プジョー RCZ のクチコミ掲示板

出現した警告表示とAuto Diag Scannerの画像。

[higonokami]

メータパネル表示	Auto Diag Scannerの画面１	スキャナ画面２

ここ数日走行中に「ピロロ..................」とアラームが鳴ってメータパネルの「触媒マーク」が点灯します。あーあ色々弄ってるし　また誤報か？とスキャナのコードリセットを使ってエラーコードをリセットすると二日間位消えているのですが　また何かの拍子（アクセルを吹かした時が多いかな？）に出て来ます。薄気味悪いのでディーラーに連絡を取ったところです。スプリントブースターと「Ruffer Performance ECUモジュール」が重なると何故か坂道発進補助装置のエラーが出て　エマージェンシーモードに入った事も有りますが、添付写真のようなトラブルは初体験です。

書込番号：17408671

プジョーRCZ &MTを少しづつ早くする。

[higonokami]

現在のボンネットの中	外見

元々GTカーの車種だから高速道路をゆったり走るのが似合うとは思うが、どうもダイレクト感が少ない。アクセルをふんづけても一瞬間を置いて加速を開始する。3500rpmをキープするにも優雅さが無くなる。取り敢えず50馬力アップを目標にして　まずマフラーをThp Supersprint Exhaust 二本出しテールに交換。4本出しも良いが少しでも軽く、排気抵抗を少なくする。音はセンターのタイコ無しでも案外静かでノーマルよりややドスの効いた音。次がYMワークス定番の「ハイパフォーマンスキット」ECUモジュール＋インダクションキット。インダクションキットは何とエンジンマウントと共締めなので結構な作業になった。大分「もっさり感」は消えたが更にスプリントブースターを装着。（アクセルのコネクタに差すだけだが狭い場所で無茶苦茶やりにくい）モッサリ感完全消失！踏めば踏んだだけ飛び出す。但しECUモジュールとの相性が悪く「ESP警報」が時々出る。坂道発進だと100％警報が出る。警告メッセージをリセットするだけでディーラーに持ち込むのも面倒なのでLAUNCH CReader IV+\7350を購入しOBD2コネクタ（灰皿の上の黒い樹脂板を外すと出て来る）に差してメッセージを消去している。現在アイバッハのスプリングで車高を20mm程落として強化型ディバーターバルブ交換中。ワンオフのターボホースが次の目標。8万は高い。

書込番号：17307124

[2354019]

大変興味深いです

インダクションキットはともかく、ECUモジュールはディーラ入庫時に嫌がられたりしませんか？カプラー外してから持ち込むもんなんでしょうか。

それが気になって手が出せずにおります。

書込番号：17308322　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr Mugemu]

北関東なんですが　パーツ持ち込みで全作業をディーラーでやってくれてます。
つい一昨日アイバッハのスプリング等々交換作業を依頼して仕上がってきたところです。

書込番号：17316948

[higonokami]

追加Module	エアクリーナ	アイバッハ・サスセット	ディバーターバルブ

Facebookの方から書き込んだので名前が別人になってしまいましたm(__)m。私は今の処全ての作業をデイーラーさんに依頼しています。車検に引っかかる様な代物でない限りは引き受けてもらえます。スプリントブースターとハイパフォーマンスキットの追加Moduleの相性でESPエラーが出るけれど走行に問題が無いのも大型のOBD2/EOBD規格の診断機で診察してもらい、以後エラーコードが何かの拍子に出た場合は自分でLAUNCH CReader IV+を使ってリセットしています。http://shop.alfista-int.com/ca5/60/p2-r-s/で購入、単一目的なので安いです。

書込番号：17320890

[2354019]

みなさまご回答ありがとうございます。
なるほど車検適合か否かですか。
思ってたより気軽に手をつけられそうですね。
早速ディーラーに相談してみます！

書込番号：17349608　スマートフォンサイトからの書き込み

冬に備えて

[アルアル2930]

みなさん　
こんんばんわ

いつも楽しく拝見させていただいております。
今年、目出度くRCZオーナーの仲間入りが出来ました。

そこで皆さんにご相談なんですが
冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ＆ホイール）はどうされていますか？

出来ればインチダウンしてホイール＆タイヤを購入したいと思います。
リーズナブルでスタイリッシュ　それでいてタイヤ性能も優れているお奨めの組み合わせがあれば
教えてください。

よろしくお願いいたします。

書込番号：16678203

[2354019]

