度は片道2時間の小旅行9,000×4=36,000パケット。
足して243,000パケット・・・24万(-_-;)
う〜ん・・・。
私の行動に当てはめてみよう。
通勤片道20分の往復40分6,000パケット×23日=138,000。
休日にショッピングセンター往復1時間で9,000パケットを月3回とすると27,000。
足して165,000パケットだ。
お。これだと月額1,050円で収まる。
ちょっとホームページのモデルケースではやっぱり無理があるか?
果たして人それぞれでの実態やいかに!(^^)
書込番号:12308028
0点
>ドコモショップや同じ系列のカー用品店でも講習を受けた・受けないで販売ができる・できないがあるみたいです。
販売時点での説明(特に金額関係?)とかその後のサポート関係?、又、対面販売のみとなると此処には載らない?
takeshi77さん へ お休みかな?
購入時には金額等に関しては何も捕捉?は無かったのですか?
自分が必要と思う時とか、情報を選択しての通信はできないですか?つまり、
ナビでの使用時は必ず/ほぼ通信が有るのですか(地方・状況にもよると思うが)?
購入して最初のナビ使用(地図更新が必ずされる等々)時は必ず多量になるのかな?
書込番号:12308045
0点
まずはじめにSB570DTの板にSP200DTのことを載せて[板違い]と思われるかたも居るとは思いますがSP200DTの板が無くたまたまこちらの板に書き込みがあったので書かせてもらってます。情報量の少ないSP200DTのことを私の主観が混じりますが伝えたいと思ってます。不愉快な気持ちになるかたがいらっしゃるのなら大変申し訳ありません。
金額について
本体49800円+新規契約事務手数料3150円です。私はスーパーオートバックスで購入したですが5000円分の割引クーポンを持っていたので本体44800円で購入が出来ました。ドコモショップで購入するのならドコモポイントが使え割引が出来るとのことでした。
通信機能について
すべての機能にON・OFFが出来ます(通信設定をONにするとその中で9項目設定が出来ます)。ただ私の考えとして通信カーナビの利点は新鮮な情報。通信を制限しての利用は普通のカーナビと変わらないと考えてます。また渋滞情報は取得しないと渋滞を考慮したルート検索をしないみたいです。電源を入れた時に大元の通信設定をONにしていれば勝手にパケット通信が発生。ドコモに確認したところ家庭(家)モードで使っていてもパケット通信をしていると言われました。要は電源が入っている限り10分に1回パケット通信が発生しているようです。
ちなみにビッグカメラ.COMでSP200DTの通信販売が始まったみたいですね。価格はやはり49800円でした。
書込番号:12309400
0点
根本的に奇妙なタイトル/内容のスレッドも削除されていませんし、現状として理解して頂けると思います。
最新情報を有効利用するための購入なので確かにOFFはしないのでしょうね、ありがとうございました。
書込番号:12309496
0点
便乗ですみません。
モデルケースより使わないかなと思っていて、特に気にしていませんでしたが、私も調べてみました。
購入してから、5時間位使用しました。パケット数は21000位でしたので、一時間辺り4000パケット位のようです。
設定はすべてオンになっており、主に神奈川県内で使用です。
やはり地域によって違うんでしょうかね?
個人的には、エアナビ(地図更新料や回線キャリアなどトータルで敗退)やナビタイム(ナビ機能がいまいちでした。)と比較して買ったので、Gorilla Liteレベルのこの機種には満足してます。
とりあえず、まだ地図更新は出来ないみたいなので(最新だから?)その辺は待ちです。
ご参考まで
書込番号:12314595
1点
あかつきサン、こんばんわ。
5時間で21000パケットですか(^O^)。毎日使っていれば21000×30日で単純計算で月63万パケット!ドコモの試算した20万パケット以内よりやはりオーバーですねf^_^;
ドコモへパケット量に関して問い合わせをしていたのですが返事がきました。
以前2時間ほどの運転(電源を入れて地図を表示させた状態。ルート案内は使ってません)で1万パケットになったことを問い合わせしていたのです。ドライブネットのガイドブックに載っているモデルケース(CASE2)とあまりにもパケット量の差があったため「どういう仮定で試算したのか」と。数日待たされて返ってきた返事は「詳細はお答えできません」。また交通情報を取得していると渋滞の激しいところでは1回のパケット通信が500パケットぐらいになるとのことでした。10分に1回500パケット×1時間(60分)=3000パケット。3000パケット×1日5時間と仮定=15000パケット。月30日で単純に45万パケットです。その他のパケット通信をあわせたら・・・。
ネットでSP200DTと入れると色々な記事を目にします。ライターの方々がドコモの広報にパケット量のことを質問してました。ドコモの広報の話として「通常の使用なら月に20万パケットをこすことはないでしょう」と載ってました。でもどう考えても越しちゃいますよね?
