GORILLA Lite NV-LB60DT
クイックGPSや8GBのSSDを搭載するSSDポータブルナビゲーション
画面サイズ：5V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
GORILLA Lite NV-LB60DT のクチコミ掲示板
（435件）
このページのスレッド一覧（全59スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 SDカード |
0 | 2 | 2013年2月1日 08:23 |
| GORILLA NV-LB60DT と CN-SP505VL の違い |
2 | 3 | 2011年9月29日 20:02 |
| 真夏の車載について質問です |
4 | 5 | 2011年8月20日 10:40 |
| NV-LB58DTとは？ |
12 | 8 | 2011年5月14日 16:39 |
| NV-SD650FTとの違い |
3 | 6 | 2011年5月1日 23:34 |
| Gアプリ KML変換についての質問 |
3 | 7 | 2011年4月21日 06:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB60DT
32GBまでの容量のSDカード（SDHCカード）に対応しています。
しかし、SDXCカードには対応していません。
書込番号：15697420
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB60DT
カーナビの購入を検討しています。
LB60DTとSP505VLの違いはどんなところがあるのでしょうか？
LB60DTは昨年の発売なので地図データが古い可能性があると他のクチコミの回答者さんからお聞きしたのですが、他にどのような違いがあるのでしょうか？
カーナビに関してまったくの素人なもので、違いが判らずなかなか決まりません。
機能も自分なりに調べてみたのですが、恥ずかしながら、詳細尺度、Ｇアプリなどの機能がついているかさえ、よく判らず、LB60DTとSP505VLとの違いや、皆さんでしたらどちらを購入されるか、お勧めのナビがありましたら是非教えてくださいm(_ _)m
2点
最大の違いは、CN-SP505VLにはFM-VICSとFMトランスミッターが内蔵されている事です。
地図データはCN-SP505VLが2010年末頃のもので、NV-LB60DTよりも1年新しいです。
価格コム内での価格は殆ど同じですので、私なら迷わずCN-SP505VLを購入します。
書込番号：13560797
0点
その二種類ならスーパーアルテッツァさん と私は間違いなくSP505VLを勧めますよ。
LB60DTをお使いの方もSP505VLを勧めるのでは？LB60DTが悪いわけではなく、
現状価格としてSP505VLとほぼ同等価格約38,200のLB60DTを購入する理由がないからでしょう。
地図更新等を考慮して２万なら少しは考えても良いとは思いますが、
逆に価格がほぼ同じで地図が一年古いLB60DTの魅力は何ですか？
お調べであればHP等で仕様項目としての違いは判明されてますね？
その違いが機能としてスレ主様の感性？にどの程度訴えるかだと思いますが、
結論は仕様/機能を使い切らないと分りません。
本体の形状とか私の様に地図画面等々サンヨー製品への思い？が有るなら別ですが
間違いなくSP505VLです。
書込番号：13560902
0点
スーパーアルテッツァさん、回答ありがとうございます。
そうなんですかっ！NV-LB60DTはFMトランスミッターが内蔵されていないんですね。
地図データもNV-LB60DTよりもCN-SP505VLが1年新しくて・・・
この比較なら、スーパーアルテッツァさんの仰るとおり、CN-SP505VLに決まりですね。
質問してよかったです。ありがとうございました。
書込番号：13562959
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB60DT
この商品を買って初めての夏なのですが・・・
普段、家に帰るとナビ本体は取り外していますが、出かけた時などは、長時間でない限り車を降りる時は、装着したままにしていました。
でも今のこの暑さにやられてか、エンジンをかけると「パーキングブレーキに接続して下さい」とか「本体が熱くなって機能しません」みたいな表示でます。
パーキングブレーキにはつないでおらず、ネジを挿しているので上記のような表示がでるのが不思議です。
この商品を買った方は、本体を装着したままでいて大丈夫なんでしょうか？
過去に同じような質問があれば、すみません。
0点
取扱説明書の「A-9」頁に記載されていますが、使用温度範囲は0～50℃です。
50℃を超えると自動的に本体の電源が切れますが、使用温度範囲内になれば
通常の操作が出来るようになります。
書込番号：13389019
3点
ゴリラは、買った事も使ったこともないのですが、、、、。
所詮『精密機器』ですので、“車内の熱対策品”と謳っている製品でない場合は、
熱暴走、最悪内部の精密部品の故障等は、
私の場合は覚悟してます。
私のメインカーには、PanasonicのポータブルHDDなび、何たら300というのを、
もう7～8年使ってますが、購入以来ずっとダッシュボードに装填したままですが、
故障する気配すら感じられませんです。
ちなみに、私のそのHDDナビは、リモコン操作オンリーの機種で、
タッチパネル操作機能はないタイプです。
友人のタッチパネル式のナビ（メーカーとか機種は失念しました）は、
やはりダッシュボードに取り付けたままのようですが、
夏場の暑さのせいで、タッチパネルが微妙にゆがむのか？
