カワサキ Z650

[sakura8]

https://www.youtube.com/watch?v=fw5n5g0Llmg

書込番号：24366843

[ドケチャック]

これが4気筒だったらなぁー。
でもそうなるとZ900RSになるか？

やっぱり2気筒で軽量。コストも押さえるのが正解なのかな？

書込番号：24366941　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakumamon]

Z900RSとうまい具合に差別化してると思いました。二気筒　軽量でコンパクト　正立フォーク　カラーリング　これは欲しい。　

書込番号：24367298

[気が付けばまたカワサキか・・・]

＞sakura8さん
おはようございます。

上りバイクを買い換えなくて済みました。

Z650RS、軽いしローシート仕様だし好みの正立フォークだしタンクの形状もバッチリ
ですが、遠出の道具として12Lタンクはあり得ません。センタースタンドオプションも
無さそうです。

とりあえずご報告まで。
（こちらに気が付かずあちらに書いてしましましたが削除依頼中です）

書込番号：24367391

[cbr600f2とし]

＞気が付けばまたカワサキか・・・さん

エンジン回さなければ、30l/km走れませんかね？

この車種は日本でも通常販売なんですかね？

書込番号：24367558

[sakura8]

皆様ありがとうございます

https://young-machine.com/2021/09/28/247108/

主要諸元■全長2065　全幅800　全高1115　軸距1405　シート高820（各mm） 車重187kg（装備）
■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ　649cc　68ps/8000pmm　6.5kg-m/6700rpm　変速機6段　燃料タンク容量12L
■タイヤサイズF＝120/70ZR17　R＝160/60ZR17　
●参考価格：7549英ポンド〜（日本円換算約114万8000円）　※諸元や価格は全て欧州仕様

日本仕様はシート高800、100万円以下の噂もありますが
足の長さと財布が貧弱なので自分には無理っぽいです
頚椎ヘルニアに優しそうなハンドル、フラットなシート、美しいグリーンのフォルムは良いですねぇ

書込番号：24367763

[sakura8]

＞ドケチャックさん
＞kumakumamonさん

やっぱりZ900RSと比べますね
Z650発表のかなり前にショップで「Z400RSとか出ないか」聞いたら出ないという返事でした
今後に期待します

＞気が付けばまたカワサキか・・・さん

長距離には厳しそうですね
PCX125HVで435kmで給油した事があります

＞cbr600f2としさん

国内販売予定モデルのご案内
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2021_kinfo-04.html

書込番号：24367787

[気が付けばまたカワサキか・・・]

＞cbr600f2としさん
初めまして。

燃費はZ650が23.6km/L(WMTCクラス3-2、1名乗車時）なのでRSも同様の実質25km/L
と仮定すると300kmでガス欠ですね。リザーブは4Lくらいでしょうから200km前後で警告
が出て精神衛生上よろしくありません。

新東名120km巡航するとガンガン減りますし、メリハリ付けて走りたい私の場合20km/L
前後になっちゃうでしょうね。今のVERSYS-Xがだいたい27km/Lですが17Lタンクなので
400kmくらいまで安心して走れます。

＞sakura8さん
まあとりあえずはお互い散財が抑えられて良かったような残念なような・・・

ではお二方、失礼します。

書込番号：24367803

[ドケチャック]

価格が100万円を少し切るくらいってな情報がありますが・・・

それが本当なら高すぎですね。

書込番号：24370150

[sakura8]

＞ドケチャックさん
Z650が最初から（SV650のように？）この形だったら847,000円で出せたのかもしれませんね
ベースのZ650からの改造費150,000円でしょうか

書込番号：24371737