このページのスレッド一覧（全2スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ＧＤ125 > ＧＤ150 > ＧＤ250 = 試乗会 |
0 | 0 | 2015年5月8日 02:13 |
 バランスのとれたコミューター |
1 | 0 | 2014年7月13日 11:55 |
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先月奈良への「一般道ツーリング」の途中、道の駅にて珍しい光景が・・・。
駐輪スペースに３台の排気量の異なるＧＤが揃いました。もちろんみんなソロツーリング。
磁石の同極のように自然とＧＤ談義＆駐車場の中で違う排気量で試乗させてもらう。
サイズは全く同じなのに微妙にフィーリングが違う（当り前か）。
排気量がデカくなるに従って年齢は若くなり、バイク歴も必然的に125のオイラが長い。
コーヒー飲んで、おばちゃんにスマホで写真撮ってもらい、アド聞いてそれぞれの道中安全を祈って別々の方向へ。
ＧＤ乗りに多くの会話は必要ないのである。
125のオイラだけ自動車専用道であるバイパスは通行できない原Ⅱだけど、一般道がやはり楽しい。
0点
電動格納できるミラーは通勤時のすり抜け時に威力発揮。燃費は街乗りメインでも30km/Ｌを切ることがありません。
ただしＯＩＬはマメに点検が必要。900ccが規定量ですが、交換時に車体から400ccしか出てこないことも・・・。
高回転型エンジン（このあたりはHONDAテイスト）なのでオイルには気を遣ってます。
最近、街に増殖中のＰＣＸと違い、ほとんど同じ車種にすれ違いません（笑）
1点
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