『12V化』 のクチコミ掲示板

RSS


「TLR200」のクチコミ掲示板に
TLR200を新規書き込みTLR200をヘルプ付 新規書き込み



ナイスクチコミ11

返信6

お気に入りに追加

標準

12V化

2019/10/29 22:20(2ヶ月以上前)


バイク(本体) > ホンダ > TLR200

上にあるのは元の6V用

先日再び12V化したので、内容まとめてみました。

図の右側がオリジナルの状態

左上が前回行ったレギュレートレクチファイア(RR)ふたつの構成で
左下が今回行ったRR一つの構成です

半波の分前者より発電量は落ちますが
ライトONのアイドリングでウィンカー点滅しますので
オリジナルよりも余裕ある感じで問題ありませんでした。

安価ですし、TLRの場合は二つ目のレギュレータの置き場所が困るので
これでも十分ではないかと思います

これでバルブの入手で困らなくて済みます^^

CT110の6V車も同じような構成らしいので
同様の手法で12V化できるようです

参考まで

書込番号:23016725

ナイスクチコミ!5


返信する
金メダル クチコミ投稿数:3014件Goodアンサー獲得:158件 縁側-ほろよい講の掲示板M's factory 

2019/10/30 08:10(2ヶ月以上前)

いいですね。
12VにするとUSBが使えますからね。

これはキットをつけたんですか?
自作ですか?

書込番号:23017227

ナイスクチコミ!0


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:4325件

2019/10/30 09:35(2ヶ月以上前)

そうそれ
トラ車だってUSB欲しいのです^^;


>これはキットをつけたんですか?

36年前のバイクなのでキットは・・・^^;
ネットの記事も詳細わかるのがなくて
調べて自作しましたよ


書いてなかったので
必要なもの記載しておきます

・SH634A-12 単相半波整流R/R 新品・中古・中華互換など (今回は元からあったもの)
・250型4pinオスコネクタ×1&250平形端子×4(R/R側) コネクタ使わず直差し&シリコン充填でもOK
・110型3pinメスコネクタ×1&110オス端子×2(車体側) コネクタ再利用や切断してギボシでもOK
・ギボシ端子セット(ダイソーのコード売り場で売ってます) \100-
・クワ型or丸形端子(M6) エンジンアース用 ヘッドカバーボルトに共締め
・12Vバッテリ(※バッテリ仕様の場合) 秋月のLONG 12V1.2Ah \980-
・その他ヒューズ、コード(電子部品屋で赤黒緑黄白各色\40-/m)

白線(交流レギュレート)の白黄線への割り込みは分岐ハーネス作りましたが
ワンタッチ分岐カプラがあれば、その方がカンタンだと思います

書込番号:23017361

ナイスクチコミ!2


金メダル クチコミ投稿数:3014件Goodアンサー獲得:158件 縁側-ほろよい講の掲示板M's factory 

2019/10/30 09:48(2ヶ月以上前)

こうして部品構成みるとやっぱりレギュレーターで制御してるだけなんですね。

CDIはないんですか?
ウィンカーリレーもそのまま使えるんですか?

質問ばかりでごめんなさい。

書込番号:23017374

ナイスクチコミ!1


BAJA人さん
クチコミ投稿数:11798件Goodアンサー獲得:1208件 ぶちょの On Any Sunday 

2019/10/30 10:40(2ヶ月以上前)

>アハト・アハトさん

おおー、素晴らしい!
私、電装は疎いんでこういうのができる人はうらやましい。
バルブはどうします?
H4化とかLED化とか?

書込番号:23017469

ナイスクチコミ!1


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:4325件

2019/10/30 12:33(2ヶ月以上前)

>多趣味スキーヤーさん

うおっと
やっぱ書き忘れちゃいますね
ありがとうございます

ウインカーリレーは交換必要です
メルカリやヤフオクで出てる適当な2端子ので大丈夫です 500円くらいかな

あとは当然ながらバルブ類
ヘッドライトはP15D25-1(マツシマ品番だとPH7)のもの

私は安かったのでAmazonの12V30/30Wですが、これ暗くてイマイチです
https://www.amazon.co.jp/dp/B00603H1K8
ちゃんとしたメーカーのがいいかも
https://www.amazon.co.jp/dp/B001EFA1JA
https://www.amazon.co.jp/dp/B00D3HBCPO

フラッシャー球は12V10W
メーター球は12V3.4W(1.7Wあればそっちでも)
テール/ストップは12V18/5W

なお、点火系は独立した別系統なのでいじる必要ないです
※CDI点火方式なのでCDIはありますよ


>BAJA人さん
NSRのハウジングでH4とかLEDバルブ化試した記事は見つけたのですが
後方のスペースが皆無なのでダメみたいです・・・^^;
実際ギュウギュウ詰めで、ホントにスペースないです 

DMRでマルチリフレクターのハウジングが出てるんですが
ポジション球の穴が空いてるんですよね

RC30あたりのスイッチ使えばポジション追加も可能なんですが
図面の青二白の配線処理が面倒くさそうですし
手間かけてもPH7なのは変わらないので、いいかなあと^^

書込番号:23017641

ナイスクチコミ!2


金メダル クチコミ投稿数:3014件Goodアンサー獲得:158件 縁側-ほろよい講の掲示板M's factory 

2019/10/30 12:51(2ヶ月以上前)

あぁ、なんか楽しそう。
うちのもやってみよう!っと思っても全部12Vだ。

仲間のモンキーとダックスが6Vだな…

書込番号:23017688

ナイスクチコミ!0


クチコミ一覧を見る


この製品の価格帯を見る

TLR200
ホンダ

TLR200

新車価格帯:

お気に入り製品に登録すると、価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等が利用できます

クチコミ掲示板検索



検索対象カテゴリ
を対象として

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

新製品ニュース Headline

更新日:1月24日

クチコミ掲示板ランキング

(バイク)

ユーザー満足度ランキング