ヤマハ BW’S

[mai827]

楽しく気軽にダートを走るための比較的手頃な価格のオフロード車が各メーカーラインナップに無い今、BW'Sはどうなんだろう？という思いに至りました。ダートと言ってもフルフラットな砂利道、砂地なんかで楽しんだり。また敢えてタイヤを滑らせたりしてスキルをアップできたらいいなと思っています。
ご存じの方よろしくお願いします。

書込番号：15088981

[kumakei]

主さんの用途で50cc限定であればエイプ50なんかのほうがあってる気がします。(もしくは中古のXRモタード50)

書込番号：15089044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

フラットな砂利道位はBW'Sでも走れるとは思いますけど、
オフロードはKLX125とかの方が楽しく走れて練習にもなりますよ
50cc限定ならモンキーとかかな

書込番号：15089047

[保護者はタロウ]

２スト１００ＣＣのＢＷ，Ｓは軽量なのでダート走行しても楽しいですが
４ストのＢＷ，Ｓ１２５はファッション性だけでシグナスとほとんど一緒・・タイヤ替えてオフ遊びなんかで走ると壊れるかも・・・
変速ある分とタイヤ径でカブの方が、まだましですよ（以外にフラット林道や畑道走れるもんです）

スキルアップは壊れてもいいならカブでもいいですし、ビジネスモデルにタイヤをオフ寄りに変えただけでも何とか・ですが・・、やっぱりちゃんとオフ走行想定してるモデルの方がキャパ大きいし、やりたい事に対してバランスが良いのでやりやすいですよ
マニュアルクラッチは有る方がテクニック多く使え、スキルアップによろしい
１２５のフルサイズだと２ストですが良いですが、良いタマが少ないですあれば買いです
フルサイズの４スト（ＸＴＺ１２５）はパワーが足らなくてアクションはやりにくいです・・が、ツーリングなんかでスーパー林道走りぬけるだけなら楽です

で、絞って・・小技覚えれるにはフルサイズ２スト１２５のＫＤＸやＤＴ１２５・・ミニでＫＬＸ中古のＣＲＭ８０やＤＴ５０もおすすめです
タマ数少ない価格高めですが、ＴＴＲ１２５公道仕様が扱いやすくバランス一番いいんですが
耐久性ありますし消耗維持費も安いです、出物があれば買いです

書込番号：15089228

[スイングバイ]

セカンドバイクですか？。

フラットダートでしたらGSR250でもゆっくりなら走れますよ。

リヤを滑らせて遊ぶなら、スクータータイプより、タンクを足で挟めるＭＴ車をお勧めしますね。

中古のエイプ１００やＸＲ１００ならコケても損害は少ないかと。

新車ならＸＴＺ１２５やＫＬＸ１２５あたりがお勧めです。

書込番号：15090514

[ひなうき]

こんにちは

友人がBWS 125に乗っていまして、彼の話やネットなどを見聞きしますと、BWS 125を使用したオフロードレース(モトクロごっこ）も生産国では行われているようですよ！

まあ、スクーターベースなので本格派のバイクと比べてどうこうよりも、オフロードを体験したり雰囲気を楽しむには良いのでは？と思います。

ただ、基本走破能力が低いので深い砂場などを、無理に長く走り込むと駆動系にダメージを与える可能性も有りますのでほどほどにされてはと思います。
フラットなダートで硬めの路面ならばかなり楽しめると思いますよ！

でも、そういった走りをされるなら、ブーツや下半身、上半身を守る装備を着けて楽しんで下さいね!!
カウンターなどが決まったら、イェイって感じると思います。
頑張って！

書込番号：15091536

[事情通＿]

また 「BW’Sがオフロード走行できますか？」　と聞かれているのに

関係無い自分の知ってる限りの情報総動員して悦に浸ってる奴がいるな・・・

その上自己ナイスで更に悦

始末におえない

フルフラットな砂利道、砂地なんかで楽しんだりタイヤを滑らせたりしたいなら100ccを
多少いじれば結構遊べます。

書込番号：15092434

[mai827]

皆さん回答ありがとうございます。もちろんセカンドバイクとしてです。
すみません、50ｃｃ限定ではありません。
普通二輪ＭＴ免許を取ったので出来れば50ｃｃよりも原付2種がいいです。

中古車のメンテナンスができないので「安めの新車を」と探していたらＢＷ‘Ｓ
が目にとまりました。エイプなら100ｃｃですが、価格的にそこまでくるとＫＬＸ１２５の方がいいのかなと思ってしまいます。

書込番号：15101800

[mai827]

教習所ではＣＢ４００ＳＦで８の字走行が出来なくて。練習用として軽いバイクをと考えていました。ＧＳＲ２５０はまだ早いかもしれませんね（照）

そうですか今のＢＷ’Ｓはファッションバイクでオフロード向けではないと。
スクーターと違い変速、タイヤ径が大きい変則付のカブ110なら練習だけでなく安心して走られて第一楽しそうです。
私の夢にはバイクに母（47歳　免許何もなし）を乗せて（タンデム）して走りたいという願望があります。ＧＳＲ250は無理でもカブ110なら乗ってくれそう！
「スキルアップは壊れてもいいならカブでもいい」
「マニュアルクラッチは有る方がテクニック多く使え、スキルアップによろしい」そうか。全くその通りですね。
ただ50ｃｃや80ｃｃ１２５ｃｃフルサイズの２ストは探してみましたがあっても定価よりも高いんです。どういう事？乗ってる方どうやって手に入れているのでしょうか。私の探し方が悪いのですか？もっと探してみます。
小技覚えたいです！母を乗せるためカブ110も視野に入れつつ遊べるバイク
もう一度考えます。有難うございました。

書込番号：15101957

[jjm]

＞ＧＳＲ２５０はまだ早いかもしれませんね
今更ながら　ダートレベルなら　
GN125-2F、EN125、YBR125(キャブ)、CB125Fなどどうですか？
多分乗り出しで２０以下で購入できると思います。

特にGNは　安く（乗り出しで１６以下のところもあり）
シートも低く、軽く乗りやすい　かつ
エンジンガードが付いているので立ちゴケでも問題ないですし　
構造がシンプルなので故障しずらく、
私は入会していませんが　
GN倶楽部などもあり情報収集も楽だと思います。

注意として同じ形でGN125Hがあり　私はそれに乗っていますが　
少し手がかかります。　　
・カムチェーン調整が必要
・チューブ式タイヤ
・ウィンカーがプッシュキャンセルでは無い。
・燃料計なし　等々

参考までに

書込番号：15129580