カワサキ KDX125

[アーキィ]

125cc のフロントフォークを倒立フォークに変えるには　200ccか220ccのですよね
その場合　トリプルツリーからこうかんですか？
ホイールもですか？　教えて下さい

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[鉄騎、颯爽と。]

正立はインナーチューブ、倒立はアウターチューブで保持するので、
外径が大きくなる倒立が正立の三つ叉に組めないのは明らかですね。
なので三つ叉から全交換となりますが、
ステアリングステムの径は確認が必要かと思います。

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[自然科学]

＞アーキィさん

９０年代のＫＤＫ１２５ＳＲには、倒立フォークが付いていたので、
年式によっては、そのパーツが流用できると思います。
とうぜんアンダー・ブラケット等は交換ですが、タイヤやホイールは、使える筈？
まずは車体番号をメモして、メーカーに年式を問い合わせてください。

それより、可変排気システムが付いていると思うので、（名前忘れました）
それが円滑に動くかどうか、お金をかける前に、確かめてください。
固着していると、エンジンの吹き上がりが悪いし、パワーも出ません。
こちらも自分で整備できないなら、それなりにお金が掛かります。

書込番号：23182262

[鉄騎、颯爽と。]

＞アーキィさん
ご質問と無関係の件ですがご容赦願います。


＞自然科学さん
”KIPS”ですね。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/KIPS

それとKDKはKDXの間違いですよね？

書込番号：23182295　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然科学]

＞鉄騎、颯爽と。さん　　＞アーキィさん

ご指摘の通り　ＫＤＫ１２５ＳＲ　→　ＫＤＸ１２５ＳＲ　です。

タイプミス、という事で、ご容赦ください。

書込番号：23182467