GORILLA NV‐SB570DT のクチコミ掲示板

価格

[tuyan3]

この掲示板を参考にさせて頂いている者ですが、
皆さんの書き込みを読むにつれ、購入意欲が増大しています。

価格変動を見ていると、1円ずつ下がって行ってますが、皆さんは最安価格は幾ら程と予想されますでしょうか？　

新商品が発売されるというような情報はご存知でしょうか？　

書込番号：11921090

[スーパーアルテッツァ]

昨年はSB540DTのマイナーチェンジ版であるSB541DTが秋に発売されました。

今秋はSB570DTのマイナーチェンジ版であるSB571DTは発売されないと予想します。

尚、価格予想はSD740DTで外しまくったので止めておきます。

書込番号：11922500

[青雲の霹靂]

540DTの底値が44000円前後でしたので、
これ以上大幅に下がる事は無いと思ってます。
十分に値下がってますし、欲しいと思ったときが買い時です。
自分は欲しいのに悶々と悩むくらいなら、
数千円さがってもいいやと考えた方が精神的に楽なので、
ある程度下がってるなら買う事にしてます。

書込番号：11922531

[Vol.36]

毎日数千円下がるとかなら分かりますけど、一円単位を気にしても仕方ないでしょう。何も買えませんよ？
それにもう十分下がってます。ずっと待ってれば4万を切るかもしれませんが、
現在の価格との差を考えれば、さっさと手にして楽しんだ方が良いと思いますよ。

書込番号：11927408

[R390A]

価格だけ気にするのなら、中古でもよいと思うが如何？
価格は毎日のように下がってはいるが、モデルチェンジしても
現行機が欲しいのでしょうか？
まぁ、一週間くらい様子みて、安いとこで購入すれば
いい買い物した気分にはなれますが！！

書込番号：11927963

FMトランスミッタ−について。

[ポケワン]

FMトランスミッタ−って、FMを聞きながら、ナビの音声案内が、入ると思ってたんですが？

なんか違うみたい・・・？　頭悪いので教えてください。

購入5日目で、取扱説明書を読んでいるところです。

書込番号：11914616

[スーパーアルテッツァ]

AV音声出力設定でFMトランスミッターをONにしていますか？

又、周波数を現在お聴きのFM放送に合わせていますか？

尚、FMを聴きながらナビの音声案内を出しても聴き苦しい音質に
なると思います。

基本的にFM放送が入らない周波数に設定してナビで音楽再生を
行いながら音声案内も聞くというのが一般的な使い方です。

書込番号：11914851

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

FMトランスミッターは車のオーディオからゴリラの音を出したい時に使う
接続方法の一つですね。
他の機器と干渉しない周波数を選んでオーディオのFMラジオの周波数を
合わせて音を出すようにする物です。
オーディオにAUX入力端子があれば、それで接続するのが音も奇麗なん
ですけど、それが無いのが多いですから、FMラジオに音を飛ばすんですね。

書込番号：11915375

[鼻炎野郎]

ちなみにナビの案内が流れる時は、音楽は中断されます。

書込番号：11915462

[ポケワン]

＞基本的にFM放送が入らない周波数に設定してナビで音楽再生を
　行いながら音声案内も聞くというのが一般的な使い方です。

＞他の機器と干渉しない周波数を選んでオーディオのFMラジオの周波数を
　合わせて音を出すようにする物です。

設定して使ってみました。結果、今聴いているFMのところでは入りませんでした、
干渉しないところでは、入りました。
って、ことは通常のFMを聴きながらは、できないってことが分りました。

知らないってことは、怖いですね？　一つ勉強になりました。
ありがとうございました。

書込番号：11927434

続きですの人です ･･･ つい書いてしまいました。

[ユメパオ]