これから購入を考えてもいるみなさんは記事を鵜呑みにしないで下さいね。
ドライブネットプラン割(2年縛り)に入っているのでこのまま毎月高い通信費を払って使いつづけるか違約金を払ってでも解約するか悩み中です。
書込番号:12315682
0点
takeshi77さん こんばんは
私の場合は、1日1時間でトータル5時間なのでちょっと違います。
平日20日、休日にちょっと出掛けても、一ヶ月45時間ぐらいですかね。
4000x45 = 180000パケット 普段は問題なさそうです。
都内より地方に出掛ける方が多いので、どっちかと言うと地方の方の情報が欲しかったりします(^^;;
スノボの季節です!! 季節の情報待ってます>ドコモさん
知り合いには売ってねぇと言われ、位置情報共有する機会がまだいないのですが
、2年縛りは春までは継続予定です。
あと、ドコモショップではポイント使えませんでした。
ドコモブランド品では無いため、使えないんです。みたいな事を言われましたよ。
書込番号:12316473
2点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
バーハンドルならこんなものあります。
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_top.asp
あとは給油口のボルトを使って固定するタイプもあります。
その他はタンクバックにナビセット出来るものもあります。
書込番号:11348534
0点
サインハウスは考えたんですが、今までのゴリラシリーズと違い、
570DTは後ろの凹み部分にはめ込まないといけないと言われたんですけど
どうなんでしょう?
何か機能が制限されるとか店員さんの勘違いとかですかね?
書込番号:11348695
0点
店員がそのように言っていたのなら事実ではないでしょうか?
出たばかりなので、しばらく待てば対応品が出るかもしれないですね。
書込番号:11348974
0点
後ろの凹みにはめないと…というのは多分、VICSが動作しなくなるという意味なのではないでしょうか(541DTはそういう仕様になっています)。
バイクだけで使用するならVICSは不要だと思いますが、それなら550DTでよろしいと思います。また、ジャイロ機能があるため垂直に取り付ける必要があること、そしてスピーカーがある背面を密着させる取り付けはできないので注意が必要です。
書込番号:11350622
0点
VICSですか!
車2バイク8くらいの頻度で使おうかと買ったんですが、垂直取り付けとは・・・
バイクならソニーの方が良かったですかね?
困ったなぁ
書込番号:11352701
0点
541DT仕様の情報から、「後ろの凹みにはめないと、、、」と私も思い込み、ゴリラ純正車載用取付キットNVP-T20を購入し、台座部にネジ穴を開けて、ビレットマウントGに取り付けました(元々GARMIN-2610(Y's Gear純正)が付いてましたので)。TMAXのカーバーハンドルです。ついでに、バイクなので「地図表示を縦に」が便利かと思い、DC-ACコンバータとAC100V電源を使って縦表示を実現しました(バッテリでは横表示のみ)。
で、いざVICS稼働と思いきや、どうにも表示されません! 「本機を家庭用電源やバッテリーパックでご使用の場合、VICS規約により、VICS情報表示ができない使用になっています。パーキングブレーキ接続ケーブルを配線してください。」とあるのを取説に発見。
570DTは、”凹み”ではなく、”パーキングブレークケーブル”のようですので、取り付けは結構自由度あるかと思います。VICS必要ない場合は、ごめんなさい。
書込番号:11353463
0点
はじめまして
バイク用として4月末に発注して昨日届きましたので早速試しに使ってきました。
将来的にはハンドルマウントを考えてますが、テストとしてタンクバックに入れて試してきました。
まずバイクでの使用で注意して欲しいのが、電源供給とパーキングブレーキ対策です。
この2点を何とかしないと一部の機能が制限されます(VICS、操作やAV機能の一部等)
ハンドルマウントの場合、市販品で済ませるならサインハウスの横型用とか言う上下で挟み込むタイプならいけそうですよ。
ナビ裏面の凹みは同梱されているマウントをセットする為の溝です。
ただそこには何の接点も無いのでこの溝にとらわれる必要は無いと思いますよ。
タンクバックで使用しましたが、角度的に画面が見難い以外はGPS、VICS、誘導と問題無く動作しました。
水平に置いてますのでジャイロも気になったのですが、短いトンネルで試したところ自車位置はちゃんと移動してました。
ただ距離が今夜にでももう少し長めのトンネルで試してみます。
書込番号:11355179
0点
非常に参考になりました。
バイク用にと買ったんですがやっちまったと思って後悔してたら問題
無かったんですね!