勝手にスクロール等いろんな現象が発生するようです。
冷めると問題ないらしいです。
３～４年前に、奥方カー用に、XROADの3.5インチタイプのナビを買ったのですが、
そちらもずっとダッシュボードに搭載したままでも、なんら問題なかったです。
タッチパネル操作オンリーの機種でしたし、
まあナビ機能以外必要ないと思い、安い安いやすーい機種で、
壊れたり、機能的に不満が多少あってもあきらめつくモノとして買ったやつだったのですが、
まあまあコストパフォーマンス的にも買って正解のモノでした。
こちらの表現は過去形ですが、
最近奥方が車を買い替えて、純正オプションのナビ搭載車だったので、
そのXROADが奥方カーに不要になったので、、、、。
（そのXROADはバイクに搭載してみようかと考えてます。）
とにかく、電子部品の精密機器ですから、
夏の車内なんて平気で８０℃とか９０℃とかのサウナ状態になっちゃうでしょうから、
“可能ならば”
小まめに、車外に持ち出して保管し、使う時に搭載するってのが理想なんじゃないかな？
と思います。
私は、横着者なので、搭載しっぱなしですが、、、、、
壊れてもあきらめつくように、余計な機能の贅沢を排除し、
最安値製品の購入に努めてます。。。。。
（壊れなかったらラッキー、、、、的に）
書込番号：13389056
1点
フロントウィンドウに日除けを立てておくと、かなり変わりますよ。直射日光を遮ることです。
書込番号：13391342
0点
真夏の直射日光が当たると本体は80℃くらいに熱せられると思います。当然誤動作や故障の原因となりますから、私は下記の対策をしています。
①直射日光を防ぐため真っ黒な小さなハンドタオルを被せます(通気出来る範囲で)。
黒いタオルならばフロントガラスに映り込むことがないので、私は清掃布も兼ねてダッシュボード上に常備してあります。このタオルは100円ショップにあります。
②取り外して持ち歩くのが面倒な時は、座席の下に隠しておきます。
書込番号：13391845
0点
スーパーアルテッツァさん
iwaki addressさん
sonisoniさん
XYCさん
返信ありがとうございました。
真夏に異常が出るのは仕方ないことなんですね・・・
みなさんの意見を参考に対策を立てたいと思います。
書込番号：13395723
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB60DT
「LB58DT」は「LB55DT」と同様方式？と思えますね。
「(LB50DT」/)LB55DT」のハードを基本として、
「(8GBメモリ&）2010年4月〆地図データにして、12、25ｍの詳細有り」とした製品と思えます。
少なくても「LB60DT」に有る、
「クイックGPS」「道路切替ボタン」「GG機能」等が明記されていませんよね・・・
書込番号：12077341
2点
ありがとうございます。明確な仕様が出ていませんが、値段もＬＢ６０と同じ程度ですね。クイックＧＰＳの有無は重要ですが...
書込番号：12077642
0点
ジャパネットオリジナルのナビですね。
パーツを省いて価格を抑える手法でしょう。
話しは飛びますが、先日ヤマダオリジナル（東芝製）の全自動洗濯機を購入しました。
モデルはほとんど東芝洗濯機で、色が違うのと湯船から給水するポンプが省かれているだけで、かなり安く購入ができました。
無駄を省いて安くするなら大歓迎ですが、肝心な装備がないと不便になりますね。
書込番号：12086616
1点
LB58DTはジャパネットオリジナルモデルなんですか？
書込番号：12089944
4点
サンヨーのナビＨＰには存在しない品番です。
ジャパくらいの大手になれば、サンヨーさんもナビのオリジナル仕様を造ってくれるでしょうね。
ジャパ・オリジナル仕様です。
http://products.jp.sanyo.com/products/nv/NV-LB60DT/index2.html
書込番号：12100641
0点
このモデルはいまのところオートバックスとジャパネットの２社の限定販売のようです。↓
http://www.autobacs.com/shop/g/g4973934476127/
従来、オートバックス専売モデルならモデル名の最後に「Ａ」がついたり、ジャパネットの場合は「Ｊ」がついたりしていました。サンヨーのH/Pに載っていないモデルの場合は、その違いをよく調べる必要がありますね。特に通販の場合は現物で確かめられないので要注意です。
中身はbatabatayanaさんの仰るほか、電子コンパスの記述もありませんね。
書込番号：12101722
2点
↑訂正です。オートバックスには電子コンパスの記載がありました。お詫びします。
書込番号：12101755
0点
イエローハットでも同じ製品を３９，８００で売っているみたいです。
書込番号：13007807
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB60DT
NV-SD650FTかNV-LB60DTで迷っています。
この2つの違いは、バッテリー内臓しているかどうかと画面のサイズが違うだけなんでしょうか？
交差点や高速道路の分岐点などの画面表示は、全く同じなんでしょうか？
使用目的は、カーナビと旅行に行ったときに歩きながら使えれば便利だなと思っています。
2点
型番号を書き間違えました。
NV-SD650FTではなく630でした。
書込番号：12758038
1点
SD630DTだけにある主な機能は次の通りです。
・2画面地図表示
・FM多重VICS
・ワンセグ予約（LB60DTはワンセグ視聴のみ）
・FMトランスミッター内蔵
・ステレオスピーカー（LB60DTはモノラルスピーカー）
・マップコード
＞交差点や高速道路の分岐点などの画面表示は、全く同じなんでしょうか？
