日産 リーフ のクチコミ掲示板

EVバワーステーションのバージョンアップ

[まんきちおじ様]

5月末くらいに連絡があり、その時序に最近給電切り替わりのタイミングで電圧降下が大きくなり最初はテレビは落ちてなかったが最近は落ちるようになったので、それも確認してくださいと伝えてたら、準備やらなんやらで昨日の対応に。
結果本体の不良で交換になりました。
8月導入だったので一年ギリギリでした。
危なかった。
このタイミングで5年保証にも入っときましょうかな。
皆様のEVPSも不具合あれば一年経つ前に確認してもらっとはいかがですか。

書込番号：17744032　スマートフォンサイトからの書き込み

[りのやっこ]

本体丸々交換でも１年保証は購入日に依存します。
５年延長保証に入ったら即フィルターが送られてきました。
このフィルターは、来年交換すれということかな!?
なんてね♪

書込番号：17753029

大都市のQC事情

[まんきちおじ様]

山形転勤2週間。
休みを使って仙台まで買い物がてらドライブに！
途中で20分ほど休憩がてら充電で中心街に到着。
で充電スポット更新で出るわ出るわQCポイント
日産だけじゃなく他ディーラーもてんこ盛り。
これなら充電待ちなんて絶対に無いって感じでした。
流石100万人都市驚きました。

往復300km以上のドライブでしたが残量ギリギリになることもなく、所々30%→80%の20分程度を3回やって無事帰宅。
少々運転に疲れましたが、今の時期山形でもリーフで何の問題も無しですね。

ちょっとあれなのが今日はディーラー休みですが充電させていただくとほぼ100%に近い確率で「長崎から旅行ですか？」とニコニコよって来られますw
自分もリーフに絶対の信頼を寄せてますが流石に長崎から旅行で来る勇気は有りません(^_^;)

書込番号：17735660　スマートフォンサイトからの書き込み

[belltree3]

まんきちおじ様 こんにちわ！
仙台は本当に充電には不自由しないですね。至る所で急速充電が可能です。
今ディーラーで1年点検中、担当とその話で盛り上がってました！
去年の夏に私は仙台から山形に行って見ました。山形市内で充電して、米沢経由して仙台戻りましたが、結構余裕で走れるんだなぁ〜と思い、今は2.3ヶ月に一度は満充電でして出先で充電して帰って来れる距離を楽しでます。

書込番号：17738835　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんきちおじ様]

belltree3さん
仙台在住の方ですか？
どうも南国から越してきました万吉です。
以後よろしくお願いします。
こちらは本当にQC充実してますね。100%充電なんて必要ない感じですね。

自分も一昨日一年半点検でした。
サイドミラーの格納時に異音がするので、気になるところで伝えて潤滑油位塗ってくださいと伝えると。
部品交換です。との事。
無償対応してくださりパーツは納品待ちって事でしたが無償じゃなかったらいくらだったんだろう(^^ゞ

書込番号：17744014　スマートフォンサイトからの書き込み

リーフちゃん納車でーす

[どんぶりり]

リーフちゃん🎵

いやー。今日は先負ということで
午後からの納車となりました。
ディラーでの説明もそこそこに
いよいよ、リーフちゃん発進です。

遅まきながら皆さんのお仲間に
入りましたー。どうぞよろしく
お願いします。

さて、納車前に日産カードは届き
N-Link OWNERS にも
無事登録完了しました。

でも、ZEPS会員としては未登録
となってました。Web上では
購入した販売店にご確認下さいと
なっており。ディラーに確認したら
日産カードと同時に申請してるのて…？
見たいな反応でした。

ちゃんと会員になれるのか心配です。
こんなもんなのかな…？

書込番号：17725572　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruna415]

納車おめでとうございます。
確かに、N-Link OWNERS へのZEPS会員加入情報の反映は期間がかかりました。
忘れましたけど、いつの間にか「加入済み」になってましたので、あんまし気にしなくてもいいと思いますヨ。

書込番号：17725743

[どんぶりり]