私はこれを去年買いました。

あの車で雪道ガシガシは考えにくいので、乾燥路重視です(笑

書込番号：16678295　スマートフォンサイトからの書き込み

[2354019]

http://item.rakuten.co.jp/tire1ban/atscp-10474-p21129eu34/

書込番号：16678305

[アルアル2930]

2354019 さん
早速の情報　ありがとうございます。

確かにコンビニの輪止めすら擦ったりしますよね。

昨シーズンアウディTTを何度かスキー場でみかけたので
RCZも大丈夫かな？と思った次第です。

ご紹介いただいたサイト　拝見しました。

思い切ったトレッド幅の縮小ですね。

しかし安くてあのATSホイール　とても参考になります。
ピレリは15年位前にFR車に履いていた事があります。

最近のグリップ力はどうなんでしょうか。
自分でも少し調べてみます。

書込番号：16678607

[アルアル2930]

ネットでいろいろ見て回って見ました。
インチダウンした時のトレッド幅はどの位がベストなのか悩んでいます。
乗っていらっしゃる方が少ないので、なかなかご意見、アドバイスをいただけませんが、このサイズ履いてるけどこんな感じとかお教えいただければ有難いです。

書込番号：16686659　スマートフォンサイトからの書き込み

RCZの購入を検討していますが、迷っています。

[スターキャッスル]

現在フェアレディに乗っています。そろそろ車の買い替えを考えているのですが、一人乗りが多いので候補はRCZと８６です。スタイリングは断然RCZです。街中走行が多いので、走行性能はほどほどで良いと考えております。８６は価格も手頃で走行性能もまあまあですが、リアのデザインが余り好みではありません。RCZは８６より高価ではありますが、その分スタイルと内装が上回っているので、どちらかというとRCZに傾いています。しかし、過去に外車の中古車に乗っていて、故障でひどい目にあった事があり（特に電装品）、それが心配です。今乗ってみえる方、故障の頻度と燃費について教えていただければありがたいです。

書込番号：16642314

[ＡＳ−Ｐ]

86はスバル設計、生産だからどっちも似たようなトラブル起きるよ。

フルトヨタなら８６の方が安心だって言えるけど。

書込番号：16642590

[スターキャッスル]

AS-Pさん、ありがとうございます。本命はRCZですが、８６を検討した時にはBRZも考えました。しかし、メンテの利便性を考えた場合、販売店の多いトヨタが有利なので８６ですね。８６とRCZでの価格差が少しなら思い切ってRCZですが、価格差が大きいので迷っています。

書込番号：16647759

[ブルーライオン２０６]

2011年式のRCZに乗ってますが、86と比べる方がいますが、全く違いますので比べられません。国産と外車を強いて比べるなら車の性能とステータス度だと思います。サーキット、ドリフト走行すらならいざ知らず、街乗りなら性能なんて関係ないし、注目度は比べものにならない。故障については、昔に比べるんと随分少なくなっています。
メーカーのホームページで保証内容等詳しく書いてあるので参考にして下さい。
国産と外車を性能等の数字だけ比べ同等車だと、外車の方が50-100万程度は高いのに買う人がいます。
おかしいと思うか、高くても買う価値あるのかは、個人次第ですね！

書込番号：16653533

[スターキャッスル]

ブルーライオンさんありがとうございます。RCZと８６で私が迷っているのは、購入後の維持費についての問題がメインだと考えています。国産車ではメンテ費用はほぼ分かっていますので心配しておりません。しかし、真意の程は分かりませんが、某フランスメーカー車を購入する場合、あるディーラーでは「故障は国産車とは比較出来ないので覚悟して購入してください」というような事を言っていると聞かされました。外車の場合、せっかく購入しても、ディーラーは国産メーカーと違い遠くにあり、修理での入出庫が多いといやになってしまうからです。当たり外れもあるかもしれませんが、一番知りたいのはRCZの故障の頻度です。現在乗ってみえる方、過去に乗ってみえた方で教えてくださればうれしいです。

書込番号：16661035

[エゴラド]

スターキャッスルさん


私も長年国産車に乗っていましたが、このRCZに乗り換えました。

最初は、スターキャッスルさんと同様故障が多いのではないかと、
心配していましたが、その心配は無用です。

確かに小さい故障がありましたが、それは国産車並みと言っても良く、
それらの修理は全てﾃﾞｨｰﾗｰで無償対応でした。

少し前の輸入車とは、比べものにならない位、最近の外車のトラブルは
少なくなっているのではないでしょうか。

安心してRCZのｵｰﾅｰになって下さい。

書込番号：16679748

[スターキャッスル]

