ヤマハ R1-Z

☆これも懐かしいマシンです♪

[山猫&虎猫]

　最終型の白に乗ってました。

行きつけのバイク屋店長さんが、買うならと、フロントブレーキホースをタダでメッシュに替えてくれてました(笑)


スティードに別れを告げに、行きつけのバイク屋さんに行き、奨められ、初めて自分で買って乗ったセパハン♪しかも大嫌いな2STやのに☆


　納車日…店からの発進時は、あらためてあのポジションにビビったし、加速でビビったうえ、2速でもウィリーしたのには、冷や汗ものでした。おかげでウィリー恐怖症が治りません。 2STにハマりました！


良く止まり、良く回り、良く走ります！

　ジャックナイフも初体験し、おかげでジャックナイフ恐怖症が今でも治りません。もぅ、2STに夢中！


　フルノーマルでのジムカーナ練習は、楽しさ倍増でした(笑) 自分は白バイ隊員かと錯覚しました(笑)

数え切れないぐらい転けましたが(笑)


六甲山や龍神では、コーナリング立ち上がりでの二段階加速と言われる2ST独特な感触も初めて体感しました。リアがスライドし、恐怖を感じましたが、正直、病みつきになりましたね。


　今でも、イグニッションonの時に動く、サーボモーターが左右へ首を振る音が忘れられません。

デザインはシンプルで、非常に軽い車体に…、

エンジンオイルの管理のマメさを要求してくるし、燃費の悪さ…フロントフォークのオイル漏れ…しかし、

めっちゃ楽しい奥深い車両には間違いないです♪

　PS:もし購入を考えてるユーザーさんがいたなら、なるべく最終型をお薦めします。

メーカー側による、フレーム補強がされてます。

微妙なチャタリング（左右への激しい振れ）が出始めたら早いうちに、三つ叉内部のボールベアリングから、ローラーベアリングへの交換をしてください。ハンドリングが改善されます。

　

書込番号：16290436

[ＪＦＥ]

＞2速でもウ ィリーしたのには、冷や汗ものでした。

浮くか〜？

クラッチウィリーなら可能だが‥ パワーリフトはしないだろ！？

ＲＺ２５０を３５０にしてチューンして初めて２速で浮いた。

Ｒ１Ｚてそんなパワーあるかなァ？？

書込番号：16292737　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

確かに...
自分もRZR250Rを350にして、フロントのスプロケ1丁下げでやっと2速で浮いた。

半クラッチでハンドル引いても250のままだと無理だったなー。

まぁ、自分が下手だっただけなんですが(笑

書込番号：16292751　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

下手とかじゃないですよ。

２５０の２速ではクラッチ使っても、かなりの体重異動 (体力) が必要〜

普通の人ならきつい！簡単には浮かない。

書込番号：16292761　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

>エンジンオイルの管理のマメさを要求してくるし
ヤマハオートルーブ継ぎ足しですよね。

書込番号：16292881

[山猫&虎猫]

　JFEさん♪ｶｷｺありがとうございます♪

　そう、浮いたんです。一速で浮いてビビり、身体がシートのＲ状の段差に尻がズれ、アクセルオフでフロントフォークが沈み、

パニクりつつ直ぐに二速に入れ、スティードの調子でガバッと開けてしまってね。

「後ろ乗りが基本や♪」と言われたんで…あれは店長の「あいそ」な作戦やったんかも(笑)

書込番号：16293042

[ＪＦＥ]

たぶん、、浮いていないと思います。

そんな気がしただけ。。。

最終型がフレーム補給が、、と言われてましたが、

初期型(１型)以降、はフレーム補給されてます(２、３型)

書込番号：16293058　スマートフォンサイトからの書き込み

[山猫&虎猫]

マジ困ってますさん♪ｶｷｺありがとうございます♪

　下手くそとは関係なしに、あれはただ、 偶然にそうなっただけですよ(笑)


　さすがに2度目は止めました(笑)


マシンが3,000キロしか走ってなかった極上車両だったのも要因でしょうね。半分店長さんの大事なマシンみたいやったから。

書込番号：16293064

[山猫&虎猫]

JFEさん♪


初心者の、「ガバ開け偶然」による出来事です。


当時の店長さんに眺められていたようです。

書込番号：16293077

[山猫&虎猫]

　マジ困ってますさん♪

当時は、店長さんの奨められたワコーズの2CT使ってました。

ミッションオイルもワコーズ&ヤマルーブ。

書込番号：16293086

[山猫&虎猫]

JFEさん♪

　そんな気がしただけなんですかね〜


　フレーム補強は最終型だけだと思ってました。詳しく教えていただいて、ありがとうございます♪

書込番号：16293092

[あかあたま]

RZ250Rに比べるとフロント荷重は多いし、エンジンはマイルドだし
浮きにくいはずですね。

しかし、もう手放しちゃったけど、R1Z いいバイクだったなー
最近、代車でZ250とかに乗る機会があったけど、全然つまんなかった
乗りやすいんだけど、単なる移動手段って感じで

R1Zとか今乗ってるｽﾄﾘｰﾄﾄﾘﾌﾟﾙRとかは乗ること自体が楽しいんだけど・・・

書込番号：18204210

まだ現役です

[与太５]

簡単に取り付け	青いヒモは命綱

こんにちは

　まだ、元気に走ってます。２サイクル自体最近ほとんど走って無いですね。
ボコボコいってる排気音が懐かしいです。カメラをのせて近所走ってみました。

＞http://www.youtube.com/watch?v=LYNBMBjnDmI

書込番号：12289370

[与太５]

　さらに追加しました

　＞http://www.youtube.com/watch?v=PJz5MH3sHs0

書込番号：12306283

[屁理屈どっとcom]

はじめまして、私も乗っております。

しかし綺麗に乗っておられますねぇ〜スライダーも気になる所です。

書込番号：12316711

[与太５]

はい、レスありがとうございます

　せっかくのセパハンをバーハンドルにして！と言われる事も有るのですが、ジムカーナで使うので仕方が無いです。その分ポジションは楽チンです。

　モリワキのスライダーは付けてると、結構役に立ちます。転がしてもタンクなどに傷がつかないです。

　お互い大切にしましょう。ユーチューブの画像は思った以上に反響ありました。乗ってる人多いのかな？海外でも販売されていたんですね・・。

　

　

書込番号：12321175

[屁理屈どっとcom]

私もアップハン（しかも高さはhigh）です。
アップハンにするとフロント荷重が抜けてコーナー立ち上がりでハンドルがブレるとネットにあったので、リヤのイニシャルを架け気味にしているからか問題無く、現状では私も非常に乗り易いです。

モリワキのスライダーなんですかぁ〜ボーナスで考えてみます。

書込番号：12321546

[ＴＴ０７１１]

モリワキのスライダーを取り付けているようですが、Ｒ１−Ｚ用ですか？
汎用品であれば、何ミリサイズをご使用でしょうか？教えてください。

書込番号：15755300