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ホンダeの仕様(その2)

2019/07/09 20:15(1ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > リーフ

クチコミ投稿数:1408件

リアモータ・リア駆動、フロントに充電器とモータ駆動インバータ?

前後荷重比1:1 という仕様は、空力スタイル良くなり、駆動輪スリップの軽減にいいですね。

リアドライブは旋回性能も。

只、フロントの駆動インバータとリアのモーター間が長く太いケーブルなので、コスト的にはリーフ式が有利?

書込番号:22787395

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:2938件Goodアンサー獲得:254件

2019/07/09 23:34(1ヶ月以上前)

BMWのi3もリア駆動ですよね
ホンダもBMWもバイク屋上がりというところも一緒

走りにこだわる人なら後輪駆動は
アクセルでで前輪の負荷をコントロールしたり、エンジンブレーキならぬ回生ブレーキが後輪にかかるのはたまらないと思います

ただ、メカ音痴?(興味が無い?)車はただの移動手段と考える人も多いので正解はどちらとも言えないですけど…

書込番号:22787920 スマートフォンサイトからの書き込み

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てるずさん
クチコミ投稿数:373件Goodアンサー獲得:16件 縁側-朝まで生EVの掲示板

2019/07/09 23:38(1ヶ月以上前)

クラリティ PHEVが588万円なので
588万円位にいっぴょう、
(海外では400万円位)

国内でEV売る気は乏しいでしょう。

書込番号:22787938

ナイスクチコミ!1


ESHY24Gさん
クチコミ投稿数:801件Goodアンサー獲得:29件

2019/07/09 23:49(1ヶ月以上前)

EK−ミーブ、デイズEVも仕様は出てませんが開発されているみたいですね。
24kの能力で250万以下で出たら面白いかも知れないですね。

書込番号:22787961 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1408件

2019/07/10 08:42(1ヶ月以上前)

BMW i3もRRですか、知りませんでした。

i-MEVEも後モータ・後駆動でしたね。試乗したとき感動しました。
昔のRRのセルボモード(G車)もコーナーは楽しかったような。
パトカーはFRじゃないとダメだそうで、拘ってますね。

後輪滑らして逆ハンでコーナーが切れるR駆動は恰好いいですね、そんな技はできませんが、せいぜいスピンターンまでです。
PHVもすぐそうなりますが、FF-EV車の前輪スピンは少々つまらない、折角あるEV高トルクが生かせないようで。

只走るならどうでもよいことでした。

そうですか、軽サイズのEVや軽トラEVは便利と思います。維持費安くて給油不要、山間部にぴったりですね。
M社も予定ですか、日産のディーラーにはお願いしてきました。来年以降が楽しみです。 
24〜30KWhが出たら軽を乗り換えたいと思ってます。

書込番号:22788424

ナイスクチコミ!2


main89523さん
クチコミ投稿数:170件

2019/07/10 08:46(1ヶ月以上前)

ホンダは電池の冷却が水冷式だとされていますね。

羨ましい限りです。

劣化によるユーザーの不利益を考慮しているんですね。

書込番号:22788428

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1408件

2019/07/10 09:32(1ヶ月以上前)

>ホンダは電池の冷却が水冷式

それはいいですね。

高速ぶっ飛ばして、電池減り発熱増えて充電電流制限 のスパイラルに嵌らないよう
速度控えめ運転は安全ですが、物足りないことも・・・

個体電池登場が待ち遠しい。

書込番号:22788483

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:193件Goodアンサー獲得:14件

2019/07/26 07:50

>PC楽しむおやじさん
i-MiEVがRRなのは、ミーブがダイムラーのスマートのシャーシになる予定だったからではないでしょうか?

書込番号:22820957 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1408件

2019/07/26 15:50

菜穂子1982さん
その辺りは知らなかったので、検索してみたら

G車の 三菱・i(Wikipedia) 
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BBi
に経緯が書いてありました。 開発に苦労されてますね。

で、MiEVの方も併せて・・
三菱・i-MiEV(Wikipedia)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BBi-MiEV

今は全長が85mm伸びて、登録車サイズなんですね。
EVは内装もそれらしく斬新であって欲しいと思うのは私だけ?

書込番号:22821544

ナイスクチコミ!0


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