スバル スバル XV のクチコミ掲示板

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スバル XV のクチコミ掲示板

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自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル

スレ主 沼睦さん
クチコミ投稿数:106件

タイヤ交換について伺います。
冬用タイヤも純正のホイールが使いたかったのでディーラーで注文して、毎年の交換もタイヤ預かりもディーラーにお願いしたのですが、最近は毎年のタイヤ交換の予約がなかなか取れません。

最近の働き方改革で、ディーラーも週休2日、夕方も6時までの営業なので、土日の予約など1ヶ月も前から埋まってしまいます。タイヤ預かり交換と言っても、結局ディーラーも外の業者に委託している訳で、タイヤ業者からタイヤを運ぶ手間の分の時間も費用も価格に上乗せされていて、ディーラーで交換するメリットを全く感じなくなりました。ディーラーよりももっと近いところにタイヤ専門店があります。

とはいえ、タイヤ専門店のウェブサイト見ると、そこで購入したタイヤしか預かってくれないと言うことです。
まだ冬用タイヤの交換ができていないので、来年以降どうしたものかと思います。自宅にタイヤを保管できない皆さんはどうしていますか。

書込番号:24085782

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NSR750Rさん
クチコミ投稿数:2672件Goodアンサー獲得:99件

2021/04/17 13:52

地方都市でもレンタル倉庫があります、大きさは値段相応ですが、4畳半ぐらいでもあります。

結構あちこちになります。

書込番号:24085792

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クチコミ投稿数:1121件Goodアンサー獲得:114件

2021/04/17 13:58

付き合いのあるディーラーでも夏冬タイヤ交換は忙しくやっているようです。敷地内に倉庫があって
そこに保管して、しかも無料でやっていると言ってました。
リピーター率が高いディーラーの訳を知った感じですね。

自分はマンションですけど、ベランダに保管して、自身で交換してます。
コストコでデカい収納BOXを買ったらタイヤが8本入りました。

書込番号:24085802

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4624件Goodアンサー獲得:293件

2021/04/17 14:04

〉1ヶ月も前から埋まって…

予約できてる人はいる訳で。
スレ主の行動が遅いだけじゃないですか?

私が集合住宅の時、倉庫(物置)も無かったので1本1本部屋に持ってきてベランダに置きました。

書込番号:24085812 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:22886件Goodアンサー獲得:1294件

2021/04/17 14:13

僕もベランダです

書込番号:24085828

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JTB48さん
クチコミ投稿数:14263件Goodアンサー獲得:1463件

2021/04/17 14:20

>冬用タイヤも純正のホイールが使いたかったのでディーラーで注文して、毎年の交換もタイヤ預かりもディーラーにお願いしたのですが、最近は毎年のタイヤ交換の予約がなかなか取れません。

早めに予約・早めに交換しかないです。或いは専門店でタイヤを購入ですね。私は自宅保管ですが若い頃みたいに交換作業が出来ませんから量販店で交換しています。ここ数年雪もほとんど降らなくなってきたので来シーズンは年中夏タイヤかも?

書込番号:24085843

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1193件Goodアンサー獲得:68件

2021/04/17 14:51

>沼睦さん

啓介「アニキ、本当なのか?」

涼介「知らない。俺は自分自身でタイヤ交換しているから、そういうロジックはわからない…。」

啓介「俺のかみさんは、トヨタの定期点検パックに加入しているから営業マンから電話があるらしい。それでタイヤ交換もついでにしているようだ。」

涼介「なんだ。それなら沼睦さんも定期点検パックに加入するだけで解決するのでは?」

啓介「定期点検パックはお得意さん。それ以外は順番待ちという論理になるのかしれない。」

書込番号:24085907 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:16534件Goodアンサー獲得:3158件