そなんですねー。
他府県の日産に行かない限り
提示を求められる事は無い
らしいとも説明うけたけど
急速充電しにいくのは少し
緊張しちゃいますね

書込番号：17725774　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

私も登録終了と聞いてwebで見れるようになったのは1〜2日すぎでした。
日産の充電で番号聞かれたこともないし認証機のあるところでも
カードが鎖で取り付けられていたり、、、認証機が無いところも多いし
充電で会員番号やパスワードが必要になったこともまだありません。

書込番号：17726229

[この世の天国]

今日も道の駅で電気自動車を

無料充電して来る… (´・ω・`)

書込番号：17728318

[どんぶりり]

納車二日目初めて急速充電チャレンジしてみたいと思います✌️

書込番号：17728483　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshitobee]

ブリリアントホワイトパールで、インテリアはエアリーグレー。
アクセントのEVアイコニックブルーとのマッチングは最高に上品。
エンブレムから察するに、アラウンドビューモニター+BOSEサウンドシステム装備。

まさに走る極上空間ですね。

書込番号：17729095

[ASZ33]

納車おめでとうございます
うらやましいです〜
パールホワイトいい色ですね＾＾ｂ

本日ニュースでガソリン価格１２週連続上昇の発表
天井知らずの上がりっぷり・・・
レギュラーガソリンの小売価格170円台へ突入も間近です

そんなニュースと全く無縁のリーフ
やっぱええなー・・

書込番号：17738515

お試しレンタル、商談中です。ディーラーOPについての悩み

[takeota]

「最近リーフを検討しています」[17505687]ではお世話になりました。takeotaと申します。

現在お試しレンタルを1週間させて頂いて乗っています。（Gグレードです）すごくいいですね！
朝6時台の空いている道（名古屋市内）をエアコンなしで走ると10km/kwくらい出ますし
週一回は走る全行程100キロ（高速60一般40）をエアコンかけてストレスなく走りましたが
8.2km/kw程度走ってくれました。高速を走ると悪化すると聞いていたのですが、想定範囲内でした。
いざとなれば道中に日産も複数有りますし、真冬でも、将来電池が劣化しても大丈夫だろうと判断してます。

商談ですが、結局補助金と税金など総合的に判断して新車を購入する予定です。
80th記念の青は良かったんですがドアミラーとホイールの色が気に入らず断念しXグレードにする予定になりました。

車本体から値引きがないため、オプションからの値引きになるのですが、正直ETCくらいしか必要なものがなく困っています。
もったいないのでオプションのBBSホイールを買って、新品のまま自分が損しない程度の値段からオークションに出して
欲しい人に買ってもらおうかなあ、と悪いことも考えています（笑）

みなさん、ディーラーオプション何をいくら位付けられましたか？教えていだだければ幸いです。

書込番号：17689857

[ニャンコ先生〜♪]

takeotaさんはじめまして！
参考になるか分かりませんが

充電ポートカバー
ETC
マジカルイルミネーション
セキュリティー&セーフティープレミアム
マルチアウトレット
プラスチックバイザー
これでほぼ20万円を値引きしてもらいました。

書込番号：17691919

[radiradiko]

takeotaさん、はじめまして。

我が家ののリーフ購入時のディーラーＯＰは、以下のものを付けました。

スタッドレスタイヤ、フォグランプ、フロント＆リヤコーナーセンサ、マッドガード、バイザー、フロントプロテクタ、ナンバー枠前後、フロアカーペット

計約３４万円で、ここから２８万円値引きしてもらいました。タイヤは市価より５万くらい高い価格設定なので、実質値引き額は２３万円といったところでしょう。名古屋だとスタッドレスは不要でしょうしね。

コーナーセンサはお勧めです。こすった時の修理代を思えば安い物です。

プロテクタはフロント・サイド・リア３点セットで付けるとかなりの値段になりますが、前だけでもほとんど違和感はありません。フロントフェイスが引き締まって見えるので、個人的には気に入ってます。