購入して最初のナビのデビュー目的地が登別温泉のクマ牧場でした。方向オンチの私でもナビなしでも大丈夫の所でしたが やっと手にしたナビ ･･･ 知り尽くした道路をどうナビしてくれるかワクワク ･･･ いつもＮＡＶＩの地図で目的地ＯＮ ･･･ 大阪からの娘親子を乗せて快晴の苫小牧からスタート。ナビは登別温泉街道から何故かクッタラ湖を目指す狭い険しい山道へ ･･･ おっ！これが噂のナビによる近道なのかと心をときめかせ車は素晴らしい景観のクッタラ湖を過ぎてなおも狭い急な山道へ誘導 ･･･ 何故か不安がよぎる ･･･ そして山の中で ”目的地に到着しました”のナビの音声 ･･･ うっそうとした山の中で車を降り見上げると何とそこはクマ牧場の真下でした。狭い山道での苦労のＵターン傷心で引き返し１時間位も遅れて登別温泉へ到着 ･･･ 何とクマ牧場は温泉街のロープウェイから10分位乗った山の頂上にあり直接車で行けない所にあるのです。クマ牧場から見る絶景に感激しましたが、見下ろすナビの目的地が真下の山中にはっきり見えたのには全員で大笑いでした。ナビデビューが信用丸つぶれでした。しかし次のアスパラ購入のニセコの農家は地図にも表記されていない所（北海道は住所だけでは広すぎる）でしたが電話番号で一発選定。ベテランでも迷う道をジャスト案内 ･･･ ナビの凄さを実感しました。最初の失敗からやっぱりナビだけでなく地図との併用は大事と思いました。

書込番号：11910560

[batabatayana]

念ながら検索操作で出てくる地図/情報は入り口情報とかが有る施設も有りますが、
駐車場入り口ではなくて施設の代表？地点となるときが有ると思えます。
その代表？地点に直線で「一番近い道の地点が多分”目的地”」として”探索”される思います。

360DTでは「目的地」「くまぼくじよう」とすると6件候補が出ますので、
「のぼりべつｸﾏ牧場ﾋｸﾞ・・・」等を選択すると『出入り口情報』が出てきますので良い方ですね、
「はい」選択すると「ロープウェイ温泉駅」が提示されますが
「いいえ」選択すると倶多楽湖湖畔が上記した考えに基づいたと思える探索結果が出ますね。

以下口癖ですが。
360DT操作ですが「設定」「ルート案内設定」で「全ルートを表示」を「する」と設定し、
探索後は少なくても目的地近郊のルートは確認した方が良いです。
(完全にその施設等の情報が無ければ無意味ですが・・・)
また、地図からご自分で登録等するときも重要です、一番詳細の尺度での登録で。

私も、ついレスしていまいました・・・その後”360度回転”は如何ですか？

書込番号：11911969

[R390A]

車・バイクでの案内はナビに任せますが、事前に地図にて
大まかなルートも把握してから出発するようにしています。
また、目的地付近の拡大地図なんかも印刷してあると便利です。

書込番号：11912746

地図ソフトのバージョン

[SKI-CAT]

http://products.jp.sanyo.com/products/nv/NV-SB570DT/index.html
を見ると、
「2010年度版全国地図を本体SSDに格納（JAPAN MAP10)」
との記載があります。
と言う事は、第二京阪は、対応済みと言う事でしょうか？
ほんの半月位前にカーショップで見た時は反映されてませんでした。

最近購入された方にお尋ね致します。
地図に第二京阪（大阪 門真〜枚方東の区間）が
ちゃんと掲載されていますか？

宜しくお願いします。

書込番号：11906821

[はむ大臣]

まあウチのは６月購入ですが、点線状態で当然未開通です。
２０１０年度版は２００９年の情報を元に作られた地図かと・・・。
サンヨーのHPによれば、ゴリラの２０１０年度版の地図データ＝ゼンリンの最新版『JAPAN MAP10』。
その地図データの年月日がウチの取説と同じで、高速・有料道路は２００９年１２月のデータですし、サンヨーのHPでもそうなっています（DL取説も）ので、元ネタのセンリンの地図もない以上、最近出荷分も変わらないと思いますよ。

http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb570dt/

http://shop.zenrin.co.jp/shop/main/actionNameTxt/ctgry/cmdtyFlagTxt/sr/ctc/1306

書込番号：11907051

[batabatayana]