2021/04/17 15:13

涼介も啓介もタイヤはチームのメカが交換してたんじゃないか? は置いといて


自分保管でDIYしないのなら、ピーク過ぎに夏タイヤに交換、シーズン前にスタッドレスに交換のサイクルにすると予約が取れ易いと思う

私はマイカーはDIYだけど、会社のスタッドレスはGW明けまで交換しません(今は混んでるしGWでも雪降る事もあるから)。

書込番号:24085946

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スレ主 沼睦さん
クチコミ投稿数:106件

2021/04/17 15:23

 そうなんですね、若い頃は実家まで運んで置かせてもらったり自分で交換したりもしていましたが、さすがに歳と都市部でそれもできなくなりました。
 ディーラー点検パックにも入っているので冬の初めか終わりかどちらかは点検日に合わせていますが、それでもパック費用には含まれていないので、交換料金(5000円×2)と保管料金(13000円×2)が毎年かかります。タイヤの交換だけのためにディーラーから連絡は来ないので忘れてしまうんですね。12月とか3月にで申し込むと一ヶ月以上待ちです。持ち込みでも預かリ/交換してくれるところがないかなと思って、皆さんに伺ったわけです。

書込番号:24085963

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:9件

2021/04/17 15:31

オートバックスやタイヤ館で保管サービスしてます。
その他でも直接買ってなくても、保管してくれる所あります。

ネットでタイヤ保管サービスで検索して問い合わせしてみたらいかがでしょうか?

書込番号:24085980

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クチコミ投稿数:1199件Goodアンサー獲得:40件

2021/04/17 16:03

>沼睦さん

ガソリンスタンドでもタイヤの保管サービスありますよ。
普段給油するガソリンスタンドが決まっているのなら相談してみてはどうでしょうか。

書込番号:24086061 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1193件Goodアンサー獲得:68件

2021/04/17 16:43

>沼睦さん

啓介「我が家は半年点検は11月と5月にしているのですが、5月の分は4月下旬にしてもらっています。」

啓介「それに合わせて営業担当者から電話がきます。」

書込番号:24086142 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5509件Goodアンサー獲得:301件

2021/04/17 16:51

>冬用タイヤも純正のホイールが使いたかったのでディーラーで注文して、

>交換料金(5000円×2)と保管料金(13000円×2)が毎年かかります。

タイヤ交換1回5千円て、もしかして純正ホイールを使いまわして夏タイヤと冬タイヤを組み替えてますか?
ホイールとすでに組んである状態なら、突然の降雪とかでもなければ予約はそんなに手間取らないのではと思いますが。

書込番号:24086161

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kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:3673件Goodアンサー獲得:1070件

2021/04/17 20:30

>持ち込みでも預かリ/交換してくれるところがないかなと思って、皆さんに伺ったわけです。

こればかりは地域や場所にもよるのでお勧めの業者はというわけではありませんが、私の友人はタイヤ預かり1台分年間5000円、タイヤ交換1回3000円(16インチ〜)で町の整備工場(タイヤ専門店ではない)に委託してます。

こういうサービスを大々的を謳っていない業者が探せばあるのでご自身で探してみて下さい。

ちなみにその整備工場は整備代金があまりにも安いため、陸運支局の監査が入った事もあるようです。




書込番号:24086660 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4件

2021/04/18 17:50

〉1ヶ月も前から埋まって…
コレ、ホントに問題ですよね。タイヤ交換とかなら早めに予約すればよいかもですが、
先日不具合があったんで電話したら、平日でも最速で2週間後とのこと。
こんなんでインプとXVのリコールまで入るんだから予約とるのもますます難しくなるのでは。
次はスバルないかな・・・。

書込番号:24088278

ナイスクチコミ!1


スレ主 沼睦さん
クチコミ投稿数:106件

2021/04/18 22:48

茶風呂Jrさん

ホイールは純正を2組、夏用と冬用を購入しています。
交換費用は正確には5500円です。ディーラーによって違うのかもしれませんね。
リコール対策でディーラーのバックヤードは余裕がないのでしょう。タイヤ交換だけの予約は歓迎されていない感じが伝わってきます。何週間も待たされるなら、そのディーラー提携のタイヤ屋さんに自分で行くので教えてほしいと言ったらそれはできません、、、だそうです。

