TS-Z132PRS
3層IMX構造の「IMXファイバーコーン」や大口径2.8cm「ソフトドームトゥイーター」を備えた13cmセパレート2ウェイスピーカー(2個1組)
このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 3 | 2020年9月1日 22:36 | |
| 4 | 4 | 2011年12月26日 23:10 | |
| 25 | 8 | 2011年6月13日 17:52 |
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カースピーカー > パイオニア > TS-Z132PRS
今回軽を増車して!何かスピーカーを入れようと思い。
結局決まらず!家で眠ってたコイツを取り付けました。
現行ハイラックスにはディーゼルで煩いだろうと思い、KENWOODの1703を。
NBOXには自分のお気に入りで家にあった、ALPINEのF177を。
今回Nワゴンに何入れようか迷い!手持ちあるのがZ17pro・F17S・V172・132prs 迷いに迷って132prs にしました。アンプはずっと使ってないA900を使おうと思ったけど、アイスト車にA級は??だったのでアルのF4 を入れました。
久々に聴くとやっぱり音は良いんですが!
車は新しいのに音は新鮮味に欠ける?
よし!新しくスピーカー買おうと思ったんですけど。
ALPINEもパイオニアもハイエンド新商品は無理かな?と思いここで皆さんに聞いてみようと思いました。
何か良さげな奴ありませんかね?
因みにもうそこまで熱もないので、フロント3ウェイは無しで!スピーカー予算は10万円位まででお願いします。
海外製だと昔のユートピア「フォーカル」とJL以外は使った事有りません。今は柔らか目の音を好みます。
書込番号:23543561 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クルマ=N-WGN
AMP=ALPINE PDX-F4
SP=TS-Z132PRS
この現状で、好みや予算10万円の点などから、正直候補は少ないと思います。
個人的なお奨めなら、お書きのフォーカル=ES-165K2、モレル=TEMPOウルトラ602、DLS=RC6.2、ディナ=ESOTAN232、236(できたら40周年モデル)、ブルームーンAX165、ビーウィズ=リファレンスAM Duo165・・・辺りかなぁ?
軽で、インストールの点まで考えると奥行が大きいスピーカーは消えていきますから・・・
意外と(アンプとの相性の点)で、安いけどパイオニアTS-V173Sや、フォーカルのES-130K、意外とディナの両モデルやリファレンスAM165辺りかも?しれません(ディナはアンプの点で、少々賭けでは有りますが・・・)
「柔らか目」というニュアンスからは少しズレるかもしれませんが、刺激感や歪感が少なく、時折PRSの様な艶っぽい音も聴かせる面が有るなど、大きくは外したチョイスじゃないと思います。
本当の意味での「柔らか目」なら、もう少し高価格帯になってしまいますし、アンプ(F4)自体も少々違う様な気がしますしねぇ・・・?
書込番号:23543724
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2点
>(新)おやじB〜さん
早速の返答有難うございます。
予算は10万円位だと本当に数無いんですよね!
リファレンスAM←出た当初気になってたんですけど聴けてない。
ブルームーン←視聴環境なのか?フラットと言うか原音再生?レベル高いなー。またデッキやアンプ次第で変わっていきそう?そう言うイメージです。
ディナ←イベントで3ウェイの音しか聞いた事なく。実際どうなんだろう?って感じです。
モレル←オーディオ好きなら誰もが知っている。フォーカルやJBLくらい有名!ただ恥ずかし話1度も聴いたことないんです。
v173s←バイアンプした車で女性ヴォーカルが凄く綺麗だな!と思いました。
ただv173以外だとアウターにしないと軽のドアには収まらない気がします。60ミリ超えてくるとキツいかな?
教えて頂いた商品プロショップ廻って聴いてこようと思います。
場合によってはアンプを新調するか?予算を上げてアウターで付けるか考えようと思います。
回答有難うございます。決まり次第また報告させて頂きますね。
書込番号:23543919 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>(新)おやじB〜さん
この影響もあり!なかなか試聴の予約日と自分の都合が合わず。2種類位しか聴くことが出来ませんでした。
そこにカロッツェリアからZ900のアナウスが!