いま絶賛？発売中の「SD JAPAN MAP10 全国版」ではなんとOKの模様で、勿論16GB版は来年？

しかし、どこかに”改良のために予告なく変更するときがあります”があると思えるので、
9月以降製造？分から反映も期待できるが、契約/差別化/商品価値確保の為に反映できないかも。

http://www.zenrin.co.jp/product/carnavi/sanyo/jmsd8.html

書込番号：11907175

[batabatayana]

連投するほでも無いですが、一応。

パソコン有料地図のゼンリン「いつもNAVI(PC)」では第二京阪は出ていますし、また、
H22.4.17開通の佐野田沼〜岩舟JCTもでます、しかし、
H22.3.28開通の川島〜桶川北本が出てない（それらしき下絵？は出てるが）ところがゼンリンさん？

書込番号：11907189

[SKI-CAT]

みなさん回答有難う御座います。

対応は未だなんですかねぇ？
三洋電話サポートに数回電話を試みたのですが、なかなか繋がらなくて。
（電話するのが休日の為か？）

また、何か情報がありましたら宜しくお願いします。
良く使う第二京阪が掲載されないと、買う意味が半減なので．．．

書込番号：11911584

[batabatayana]

＞契約/差別化/商品価値確保の為の反映できないかも。
と書きましたが、地図に関しては余程のミス等で無い限り”その対応”は無理と思いますが、
電話ですかね。

一年落ちすれば”570DTA”として地図を新しくして販売・・・来年度は無理かな？

書込番号：11912008

他のﾅﾋﾞでも同じなんでしょうか？

[大阪のばんちゃん]

実は先日、このﾅﾋﾞを使い久しぶりに箕面の滝へ行き、早かったので近くに箕面昆虫館が有る事をﾃﾚﾋﾞで知り、場所が解らなかったのでﾅﾋﾞで検索した所、一発で解りﾅﾋﾞの案内どうり車を走らせた所、箕面の山をぐるりと周り、又箕面の滝方面へ上がって行き途中でＵﾀｰﾝし、着いた先が、みのお山荘風の杜という旅館でした。玄関前で旅館の方が「運転お疲れ様でした〜」ﾅﾋﾞの方も「運転お疲れ様でした〜」ほんまに疲れて旅館の方に聞いた所、前にも同じこと言いはった人いてはりましたわと言われました。聞くと、昆虫館は駐車場がなく、箕面の駅から箕面の滝方面に15分位歩いた所だそうです。ﾅﾋﾞは山道には効かないのでしょうか？

書込番号：11900501

[スーパーアルテッツァ]

どこのメーカーのナビでもありがちな事例です。

全ての場所を完璧に案内するナビは存在しません。

書込番号：11900549

[大阪のばんちゃん]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん、毎度おおきにぃ。やっぱりそうでっかー。ほんまに昨日はしんどい思いしたんですわ。有難さんです。

書込番号：11900651

[batabatayana]

＞昆虫館は駐車場がなく、箕面の駅から箕面の滝方面に15分位歩いた所だそうです。ﾅﾋﾞは山道には効かないのでしょうか？
山道と言いますか、車の通行が出来ないように柵が有るように他の地図では見えますし、
360DTでの2009年度版地図では道として存在していないですね、570DTは？
どちらにしても車がベースなのだから探索時に何か案内を出すべきですね、季節規制の時に出すような。

360DTでの操作ですが「設定」「ルート案内設定」で「全ルートを表示」を「する」と設定し、
探索後は少なくても目的地近郊のルートは確認した方が良いですよ。

書込番号：11900991

パ−キングブレ−キア−ス接続について

[pascin]

価格コムのクチコミ、評判を参考に最安値店から先週末に購入しました。

早速取り付けですが、むむ、結構配線が多いしきれいにいくかな。
特に、パ−キングブレ−キア−ス接続は面倒くさそう。

と言うことで、みなさん色々苦労されていると思いますが、"裏技のねじ"をネットで知り試してみました。
確かに、非常に簡単です。アット言う間に作業終了です。
ただし、運転中のカーナビ操作は危険ですので、絶対にやめたほうがいいと思います。
利用する人のモラルを信じたいと思います。

他は至って簡単に設置完了。
使い勝手も、マニュアルを読まずにサクサクできます。
機能も必要にして十分。週末に横浜から沼津に行きましたが、市内の目的地は一発でいけました。
便利な時代です。



