ジュークの新車
新車価格: 162〜353 万円 2010年6月1日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 34〜214 万円 (542物件) ジュークの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全38スレッド)![]()
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昨日、近所のディーラーに見に行きましたが、カッコイイですね。お金があったら欲しいくらいです。ま、愛車の現行キューブも気に入ってますけどね。
「キモ」はやっぱり「デザイン」でしょう。なんとなく両生類を思わせるエグいエクステリアはディーラーの前を歩いていた御老人も振り返ります(笑)。それでいてポップなデザイン感覚を持ち合わせているあたりは「さすが」です。日産は(たまに)このテの冒険デザインを商品化しちゃいますね。…大好き(笑)。
「リアサスがトーションビーム」「リアブレーキがリードトレード」あたりはSUV的なエクステリアを採用しているワリに「削るところは削ってんなぁ…」な印象を受けましたが、「ミニ・デュアリス」「ミニ・エクストレイル」的なキャラクターでコミコミ200万チョイの価格で勝負するのだから、当然といえば当然か。かつての「ルネッサ」みたいな未消化デザインにならなくて良かった良かった(笑)。
車幅は「結構広いなぁ」ですね。1765mm…まぁ、タイヤもソコソコ大きいので、全幅を広げないとステアリングの切れ角を稼げないでしょうから仕方ないですね。幅広のおかげでカッコ良くなりましたし。
「インテリジェントコントロールディスプレイ」…惹かれますナァ(笑)。展示車に乗り込んで無意味にイジりまくっちゃいました。「見た目だけの無駄装備」的な批判をする人もいるでしょうが、触った人間から言わせて貰うと「簡潔で操作し易い」と思いました。全車標準装備にしちゃえよ!
ボディカラーは「やや少なめ」ですね。派手好きには淋しいです。展示車で「ラディアンレッド」「ダークメタルグレー」「パシフィックブルー」は確認しましたが、「メテオライトブラウン」が肉眼で如何に見えるのかが気になりますね。でもグリーン系の色が無くて良かったです。あったら無理して買っちゃってたかも知れないし。お金無いのに(笑)。
あとは…CMがなぁ…未だにSD画質とは…どれくらいのコスト差があるのかは知りませんが、本当に製品を売りたいのならCMにも注力すべきだと思いますけどね。
そのうちディーラーに言って運転させてもらお。
1点
かっこ良いですか・・・。キューブには、辛うじて付いていけたんですけど・・・。
このデザインは??? 確かに超インパクトはありますけど・・・。
メカ的に見るべきものは、デュアルインジェクターとCVTがちょっと変わったところ程度でしょうか・・・足を見てもマーチ程度・・・。内装のエアコンパネルの液晶なんかは新しいですけど・・・あくまでおもちゃ感がいっぱい・・・節度感が無くて、安ッぽいです。
わたし的には、150万までと思ってましたから、やはりちょっと売れないですよねぇ。洒落で買うには、若者には荷が重いものね。
シートもペコペコで、かなり疲れそうだし、ポジションも低めなのは良いけど、なんとなくしっくり来ませんね。
イメージとしては、SUVスポーツだけど・・・らしくリアシートは圧迫感があるし・・・。
日産が一時頑張ったパイクカーの域を出ないと思いますね。確かにコアに欲しい人もいるでしょうけど、長続きはしないですね。
日産も、こんな無駄な事やってないで、もっと真面目なクルマ作りを期待したいと思いますね。見せかけで勝負していたのでは、後進国に簡単に追い越されてしまいますから。
書込番号:11489187
1点
リニューアル版のビートル、ミニ、チンクエチェントも、ある意味パイクカー。
かつてのフォードKaもパイクカー。
遊び心に溢れたパイクカーは、自動車先進国の立派な文化です。
デザインだって、こういう美醜の価値基準を超越した、ギョっとするような形あっても
いいんじゃないですか?
良し悪しは別にして、かつてのトヨタのWILLシリーズ以来のインパクトを感じます。
書込番号:11490367
1点
走る冷蔵庫みたいなクルマばかりでこのクルマはインパクトがありますね。
リーフのメカでこういうスタイルだったら電気自動車も購入意欲が増すんですけど。
書込番号:11490632
0点
日産行ってきたけど、
ほんと、コンパクトでよく、まぁ〜カッコ良いかも?
