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原付二種ということで、手放すことなく、乗り続けております。長いつきあいになり、不具合も自分で修理できるので、最近はバイク屋のお世話になっておりません。まだまだ現役で走り続けております。
5点
おお！凄いですネ。
これからも大切に乗ってください(^_^)/
書込番号：15052709
3点
こんにちは、
原付二種とのことですので、CF70の最終型（1988）でしょうか。
オイル管理を怠らなければ、あと20年は行けるのでは。
大事にしてください。
書込番号：15053759 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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HONDA ｼｬﾘｲ(CF50/70) |
主要諸元 ｼｬﾘｲ50/70
型式 CF50/CF70
全長×全幅×全高(m) 1.665×0.645×0.995
車両重量（kg） 76/77
乾燥重量(kg) 72/73
エンジン型式 CF50E/CF70E 空冷4ｻｲｸﾙ
排気量(㎤) 49/72
最高出力(PS/rpm) 4.0/7,000／4.6/7,000
書込番号：15053773
4点
チューブレスの型やね
チューブタイプだとパンク修理が合わせホイールなので大変
シャリーはキャブ外すのに八ミリのギアレンチ便利ですよ
書込番号：15058467
1点
＞シャリーはキャブ外すのに八ミリのギアレンチ
その情報今いるか？
キャブを外すのどうするかって誰が聞いたの？
聞かれんでもただ知識ひけらかせたいのか？
書込番号：15060983
2点
>不具合も自分で修理できるので、最近はバイク屋のお世話になっておりません
すばらしいですね。
大事にしてくださいませ。
バッテリー交換ぐらいしかできない自分からみたらとってもうらやましいです。
書込番号：15061056
1点
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