Z900の音を聴いてから決めようと思います。
色々教えて頂き有り難うございました。
書込番号:23636245 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カースピーカー > パイオニア > TS-Z132PRS
ショップでスピーカーの装着、デッドニングをしてもらいました。付ける前は、走行時の騒音で、あまり効果がないのではないかと心配していました。付けてもらってからは音が断然クリアであることの他に、走行時の騒音も聞こえなくくなりました。これはやはりデッドニングをした事による効果となるのでしょうか。それなら、デッドニングを頼んでよかったと思います。とても変わるものなのですね。
1点
こんにちは。
音の出口であるスピーカと共に、それが取り付けられているエンクロージャ(スピーカ BOX)の部分は、良い音を再生する上で大変重量な部分です。
現状の車両構造では、ドアマウントスピーカの音質を改善するためにはドアを少しでもまともなエンクロージャに近づける事が重要です。
そしてそのためにはデッドニングが有効となります。
>走行時の騒音も聞こえなくなりました。
全ての車に該当するわけではありませんが、デッドニングによりドアを通して進入してくる音を遮断できるので、静かになったという意見は多いです。
書込番号:13941583
1点
逆に、デッドニング無しだと本来の音が出ません。
理由は、スピーカー前面から出る音と、後から出る逆相の音が回り込み、打ち消される領域の音があるからです。
書込番号:13941661
1点
スレ主さん初めまして^^
良いですね〜ショップでデッドニングなんて!!
私はお金もなくヤフオクで集めて自己流デッドニングしました(笑)
遮音性ですが、デッドニングの際に吸音材や防音材を使用したりしてるのでロードノイズは抑えられます。
ちなみに私は吸音材と制振シートでサービスホールを塞いだり貼ったり色々しましたが、ロードノイズは抑えられました。当方H17式のワゴンRですが4枚ドアをデッドニングして乗用車顔負けなくらいロードノイズが抑えられました♪
書込番号:13942009
![]()
1点
皆様ありがとうございました。やはりロードノイズが抑えられているのですね。
かなり高い買い物ではありましたが、音楽を聴く環境作りとして、これからも楽しんで行きたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:13945424
0点
カースピーカー > パイオニア > TS-Z132PRS
H18ノアのフロントでTS-C1700Aを使っていて満足してはいるのですが、前車からでかれこれ12年以上使用しているので、そろそろ入れ替えを考えています。本当はTS-Z172PRSが欲しいのですが要加工とのことなので、無加工でOKなTS-Z132PRSかTS-V171Aで迷っています。よく聞くアーティストはラウドネス・聖飢魔U・浜田麻里・MALTA・高中正義・サザン・福山・槙原・AKB・KARA・少女時代などです。
1点
TS-C1700Aって出てから10年半ですけど。
まあ良いけど。
問題ないなら変えない方が良い。
サブウーハー使ってないならサブウーハー入れた方が良いと思う。
書込番号:13115816
0点
AS-Pさんへ
>TS-C1700Aって出てから10年半ですけど。まあ良いけど。
カロのHPでは1998年発売とあるので13年前なのでは?
>問題ないなら変えない方が良い。
本人が入れ替えたくてどちらにしたらいいか尋ねているのにその答えはないでしょ。
よく見かけるよね。
自分の生半可な知識をひけらかして質問者の質問自体を否定・非難する人が・・・
そういう書き込みは痛いよね
書込番号:13115982
7点
耳が痛いwwwけど言うよ。
揚げ足だけとってるだけの人にはAS-Pさんも言われたくないだろう。
一応サブウーファ入れた方がいいとも書いてるんだしさ。
あんたは何を提示したんだい?
俺も提示しないけど、そこに突っ込み要らんよw
書込番号:13116316
3点
>無加工でOKなTS-Z132PRSかTS-V171Aで迷っています。
スペック上はTS-Z132PRSの方が低音域が広いことになっていますが、実際に聴き比べてみると少し低音域が物足りなく感じます(個人的な感想ですが)。
現在、ポン付けの状態であれば、とりあえずデッドニングを施してみてください。1万円ぐらいのDIYキットであっても、かなり印象が変わりますよ。
>耳が痛いwwwけど言うよ。
自覚はあるんですね。
>揚げ足だけとってるだけの人にはAS-Pさんも言われたくないだろう。
揚げ足を取っているわけではなく、間違いを訂正されているだけだと思いますが...
