NV200バネットの新車
新車価格: 258〜280 万円 2009年5月1日発売
中古車価格: 36〜610 万円 (739物件) NV200バネットの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| NV200バネット 2009年モデル | 3件 | |
| NV200バネット(モデル指定なし) | 71件 |
このページのスレッド一覧(全1スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 91 | 5 | 2015年3月3日 12:51 |
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添付写真の通り、値引き額にビックリでしたが
納車されてビックリ、最高グレードなのにチープな内装
従業員全員の腰が悪くなるシート
ハッキリ言ってオススメしません。
44万円引きになるには訳があると納得の車でした。
9点
こんにちは
NV200がニューヨークのタクシーへ採用されて独占的に納入されると聞いてましたが、
クッションやシートが違うんですかね。
お書きの通りとすれば、ニューヨーク市民からも苦情が出てるのでは?
書込番号:18411640
10点
そうですね、この車の何が良いのか理解できません。
運転席助手席と収納がなく、困っています。
結局、安い車の行き着く先を示している車です。
ほんと44万円引きが納得しました。
むしろ44万円引きでも値打ちのない車です。
書込番号:18411651
5点
まあ、所詮は商用バンなんで、そんなもんですよ。人乗せるなら普通はワゴン仕様を選びます。
タクシー仕様は、リアシート変えてますね。
日本には、今年の6月ごろ導入みたいですが。
書込番号:18411938 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
nv200ワゴンの購入を検討しているものです。
nv200はワゴンとバンでは乗り心地や内装が全然違います
更に新しいモデルではセカンドシートをバン専用にして収納時の
荷室長を230ミリ伸ばしたみたいです(oemのD3の記事を見ました)
新しいモデルのセカンドシートは乗り心地が悪くなっていると思います。
バンを選んでいるならこの車に限らす乗り心地は悪いと思いますよ
このクラスでは荷室が一番広いと思うのでハイエースでは大きすぎる
という人には良いと思います。
書込番号:18522475
13点
比較の対象によって、クルマの評価って変わるもんですね。
私の場合、プロボックスバンからNV200のUDタクシー仕様車へ乗り換えです。ほかにカミさんの仕事グルマでエブリーのバンがあります。
私から見たNV200は、プロボックスやエブリーに比べて内装も装備も充分に豪華。仕事で使うクルマは、豪華すぎない方がいいんです。掃除が楽ですから。ドアの内張りは、プラスチックなところがいいじゃないですか。走りも安定していいですよ。軽のバンのフラフラ感からしたら大満足です。燃費はプロボックスの方が上でしたけど、まぁ車重もあるのでこんなもんかと。座席は、プロボックスでは長時間の運転で腰が痛くなりましたけど、NV200は長時間でも平気です。私にはNV200の椅子が合うみたいです。
リアシートに関しては、バンはどんな車種でも不満はありますよ。ワゴンじゃないんですから。
書込番号:18538646
45点
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