GORILLA NV‐SB570DT のクチコミ掲示板

CA-PBCX2Dの互換性品は？

[☆高千穂☆]

CA-PBCX2Dを通販で購入依頼しているのですけど、入荷未定との事です。

いつ、入荷するか分かりません。

代わりになる互換製品はないのでしょうか？

書込番号：13704981

[スーパーアルテッツァ]

↓のように社外品の商品はあります。

http://item.rakuten.co.jp/partsshop-advance/bc14/

書込番号：13706051

[☆高千穂☆]

スーパーアルテッツァさん、返事ありがとうございます。

可能か不明ですけど、通販会社へ購入キャンセル希望の連絡をしました。

受理されれば、教えて頂いたところで購入したいと思います。

大変参考になりました。

書込番号：13706605

570dtと550dtの違い？ Panasonicゴリラとの台座？

[(全角１５＠半角で３０文字まで)]

三洋電機時代は5インチから6インチまでの商品は、初代ミニゴリラから差し替えがきく、20が付く型番の台座が使えたと思います。吸盤式の台座も出ましたが、本体と台座の取付部は同じだと思いました。

質問ですが、Panasonicゴリラは5インチクラスの商品でも三洋ミニゴリラとは台座が合わないように見えますが、ストラーダポケットとは台座の互換性が有るのでしょうか？

570DTと550DTの違いは何でしょうか？

書込番号：13400356　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Panasonicゴリラのオプションの車載用貼付スタンドCA-PT20Dは
三洋時代の型番NVP-T20と同じ商品です。

つまり、NV-SB250DTの車載用貼付スタンドNVP-T20を使用して
次の5インチPanasonicゴリラを取り付ける事が可能です。

CN-GP510VD/SP510VL、CN-SP505VL


しかし、CN-GL410DやCN-GL300D/GL-SL305Lは取付不可です。


それとSB570DTとSB550DTの違いはFM多重VICSの有無です。

書込番号：13400523

[(全角１５＠半角で３０文字まで)]

済みません、nv-sb250dtと互換性がある20のつく台座に合う現行ゴリラは何でしょうか？

現行の16ギガや8ギガ、流通していればサンヨー時代の物も含めて御願いします。
6.2インチくらいの機種も大座が共通だったと思いますが、流石に7インチは無かったでしょうか？

それと吸盤で無い貼り付け式の20台座の粘着シートは替えが売っていますか？

隣の芝は青く見え、いろいろ触って見ますが、検索履歴の住所を番地や字や町名など下から訂正して目的地入力できないモノでしょうか？県から入れるのはウザ過ぎ。

書込番号：13670524

オプションのリモコンＮＶＰ−ＲＳＤ１について

[ミスターたこプー]

ＳＢ５７０ＤＴのユーザー様で、リモコンＮＶＰ−ＲＳＤ１を購入・使用されている方お見えになりますか？
昔使っていたナビは、リモコンでしか操作が出来ませんでしたが、今のナビはタッチパネルでの操作なので、果たしてリモコンが必要なのかな？しかしダッシュボードの上に置いた後に操作する時はあった方がいいのかな？なんて勝手に想像しております。
実際に使われている方がお見えになりましたら、ご指導して頂ければ幸いです。

書込番号：11565147

[ダガ]

私がリモコンを追加購入した理由は以下の４つです。


オンダッシュなので，画面まで少し遠い。

液晶画面へのタッチは，緊張してしまう。（距離感，力加減）

本体価格の５％程度。（購入しない手はない。）

ゴリラは，数少ない（唯一？）リモコン対応ＰＮＤ。（購入しない手はない。）



２ヶ月経ちましたが，「リモコンは，本機の操作性を飛躍的に向上させる必須アイテム」というのが，私の感想です。


ボタンの配置や形状に一工夫ほしい，暗所でボタンが光れば…等，贅沢を言えばキリがありませんが，そんなことは微々たる問題と思えるほど便利に使っています。

使い易すぎて，つい走行中にも操作してしまいそうになるのが唯一の欠点です。


ネット上の情報では，「思ったほど便利とは思えなかった。自分には画面タッチの方が合っている。」という方も，少数ではありますがおられます。

書込番号：11570482

[ミスターたこプー]

ダガ様
貴重なご意見ありがとうございました。
私は、本体もまだ未購入で、ショップ等で体験をしている段階ですが、
やはり、車輌に取り付けてしまった場合、タッチパネル操作は
画面が小さい分難しいような気がしていました。
昔使っていたＣＤナビがリモコン操作だった為、使い勝手は以前と同じ
か、それ以上のような気がします。（実際リモコン操作は試しておりませんので
あくまでも想像ですが。）
もう少し、価格が下がったら、同時購入します。
ダガ様、とても参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：11586098

[ひーじいさん]

