日産 ジューク のクチコミ掲示板

マイナーチェンジでオプションも何か変わるんでしょうか

[ちょびゆー]

題名通りですが、マイナーチェンジが今夏に予定しているとの情報がありますが、
オプションにも追加変更とかあるのでしょうか、
どなたか情報持っている方、または過去のマイナーチェンジ時の情報
（他の車種とか）とかでも構いませんので教えて下さい。

また、マイナーチェンジ後の車体価格はどの位Upするのでしょうか？
値引きは厳しくなるのでしょうか？

重ねての質問ですが、よろしくお願いします。

書込番号：16423533

[キミハライコネン]

>マイナーチェンジが今夏に予定しているとの情報がありますが、オプションにも追加変更とかあるのでしょうか

ある場合もありますが、基本的には変わらないでしょう。最近の傾向としては衝突防止システム装備グレードが追加される傾向にありますが、日産ですし・・・。

>マイナーチェンジ後の車体価格はどの位Upするのでしょうか？

値上げは確定なのでしょうか？だとしたら元の価格から考えても5万円程度だと思います。

>値引きは厳しくなるのでしょうか？

変わらないと思います。むしろこれから決算期ですしね。

書込番号：16424570

[ちょびゆー]

キミハライコネンさま、早速の回答有難う御座いました。

決算期に向け、購入候補車として検討しようと思います。

マイナーチェンジ発表後に、ディーラーにいってみることにします。

書込番号：16426093

[価格のまなみ]

２日前にジュークの試乗に行ったのですが
その際マイナーチェンジについて営業の方から
「アイドリングストップになり、エコカー減税の対象になる」と教えてもらいました。
それ以外は特に何も言っていなかったのと、値引きについても特に変わる予定は無いように言っていました。

書込番号：16493008

ニスモジュークの買い取り価格(下取り価格)を教えてください。

[Ｃ1ランナー]

お忙しい中すいません、どなたか教えてください。ニスモジューク(平成25年3月購入)の買い取り価格を教えていただけると幸いです。
2800キロ走行 純正HDDナビ
ＥＴＣ,センターミラー型レーダー
ニスモナンバープレートリム、ニスモサイドミラーカバー、ニスモスプリング、ニスモブルーミラー、ニスモジューク専用フロアマット、ディーラーオプションセキュリティ、5イヤーズコートがついてます。
総額357万です。
いかがですか？また、買い取り会社でおすすめはありますか？よければ、教えてください。(^-^)

書込番号：16341854　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｃ1ランナー]

ありがとうございます。
まだ、そんなに走ってなくてもそれぐらいになるんですか…。どのお店でもだいたいその辺りに落ちつくのでしょうか。(((^^;)

書込番号：16341940　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄人１１号]

これは2850750円（車両価格）の４WDですよね。

条件の良い買取でも車両価格の６０％程度でナビは加点対象でHDDなら+１０万円ほどと思われます。

ジュークも今年に入ってあまり振るわない車種であまりにマニア向けのこのタイプは価格がそれほどつかないと思われます。

買取店（専門）よりもスポーツタイプ販売ショップの方が条件は良いかもしれません。

ヤフオクで最低落札金額を設定して出してみたらいかがでしょう？。

車両価格の７０％だと買取店では無理な気が・・・、（知人のガリバー勤務の人間にメールで聞いて見ました。）

書込番号：16341967

[Ｃ1ランナー]

お忙しい中そこまでしてくださってありがとうございます。
やはり、少しマニア志向で、なおかつあまり、人気はないものでなんですかね。。
私の一方的な感覚なんですが、3月までＢＮＲ34に乗っていて、ちょっと試乗して一目惚れしたところまでは良かったのですが、しばらく乗ってみますと、一時の感情で移り気が出てしまった自分がいけないんです。。
F15を手放して、もう一度ＢＮＲ34を買おうと思います。

書込番号：16342016　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

随分と短い付き合いでした。何で買ったの？

スポーツ系の得意な店の方が高値は付く筈。GT-NETで検索。

書込番号：16342032

[Ｃ1ランナー]

いえ、0-80の加速は気持ち良かったんですよ。ただ、はじめから足が比較すると柔らかかったのが気になっていたのは確かでしたが、まあ、いいかと。
このまあいいかが本当に甘かったんです。勉強になりました。

書込番号：16342051　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄人１１号]

GTRからの乗り換えでは満足出来るとは思えませんね。

知人に先ずは当たってみては如何でしょう？。

新車は登録すると大体の車は初日に売っても６０％〜の価格が買取金額になる様です。

後１年乗っても大きな買取金額の減額にはなりません。（あまりに走行距離が行っている・あきらかな凹みなど無い場合）

スレ主さんも少し落ち着いて２〜３ヶ月余裕を持って最適の売却先を探された方が少しでも希望？金額に近づける事が出来るかもしれません。

自身で納得行く事を祈ります。

書込番号：16342228

[神護寺 京一郎]

