新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ YZF-R15のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全4スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 4 | 2018年6月11日 20:28 | |
| 2 | 2 | 2014年8月18日 17:00 | |
| 11 | 2 | 2014年6月20日 09:22 | |
| 13 | 9 | 2013年5月26日 21:46 |
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https://www.tandem-style.com/bike/8223/4/
軽いバイクに乗りたいのですが、125tでは物足りず、250tでは140キロ以上有るので重過ぎるなと考えた末に導き出した答えが この2台でした。 どちらも良さそうですが 皆さんならどちらを選びますか?
5点
スズキ
書込番号:21888808 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
第三の刺客現る!
https://www.youtube.com/watch?v=726-8P6O0aM
https://www.youtube.com/watch?v=DGlYQAkn4_8
https://www.youtube.com/watch?v=JlIQJbajIcA
書込番号:21888825
4点
2ストのバイクって今でもあるんですね。
やっぱ2ストは速いなあ〜、軽いんだろうなあ〜。
めっちゃ楽しそう(笑)
書込番号:21888969 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はKAWASAKI Z が欲しいかな
https://www.autoby.jp/_ct/16984422
https://www.youtube.com/watch?v=EDDDHfKPV9E
書込番号:21889065
2点
YZF-R15のウインカーを交換したいと考えているのですが、取り付け部の穴の形ってR6やR1といった他のYZFシリーズ、他のヤマハ車と互換性は有るのでしょうか?それとも、多少加工すれば、穴の形に合うものなのでしょうか?
互換性が有るのならば、R1の埋め込み式のものに交換したいと考えています。
書込番号:17843423 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
年式が判らない事にはなんとも言えないですけどウインカー単体は同じでも、
現行のR15ってカウルにウインカー取り付けの窪みは無いように見えますけど?
一度、ウインカー外してみて穴のサイズを測ってみては?
書込番号:17847371
0点
そのようですね。確認不足でした、すみません。
書込番号:17847401 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさんこんにちは 新車で購入 現在2000km とにかく軽い(体にもやさしいです)ツーリングにも3回くらいいきましたが、燃費がとてもいいですね、
50km〜60kmの速度走行では1リットル 50km脅威の燃費です。
満タンなら400kmは楽に走れます。
YZFR15のまえはモンキー88ccに乗っていましたが、ボアアップの影響で
28000kmでミッションが破壊です。
YZFR15は重量も軽くルックスも最高です。ひとつ残念なのは荷物を固定
するフックもない、オプションパーツでキャリヤもない、バックも載せれない。
色々考えたすえ、キャリヤを自作で作ることにしました。
タンデムステップの金具を利用してテールランプのステーの所に平鉄を加工
して固定です(かなり丈夫)さらに平鉄を曲げたり穴あけ加工、最後に
格子の金物を製作取り付けです、軽くペーパーをかけスプレイで終了です、
耐加重は20kg位まで積めるようになりました、あとETCなど取り付けで
快調です。ホームセンターなどで製作費用1000円以内で出来ました。
参考で写真3枚ほどアップになります。書き込みが少ないようでさみしいですね
8点
R25が発売されるので、来年には日本での販売は終了するかもね…。
しかし燃費がいいですね。
大事に乗ってあげて下さい。
書込番号:17644120 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミカサアッカーマンさん おはようございます。サッカー0−0でドロー
R25が発売されるとR15の人気もなくなるのかな、2014年モデルも出たのに
小排気量から乗り換えた自分にとって十分な馬力ですごく扱いやすいです。
R25が日本発売でもR15並行販売になればうれしいですね。YSPさん頼みますよ。
書込番号:17645940
3点
YSPの扱いでYZF-R15がとうとう日本で発売ですよ
やっべー、ちょーカッコイイんですけど、マジカッケー(o^^o)♪
しかもお値段36万円、ちょっと結構かなり売れるんとちゃいますか?
やっべー、ちょー判子突きたいw
輸入もんですがそこはさすがYSP、保証2年つきらしいです
ひとつ残念なのは150ってとこか・・・
3点
PCX150の情報がないかと探していると
こんな情報が・・・困りましたね〜。
スペシャルサイトの動画、かっこいいですね。
予算的にも申し分ない(笑)
でも、無断で買ったら買い物に使えないと怒られそうで、
目の毒というか、なんというか。
書込番号:14741577
2点
>ひとつ残念なのは150ってとこか・・・
この車体に、YBR125のエンジンを載せて同額で出せば、たぶん、125ccの方が売れると思う。
免許や税金、保険関係での差は大きいですから。
もし、250ccエンジンを乗せるなら、各部の補強/新設計フレームが必要になり、40〜50万円になるのかな???
Ninja 250R や CBR250R と良いライバルになるカモ???
書込番号:14742763
2点
150での発売ですか。
欲を言えば250で出して欲しかったですね。
書込番号:14742867
1点
http://www.presto-corp.jp/lineups/11_yzf_r125/index.php ¥460,950ですからどんだけコストダウンしたんでしょうか…
250も観てみたいのは正直なところ…
書込番号:14743109
0点
>¥460,950ですからどんだけコストダウンしたんでしょうか…
YZF-R125はヨーロッパヤマハ
YZF-R15はインドヤマハ
つくってる会社も場所も客層もちがうし、ただ単にインドのほうが安く作れたってだけだとおもいますよ。名前は似てますが全然関係ない二台ですから。
書込番号:14743201
1点
YZF−R15ですか。確かにカッコイイですね。
R125とか、R6とかもそうだけどヤマハのデザインセンスには惚れ惚れさせられますね。
選択肢が増えるのは嬉しい限りですね。ラインナップを充実させない限り、国内バイク市場は盛り上がりませんからね。
その意味ではYSPには是非とも頑張っていただきたいです。ライバル他社に対する刺激材料・発奮材料になりますから。
ところでYZF−R250って都市伝説なんですかね・・・・・
書込番号:14744392
0点
YZF-R125と比べて 比較的良い値段で出てきましたね
欲を言えば 昔のDTや DUKEのように200で でてほしかった
書込番号:14745061
1点
嫁さんの愛車です(嫁152cm)
152cmでも問題なく乗れて居ます。
長距離の高速道路以外ではパワー不足は感じないです。
むしろ軽量さが下道では快適です。
所有感を満たすデザインと希少性。
路の駅やフェリーでナンシーがよく食いついてきます。
150ccといったらびっくりしますよw
書込番号:16181033
2点
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