他でも質問させていただいたんですが、私の使っているNV-SB570DTと同じユーザーの方のスレがありましたので、書き込みさせていただきました。

今、このリモコンを購入しようと考えています。
理由としては、車内で手を伸ばしてタッチすることが時に危険なこともあるため、手元で操作できるようにしたいからです。
また、最近は女房が自分の部屋に持ち込んで、テレビとしてみているのですが、このナビは画面タッチ式なので、寝転がって見ながらチャンネル変更、音量変更などの操作がちょっと大変ですよね。
それを解消することも大きな目的なのです。
特に知りたいのが、リモコンでのチャンネル変更、音量変更などがどのような操作になるのかです。
チャンネル変更は、テンキーを押せば切り替わるんでしょうかねー？

リモコン買ってもあんまり便利じゃなかったなんてのも残念ですから。
教えていただけないでしょうか？

書込番号：13625019

[ダガ]

私は，ほとんどテレビは見ないんですが，室内で試してみました。

テンキーでチャンネル指定ができます。また，チャンネル△▽キーも使えます。

音量調節もできます。

チャンネルリストキー及び番組表キーも使えます。

と言うことで，一般的なテレビのリモコンと遜色ないようです。

ちなみに，反応距離は，２〜３ｍでも大丈夫でした。

以上，参考になれば幸いです。

書込番号：13626526

[ひーじいさん]

ダガさん、ありがとうございます。
使用された方の感想が聞けて、購入に決心がつきました。
すぐに購入したいと思います。

書込番号：13626659

バックカメラ接続ケーブル NVP-BCX1 の購入について

[☆高千穂☆]

バックカメラを取り付けるためにNVP-BCX1が必要となりました。
ネット検索してもどこの店も完売等で売っている所がありません。
どこ売っている店をしりませんか？
また、代用品はないものでしょうか？

書込番号：13621010

[PPFO]

NVP-BCX1は後継のNVP-BCX2になり、
その後サンヨーがパナソニックと統合されたため、
ゴリラブランドはパナソニック製品となり、
パナソニック品番に変わり

CA-PBCX2Dになりました。

現行モデルはこれですからこれを探せばすぐ買えるでしょう。



ご参考までに・・・・・

書込番号：13621551

[☆高千穂☆]

早速、お教え頂いて助かりました。

型番が変わっただけで、購入可能なのですね。

どうもありがとうございました。

書込番号：13622505

気軽にカーナビを使う人には便利

[タッキさん]

登録地点をフォルダー別に登録しておけば、簡単に設定できるし、施設の登録数もかなり多いのでホテルや施設件数も簡単、また、チューナー設定も簡単なので旅行先のテレビも簡単に視聴できるので便利です。
　但し、VICS配線をしたのに交通情報に関してはよくわからない。

書込番号：13550034

登録地点が多くなるとルート検索って遅くなりますか?

[バモリン]

使い始めて１０ヶ月がたち、登録地点も増えました。

気がつくと購入時よりルートを引く時間が遅くなりました。

そこで出荷状態に戻したところ(当然登録地点も消えました）

検索スピードが復活しました。

登録地点が増えると（つまりメモリを使うと）影響が出るものでしょうか?

ご意見お聞かせくださいませ。

書込番号：13312992

[ストーリア]

そこから地点だけ登録して検索してみれば分かるのではないでしょうか。

恐らくこのモデルは確かルート時に利用した目的地周辺のルート線以外の細街路などのルートを学習して、次からそのルートを利用するような機能がついていたと思うので、その辺の学習情報の蓄積が多くなってきた分、ルート検索に時間がかかるようになっていったのではと思います。

書込番号：13313799

[ストーリア]

学習機能は目的地周辺以外もルート設定しているときに走ったルートっぽいですね。
http://www.sanyo-car.jp/gorilla/nv-sb570dt/search.html

書込番号：13313834

[batabatayana]

いつもの想像です。

ルート探索の”ルート”そのものの探索時間に登録地点数は直接は関係ないと思いますが、
該ルート上/近郊における「登録地点を見つける、対応情報を準備する」
は必然的に必要と思えますので、
ある程度の数になれば変化を感じると思のでルート探索時間に影響すると思います。

登録地点から考えれば「この登録地点は探索で出したルート上/近郊に有るか？
有るならアラームは？進入角度は？・・・を見つけ該当すればルート情報に付加する」かな。
単純ロジックなら登録地点全てに該処理が必要と想像します。
北海道で全解決するルートで「登録地点全てが沖縄」なら関係するとは思わないが、
”関係が無い”（緯度・経度の異なり度とか？）の確認は最低必要かな？

検索条件も工場出荷に戻りますので多少は変化すると思います。

書込番号：13318578

[バモリン]

ストーリアさん、batabatayanaさん早速のご返信ありがとうございます。

理由はわかりませんが、出荷状態に戻したことでルートを引く時間が３分の１くらいの

時間になった（というか購入時に戻った）感じです。

今後は時々初期化を実行しようと思います。

ご意見ありがとうございました。

書込番号：13319180