マニアックな車なだけに高値を期待するのは難しいかも知れませんね。

書込番号：16343313

[yu-ki2]

逆に、しばらく乗っても、価格はかわらないような気がしますね。


しかし、34Rを売ってこれとは、
なかなか思いっきりがいいですね

書込番号：16348505　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｃ1ランナー]

神護寺さん、yu-ki2さん。ありがとうございます。
昨日ニスモジュークの売りについてきいたら、やはり200がいいとこだと。
しかし、今日連絡して粘ったら215にしてくれました。
買ったばかりだけど手放してＲ34をかうか、このままジューク乗るか。ジュークのローンはジュークを売れば完済され、残金で34の頭金に入れることもできるけど、もったいないきもしますよね。
難しい判断です。

書込番号：16348560　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｃ1ランナー]

鉄人11ごうさん。粘ってみたら、このように215までアップしましたが、これ以上はきびしいかなと。
あとは手放すかこのままいくか。。
悩みます。

書込番号：16348568　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kです。]

もったいないですよ！

手放して 、
『やっぱりジュークニスモが良かった』 に
なりませんか？

なんか、そうなりそうな気がします。。

書込番号：16349831　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこ みかん]

GT-Rに乗ってた人がCVTの車で満足できるとは思わないな・・・

書込番号：16349919

[yu-ki2]

ご存知だとは思いますが、
34Rは、
酷使した車も少ないし、
そんな壊れる車でもないから、
売却益で、
オークション代行つかって、買うのも手ですが、
多少は置い金が必要そうですね。

なんとなくですが、
34Rはもう、
価格は下がらなさそうだし、
景気回復に伴って、
上昇するかもしれませんし、
決断のときは、
難しいですね。


逆に34に、こだわらなければ、
35の価格は、
もう少し下がりそうですね

書込番号：16350392　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｃ1ランナー]

Kです。さん。
ご助言ありがとうございます。おっしゃる通り私はないものねだりをしているのだと思います。ＲにはMTのよさとRB26のエンジンサウンド、それから歴史があります。ジュークには、最先端のシステムと比較的に燃費のよさがあります。
どちらがいいかというと、私は前者をとった、しかも手放してみてよくわかりました。また、Ｒてにいれたら少しジュークのよさを感じるのかもしれませんね。

書込番号：16350761　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｃ1ランナー]

ねこみかんさん。ありがとうございます。
はじめはCVTは静かでいいな、スーって加速するしと思ってたんですが、だんだんとエンジンサウンドの物足りなさと左手の操作の少なさに物足りなさが感じられてしまいました。
やはり、元サヤです。

書込番号：16350775　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこ みかん]

ジュークNISMOが発表されたとき欲しいと思ったんですが、NISMOなのにMTも設定がないので断念したんです＾＾

書込番号：16350784

[Ｃ1ランナー]

yu-ki2さん。ご助言ありがとうございます。おっしゃる通り、以前に乗っていた34Ｒが思ってた以上に高い値がついたので、手放してしまいました。しかし、ジュークのローンもジュークを売れば完済され、少しは残金が出るのですが、それを頭にまたローンくみます。ＲからＲに乗り移ることがあっても今のところは、Ｒ以外はさわらないようにします。
ちなみに35Ｒ考え座席に座ってみました。いいなと思いましたが、家族4人では遠出できないなと感じました。残念です。

書込番号：16350790　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｃ1ランナー]

ねこみかんさん。おっしゃる通り、ATにもよさがあり、本当にいいのですが、ジュークにMTがあれば…。
新車のラインナップにMTが少ないのは本当に残念です。

書込番号：16350845　スマートフォンサイトからの書き込み

[katanafish]

うおっ、ねこ みかんさんがこんなところに！

カメラのスレで結構拝見してて、そのアンチSONYっぷりにSONY大好きな私はガクブルしてたのですよ(^_^;)
まさかジュークスレで拝見するとは

スレ主様

私は逆にジューク発売日に購入してから一年ちょっとでスカイラインV36へ乗り換えてしまいました
でもずっとジュークはやはり良いなあと後悔してました
8月末のMCでジュークに戻ろうかと思ってます
二スモジューク良いですねっ
欲しいですよ
V36の残債を乗せたローン組むからキツイですが(^_^;)

書込番号：16439493　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｃ1ランナー]