都市部にお住まいなら、セキュリティ＆セーフティーパックプレミアムも良いかもしれませんね。うちは田舎住まいなんで付けませんでしたが。

ＥＴＣやマルチアウトレットはディラーＯＰで付けると外観がすっきりして見栄えがしますが、カー用品店で付ければ２〜３割の値段で済みます。外見を取るか値段を取るかですね。

転売目的で買うなら、アルミホイルよりも充電ケーブルのほうが良いように思います。結構いい値段で売れるようですよ。

あとは・・・今秋発売のe-NV200のディーラーＯＰカタログもご覧になってみられてはいかがでしょうか。リーフでも使えそうなものもいくつか載っていますよ。

良い買い物ができるといいですね。

書込番号：17692167

[yoshitobee]

お試しキャンペーンにはヤラれました。
一週間お借りして、返却のついでに発注しました。
私の場合、20万円少しまでのディラーオプションを提示してくれたので
イルミネーションフォグ、イルミ付きライセンスフレーム、スタイリッシュドアミラー、室内LED照明
マッドガード、フロアマットetcだったと思います。

LEDヘッドライト、ETC、アルミは標準装備でした。

しかし、後付不可能な「BOSEサウンド+アラウンドビューモニター」にすれば良かったと
少し後悔しています。

書込番号：17692552

[aki-wata]

宜しくお願いします。
Sエアロスタイルです。
つけたオプションは、
・フロアマット（疑いもなく）
・ラゲッジアンダーボックス（トランクが２層になる）
・マルチアウトレット（EVの醍醐味）
・HID（ディーラーオリジナルオプション）

ナビとETCは前の車から付け替えました。

書込番号：17694970

[too much]

買われるなら　慎重にされた方がいいですよ。高速は　あまりスピード出せません。　高速で渋滞があると　ひどく汗をかきます。家族の行動が　時間に余裕があればいいが　旅行などのスケジュールは立てにくいです。私は妻にさんざん文句を言われています。それは、暑くてもエアコンを切らないと　いけないときがあるからです。同じ名古屋ですが　知多の方は
充電があまりなく、ビーチランドに行ったときは　帰りはひどく心が疲れました。
新しい車だからだけども、バッテリーの品質にばらつきがあります。それを保証する制度がないと、私のように　急速なし。満充電なしでも1.5年で　1万キロで1セグ減ることもありますよ。
　メーカーは品質にばらつきがあると言われました。だから5年の保証があるとのことですが、正直まじめにきっちり使っているのに人より早い劣化は納得いきません。ディラーは　「名古屋は暑いから　かもしれません」などと苦しい回答をしました。
購入前に客様センターにいろいろ問い合わせた方がいいです。新しい車だから1人でも多くの人の不安な意見があれば、伝えることで　上が動くと言われました。そしたらきちっとした制度もできます。それからの方がイイと思います。

書込番号：17696962

[takeota]

>>ニャンコ先生〜♪さん
ありがとうございます。マジカルイルミネーション、おしゃれですね！
マルチアウトレットと充電ポートカバーはちょっと迷ってます。

>>radiradikoさん
ありがとうございます。
BOSEをつけるので、アラウンドビューモニターもついてきちゃいます。
ETCも確かに割高なんですけど、見栄えを考えると純正を選んでしまいます。
マルチアウトレットが1500Wくらい使えるといいですよね。
プロテクターは、ちょっと足が出ちゃうかな・・・

>>yoshitobeeさん
ありがとうございます。
キャンペーン、いいですよね。せっかくだからと乗りまくってます。メーカーの策略か・・・
スタイリッシュドアミラーも迷いますね。ちょっといい値段がしますけど。

>>aki-wataさん
ありがとうございます。
ラゲッジアンダーボックスの使い勝手はいかがですか？BOSE乗せると使えないかなと思っているのですが
小物を隠して置けるし便利そうですよね。実物を見る機会がないんですが・・・

>>too muchさん
ありがとうございます。他の書き込みも少し参照させていただきましたが、大変な思いをされているようですね。
経験者のアドバイス、ありがたいです。
私もビーチランドは家族でたまに行きます。確かに高速ロングドライブなのでギリギリかも。
今借りてるのは1.5年経過ですが7000kmしか走行していない後期型ですが、温度30度くらいの今週
月曜にエアコン26度設定で名古屋〜半田〜名古屋など一日100km走って50％使用くらいでした。
これはいい方なんでしょうか？確かに冬はキビシイかもしれませんね・・・