純正ホイールがほしかったのでディーラーで冬タイヤを購入しましたが、ホイールだけ買ってタイヤ屋さんに行った方が良かったと今は思っています。

書込番号:24088870

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クチコミ投稿数:22886件Goodアンサー獲得:1294件

2021/04/19 08:54

スバルはレヴォーグブームから急に復活(売れて来た)ので

ディーラーの対応(許容)が追いついていな気がします)

その後完成検査の不備とかの対応等が続き尚更です

通常の修理とかも大きく待たされたりします

スバルは全体的にそんな感じかと思います
(中期的にはイメージダウン、客ばなれにつながる状態かと思います)

実際今のブームも国内で言えば何が特に良いって訳でもなく
アイサイトのイメージ頼りの単なるブームの気もしますし

長くスバル乗っている僕的にはちょっと人気が落ちてディーラーが正常に動いてくれた方が助かります




書込番号:24089259

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初心者 疲れにくいでしょうか

2021/04/16 16:04(1ヶ月以上前)


自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル

スレ主 firiona45さん
クチコミ投稿数:2件

現在トヨタシエンタ2017年モデルに乗っているのですが、長距離運転だととても疲れます。年齢のせいもあると思います。
サスペンションのせいかグニャグニャ上下運動して乗り物酔いもします。
そこで、疲れない車で検索してxvにたどり着きました。
期待しているのは高速道路での走行で、アイサイトツーリングアシストの性能や、剛性?(グニャグニャしない)、静音性などです。
疲れにくいかどうか、ご意見いただけますでしょうか。

書込番号:24084060 スマートフォンサイトからの書き込み

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YS-2さん
クチコミ投稿数:3239件Goodアンサー獲得:271件

2021/04/16 16:18(1ヶ月以上前)

こればっかりは実際に試乗してみないと・・・

国産の珍しくもない車種ですから、お近くのスバルのお店で試乗、購入意欲があれば営業スタッフにそれをハッキリと伝えて高速道路も走ってみましょう。もちろん ”ETCカード”は自前で。

平日なら、一時間程度の試乗も可能でしょう。半導体不足で納期もかかるでしょうから、それでドンピシャなら即買いです。

書込番号:24084076

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クチコミ投稿数:4624件Goodアンサー獲得:293件

2021/04/16 17:23(1ヶ月以上前)

グニャグニャ揺れるこらゴツゴツ揺れるに変わるかもしれません。

ただ、こればかりは自分で試すしかないです。

アンチトヨタで自称スバリストに聞いたらスバルを絶賛するはずですが、万人の答えではありません。

そもそも柔らかめのミニバンと腰高感を消そうとしてる硬めなSUVじゃ方向性は違います。

感覚的な事はネットで確認するのではなく自分で感じる事が重要です。

書込番号:24084164 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:22886件Goodアンサー獲得:1294件

2021/04/16 17:29(1ヶ月以上前)

>そこで、疲れない車で検索してxvにたどり着きました。

悪くはないがベストかどうかは

個人的には良い車だと思う

書込番号:24084178

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:10601件Goodアンサー獲得:629件

2021/04/16 17:42(1ヶ月以上前)

シエンタと比べると車体形状が違うかな?
そこんところは問題なしですか?

書込番号:24084203 スマートフォンサイトからの書き込み

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9801UVさん
クチコミ投稿数:1142件Goodアンサー獲得:85件

2021/04/16 18:07(1ヶ月以上前)

少なくともグニャグニャはしないし、剛性はあるし、疲労も少ないと思います。

清音性は、上を見ればキリがありません。特別、静かな車ではないと思います。可もなく不可もなく。

書込番号:24084241

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:1051件Goodアンサー獲得:47件

2021/04/16 18:15(1ヶ月以上前)

そこでフリードにはいかないんだ。

書込番号:24084250

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:2546件Goodアンサー獲得:324件

2021/04/16 18:25(1ヶ月以上前)

