ContiSportContact 5 P 235/40ZR18 95Y XL M0 のクチコミ掲示板

ContiSportContact 5 P 235/40ZR18 95Y XL M0 製品画像

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ホイールサイズ:18インチ ContiSportContact 5 P 235/40ZR18 95Y XL M0のスペック・仕様

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ContiSportContact 5 P 235/40ZR18 95Y XL M0コンチネンタル

最安価格(税込):¥28,800 (前週比:+1,000円↑) 登録日:2010年 5月10日

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ナイスクチコミ20

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タイヤの選択で迷っています

2015/01/14 09:28(1年以上前)


タイヤ > コンチネンタル > ContiSportContact 5 P 255/40R19 100Y XL AO

スレ主 狸御殿さん
クチコミ投稿数:528件

タイヤ選びで悩んでいます。
車はA6で装着されている銘柄はイーグル アシンメトリックです。
まだ走行7000kmなのですが、一本タイヤの側面をレンガの角に乗り上げて傷つけてしまいました。
パンクはしてませんが、ゴムがめくれていて、繊維状のものが少し観察されています。

当初は傷ついたタイヤのみ交換しようと思ったのですが、イーグル アシンメトリック、イーグル アシンメトリック2どちらもメーカー在庫がないといわれました。

仕方なく、4本交換しようかと思っていますが、価格.comではAO規格ですとこのタイヤとBS S001しかでていません。
AOではありませんが、ミシュランパイロットスーパースポーツやAOでない普通のS001も視野に入れています。
これらのタイヤの評価やこのサイズでのほかの選択肢などご存知の方がいらっしゃったらご教示ください。

現在のイーグル アシンメトリックはノイズが結構大きめに感じています。
できれば乗り心地ももう少し良い方が望ましいのですが、このサイズではあきらめるしかないと思っています。
よろしくお願いいたします。

書込番号:18368768

ナイスクチコミ!4


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11233件Goodアンサー獲得:2105件

2015/01/20 20:34(1年以上前)

>これらのタイヤの評価

海外のサイトでの評価で良ければこちらをどうぞ。
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/

サイズが異なりますが、テストではADACが有名です。
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=160352&SourcePageId=31821


>車はA6
>できれば乗り心地ももう少し良い方が望ましい

アウディはサイドウォール剛性を高く(乗り心地を硬く)しないとピッチングが出るようですよ。

書込番号:18390025

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 狸御殿さん
クチコミ投稿数:528件

2015/01/22 06:56(1年以上前)

Berry Berryさん

ありがとうございます。
リンク先、大変参考になりました。

>アウディはサイドウォール剛性を高く(乗り心地を硬く)しないとピッチングが出るようですよ。
ということは、やはり承認タイヤにしておいたほうが確実ですね。

リンクしていただいた所の評価もまずまずですので、このタイヤで行ってみたいと思います。

書込番号:18394186

ナイスクチコミ!3


スレ主 狸御殿さん
クチコミ投稿数:528件

2015/01/28 09:12(1年以上前)

その後の結果報告をいたします。

結局、4本ともこのタイヤに交換しました。

新車装着されていたグッドイヤー イーグル アシンメトリックとの比較を報告します。
イーグルは七千キロの走行でしたので、まだ七分山以上は残っていたと思います。

このタイヤに交換してロードノイズ、乗り心地共に著明に改善しました。
たいへん静かな車になり、めったに聞こえなかったエンジン音も耳に入ってくるようになりました。
道路のつなぎ目では硬いショックがあったのが、まろやかなものに変わりました。

空気圧は3名乗車時のメーカー指定より少しだけ高めにしています(F:240→250、R:230→250)。
(新車装着のイーグルは空気圧のチェックを自分で一度も行わなかったのでわかりません。高くなりすぎていた可能性も完全には否定できません。)

高速道路の直進性はまだ乗っていないので比較できていません。
グリップについては、あまり過酷な運転はしないので私には判断出来ません。

大きな出費になりましたが、車が見違えるほど良くなり、怪我の功名と思っておきます。

それにしてもタイヤ交換は大きな出費であり、しかもしばらくは選んだタイヤに付き合わなければいけないにもかかわらず、選択するための情報が非常に乏しいものであることを実感しました。

書込番号:18414479

ナイスクチコミ!4


スレ主 狸御殿さん
クチコミ投稿数:528件

2015/02/22 07:09(1年以上前)

その後の経過報告をします。

上にも書いた通り、イーグルと比較すると快適性はかなり上であると思います。

高速道路は短距離しか走ってませんが、その範囲では直進性に問題はありませんでした。

一方で、一般路では轍にハンドルをとられることがあります。
「どこでもかしこでも」というわけではなく、たまに感じる程度です。
イーグルでは感じた記憶はありませんので、この点では劣ると思います。
まあ、太いタイヤですので致し方ないのかもわかりませんが。

車が大きいので急の付く運転はまずしませんので、絶対的なグリップがどうなのかはわかりません。

書込番号:18504404

ナイスクチコミ!5


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11233件Goodアンサー獲得:2105件

2015/02/22 07:43(1年以上前)

>一般路では轍にハンドルをとられることがあります。

今まで装着していたものと比較して、スクエアショルダーなのでしょうね。
http://www.bohp.net/html2/mentc40.htm

書込番号:18504467

ナイスクチコミ!3



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