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スレチですいません…が日産のみと思ってた。
急速充電定額がeゴルフ位ならこっちのが良いのではと思ってしまいました。
中古で探すと300万円切る価格で売っていますし。
充電料金が値上がりしてくると、こうして日本の電気自動車はリーフ独占でしたが崩れて来るのではと思います。
書込番号:23084151 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>cube01さん
定額なんですね良いですね、ただGOLFとNECの機器の相性が悪くて使えないやつもあるみたいですよ。
今日初めて90kWの急速充電をしました、200A出てました(70kW?)65%越えたら44kW位まで下がりました。
それと日産で認証なしのもあるんですね、岩国だったかな?
千葉から九州までバイパス使って来ました、高速料金は首都高と神奈川のバイパスで2500円以下だと思います。(土曜日出発)
書込番号:23084198 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も次のEVはe-golfを狙っています、いいですね。
足回り、質感がLeafより数段上です。
充電器すべて使い放題で5200円、分かりやすい。
書込番号:23084312
2点

e-golfは近い未来に廃版になる車だと思いますよ。新世代に切り替わる計画です。
中古のタマが少なく,長いこと売れていない感じ?
書込番号:23084327
2点

ベースグレードの車両でプレミアムに加入できるのかどうかは確認が必要。
ゴルフに乗って日産へ充電に行く図はマッチしないので,日産以外で充電することになりそう。
私の感想なので,関心のない人はスルーしてください。
書込番号:23084341
0点

どのメーカーがを気にするがどの車種を選ぼうと
ユーザーの自由
よりよい気に入った車を選べば良いかと思います
客が逃げたメーカーは新たな対策を興さない考え対抗するか
それだができなければ淘汰されるだけ
書込番号:23084501
2点

>akaboさん
私は、e-GOLFに乗る者ですが、ベースグレードでもプレミアムプランに加入出来ます。
それから、たまにですが、日産の充電器でも充電することがありますよ!
日産の社員の方も、快く?みてくれているようです。(笑)
書込番号:23090303 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


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