ちょっと、買ってみようかな?
ランチァ・デルタのエルボが出たときと同じぐらいのインパクトですわ。
ランチァはかくかくで、こっちはマルマルですが・・
ターボを待つかな?
書込番号:11490745
0点
「よっしぃ」さん こんばんは
私もジュークが気になり日産に行ってきました。雑誌等で見るとあまりにもインパクトがありすぎて正直どうかなぁと思いましたが・・・
実車を見ると結構かっこいい車だと思いました。リア付近は特に良いと思います。後のシートがリクライニング機能がないのが残念ですが。
ホワイトとブラックの2色のボディカラーを見ましたがブラックはとても良かったです。この車、結構売れるかも!?
書込番号:11491137
1点
兄貴分のデュアリスが食われそうな気がしますね。
書込番号:11492097
0点
>日産も、こんな無駄な事やってないで、もっと真面目なクルマ作りを期待したいと思いますね。見せかけで勝負していたのでは、後進国に簡単に追い越されてしまいますから。
…私は無駄だとは思いませんよ、決して。デザインも重要な要素だと思っていますから。デザインをナメていると後進国に簡単に追い越されますし(笑)。あなたの言う「真面目なクルマ」がどんなのかは知りませんが。
>見せかけ
…おいおい、まだ乗った人がいないんだから判定不可能でしょ(笑)。
書込番号:11494371
3点
かっこいいですよね。
発売前から注目していたので早速日産に見に行ってきました。
試乗してきましたがパワーモード、エコモードともに明らかにフィーリングが変わるので楽しかったです。ノーマルモードでも軽くキビキビ走ってくれて好感触でした。
車内の雰囲気はスポーティと感じるより先に”狭くて収納が無くて不便!”って感じでした。
天井も低くて後部座席だと頭が摺ります(172cm)
まあ2名乗車なら狭くは感じないでしょうね。
トランクルームも狭いし開口部も狭いです。
見切りも悪いです。
ボンネットにボリュームがありすぎて間隔が掴みづらいし、後方視界も悪いです(ここだけはスポーツカー並み)。
インパネまわりはかっこ良かったですよ。凝ってる!って感じです。
エアコンの操作やモード変更なんかする”なんとかディスプレイ”はメチャかっこいいです。
但し操作はやりづらいです。いちいち目線を向けないと操作できないので運転中の切換えはあまりやらない方が良さそうです。
全体の印象として、自分としてはトヨタのIstに似ていると感じました。
どちらもエクステリア、インテリアのデザインにこだわって、コンパクトカーとしての利便性をスポイルしているところや、価格設定が高めなところなんか通じるものを感じました。
もちろん後発のジュークの方が基本性能では遥かに高いところにありますけどね!
書込番号:11494522
1点
昨日見てきました。
見事なデザインです。
スタイリングでワクワクさせてくれるクルマは久しぶりではないでしょうか?
斬新なイメージばかりが話題になっていますが、いちばんいいところは、ボンネットが水平に近くボリュームがあるところでしょう。
こういったデザインというのは、実は飽きが来ないんですよ。
後部座席も思ったよりは広かったです。
ヘッドクリアランスは背の高い人には厳しいかも?
運転席もしっかりとした包まれ感があり、スポーツ走行も楽しめそう。
書込番号:11496946
1点
ist買えば?
今後の車種なら、WiLLのデザインを見て、トヨタに期待できるか考えた方が良い。
書込番号:11480424
0点
センターコンソールの塗装とか気に入った人は、
マイナー前に買っといたほうが良いような気がします...
ってもしかして色は赤だけなんですかね?
書込番号:11480636
0点
>若者向けのクルマは発売から2年経過して大体の不具合が改善
「若者向け」の車種に限り、不具合の解消に2年も掛かるという根拠は?
また、この車種が「若者向け」だという根拠は?