書込番号：17698257

[tarokond2001]

> takeotaさん はじめまして
リーフ仲間が増えて嬉しく思います。

みなさんとはちょっと違う方向のオプションですが、自分はフロント、サイド、リアのアンダースポイラーをつけました。エアロスタイルが販売される前だったので…。

自分のリーフもXグレードなのですが、トノカバーは必要だと思います。
あと、フロントのクリアランス・ソナーはあると便利ですね。

いわゆるオプションではありませんが、NISMOのスポーツサスもつけました。工賃込みで12万程度でした。
適度に車高も落ちて、ホイールハウスとタイヤの隙間もあまり気になりません。
やや、硬めの足になりますが、ただでさえ重心の低いリーフが、さらに30mm落ちるので、ほとんどロールを感じられなくなります。

自分の乗ったことのある車の中では、ゴルフ６GTIなみですね。参考まで。

書込番号：17699204　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki-wata]

ラゲッジアンダーボックスのふたはいいのですが、下のボックスの素材が発泡スチロール・・・
3万も出してこれかよ・・・てな感です。しかし２段のほうが便利だし、荷室がフラットになるので使い勝手も上がります。

書込番号：17700880

[aki-wata]

EVに限らずすべてのクルマは「走り方」で大幅に燃費（電費）が変わるのでいろいろな方のレポを参考にされてください。私は高速で法定速度維持＋αなら問題なく走行していますが、１００キロがあっという間に訪れるので、充電頻度は上がります。ただ地方部の高速は上り下りが多いときついかも。

書込番号：17700897

[どんぶりり]

私は

充電ポートカバー
ETC
プラスチックバイザー
フロアマット
ドルフィンアンテナ
スペアキー
フォグランプ
ドライブレコーダー

同じくほぼ20万円を値引きしても
らいましたよ。

同じＸグレードになりそうですね。
お仲間さんになりましよー

書込番号：17701651　スマートフォンサイトからの書き込み

[takeota]

>>tarokond2001さん
ありがとうございます。スポーツサスとエアロ、いいですね！
以前カヤバのnewSRつけたことはありますがローダウンには挑戦したことがないです。
ちょっとリーフのローダウンはバッテリーを何かでぶつけるのが怖い気もしますが、舗装路だから今時大丈夫ですかね・・・。

>>aki-wataさん
ありがとうございます。ラゲッジアンダーボックス、3万なのに発泡スチロールですか・・・
利便性のお値段ということですかね。（笑）情報ありがとうございます。
電費は確かにそうでしょうね。ガソリン車やHVでも人によってかなり差が出ますし。

>>どんぶりりさん
オプション情報ありがとうございます。ドライブレコーダー、ちょっといいかとも思っていました。仕様がわからないのが残念ですが。

お借りして乗り回してわかったのですが、ブレーキなどでどれだけ回生するかが鍵になるんですね。
瞬間電費をみていると、ブレーキ後再発進時に回生したエネルギーを使い切るまで瞬間電費が無限大になっており、エネルギー的には止まらなかったことになっていました。
またスピードが出ていると、思ったより軽いブレーキで回生メーターが振り切れてしまい注意が必要でした。
冬場や、バッテリーが劣化して内部抵抗が増えると回生量が減るのでそれがかなり電費に効いてきそうな印象です。

話がそれてしまって恐縮ですが上記の理由から、バッテリー劣化時のバッテリー容量80%は80%の走行距離にはならずもっと落ちてしまうだろうと感じています。

みなさんありがとうございました。
近いうちに仲間になれると思いますので今後ともよろしくお願いします。

書込番号：17708163

納車が楽しみ〜^o^

[どんぶりり]

