『カナレ4S6Gでバイアンプ接続』のクチコミ掲示板

[北の黒助]

このアンプでBOSTONのSPZ60をコアキシャルでバイアンプ接続したいのですが、スピーカーケーブルはカナレの4S6G一本でいきたいと思っています。カーオーディオに詳しい方に可能かどうか判断していただきたいのですがよろしくお願いします。

書込番号：18674762

[※ぱすてるカラー※]

こんにちは！

可能かどうかという言葉が何に対してなのかわかりませんので、わかる範囲で書き込みます。

SPZ60はコアキシャルとセパレート両方が使えるタイプで、TWとMIDそれぞれに独立した入力端子があり、パッシブクロスオーバーもバイアンプ可能ですので接続は可能だと思われます。

SP自体3Ωなのが気になりますが、PDX-F4は2Ω対応なので接続には問題ないと思います。

1台の4chアンプでバイアンプという事は、HUのフロント出力をTW用で2chで使い、リア出力をMID用で2ch使いたいという事で宜しいでしょうか？

接続としてはパッシブクロスオーバーの入力端子のHPと書いてある端子にTWを、LPと書いてある端子にMIDの配線をそれぞれF4から入力し、出力端子のHPと書いてある端子をTWに、LPと書いてある端子をMIDにそれぞれ接続します。

カナレの4S6Gは4芯タイプで一本は細いので、できれば白っぽい配線2本を撚って一本に、赤っぽい線を撚って一本として使った方がいいかもしれません。
コアキの場合ドアに4S6Gを2本通す必要がありますので太いから大変だと思いますが・・・。

撚り線にしないで一本引いて計4本でTWとMID接続も可能だと思います。

書込番号：18680165

[※ぱすてるカラー※]

すみません・・・追記です。

パッシブクロスオーバーの入力側にジャンパーがHP・LP側2つついていますので、バイアンプ時はBIAMP側に差し替えが必要となります。

もしご質問の内容が、カーオーディオ用ではないカナレの配線を使っても大丈夫かという事でしたら、ほぼ問題はないと思います。

書込番号：18680370

[北の黒助]

ぱすてるカラー様

詳しく説明くださりありがとうございます。(^_^)v
4S6Gの1芯に100Wの出力が耐えられるかどうか知りたく質問しました。

現在オーディオテクニカの14Gのケーブルを使っていますが、コアキシャルに変更するにあたりもう一本増やすか、それとも4芯タイプ一本で出来ないか思案中でした。

4S8も候補にあるのですが、ドアに通す自信が無いので諦めています。

書込番号：18680531　スマートフォンサイトからの書き込み

[※ぱすてるカラー※]

私はベルデンの8470を使用していますが、これは16AWGになります。
アンプは定格140WでMIDに使用していますが、4m程引いて今のところ不具合は出ておりません。

カナレの4S6Gは配線の一本が17AWGで細いとは思いますが、殆ど作動には影響しないと思います。

私は電気には詳しくないのであまり参考にはして欲しくないのですが、定格100Wをカーオーディオで鳴らす場合だと、まず真っ先に耳が耐えられないと思います。

このあたりはカーオーディオに詳しい詳しくないではなく、電気の知識となってしまいますので不安であればご自分で勉強されてみてください。


太い配線だとドアに通すのが大変ですよね。。。
評判はいいケーブルですので、何よりも安全が確認できた上での施工をお勧め致します。

私は配線をとっかえひっかえした事がないのでケーブルでの音の変化は正直わからないのですが、オーディオは電気機器ですので、良いか悪いかは別として何かしらの変化はあると思います。

このスピーカーのパッシブはキックパネルインストールも視野に入れてある様ですので、コアキに飽きたらキックインストールも面白いかもしれませんね！
もしインナーバッフル設置でしたら、キックの方が音の通りがよく、ピラー設置程音の繋がりの弊害がないので良い方向に行く可能性もあります。

うまくアドバイスができなくてすみませんでした。。。

書込番号：18682863