書込番号:11481198
5点
>トヨタから類似品が出てからでも
>購入検討は遅くないと思いますよ
出たばかりの車で
まだ自分も購入されていないでしょうに・・・
どうして否定的な意見が出るのでしょうか?
その辺が逆に気になりますね。
書込番号:11483557
5点
みなみだよさん
[11483557]
> 出たばかりの車で
> まだ自分も購入されていないでしょうに・・・
> どうして否定的な意見が出るのでしょうか?
トヨタの関係者だからじゃないですか?
トヨタの類似品(ばったもん?)ってダサイんですよねぇ、デザインが。
垢抜けないというか今一つ冒険していないというか。
なんかどこにでもある、つまんない車になっちゃうんですよねぇ。
そんなことないですかね?
書込番号:11484140
4点
なかなかコンパクトだな〜
当方は、ランチァ・デルタ→ベルトーネ・フリークライマー→BMW・116i
来年三月に116の二回目の車検が来るから、クーパー・SUV(未発売)かαのミトにしようかと考えていたが、しかも、値段も100万以上安いし、日本車だから故障の心配も軽減されるだろうし・・・・
これも、いいな。ケツがかわいいな・・・うちの小さな駐車場にも問題なく入るし・・・
ただ日産のエンブレムだけは・・・・どうにかならないの?カッコ悪すぎ・・
と言う事で日産に行きます。
書込番号:11484400
0点
>トヨタの類似品(ばったもん?)ってダサイんですよねぇ、デザインが。
>垢抜けないというか今一つ冒険していないというか。
>なんかどこにでもある、つまんない車になっちゃうんですよねぇ。
R280さんがスレ主さんじゃないのを前提として・・・
だとすると、スレ主さんは、どういう意図で、
トヨタに似たような車が出てからの購入でも遅くはないと言ったのでしょうね。
トヨタのつまんない車を見てから比較すれば
この車はいい車に見える、という意味だったのでしょうか?
私には、今すぐ飛びつかなければいけないような魅力的な車ではありませんよ、と言うふうに受け止められましたが
スレ主さん自身、購入したわけでもないだろうに
そういう決め付けってあり?と・・・
否定するならするで
根拠がほしいですよね。
2年たって不具合が解消されてからの購入でもいいんじゃないかと書いていますが
そんなに不具合だらけなのか?
たいして乗ってもいないのに、不具合だらけってどうやって判断できたのか?
など、
この書き込みには突っ込みどころ満載なんです^^
書込番号:11485671
0点
みなみだよさん、
>R280さんがスレ主さんじゃないのを前提として・・・
私はスレ主ではありませんよー。
私はR280というハンドルネームしか使ったことがありませんし、今後もそのつもりです。
スレ主は「出たばかりのジュークだが、いずれそれに対してもよく似たような車が
トヨタから出るからそれを買ってはどうか?」と言っているんだと思います。
スレ主の書きっぷりから推測すると、「トヨタの方が品質が高いから」ってことなんでしょうね、きっと言いたいことは。
そんなに日産の品質って低いんですか? 過去に日産車のオーナーになりましたが、
故障とかなかったですけど。
書込番号:11486802
0点
あっ、ごめん。
余計な一言でしたね。
当然、スレ主さんとR280さんを同じ人だと言ったつもりはありませんでした。
読み方によっては、そう受け止められる可能性があるわけですね。
失礼しました。
私もスカイライン(R34)に乗ったことがありますが
大きな不満はなかったですね・・・
書込番号:11486848
0点
R280さん、こんばんは。
>そんなに日産の品質って低いんですか?
外資系になってからは色々とあります。
某プリウスオーナーから言わせれば
「ゴーンさん、グッジョブ」
です(笑)
書込番号:11486867
0点
トヨタは、他社から新しいコンセプトの車が発表され、人気が出ると二番煎じを投入しますからね。
期待できるなら待ちましょうね。
書込番号:11486900
0点
この車、造形に力を入れたな♪
車はHVだけじゃないぞのメッセージが聞こえますね。
書込番号:11486959
0点
写真だけだと食指は動かないけど
実物見たら、いい車、という評価になるかなぁ?