エゴラドさん、ありがとうございます。日本の道路事情ではスピードを出して走れる道路が少ないので、私の場合は主に街乗りが多いと思います。ヨーロッパ車では故障車のあたり外れがあるのではないかと心配していましたが、エゴラドさん、ブルーライオンさんの回答を頂き、安心いたしました。街中を走っているRCZはポルシェと見間違うような迫力を感じます。だから、街中でのトラブルは目に付くので気にしていた訳です。
後はお金の工面を頑張ってするだけです。
皆さん、ありがとうございました。

書込番号：16682469

レーダー探知機について

[ごごごーご]

RCZが納車になりました！
レーダー探知機を取り付けようと思うのですが、みなさんはどこに取り付けてますか？
今の主流の液晶付きのタイプは、ダッシュボードに付けると視界の邪魔になりそうで。電源をシガーソケットに付けるとなるとさらに邪魔になりそうで…。電源はシガーソケット以外から取ることも可能なのですか？
今までレーダー探知機を付けたことがないので、みなさんがどうされているか教えてください。

書込番号：16413540　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

皆さんは↓のような場所に設置しています。

http://minkara.carview.co.jp/car/PEUGEOT/RCZ/partsreview/?bi=19&ci=191

電源についてはシガーソケットから取りたくないなら↓のようにヒューズから電源を取る方法が良いのではと思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/783487/car/678038/1774314/note.aspx

書込番号：16413578

[Berry Berry]

取り付けるその前に、、、

お車、プジョーですよね？
フロントウィンドウ、熱線反射ガラスではないですか？
まずはその確認をしてください。

最近のレーダー探知機はGPSを搭載しており、衛星を捕捉するのに時間がかかる恐れがあります。（最悪捕捉できない時も…）

熱線反射ガラスであるなら、ルームミラー裏側の網目のようになっているところは電波を通しますので、ルームミラー型もしくはアンテナ分離型がよろしいかと思います。

そうなりますと、必然と装着できるものが見えてくると思います。


＞電源はシガーソケット以外から取ることも可能なのですか？

ヒューズからとることも可能です。

書込番号：16413590

[Green。]

こんばんは。

そのように考えてあるのでしたらミラー一体型を検討されてはいかがでしょうか。

電源も直結でとることができますよ。

書込番号：16413603　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリーンビーンズ]

他の方がおっしゃる通りルームミラー型とかで
オプションの電源ケーブルで直に電源を取るのが
私も良いと思います。私は運転席側のダッシュボード
のコーナーの方に着けています。後はセルスターとかコムテック
であればPC経由とかでSDカードに無料でアップデート
をダウンロードして随時データ更新出来る機種もある様なので
お勧めです。ユピテルは有料の様ですね。

書込番号：16415024

[けんてぃ]

ユピテルを使って、更新しないで使っちゃってます。自分の事だから、どうせ更新無料買っても面倒で更新しないと思ったからです。

ディーラーの方はやはりユピテルが精度などいいっていってましたよ！でもあまり大差ないと思いますよ！

書込番号：16415060　スマートフォンサイトからの書き込み

購入検討

[ごごごーご]

今年12月で車検が切れるので、それまでにRCZを新車、中古車含めて購入を検討しています。
先日ディーラーに行ったのですが、RCZはすでに新型が出ており、初回見積りでは値引き三万円➕キャンペーンのメンテナンス無料パックでした。
正直新型に拘りはなく、できるだけ安く購入できるに越したことはなかったので、やはり新車買うならマイナーチェンジする6月以前だったのですかね。前の書き込みの方も、色々併せて三桁引きなんて書かれてますし、今新車を買うにはどうしても割高ですよね？
そう考えると、マイナーチェンジで安くなるであろう旧型の中古車が狙い目でしょうか？

書込番号：16285916

[2354019]

新車保証継承の新古車はいかがですか。
私のLHD MT(旧顏)は登録後4ヶ月の走行一桁で、350です。

書込番号：16285965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごごごーご]

2354019さん
返信ありがとうございます。
中古車市場ではほとんど走ってない車輌で、358万というのをよく目にします。
故障が心配されるフランス車だけに、やはり一つの基準は新車保証継承できるかどうかというところですよね。

書込番号：16286052

[アルアル2930]

こんばんは
関東在住ですが、まだ、ディーラーには初期型の在庫車があったりするみたいですよ。
確認してみたらいかがでしょうか(^ ^)

書込番号：16373688　スマートフォンサイトからの書き込み