いやはや良かったです。助かりました!
パーキングブレーキは最初から了承してまして問題ないです。
書込番号:11355837
0点
早速長めのトンネルでジャイロを検証してきました。
タンクバックに水平に入れた状態ではあっさり自車位置をロストしました。
短いトンネルでは辛うじて衛星を拾っていたのか、停止した時間が短すぎて
ロストした事に私が気付かなかったかのどちらかだと思います。
今後はハンドルへの取り付けを模索したいと思います。
書込番号:11356236
0点
スレ主さん はじめまして
私もバイクにバイク用のナビホルダーを探しておりまして「南海部品」から出ておりますホルダーを検討中です。ただ、バイク本体が今月末か来月初めにしか納車にならずナビも2年前のゴリラSD700DTしか手元にないためSB570DTがホルダーに上手くマッチングするかどうか分かりませんがご参考までに電子カタログを貼り付けさせて頂きます。
該当部品は電子カタログの224ページ上のマルチホルダーPB11+PB01orPB02の組み合わせになるかと思いますが結構安上がりになりそうです。
http://www.nankaibuhin.co.jp/10_ebook/webt/wysiweb_win_viewer.html
書込番号:11359844
0点
サインハウス見てきたら強化タイプじゃなきゃだめとかで
めちゃ高いですね!
南海の良さげですね。
でも防水対策はみなさんどうしてます?
書込番号:11361652
0点
>でも防水対策はみなさんどうしてます?
私の場合リンク先のケース等を防滴・防塵対策として考えております。問題はケースに入れた場合、真夏時の熱対策と電源コードの取り回しをしっかりやらないと大雨時に不安が残りそうですね。もっとも大雨時はナビを外せば良いだけですが・・・。因みにシガーソケットに付きましてはちょっと値段が高い様な気がしますけど電子カタログ223ページの「電源くん」をグローブボックスに装着する予定にしております。
http://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/CAR-DCV5
書込番号:11361872
0点
当方はCB400SBにサインハウスのハンドルマウントを使用しています。
ミニゴリはM8タイプ推奨のようになってますが、現在M5シリーズで古い250DTを
使用してますが特に問題はありません。
570DTなら250DTに比べて100g近く軽くなってるので、より安心できる気はします。
サインハウスのマウントだと一部を純正流用するので、取り外しも簡単でコンビニやSA/PAに寄る時でも
サッと外してポケットに放り込んで置けます。
防水に関しては悩みどころではありますね。
事前に晴れの予報を確認していても、ツーリング中の高速で何度かゲリラ雨に遭遇した事もありますが、
ハンドルマウント+純正カウルのおかげで100km/h程度で走行していれば濡れる事はありませんでした。
現状は夏場の天候不順な山間部を走る時などはジップロックを被せてしのいでます。
防水+ブルートゥースを搭載してくれればバイク用として最高の機種になるんですが・・・。
書込番号:11362057
0点
私も、バイクにと考えているのですがVICSの配線等はどの様にしていますか?
電波の入り具合などいかがの物でしょうか?解る方宜しくお願いいたします。
書込番号:11362958
0点
>ランド00さん
動作確認の為にタンクバックで使用した際の感想です。
上面がクリアで地図をセットできる一般的なタイプのタンクバックの地図スペースに本体を入れ、本体の下にグルグル巻き状態(新品の配線が纏められた状態)のアンテナを無造作に敷き、アダプターとシガーソケットはタンクバックの荷室に収めて使用しました。
この状態で使用した感じではVICSは何ら問題無く拾ってました。
ただ、この状態で使用した際の問題点がいくつか出ました。
1.角度的に液晶が見難く、視線移動も大きいので走行中に地図を理解するのは難しい。
2.画面中央部は良いのだが、周辺部のタッチパネル操作が微妙(道路切換えが押し難い)
3.ゴリラジャイロが使えない。(テストでは機能しませんでした。また、加速Gを上昇Gと誤認しているようで高架と並走する場合に何度も上ったと誤認します。)
ハンドルマウントにした際も電源類を納める為にタンクバックの使用を予定してますので、電気配線と纏めてタンクバック内にVICSのアンテナを納めるか、直接本体裏側に貼り付ける方法で使用する予定です。
言葉では説明しにくいので画像を貼っておきますね。
書込番号:11363545
1点
>miyarinさん
有難う御座います。
参考にさせて頂きます。
書込番号:11363911
0点
miyarinさん はじめまして
>ただ、この状態で使用した際の問題点がいくつか出ました。
私もバイクに車用のナビを装着する際心配しておりますのがセンサーの誤作動です。車に取り付ける際の様に直立不動ではなくバイクの場合取り付け角度がmiyarinさんの様にフラットであったり視認性のため傾斜角を付けて取り付けることが多いと思うのですが、その場合上下方向を捉える便利な2軸センサーが有る場合役に立たないですよね。最初から道路の傾斜角度を考慮した地図データを搭載した機種も有るようですのでもう少しバイクへの設置は取り付け器具を含めて皆さんからの情報を参考にしながら研究が必要なようです。
書込番号:11366270
0点
皆さんのおかげでバイクに付けられました!