さて、VICSですが皆さんどの程度利用されていますか。
カーナビ自体、たまに知らない場所にいく時(月に2〜3回程度)使う予定なので、配線が汚くなりそうなので接続をやめようかとも思っています。

利用している方、いかがですか。

書込番号：11898617

[スーパーアルテッツァ]

pascinさんの場合、VICSアンテナを窓枠に設置していないのでしょうか？
窓枠にVICSアンテナを設置していれば毎回使用となりそうですが・・。

私の場合は以前の機種の時に取り付けたVICSフィルムアンテナの端子を現在の
機種に接続出来るようミニジャックに交換して使用しています。
※現在使用中の機種はSD740DTです

FM多重VICSは渋滞情報以外に道路工事情報等も得られるので重宝しています。

書込番号：11898675

[ポケワン]

pascinさんこの場を借りて教えて頂きたいのですが。

”ねじ”のサイズは具体的にはいくらのものを使われましたか？
機種によって長さに多少の違いがあるように記憶してるものでして。

2.6×13でしょうか？

書込番号：11899206

[pascin]

ボケワンさん

なべビス　Ｍ２．６×１０　でしたので、１０ｍｍの長さです。
伝導性がなくてはだめです（樹脂性不可）。

書込番号：11899297

[ポケワン]

pascinさんありがとうございます。

10ｍｍですね。M2.6×10〜M2.6×15の間で、どれなのか迷ってたとこです。
実は価格コムで購入、昨日届いたところです(^_^)

ありがとうございました！

書込番号：11899385

[むぐむぐ]

こんばんは、私の場合は、ダッシュボード上に配線を這わしています。
ナビの後ろからガラス面に向けまっすぐ線を伸ばし、ガラスにぶつかったところで方向転換し助手席側に伸ばします。
助手席側の端にアンテナの先が来るように予め線をたたんで長さを調整し、たたんだ束はナビの後ろに置いています。
ナビの後ろからまっすぐ伸ばした配線にエーモンの配線モールを使ってあげると目立たづにスッキリすると思います。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12795

大部分の線もガラスとダッシュボードの間にスッキリ収まって運転席からはほとんど見えませんし前からはまったく見えません。

私の住んでいる環境ではガラスに這わさずとも、これで５分おきにしっかりと受信しています。

書込番号：11899470

[元気な中年]

pascin さん

VICS配線ですが
当方ついこの間本機を購入し早速VICS配線しました。

仕様書どおりのレイアウトですが、ちょっと違うのは
ウインドウガラス沿いに配線するのではなくて、すべての配線をガラス沿いのモールに押し込みました。配線にカバーなど全くかけていません。裸のままです。

押し込みも本体に近いほうから、少しずつたるみがないようにし最後までほぼ直線状態で完了しました。本体からウインドウガラス下端までは配線が見えますがそれ以外は全く見えません。

割と綺麗にできたと思います。肝心のVICS受信ですが、
当方の市内ではあいにく該当地域ではないため隣の市まで足を運び確認しました。

結果、非常に軽快に受信します。当初は、モール内に入れた場合ある程度の干渉があるのではと危惧したのですが全く問題ありませんでした。モール内にはETC配線も走っています。

車種によっては干渉するかもしれませんので絶対情報ではありませんが、そんなに差はないのではと思います。

ちなみに当方の車種は、ホンダライフH7年式です。
同じ車両で本機をお使いの方是非試してみてください。間違いありません。

私も皆さんに色々と教えていただきありがたく思っていますので恩返しのつもりです。

書込番号：11899562

[pascin]

皆様、VICSの配線についてご教授ありがとうございました。
次の休みに配線してみようと思います。

結果をまた報告します。
ありがとうございました。

書込番号：11900143

[mayuge1200]

ラジオのアンテナ線から分岐してます。
問題なく受信しています。
配線は視界の邪魔になる部分には出ません。
以下を参考にどうぞ。

http://www.enavi.jp/review/NV-SB570DT/vics.html

あと、付属の変なアンテナは
ディーラーで車検に通らないだのなんだのと
かなり言われてしまったので、やめました。

書込番号：11900397