デザインも、こう特徴があると
結構左右されますね。
書込番号:11487050
0点
>>トヨタから類似品が出てから
久々に日産から気になるデザインの車が出たようなので、詳細を見てみたのですが、この大きさで排気量だと、すでにラッシュと言う車がありますが・・・・・トヨタの方では「ラッシュの類似品を今頃出してきた」と思っているのではないでしょうか?
書込番号:11488819
0点
チャンツンさん、
「ラッシュ」ですか、こんな車あったんですね。
トヨタのWebサイトで見ましたが、やはりデザインセンス感じませんねぇ...
トヨタのデザインセンスのなさは、一番手でも二番煎じでも変わらないようです。
佐竹54万石さん、
>> そんなに日産の品質って低いんですか?
> 外資系になってからは色々とあります。
最近の価格.comで見かけた不具合と言えば、
・トヨタ:プリウスのブレーキ問題(対策済み)
レクサスでの問題(興味がないので詳細は忘れた)
ランクルのなんかの問題(これも忘れた)
・ホンダ:ステップワゴンの振動問題(真偽のほど不明)
フィットのCVTの違和感(これは私も感じましたが)
くらいで、日産車の問題ってあまり見た記憶がないのですが、
具体的にはどのような品質の問題があるのでしょうか?
> 某プリウスオーナーから言わせれば
> 「ゴーンさん、グッジョブ」
> です(笑)
相変わらずプリウスオーナーは調子こいてますねぇ。
こういった発言がイタいってことに気がつけばいいのに、いい加減。
「ゴーンさんにしてみれば、
『問題を密かに修正していたり、問題をドライバーのフィーリングの問題と
KY発言をするような上層部がいるような会社の、ブレーキ不具合で大リコールを
出したプリウスのオーナーに言われてもな』
って思っているかもしれませんよ」
って書かれるだけですよ、そんな皮肉を書けば。
具体的な事実を元に発言されてはどうでしょうか?
#まぁ僕はどちらのオーナーでもないんですが...(^o^;
書込番号:11489813
0点
ラッシュですか?クロカンのイメージが強く垢抜けしないですね。
ジュークに魅力を感じる人には論外だと思うのですね。
ラッシュはダイハツ・テリオスの流れをくむいわば、パジェロミニ/ジュニアの二番煎じですよね。
たぶん、モデルチェンジでジュークの刺客として投入するかも知れませんね。
書込番号:11490088
0点
R280さん、こんばんは。
日産車の不具合ですが、価格コムでは不具合報告は少ないですね。
日産の「ミニバン名 ネジ脱落」や「ミニバン名 不具合」で検索すると出てきます。
また、カービューでは、色々な日産車の掲示板にも書かれています。
数年前までは結構かまびすしい状況でしたが、最近は落ち着いているようです。
責任転嫁するわけではありませんが、某プリウスオーナーは三菱の負の部分は認めているのに、ゴーンの負の部分は認めずに
手放しで持ち上げていたので、つい皮肉を書いてしまいました。
軽率な書き込みを反省しています。
日産車オーナーの方で不具合に苦労された方には、失礼な書き込みお詫び申しあげます。
書込番号:11492864
0点
佐竹54万石さん、
情報ありがとうございます。
日産車も色々と不具合あるんですね...
これまでググってはいませんでしたし、carviewは自分の車の
しかも特定のブログしか見ないので気づきませんでした。
どこのメーカーにも品質は高いものを作って欲しいですね。
それにしてもスレ主はどこに行ったのでしょうね?
書込番号:11492993
1点
世の中マーケッティングが進んできているせいか、
コレッは!?というような意表を突くデザインの商品が少なくなってきた中
NISSANはやってくれましたね〜!
さあこの車、吉と出るか凶と出るか
もし吉と出たなら、間違いなくTOYOTAはパクってくることでしょうネ
ずいぶんと前の話になるけど、HONDAのストリームなんかは、ものの見事にパクられちゃってましたし
スレ主さんの気持ち、よく解りますよ
書込番号:11494949
0点
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ジューク 16GT タイプV 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト ドラレコ ETC インテリキー Bluetooth 純正17インチAW 禁煙車 ワンオーナー
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