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PAS リチウムL スーパー PV26LL + 専用充電器 2010年モデルヤマハ
最安価格(税込)：価格情報の登録がありません 発売日：2010年 3月31日
PAS リチウムL スーパー PV26LL + 専用充電器 2010年モデル のクチコミ掲示板
（11件）
このページのスレッド一覧（全4スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ４年・12000キロ走行 |
1 | 1 | 2014年8月11日 23:11 |
 初電動自転車 |
2 | 6 | 2011年4月28日 01:02 |
| 満充電での走行距離 |
1 | 0 | 2010年9月8日 18:14 |
| 購入しました！ |
0 | 0 | 2010年8月20日 21:13 |
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電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS リチウムL スーパー PV26LL + 専用充電器 2010年モデル
購入して約４年、約12000キロ走行しました。
ということで、チェーン・スプロケット前後・アシストギヤ・テンショナーを
交換しました。
さすがに自転車といえどチェーンは半コマ以上伸びて、スプロケもくっきり磨耗
してました。
すべて自分で交換したので工賃はゼロ、部品代は6000円弱です。
新車の頃のスムースな加速が蘇りました。
自分で行うには、強化ハブ廻りやスナップリング等のスキルが必要なのでお勧めしませんが
ペダルに違和感があれば専門店で交換すると良いでしょう。
バッテリーは購入時からのものでまだ50キロ近く走れています。
もう2年位もってくれると良いんだけどムリだろうなー。
1点
1.2万キロということですが、ベアリングはどうなりましたか?
スプロケとかは鋼鉄の性能の違いにより耐久性に大きな違いがあるなあ、という印象を持っています。
ウチのギュットミニも三年位使ってますが距離が短いのでどこも悪くなりません。
書込番号：17825770
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS リチウムL スーパー PV26LL + 専用充電器 2010年モデル
念願の初電動自転車ヤマハPASスーパー乗りです。故障かどうかかりませんが時速10キロを超えたあたりからペダルが空回りする症状｢チェーンが外れた感じでペダル力が入らないどのギアモードでも」がありますが時速10キロを超えるとスピードがでないようにスピード制限なるのでしょうか
0点
cippさんこんばんは。
私はおかしいと思います。
私だったら、直ちにメーカーなり、販売店に連絡する案件です。
一度、コンタクトを取られて見てはどうでしょうか？
書込番号：12908837
0点
cippさん 今晩は
電アシ自転車にスピードを制限する機能はついていませんが、スピードが上がるにつれて
徐々にアシストは少なくなり、２４㎞でゼロになります。
そこから先のスピードは脚力次第です。
緩い下り坂などでは３０㎞以上の速度も可能ですが、自重が重いので瞬間的にしか
だせません。通常は２０㎞前後で楽して走る乗り物と割り切る事が肝心です。
しかし１０㎞以上の速度が出ないのはあきらかにおかしい、異常です。
そんな設計にはなっていないので販売店に連絡して、交換又は修理をしてもらいましょう。
書込番号：12910863
0点
ぼーーんさん、eagle_houseさんご返信ありがとうございます。初めて電動自転車購入してまったく知識がないので大変助かります。感謝します。本日メーカーさんに問い合わせしたところ、販売店と相談してくださいの一言で対応もよくなかったです。販売店に点検兼ねて同日持ち込み致しました。
販売店も近くのホームセンターで購入していてこの手の電動物はあまり販売実績と取扱い経験がないせいかまったく詳しくなかったです。いろいろ店員に試し乗りもさせたりしましだが・・結局あずける事なく持ち帰りしました。
また私の乗り方にも問題があったのかも知れませんがとりあえず報告を・・・
強モード、標準モードでギア3でスタートからひたすら休まずペダルをこぎ続けば20㎞超までは加速できました。しかし、加速のしたかでも時速10㎞以上のスピードで加速中にペダルを一度でも休止してしまうと再度こぐ時に相変わらずペダルに全くトルクがかかりません｢チェーンが外れた感じ」空回り症状になりますね。またある程度時速10㎞以下まで失速しだすと、再度ペダルにトルクがかかり休まずひたすらこぎ続けれは20㎞超まで加速できるようです
そんなに急いでスピード出す自転車でもないと思いますが、ひたすらペダルを漕がなきゃいけないの?
走行中時速が失速している時って車体不安定になったり結構乗りにくかったりするものですから
皆様のPASLスーパーもある程度時速が出ている時にペダルを休止し再加速しようとするとこぐ力がゼロ状態になり力が入らなくなる空回り症状てあるのでしょうか?
説明が下手で乏しくすみません。
書込番号：12912984
0点
普通、前方に漕いでいて「空回り」と言う状態にはならないと思います。
もし、なったとしたら、急に力が抜けてしまい、転倒する危険性があります。
例えば、子供の時なんか、立ち漕ぎして乗っている時に、急にチェーンが外れて、車輪に足が巻き込まれて「あたたたた！！！！！」となる現象があったりしますが、あんな感じと一緒で、とても危険だと思います。
やはり、修理や交換の為の点検を依頼された方が良いと思います。
書込番号：12913307
1点
この電アシ自転車はアシストが強いわりにギヤ非が低いらしく相応のスピードを出すには
ペダルをクルクル高回転で回さなくてはならないと言うような記述を見たことがあります。
そうだとすると、早い速度が出ているときに、その速度以下の回転でペダルを回すと
空回りするような感じの状況が生じると思いますが、それとは違いますか。
速度の計測はサイクルメーターで確認した値でしょうけれど、２０㎞以上出すのに四苦八苦
するような状況なら、やはりメーカーに相談のケースでしょう。
販売店が詳しくないなら、その旨メーカーに言って、ちゃんと相談にのってくれる販売店を
紹介してもらいましょう。
書込番号：12914519
1点
ぼーーんさん、eagle_houseさんありがとうございます。原因判明しました。フロントの速度センサーの不良でした。過敏に反応していたみたいです。交換後とても快適に乗れています。いろいろお騒がせしました。いろいろアドバイスしてくれて感謝いたします。ありがどございす。
書込番号：12945200
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS リチウムL スーパー PV26LL + 専用充電器 2010年モデル
フル充電から最後のランプが点滅するまで、標準モードで約62km走れました。
体重約80k、途中5分程強モードの使用です。
オートエコは結構疲れるので使ってません。
これからの季節、LEDライトを使うのでどの程度走れるか楽しみです。
1点
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS リチウムL スーパー PV26LL + 専用充電器 2010年モデル
ヤマダ電機にて、118800円で購入しました。
店員さんの言値でポイントも無しですが、ヤマダの商品券が35000円分あったので
そのまま言いなりで素直にいきました。
6年前のアシスタライからの代買いですが、通勤でエコを使わないと往復出来なかったのに
1往復でまだインジケーターが消えていません。
何往復できるか楽しみです。
書き込みが無いのが寂しいですね・・・。
0点
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