>firiona45さん
スレ主さんには、シエンタよりも良いと思います。
試乗してください。それでもわからなければ、レンタカーをおすすめします。

書込番号:24084269

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:123件Goodアンサー獲得:2件

2021/04/16 18:47(1ヶ月以上前)

庶民価格なのに庶民が乗るような燃費じゃないお(´;ω;`)

あと、やっぱりスポーツ嗜好にエンジンがデザインされているから普通に乗ってる時に使う回転域ではトルクがちょい細いようなんだお

書込番号:24084311 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:3283件Goodアンサー獲得:274件

2021/04/16 18:53(1ヶ月以上前)

ホイールベースがシエンタより長いから直進性はよくなるので楽でしょう。

書込番号:24084326

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3283件Goodアンサー獲得:274件

2021/04/16 18:59(1ヶ月以上前)

>ホイールベースがシエンタより長いから直進性はよくなるので楽でしょう。

間違いました。シエンタの方が長いです。試乗してください。

書込番号:24084336

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ktasksさん
クチコミ投稿数:5713件Goodアンサー獲得:83件 縁側-なんでもバッチコイ(ダークサイドからの脱出用)の掲示板青春の一曲 

2021/04/16 21:27(1ヶ月以上前)

シートをレカロに変えるとか?

書込番号:24084612

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クチコミ投稿数:71件Goodアンサー獲得:2件

2021/04/16 21:53(1ヶ月以上前)

おかま口調が印象的な教育評論家の尾木直樹氏はスバル車を乗り継いできたようなんですが
番組がなんかで買わされたのか知り合いに勧められたかなんかではじめて輸入車ベンツを買ったそうです。
講演やらで全国を移動する尾木氏なんですがベンツは長距離運転でも全然疲れないのよっていってましたよ。
なんだったかは忘れましたがEクラスかな?いいベンツは疲れないらしいです?
旧モデルなら庶民でも手が届きやすくなっていますし中古のベンツとかどうでしょう?好みでBMWでもいいと思います。

書込番号:24084665

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1193件Goodアンサー獲得:68件

2021/04/17 06:00

>firiona45さん

涼介「約30年前だったかな。大学時代、友人がフォルクスワーゲンGOLFを購入したいと言っていた。」

涼介「それはゴルフが揺れないからだという理由だった。」

涼介「大学生においても、そういう面を考慮してクルマ屋で商談している。」

啓介「アニキ。であるならばシエンタにはバネを装着するカスタマイズが良いのでは?」

涼介「それでよい。なにもクルマを変更することはない。」

書込番号:24085010 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:74件

2021/04/17 07:04

まずは今の車の不満の解消が買い替えしかないものではないのでは。

1、ショックを替えてグニャグニャを治す。

2、シートをレカロに替える。(レカロシート自体の剛性が高いので、もしかしたら、これだけで解消するかも)


                                                    以上

書込番号:24085055

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:74件

2021/04/17 07:09

あ、それから、アイサイトがお望みならスバル車を買うしかありませんね。

静粛性は高級車ではないので、期待できないかと。

書込番号:24085061

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:16534件Goodアンサー獲得:3158件

2021/04/17 07:12

個人的感覚もあるからレンタカーとか借りて実際に長距離を走ってみるのが一番

その前に家族的にミニバンじゃなくても良いの?。

書込番号:24085063 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:237件Goodアンサー獲得:10件

2021/04/17 07:13

>firiona45さん
シエンタについて、代車で数日乗った程度ですが、フラフラ、フワフワしますね。サスペンションにも原因はあるかもですが、加速や減速にメリハリがあり過ぎるようにも思います。
アクセルやブレーキの操作に気を使えば、ある程度は改善しました。

XVだと、気にされている観点においては、すべて良く感じると思います。
考えられるマイナスポイントは、スライドドアが無くなること、乗降位置が高くなること、くらいでしょうか?