Katanafishさん！レスありがとうございます！(^-^)
おもしろいですね！(^-^)結局は、自分が気に入った車は、人それぞれ違うんでしょうね！
現行シリーズのスカイラインもいいですね！
ニスモジュークも自分の好みというだけで、すごくよい車だと思います！(^-^)多分、人によって気に入る観点や重視するところが違うからその辺りが気になりだすと結局はやはり自分のいちばん気に入るところを売りにしている車を選ぶんでしょうね！
結局私は、ＢＮＲ34vspecを買いました！F15の前に乗っていたそれとは違う個体ですが、自分で納得いって買いましたので、いいかなと！仲間には、14年前の車をまた買い直すなんておかしいと言われましたが、やはり自分のこだわりは譲れないものですよね！
Katanafishさんも自分の気に入るジューク見つかるといいですね！
ちなみに、私の乗っていたニスモジュークは、はるか彼方の北の大地、カー○ブンさんに売られていったことがわかりました！(^-^)ネットみてたらたまたま見つけました！(^-^)

書込番号：16439580　スマートフォンサイトからの書き込み

ジューク プレミアホワイトパッケージ見積り金額

[みっちお]

本日、見積りを出してもらいました。
本体価格 2.199.750円(キセノン 63.000円込）
本体値引き ｰ277.715円

オプション合計価格 138.575円
オプション値引き -58.660円
※オプション単価
ﾘﾝｸﾞｲﾙﾐﾌｫｸﾞ 39.600円
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾞｲｻﾞ 19.700円
ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ 23.100円
5years coat 51.975円
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾘﾑ 2.100円 ×2

諸経費 51.450円（納車費用 0円）
販売諸費用 100.770円
税金等 199.840円

下取り -24.010円
※1万5千キロ 事故車で修理してないので本来なら0円と言われました。

支払い合計 2.330.000円

営業の方も、本部長に連絡して、ｷﾞﾘｷﾞﾘまで値引いてくれました。
条件として5月中に契約と言われています。
※今月の販売台数がヤバイので限界まで下げてますと言われています。

値引き額として妥当でしょうか？

書込番号：16188783　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

みっちおさん

ジュークなら車両本体値引き20〜28万円、DOP2割引き3万円の値引き総額23〜31万円辺りが値引き目標額になるかなと思われます。

これに対して現状の値引き総額は約34万円、下取り額も値引きの上乗せと考えると実質値引き額は約36万円になります。

これなら値引き目標額を大きく超えており良い値引き額と言えそうです。

書込番号：16188857

[みっちお]

スーパーアルテッツァさん

早速のご返答ありがとうございました(^^)
決断までの期限が短かったので、凄く助かりました！

本当はノートの試乗で来店したのですが、試乗した感じが自分に合わないと悩んでいた矢先、展示してあったジュークに一目惚れしてしまいました(^3^)/

最近、街で良く見る車種だったので、せめて特別仕様にしようと思い、このタイプにしました♪

予備知識がなく不安でしたが、値引き額が良いということですので安心することが出来ました(^o^)

この機会に契約の方向で話を進めていきたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：16189503　スマートフォンサイトからの書き込み

純正16インチからのタイヤ交換について

[gakigaki]

納車から半年程が過ぎたのでそろそろインチアップを考えています。その際、車検が通る範囲でできるだけ外径の大きなタイヤに替えたいのですが、実際のところ、どの程度までがOKなのでしょうか？

外径アップすると速度メーターより実速度が上がり、そうなると車検は通らないという話はよく耳にします。すると純正タイヤの外径より大きなタイヤは履けないということになりますよね。

ですが、純正16インチでは205/60R16のサイズで外径は約652mmです。一方、オプションで付けられる純正17インチのアルミホイールは215/55R17で外径は約668mmあります。ネットのタイヤ通販でもジューク用で17インチのタイヤホイールを検索するとだいたい215/55R17のサイズが出てきます。そう考えると、そのあたりまでは問題ないと捕らえていいのでしょうか？

書込番号：16107686

[スーパーアルテッツァ]

gakigakiさん

タイヤの外径が大きくなると速度計は遅く表示されるようになります。

外径652mmの205/60R16から外径668mmの215/55R17に履き替えると2.4%程度速度計の表示が遅くなります。

しかし↓のように実際の速度よりも6％まで遅く表示されても車検に通ります。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

従いまして、外径668mmの215/55R17のタイヤに履き替えても車検に通る可能性が高いです。


次にジュークのインチアップは↓のパーツレビューが参考になるでしょう。

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/juke/partsreview/default.aspx?bi=1&mo=8864&pn=1

具体的には下記のサイズのタイヤが装着出来そうです。

・225/45R18 91(XL規格なら95)
・225/40R19 89（XL規格なら93）、235/35R19 87(XL規格なら91)
・225/35R20 90XL、235/30R20 88XL

