GSX1100S カタナ のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ5

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標準

「ユーザー車検」

2011/06/13 21:55(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > GSX1100S カタナ

スレ主 someday55さん
クチコミ投稿数:2件

家のお爺ちゃんカタナ(笑)、前回の車検はバイク屋さんで受けましたが
今回の継続車検は「ユーザー車検」に挑戦しようかと思います。

一つ気になる点があります。
「センタースタンド」は付けなければなりませんでしょうか?
どなたかご教授の程、どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号:13128590

ナイスクチコミ!2


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殿堂入り クチコミ投稿数:2216件Goodアンサー獲得:315件

2011/06/13 22:11(1年以上前)

someday55さん

センタースタンドは、車検とは関係ありませんが、
整備をするときには、あると便利です。

書込番号:13128691

ナイスクチコミ!1


VTR健人さん
クチコミ投稿数:2698件Goodアンサー獲得:274件

2011/06/13 22:13(1年以上前)

こんばんは

車検で『センタースタンド』の有無は問われないと思いますよ
厳密に云えば、車両重量の記載変更なのかも知れませんが、先ず計量することは無いでしょう

書込番号:13128707

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ21

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解決済
標準

エンジンガード

2010/12/13 22:40(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > GSX1100S カタナ

クチコミ投稿数:734件

初の書き込みで,恐縮ですが・・・。

エンジンガードですが,カタナの空冷エンジンのデザインをじゃましないものを
さがしています。なにかお勧めはありますでしょうか?

書込番号:12363305

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:2315件Goodアンサー獲得:300件

2010/12/13 23:11(1年以上前)


クチコミ投稿数:734件

2010/12/14 01:42(1年以上前)

レス,ありがとうございます。
ゴールドメダルのスラッシュガード,サブフレーム付/無が多いようですね。
(サブフレームがない方が,デザインを壊さないかな・・・。)
スライダーというのもあるようですが,ただの棒?の様に見えます。これも
エンジンガードと同様の機能なのでしょうか?

書込番号:12364311

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3092件Goodアンサー獲得:475件

2010/12/14 10:05(1年以上前)

エンジンガードはゴールドメダルのスラッシュガード位しか無かったと思いますよ
個人的にはサブフレーム無しの方が見た目は良いですね

それと、スライダーはアントライオンとナイトロレーシングが出してたかな
でも、刀の場合にスライダーの取付ボルトが長いのでこけた時に曲がる事がありますよ

あとは、エンジンガードに近い物はTNKエンジニアリングのカバー位ですかね

書込番号:12365079

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:734件

2010/12/14 16:40(1年以上前)

レス,ありがとうございます。

私もサブフレーム無しの方が,見た目がよいように感じています。
おそらく,転倒時は,サブフレームでない部分とハンドル先端・マフラーが
接地しそうですね。

立ちゴケ時は,タイヤとスラッシュガードでしょうか? マフラーも接地するかな?

「フレーム強化してます!」みたいな感じは避けたいので,サブフレーム無しで行き
たいと思います。

ps。
スライダーって,つっかえ棒ですよね。転倒時ガードしてくれるとは思うのですが,
スライダーっていう名前が不思議です。何かスライドするのでしょうか?
(ご存じの方,いらっしゃいましたら,教えて下さい。)

書込番号:12366266

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3092件Goodアンサー獲得:475件

2010/12/14 18:00(1年以上前)

刀の立ちごけはウインカーも危ないですよ
それとマフラーを換えていなければフレーム補強は必要無いです

スライダーはスリップダウンすると車体がグラベルに向かって
減速せずにスライドして行くからスライダーなのかな


書込番号:12366576

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:734件

2010/12/14 18:48(1年以上前)

ヤマハ乗りさん

あの出っ張ったウィンカー,よくカウルにのめり込むって聞きます。

今回,新車のようなオリジナルカタナなので,なんとかオリジナルを大切に
したいのですが・・・。立ちゴケ,怖いです。
やっぱり,ガード付けてもウィンカーまで当たってしまうでしょうか?
カウルにくっつくタイプのウィンカーの方がいいかな・・・。

書込番号:12366764

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3092件Goodアンサー獲得:475件

2010/12/14 21:33(1年以上前)

う〜ん周りにエンジンガード付けたカタナで立ちゴケした人が居ないので
ウインカーまで逝くかは解らないです

それと、埋込ウインカーは好みの分かれる所ですね
オリジナルのスタイルで行くなら変えないほうが良いかと

書込番号:12367707

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:734件

2010/12/14 21:53(1年以上前)

できるだけ,オリジナルで,行きたいと思っています。

一つ教えて下さい。

>それとマフラーを換えていなければフレーム補強は必要無いです

これは,マフラーが支えるので・・・,という意味でしょうか?
換える予定はないのですが,もし,集合にした場合,フレーム補強がないと,
転倒時など,スラッシュガード(サブフレーム無し)で何か問題がありますでしょうか?

書込番号:12367840

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3092件Goodアンサー獲得:475件

2010/12/14 23:13(1年以上前)

刀のマフラーはフレームの一部なのでサブフレームが必要なのは転倒時では無く
外品のマフラーに変える時にフレーム補強入れないとコーナーでフレームがよれますよ

書込番号:12368459

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:734件

2010/12/15 18:59(1年以上前)

>刀のマフラーはフレームの一部なのでサブフレームが必要なのは転倒時では無く
>外品のマフラーに変える時にフレーム補強入れないとコーナーでフレームがよれますよ

なるほど。そういうことでしたか・・・。
純正マフラーは,入手性の問題もあり,いずれは軽い集合に変えると思いますが,
その時,またサブフレーム付のタイプを検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号:12371629

ナイスクチコミ!1



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