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ナイスクチコミ32

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やっぱり売れない

2017/05/13 21:38(1年以上前)


バイク(本体) > ホンダ > CB400F

クチコミ投稿数:757件

こんなバイクツイン、ツインで出す気がわからん。Fなのに。

新車の在庫も多いじゃない。
SFのマルチはいいエンジンですよ。
バイクは趣味性が高いので多少コストUPしても売れるバイク作らなダメでしょ。性能は関係ない

俺は普通二輪しか免許無いけどこのサイズのマルチがちょーどいい。
売れてるバイク作らず売れないバイク作ってどうすんの。

書込番号:20889945

ナイスクチコミ!3


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銀メダル クチコミ投稿数:16495件Goodアンサー獲得:1164件 PC SIDE 

2017/05/13 21:46(1年以上前)

なんて?って思う事もありますが、バイクの好みと用途は人それぞれてすからね。

書込番号:20889963 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


銅メダル クチコミ投稿数:2357件Goodアンサー獲得:116件 縁側-ほろよい講の掲示板M's factory 

2017/05/13 21:51(1年以上前)

空冷CB400Fourが2発エンジンのホークUになったのとおんなじですかね。
2発の方が速く走れる(扱いやすさも含めて)ということでホークUが生まれたと何かで読んだことがありますが、
最近は特に流行りだけではなく4発エンジンは減ってますよね。
仲間がR3買ったので触らせてもらいましたが、
やはり2発エンジンだなという感じでした。
吹け方もそうだし車体の軽さもそうだし。

海外では4発エンジンはあまり人気がないのでは?

書込番号:20889979

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:757件

2017/05/13 21:54(1年以上前)

私が偉そうな事言える立場じゃないですが、売れなきゃすべて駄目です。
売れてるバイクが製造できなくて忙しいのなら職場移動して応援したらなんて思っちゃいます(笑)

書込番号:20889983

ナイスクチコミ!3


銅メダル クチコミ投稿数:2357件Goodアンサー獲得:116件 縁側-ほろよい講の掲示板M's factory 

2017/05/13 22:28(1年以上前)

もちろん商売として売れなきゃ困ります。
ただ、我々(少なくとも私)が思っているほどダメではないかもしれませんよ。
これは売れると思って作っているものと、
あまり売れないけど作る必要がある(俗に言うニッチなもの)というものがあるはずですから、
単純に数字だけではわからないと思います。

まぁ、なんでこんなもん作ってんの?ってものもありますけどねw
そういうものはいずれ消えていきますよね。

書込番号:20890103

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1889件Goodアンサー獲得:64件 下手っぴの撮り好き 

2017/05/14 06:25(1年以上前)

>んc36改さん
日本のマーケットと海外では売れ筋が違うのかもしれませんね。で、相対的に日本のマーケットはどんどん小さくなってる。

日本ではある程度年齢層が上の人には直4を排気量がそんなに大きくなくても求める層がありますが、世界全体的では2気筒需要が大きいのでしょう。

書込番号:20890701

ナイスクチコミ!2


kumakeiさん
クチコミ投稿数:2250件Goodアンサー獲得:369件

2017/05/14 09:20(1年以上前)

元々ヨーロッパのA2免許(47.6馬力以下のみ運転可能)向けで作られたCB500Fを日本の免許制度似合わせたバイクなので…

しかもSFがいるのにこいつも4気筒にしたらキャラがほとんど被ってしまいますからね。
スペック重視のSFと価格重視のFで幅広いニーズに対応したかったんでしょう(但し400クラス自体下火なので必要があったかどうかは疑問ですが)

ただベースのCB500Fの2016年モデルから割と格好よくなっているので、最初からこの見た目出だしていればもう少し売れていたかもしれませんね。

書込番号:20890963 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:467件Goodアンサー獲得:5件 旧ID 

2017/05/14 13:24(1年以上前)

>元々ヨーロッパのA2免許(47.6馬力以下のみ運転可能)向けで作られたCB500Fを日本の免許制度似合わせたバイクなので…
500を400にスケールダウンすると500tの車格とウェイトなんで、同じ2気筒なら新型CBR250Rをスケールアップした方が車両重量
25s軽くできて魅力的ものになるんですが、ホンダはその辺りが分かってない。
これが250に無い4発なら500のスケールダウンでも仕方がないと思えるんですが ・・

書込番号:20891449

ナイスクチコミ!4


jjmさん
クチコミ投稿数:3801件Goodアンサー獲得:295件

2017/05/14 16:52(1年以上前)

コストとか言いつつ 470CCの500を出すくらいなら
400のまま A2免許の出力にすればよかったのに

書込番号:20891849

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:757件

2017/05/14 21:14(1年以上前)

国内で売れなくて廃番でも海外で売れるから問題ないんですか。よくわかりました。

書込番号:20892498

ナイスクチコミ!0


543210さん
クチコミ投稿数:199件Goodアンサー獲得:1件 CB400Fの満足度5

2017/06/12 09:34(1年以上前)

売れませんでしたな。
バイク自体不満は結構あるけど、全然ダメと言うほどでもない。
気筒数よりもあのスタイルがダメなんでしょう。
ホンダはスーフォアやめてこちらに乗り換えを狙ったのが大ハズレしたし。(笑)

個人的にはあのハンドルからくるポジション、燃費のためのハイギアードが気に入らないです。

安っぽいけど努力はしてますしね。 タイヤはクソだけど。

書込番号:20961189

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:757件

2017/07/07 20:58(1年以上前)

バイクは二極化するでしょう。

足で使う(丈夫で安い)
趣味なんでとことん追求(高くても気に入れば買う)

どちらかに絞らんと日本では売れんでしょうね。

書込番号:21025935

ナイスクチコミ!2


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CB400F

新車価格帯:667440718200

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更新日:8月16日

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