サンワサプライの防水Mバッグに入れたままでRICHTERのマウントに付けられます。
ルート変更も早く見やすいんですが1点気になることがありました。
それは住宅街に入ったときのこと。
パーキングのセンサーが働き、バイクを走らせると勝手に電源が落ちます。
最初は接触不良かな?と思ってたんですが、再チェックしても同じ。
閑静な住宅街から抜けると問題なく常時電源ONとなります。
皆さんはどうですか?
書込番号:11371900
0点
私はこう取り付けました。
ナビは360ですが、旧型から買い換えた方も多いでしょうから、旧型のスタンドを使っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/237571/car/135475/1170147/note.aspx
こうも付きます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/237571/blog/10205572/
書込番号:11460809
0点
XYCさんのコメントに「スピーカーがある背面を密着させる取り付けはできない」とありますが,これはどういった意味でしょうか??
放熱ができないなど何らかの影響で故障する可能性があるという意味でしょうか?
それとも,故障の心配はないが,ただ単に音声が聞こえづらくなるといった意味でしょうか?
僕は背面を密着する方法を考えていましたので,故障につながるものなのかどうか,少し気になったので,質問させていただきました.
XYCさんのコメントの意図がわかる方がいましたら教えて頂けませんでしょうか??
書込番号:11603981
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV‐SB570DT
こんにちは購入後初めての遠出をしてきました。
高速道路の入り口に誘導され、入ったすぐ後に目的地付近です案内を終了します。という
ことが一回あっただけで、比較的確実に案内してもらいました。
質問なのですが、目的地に到着した際にその付近で駐車場を探したい場合、画面から
駐車場検索等ができると便利だと思うのですが、いろいろやってみましたが出来ませんでした。携帯で付近の駐車場の検索をして、その電話番号を目的地に設定してなんとかたどり着きましたが、何かやり方があったのでしょうか?場所によってはP表示がでる駐車場もありましたが、使いたかった場所では全く表示されませんでした。マニュアルにもその辺はないようです。分かる方いらっしゃいましたらご教示下さい。
0点
>場所によってはP表示がでる駐車場もありましたが、
ですが、ランドマーク表示で「P駐車場」の表示はしていますか?
していれば登録されている全てのPが表示されるはずです、東京都内はPで・・・
通常?は検索したい地点をタッチしてカーソルを出すと「周辺検索」とかのボタンが出ます・・・以降はトライですね。
書込番号:12267842
1点
有難うございます。ランドマーク設定?してませんでした。
使いこなすには時間かかりそうです。設定しすぎると情報量は増えますが
うるさくなりますね。こまめに触って覚えていこうとおもいます。
書込番号:12267975
0点
「周辺検索」までのGUIが360DTと少し違いますね(前レスもはしょってますが)。
下記もトライしてみてください。
取説B-18:地図をタッチし検索したい地点に移動してカーソル?部をタッチすると「設定メニュー」が出てその中の「周辺検索」・・・
とか、C-20からですね、360DTと異なり相当凄いですね。
書込番号:12268072
1点
「周辺検索」するならランドマークの設定は不要なのでうるさくないですよ、操作が面倒で・・・
書込番号:12268089
0点
現地で駐車場が探せないか、あちこち触ったのですが探せませんでした。自宅で今見ると出てきますね。説明書も内容が多すぎて探すのに苦労します。
コメント有難うございます。助かります。
書込番号:12268277
0点
「運転中での操作制限」問題も有ったのかな?、つまり、アレです。
書込番号:12268365
0点
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