これについては同じようです。
書込番号：12759853
0点
630DTの方が地図は完全に古いです630DTAより多分LB60DTの方が新しいと思います。
内蔵バッテリー使用時のワンセグ視聴では630DTAの方が1時間10分長いです。
LB60DTよりタッチ反応とか動作全般は630の方が気持ち早いと想像します。
LB60DTは電子コンパス内蔵なので歩行使用に強いかも知れません。
LB60DTは自車位置更新が0.5秒毎ですが630DTは0.2秒毎です。
LB60DTは高品位描画が”×”となっていますが違いは？
LB60DTはバックカメラの接続ができません。
LB60DTはリモコンに対応していません。
LB60DTはGアプリを利用できます。
書込番号：12762053
0点
630DTAはスレ主様の言うとおり電池が内蔵されておらず、持ち歩きには別電源が必要になります。一方、60DTは歩きモードが充実しているため、用途から考えても完全に有利です。
持ち歩くなら断然、NV-LB60DTをお勧めします。
書込番号：12762468
0点
630は内蔵バッテリーではないですね、失礼しました。
＞旅行に行ったときに歩きながら使えれば便利だなと思っています。
確かに旅雑誌持参での町歩きよりスマートでは有りますが予備バッテリーが不可能でもあり、
私は「歩きながらの使用」がどの程度使用に耐えれるのか疑問です。
装置としてナビとして630DTAが良いと思います。
書込番号：12762548
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA Lite NV-LB60DT
購入・機種選択にあたって当機種の機能について質問いたします。
GアプリでKMLデータを変換して読み込みできるのは進歩ですが、このKMLは単独の地点だけでしょうか。
あるいは複数地点を同時に登録できるのか、
はたまた、コースデータとして地点順序として登録できるのでしょうか
ネット上にある説明書は単独ポイントだけでしたね
バイク用ナビは走行中に操作がしにくいので、あらかじめツーリングコースなどをPCで作成し、それをコース順として登録できる機種があるそうですが、そのような用途に使用できるかどうかの質問です
よろしくお願いします。
0点
ありがとうございます
Nuv-Uについては
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000093511/SortID=11390820/
ガーミンについては
http://www.iiyo.net/faq/index.php?sid=244142&lang=ja&action=artikel&cat=31&id=415&artlang=ja
このあたりで調べました
どうもイマイチです
書込番号：12914647
0点
発売未定ですが、nav-u NV-U37
昔、Garminのマップソースを使って、PCでルート作成してバイクに使っていました。Garminの地図が駄目すぎたので今は使ってませんけど。
書込番号：12915589
1点
ありがとうございます
確かにソニーのサイトではNV-U37すでに掲載されていますね
『事前に作成したルートを表示するルートインポート KML形式・GPX形式のファイルをメモリースティック（別売）で「ナブ・ユー」に取りこんで、地図上に表示できます。』と書いてありました
ただ発売未定の様子で震災の影響でしょうか
ソニーは意欲的な今風の機能を追加し大した物です
また私はベスパも持っているので、NV-U37をこちらへの搭載もそそられます。
別ではこんなガーミンへのインポート記事も発見
http://tech-blog.at.webry.info/200908/article_6.html
GPXファイルなら簡単に生成出来るのでこちらの手もありますね
ただ言われるようにガーミンの地図はダメなんでしょうか?
価格が激安で魅力的ではあります
どちらかを選択すれば実現出来そうなので安心しました。
書込番号：12916025
0点
単に「いつもnavi」でのルート作成では駄目なのですか？
書込番号：12916160
0点
ちょっと特殊な事情がありまして・・・
私の手帳には50人の愛人(?)の住所録があります。
これを毎日何人かずつ一週間で回ろうとしますと、その日によってコースが変わります
更に今週は若い方からにしたいとか、来週は色白の順に回ろうかなどと気分がかわると、いよいよもって毎日のコースは変わります。
こういう検索並べ替えは住所録側でやってしまってナビに転送し、今日はどの娘とどの娘をまわる、という事をナビでしたいな～～というような感じでしょうか
一般的でない悩みで失礼しました。
書込番号：12919096
1点
なるほど・・・使えるかは別ですが、360DTをベースに少し。
若い方順に先ず地点登録を行い（新規の方が出れば以降再登録）かつ
マーク分けを行い（お任せ）、それと冠名/源氏名？を名称に付加、
デフォの赤色ピンのマークのままならマーク内に登録順の番号も出ます。
1画面表示は5人ですが本宅入れて500人まで登録可能ですね。
デフォの登録順では年齢順、マーク順ではお任せ順で表示しその後、
名称に付けた冠名/源氏名で識別選択して、
地図表示・設定で目的地/経由地を登録、
スタート地点とする事は多少厄介ですが、その後のルート編集等の操作で一応可能ですね。
１ルート（最大）７人までですが、Liteは５ルート（5日分？）は登録できます。
LiteはGアプリで登録地点をエクスポート/インポート可能ですのでSDにチーム分け？機密保持としても・・・
書込番号：12919474
1点
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