あと二週間ほどで、EVライフが
始まると思うと楽しみで
仕方ないです。
先日、自宅200v充電コンセント工事も
終わり、あとはリーフ様を待つのみ。

ひとつ購入後分かって残念なのが
XグレードのETCはナビ連動しないとか
EVナビゲーションがITSスポットが
サポートされてないとか…。
先端技術の車だし、そこそこ良い値段
するわりには…なんて思ってしまってます。

せめてナビ連動については、ディーラーに
相談しても連動タイプに交換してくれ
ないものなんでしょうか？

書込番号：17698381　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンジニア初段]

どんぶりりさん

リーフ購入おめでとうございます！

ナビ連動ETCですが、車側に純正ETC用の空きコネクターがあります。
Gグレード標準のETCとアンテナを部品で購入し装着すれば連動しますよー
同形状のETCなら他車用も使えるので、ヤフオクで中古を探せば割安にゲット可能です。

書込番号：17698569　スマートフォンサイトからの書き込み

[どんぶりり]

ありがとうございます。ディーラーオプションでつけたのですが、ディーラーにお願いしてGグレード標準ETCに交換してもらえませんよねー。やっぱり

書込番号：17698609　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンジニア初段]

どんぶりりさん

ディーラーオプション品を既に注文されていたら交換は難しいと思います。
部品を揃えて持ち込みでしたら、相応の工賃とリスクを承知の上で作業は行ってもらえると思います。

私の場合は納車前に中古で日産純正ETC、アンテナを購入しました。
他に必要なETC用の穴空きのパネルと目隠しの蓋1個を部品としてディーラーに注文、納車時に積んで帰り、DIYで装着です。

書込番号：17701873

[どんぶりり]

そうだったんですね。
実は本日、少しておくれ感もあり
諦めました。またETCの差分も
二万ほど高くなるらしいです。

自分で探し、持ち込みの発想は
無かったです。さすがですね 笑

連動とそうでない場合の
差ってどれだけあるんですか？

書込番号：17702288　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンジニア初段]

どんぶりりさん

差ですが、ぶっちゃけ大差無いです。
ナビ画面で履歴が確認出来るくらいしか、実用上は違わないと思います。

私はディーラーオプションのETCの見た目が好みではなかったので、純正ETCを付けたかったのですが、自己満足の世界ですねw

書込番号：17703876　スマートフォンサイトからの書き込み

[どんぶりり]

なるほど。
差がないなら、このままでよかったです。
今日は別件でディーラー行ってきました。
無事に登録も済み、なにやら神戸の
装着センターで
オプション関係を装着中とか言ってました。
予定より早く納車されるかもです(^^)

楽しみです。

書込番号：17704478　スマートフォンサイトからの書き込み

三菱電機 SMART V2H モニター販売開始

[てるず]

世界初、EV・PV・商用電力を混ぜて使用可能、
EV用パワーコンディショナ「SMART V2H」モニター販売開始！
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2014/0701.html
だそうです。
余剰売電タイプとダブル発電タイプが選べるのも朗報。

書込番号：17695339

[kaky]

高過ぎだろう

ところでデンソーのはどうなったのかな？

書込番号：17695391　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

アルトかミラが買えちゃう。

書込番号：17695537　スマートフォンサイトからの書き込み

[うちだゆきひろ]

待ってました！
『瞬間停電無し』（シームレス）で切替可能、って点が嬉しい＼(^_^)／

我が家には太陽光発電は無いけど、クルマが平日昼間、車庫に停まっている頻度が
相当高い割合なので、
これを導入し、勿論、今のガソリン車も（当機対応の）ＥＶに変えたら
月々の電気料金が数千円程度、節約できるかなぁ…

（その節約できる「月々数千円」で１００万円近い当機の「モトをとる」のは、何十年かかるんだろう？(><）

書込番号：17700546

[レボトミン]

現在高機能型のパワーステーション検討中。太陽光も検討中。でもこっちのほうがいいのかな？？交換理由として、現在のパワーステーションだと片相３Kで、商用に切り替わってしまいテレビなどちらついてしまう。蓄電池が有効に使われない。この商品だと片相５K。高機能パワーステーションでは４K。価格的には変わりがなく、いろいろ比較するとこちらのほうがよいのかなと。

書込番号：17702538