この時に注意すべき点はロードインデックスです。

205/60R16のロードインデックスは92ですので、ロードインデックスは92あればタイヤの負荷能力は何ら問題ありません。

しかし、ジュークRSの車重は1170kgと軽いので、ロードインデックスは92を多少下回っても大丈夫です。

例えば↓のようにウイングロード「ライダー」なら車重1300kgにロードインデックス87のタイヤを装備しています。

http://www2.nissan.co.jp/WINGROAD/PDF/wingroad_rider_specification.pdf

私のトヨタセダンも車重が1300kgを超えていますが215/45R17　87というタイヤが標準装備されていました。

従いまして、車重1170kgのジュークRSなら、上記のタイヤは何れでも問題無く装着出来そうです。

以上のように20インチまでならジュークに装着出来るでしょう。

21インチにも225/30R21 93XLというサイズがありますが、外径が687mmと大きく車検に通らない可能性ありです。

書込番号：16108351

[gakigaki]

スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。

なるほど、多少なら同サイズを上回っても大丈夫なのですね。
ロードインデックスを気にしながら、いろいろ探してみようと思います。

書込番号：16111584

[DECS]

実際のところ、インチアップと車検の関係はディーラ次第です。

私は日産車オーナーではなくホンダ車オーナーですが、購入した地元のディーラに全て任せきってましたが、最初のタイヤ交換の時ディーラのスタッフの間違いで勝手にインチアップされて、次のタイヤ交換までの間、最低1回の車検とタイヤローテーションを同ディーラで行ったのに、一切問題になることはなく、全くディーラは気がつきませんでした。

事実が発覚したのは、初めてタイヤ専門店でタイヤ交換したときでした。私自身は完全にディーラを信頼して確認もしなかったし、車関係に明るい身内連中は気がついてたんですが、私が好きこのんでやったのだろうと何も言ってくれなかったという。
あげく、ディーラが宣ったのは、「タイヤがハウジングに当たってないので無問題」。
当然縁を切りました。

書込番号：16111674

樹脂パーツが飛び石傷だらけ（泣）

[本庄秀綱]

16GT購入後まもなく二年、大きなトラブルもなく順調なんですが、
洗車の際まじまじとボディ各部を眺めたところ、フロントバンパー下の未塗装樹脂部分
（フォグランプ周り）や、リアのフェンダーアーチのパーツに小さな飛び石傷が
たくさんついているのに気付いてショックです。
タイヤが跳ね上げた小石や砂が当たったようなのですが、それにしても数が多い！
タイヤハウスの中なら仕方ないですが、何故こんな部分に当たる？？
他のジュークのオーナーさんも同じような現象が有りますか？
荒れた道など走行ぜず舗装された道しか走ってないんですが…。

書込番号：16068986

[生徒会長 吉宗]

所詮、ジュークは安いからパーツの耐久性がしょぼいのでしょう。
悪路を走ったわけでもないとゆーことですし。
ランクルにしたら大丈夫でしたよ。

書込番号：16069029　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞荒れた道など走行ぜず舗装された道しか走ってないんですが…。

舗装路でも小石とか結構落ちています。自衛策としては前のクルマと距離を開けるとか速度をあまり出さない位しかないですね。自分もかなり気を付けていますが、それでも洗車後に発見するとショックです。orz

書込番号：16069584

[マイペェジ]

バンパーのキズはテールトゥノーズの超高速バトルを演じた証。

むしろ誇るべきものですよ。

書込番号：16069629

ジュークニスモ指定コンチコン5以外の選択肢！

[Ｃ1ランナー]

お世話になります！以前ジュークニスモの値引きについてご助言いただいたものです。
まだ、納車されてはいないので今からドキドキして楽しみにしているのですが、純正指定タイヤからいずれ買い換える際のタイヤについてまだ乗ってもいないのに、今から思案している私もどうかとおもうのですが、どうもコンチコン5はネットの実勢価格をみていると4本で16万前後と高いなと感じています。もちろん、そのタイヤの性能からみると妥当なのかもしれませんが…。そこで、この純正指定タイヤの性能に匹敵するタイヤでコストパフォーマンスにより優れているものを教えていただけますでしょうか？
225 45 18 95Ｙです。 よろしくお願いいたします！(^-^)

書込番号：16018042　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

うきうきした気持ちは分かるけど、今質問して回答が届いても数年後のタイヤ交換の時期には、当然古い情報で役に立たないよ。もっと冷静に!!

書込番号：16018350

[マイペェジ]

タイヤ一本四万円に比べたら、コスパを考えれば各社選びたい放題。
その中で一番上等なモノを選べば間違いないと思います。
http://www.clg-sv.com/index.htm

書込番号：16018446

[Ｃ1ランナー]

WDB210さん！
その通りですね、なんだか気持ちだけ前にすすんでしまい、まったく現実をみていませんでした！ご指摘ありがとうございます！(^-^)

書込番号：16019656　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｃ1ランナー]

マイペェジさん！ありがとうございます。(^-^)
そうですよね！来るべき時に出せる金額で考えていけばいいですね！ありがとうございます！(^-^)

書込番号：16019661　スマートフォンサイトからの書き込み