書込番号:24085065 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


ho231さん
クチコミ投稿数:27件Goodアンサー獲得:1件

2021/04/17 07:23

国産ではなくドイツ車、フランス車にしたほうがよいかと。

書込番号:24085082 スマートフォンサイトからの書き込み

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Hirame202さん
クチコミ投稿数:1974件Goodアンサー獲得:96件

2021/04/17 08:18

車を運転しての疲れの種類は人それぞれと思います。腰が痛くなるのはシートが合わない、運転姿勢が悪いなど。
首が痛い、頭痛につながる、どっと疲れるなどは、私の高速道路での経験では、恐らく騒音=静粛性、ハンドルから伝わる微尿な振動が影響あったのではと思います。特にハンドルのからの振動は高速道路ということで、無意識に力が入ってしまうのではないかと思います。その結果、肩こり、首コリから頭痛につながったりするのではと思いました。 
リラックスして運転できる車というのが、疲れにくい車ということになるのではと思います。 
そういう意味では、国産であれば高額車と言われる車やドイツ車はうまくできているように思います。

書込番号:24085143 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:148件Goodアンサー獲得:9件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度4

2021/04/17 09:51


>firiona45さん

経験上ドイツ車が疲れないと思いますよ。

特に高速長距離移動の時はシートやサスペンションがさすがだなぁと思いました。XVはアイサイトは安心ですが横風や高速での安定感シート等がドイツ車には敵いません。

でも車高の低いレヴォーグなら負けないかもしれません。

書込番号:24085278 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


(Q_Q)さん
クチコミ投稿数:20件Goodアンサー獲得:1件

2021/04/17 09:58

この車に乗り換えて2年ほどになりますが、前の車(同クラスのSUV)と比べると、明らかに疲れにくいです。
特に長距離では、私の場合2時間ぐらい連続で走っても特に疲れを感じません。

私が感じている疲れにくい理由は下記のとおりです。
・ロールが少ない。
・直進安定性が良い。
・カーブでハンドルを切った通りに曲がる。
・アイサイトのアシストが絶妙。

低速では少しゴツゴツ感を感じます。でも高速になると気にならなくなります。
静粛性は普通で、特に高級感は感じませんが、疲れないという点ではポイント高いです。

私は余り車を乗り比べたり乗り換えたりするほうではありませんが、今の車はとても気に入っているので、少なくともあと10年は乗り続けると思います。

書込番号:24085295

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クチコミ投稿数:1193件Goodアンサー獲得:68件

2021/04/17 11:52

>firiona45さん

https://youtu.be/u8lACkQL0i0

涼介「せっかくなので、ドイツ車がどんなものなのかをご覧ください。」

啓介「なるほど。」

啓介「アニキはレヴォーグsti sportを所有しているけど、どんな乗り心地なんだ?」

涼介「たとえばレガシィツーリングワゴンでビルシュタインサスペンションではなく、ノーマルサスペンションだった場合。」

啓介「どんななんだ?」

涼介「継ぎ目の段差などで、上下の揺れがブワン、ブ・ワン、ブ・・ワン、ブ・・・ワン。と細かい振動を感じる。」

涼介「ただし、クルマに興味がない人達であれば、しなやか、マイルド、いなしている、段差クリアがまろやかだ、となる。」

啓介「まったく意見が正反対では?」

涼介「どっちも『正解』で良いだろう。」

啓介「?」

涼介「世の中はそんなもんだ。」

啓介「アニキ。肝心のレヴォーグsti sportのビルシュタインとダンプマチック2の乗り心地に関しての話がされていないぜ?」

涼介「質問がくれば回答はするが、、、。」

啓介「・・・。」

書込番号:24085541 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1193件Goodアンサー獲得:68件