でも、AS−PさんとCBA-CT9Aさんって、口調やら全く知識が無いのに上から目線で教えたがるところやら、双子かって思えるほどそっくりですよね♪
書込番号:13116680
8点
>よく聞くアーティストはラウドネス・聖飢魔U・浜田麻里・MALTA・高中正義・サザン・福山・槙原・AKB・KARA・少女時代などです。
・・・ボーカルモノ多いですから、Z132PRS良いと思いますよ。ボーカル帯域の「充実度」や「密度感」また、低域の「レスポンス」は、より口径の小さいZ132の方が向いていると思います。
また個人的には、付属ネットワークを使った「2wayで鳴らす」場合もZ132が向いていると思います。ラウドネス・聖飢魔U・浜田麻里辺りなら、ボリューム上げ「MIDが飛ぶ寸前」位で聴くと、かなりスリリングで熱い音が期待出来ます。
Z172の2wayは、帯域は広いのですが、辞(あら)が出ないような「無難」な音造りというか、どちらかと言えば優等生的な感じです(この方が「好み」なら問題有りませんが・・・)
発売時メーカーからも、S062PRSが「最初から」用意されていることからも分かりますが、Z172は3wayでの「使い方」が暗に「推奨」されている様に思いますし、実際その方が良さが出ます・・・
書込番号:13117487
2点
(新)おやじB〜さん に改めてお聞きしたいのですが、Z132とZ172で比較したご意見のようですが、Z132とV171Aで迷っているのでその辺のご意見アドバイス等いただけると嬉しいのですが・・・あとサブウーファーは嫌いなので考えていません。
書込番号:13123734
0点
>Z132とV171Aで迷っているのでその辺のご意見アドバイス等いただけると嬉しいのですが・・・あとサブウーファーは嫌いなので考えていません。
・・・ボーカルモノが多い様なので、やはり個人的にはZ132をオススメしたいと思います。
V171は決して悪いスピーカーでは有りませんし、特にボーカルが不得意という訳でも有りません。ただ、PRS(特に13cm)と比べると少し「分が悪い」かな?と思います。
PRS(パイオニア・リファレンス・システム)の名前の通り、国内ブランド「カロッツェリア」の商品群とは少し「音造り」が違う様に感じます。個人的な認識なら、カロッツェリア=ハイスピード・高解像度・少し無機的(サイバー感)が先ず浮かぶイメージですが、PRSは有機的な「音色」や「余韻」の良さを先ず強く感じます。
ボーカルモノなら、音色や余韻の良さは魅力的ですし、かといってV171に比べてスピード感や解像度が低いとは感じません(むしろ現行のPRSの方が上かと思いますし・・・)
更に、あえて13cmを選択する事でボーカル帯域が充実します。ボーカルの口元の大きさやリップノイズの異様なリアルさは「小口径」の良さが十分に出ると思います。
将来的に、S062PRS(MIDハイ)を加えた「フロント3wayマルチ」まで計画するなら、Z172PRSを選択(この場合の3wayなら、流石にZ132でも負けますね。2wayに比べ、更に密度感が上がって、ハイスピードのままで異様な高解像度のフロントステージが現れますから・・・)
もし、フロント「2wayのまま」使い続けるのなら、オススメのZ132PRSの選択でほぼ間違いないかと思います(ほぼオールマイティに聴く事が出来ます)
PS・・・サブがお嫌いとの事ですが、PRSのサブ(W252PRS)は良いですよ。エンクロージュア(BOX)の強度と容量が適切なら、ハイスピードでベースの音階がハッキリした、良質の低域再生が可能です。一度聴かれると良いかと・・・
書込番号:13124792
![]()
4点
(新)おやじB〜さん
詳しい説明ありがとうございます。
参考になりました。
number0014KOさん もありがとうございます。
書込番号:13127563
0点
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