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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 2024年6月17日 16:55 | |
| 2 | 0 | 2011年8月19日 21:30 |
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2014年に中古でU型を購入。
ツーリングメインで5年ほど乗りました。
2気筒ですが、エンジンに味とトルク感があり
燃費も20キロくらいは走ったので
気に入っていました。
唯一の欠点は、私にとっては
足つきの悪いところ。
走ってしまえば、気にならないのですが
ツーリングでは凸凹の信号待ちとかにも
遭遇します。
そう言う時は気をつかいました。
結局、フロントフォークを3センチほど突き上げて
リアサスを自分で改造して
結果5センチほどローダウンして
ネイキッド然とした状態にして
乗っていました。
今は、少なくなりましたが
また、乗ってみたいバイクです。
書込番号:25776227 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
車で使っているロングライフクーラントは、4年以上交換なしで使えるスーパーロングライフクーラントを入れて
いる車が多くなってきました。バイクでは?
今回 車検が近づいてきたので、ロングライフクーラントを超寿命タイプに交換してみました。
KURE製スーパーロングライフクーラント 1200円 4年もしくは10万Km使用可能
交換してみて、以前入れていた水で薄めるタイプより、冷却効果がありました。
新品だからかな? 以前は渋滞時ファーンがよく回ったが、今回はあまりなかった。
ユーザー車検をする方や、車検のいらない125や250の水冷車には、こちらのほうが手間が
掛からなくて、良いのでは。
2点
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