2021/04/17 12:19

啓介「アニキ、レヴォーグsti sportの乗り心地を教えてくれないのか?」

涼介「本質とは教えてもらえないものさ。」

啓介「?」

涼介「簡単に言えば、『レガシィツーリングワゴン・ビルシュタイン無し仕様・乗り味』の反対の乗り心地だと思えばよいだろう。」

啓介「『言葉』では、よく判らんぜ。」

涼介「もともと、『言葉』限定では理解するのは『不可能』の世界だろう。」

啓介「そうだな。アルミホイールのインチ、タイヤの偏平率、タイヤメーカー、タイヤが国産か外国産なのか、サスペンションの違い、ダンパーの違い、シートの硬さ、シートの材質、さまざまなところが違う世界なのだから。」

涼介「レヴォーグsti sportに関しても、どういうクッション性能があるのかを身構えながら運転しているからこそ、その『乗り心地』に慣れていて、腰に負担なく運転できているというロジックがある。」

啓介「アニキは面倒くせー。」

書込番号:24085607 スマートフォンサイトからの書き込み

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2021/04/17 12:28

>firiona45さん

涼介「おかしな点がある。」

啓介「なんだ?」

涼介「シエンタといえば『ザッツ・ファミリーカー』の代表格だ。」

涼介「言うなれば『ファミリア』という名前でもよいくらいだ。」

啓介「?」

涼介「その『ファミリア』にスポーツ系サスペンションが施されることなんて、この世の中では、イチミクロンも無いはずなんだ。」

啓介「そうだな。1mmも無さそう。」

涼介「そういうことからしても、今回の質問じたいが支離滅裂といえる。」

啓介「けど、アニキは気付くのが遅いぜ。」

書込番号:24085627 スマートフォンサイトからの書き込み

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沼睦さん
クチコミ投稿数:106件

2021/04/17 13:34

1500CCのファミリーカーからXV 2000CC に乗り換えたので、参考になれば。

車重が重い分細かい振動は拾いにくいかもしれませんが、静粛性などはさほど変わらないというのが実感です。
疲れるかどうかで言えば、プラスマイナス両方あります。

毎日20kmを越える渋滞道路での通勤をしているので、アイサイトは本当に便利です。先日レンタカーで1日走ったときに右足の疲れを感じて一層ありがたみを感じました。スタートとストップはアイサイトに任せると右足の疲れが違います。
逆にXVで以前より疲れたのは腕です。ハンドルが重い。試乗だけではわかりませんが、低速の車庫入れ、交差点での右左折を繰り返すと、腕が疲れます。最近バージョンは少し軽くなったとの噂もありますが、AWDの為かパワーアシストが弱いのか、、腕は疲れます。軽快感を期待する車では無いでしょうね。

書込番号:24085749

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スレ主 firiona45さん
クチコミ投稿数:2件

2021/04/17 15:05

皆様ご丁寧に返信いただきましてありがとうございます。
まず、ファミリーカーのシエンタを選んだ理由は7人乗りを使うケースが多いと思ったのですが、実際はほぼ三列目を使う機会はなかったので、5人乗りで良いと考えてます。
外国車を勧めて頂きましたが、中古車も見てみようかと思います。ただ予算はxv程度ですか。
疲れないというご意見いたきました。参考にさせてもらいます。アドバイス頂いたように、実際に試乗して確認して見ようと思います。
ご意見ありがとうございました。

書込番号:24085929 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:237件Goodアンサー獲得:10件

2021/04/17 19:58

>firiona45さん
もしマツダ嫌いでなければ、cx-3、cx-5もぜひ試乗ください。どちらもガソリン2000ccのグレードからお勧めです。特にcx-5のパイパスや高速道路の乗り心地は、一度味わってほしいです。

書込番号:24086589 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4624件Goodアンサー獲得:293件

2021/04/18 09:02

本当に「疲れない」を求めるならセダンや背の低いハッチバックだと思うけど…

書込番号:24087463 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:74件

2021/04/18 10:57

申し訳ないけど、神無月さんの一人二役はちょっと読みずらいかな?

書込番号:24087626

ナイスクチコミ!10


NSR750Rさん
クチコミ投稿数:2672件Goodアンサー獲得:99件

2021/04/19 09:36

掛け合い漫才のように長いからスクロールして見ない。

書込番号:24089305

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クチコミ投稿数:14576件Goodアンサー獲得:250件

2021/04/19 10:17

>シートをレカロに変えるとか?

つうか、レカロにしたら足回りの挙動がダイレクトに伝わるから
更に疲れるかも?
で、足回りに手を入れてブレーキに手を入れ
チューニングスパイラル。

書込番号:24089357

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クチコミ投稿数:22886件Goodアンサー獲得:1294件

2021/04/19 11:05

疲れにくいって個人差も有り

軽でも・・・と言う方や
いやクラウン以上くらいでないと・・・みたいな方
○○社の△△はって個別ファンの方色々いると思う

サスペンションの※※が違う的個別の小さな差を考えるとキリが無い

アイサイトツーリングアシストの性能
等のサポート機能は単に楽というよりズボラな運転や安全支援もあるから
ドライバーが運転するって部分を譲らなければ単に楽という事なら各社大差ないと思う
自動運転だから楽と言う意味であれば別だが

>長距離運転だととても疲れます。年齢のせいもあると思います。
>サスペンションのせいかグニャグニャ上下運動して乗り物酔いもします

対策的運転(するが)楽って意味であれば自動運転期待とはちと違う気がする


XVは悪く無いと思うが
例えば旧ヴェゼル(新型は未知数)とかはトータルでCP高い(十分)と思うな
新型も良いかも


※決してXV否定ではありません







書込番号:24089441

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2021/04/19 11:09

啓介「アニキの文章は誰も読まないらしいぜ。」

涼介「それで『正解』だ。」

涼介「世の中は『好奇心が有るor無し』で構成されている。」

涼介「俺の話に好奇心がなければそれでよいだろう。」

涼介「学校の授業も同じロジックだ。」

涼介「学校の授業がそのまま役に立つわけではない。学校の授業で教わった内容を、帰宅後に復習して、なおかつ自分自身『好奇心』で調べて、その問題を解いていく『チカラ』を身に付けてこそ、就職時に役に立つ。」

啓介「なるほど。『好奇心』がなければ一生かかっても『ビルシュタイン』と『ノーマルサスペンション』の違いをわからないままか。」

涼介「なおかつ、『ビルシュタイン&damp無し』と『ビルシュタイン & dampマチック2』の違いもわからない。」

啓介「そうだな。アニキの話は『知らなくてもよい世界』だ。そこまで深く掘り下げることもしなくてよい。」

啓介「アニキの授業は『不要な話』ということかな。」

涼介「そんなところだ。」





書込番号:24089449 スマートフォンサイトからの書き込み

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2021/04/19 11:17

>firiona45さん

https://youtu.be/u6eIGHXe65M

7:50あたりでバネレートが登場します。

500円で購入したセレナだとしても
バネにはしっかりとこだわっています。

シエンタの『乗り心地』に
カスタマイズをしてもよいのでは
ないですか?

書込番号:24089458 スマートフォンサイトからの書き込み

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Taskalさん
クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:3件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度5

2021/04/24 17:38

2年前からXV 2.0iL EyeSightに乗っています。
前車はプリウスでした。
EyeSightのおかげで、長距離運転がかなり楽になりました。
特に高速は、アクセル、ブレーキをほぼ踏まずに、スイッチで EyeSightをONにするだけで、前車について行ってくれるのは、かなりの疲労軽減になります。
SGPのお陰で、コーナーのロール低減、直進安定性の向上で、本当に楽チンです。

シートは、合う合わないがあるので、試乗してみてください。
私は、座り心地が合わなくて腰が痛くなりましたが、クラッツィオのレザーシートとシートヒーターを後から付けて改善しました。

e-boxerは、CVTの欠点であるスタート時の加速を、電気ターボ的なモーターアシストでカバーし、燃費向上にも寄与しています。(私のはモーター無しなので、モーターが欲しい)

スバル車に乗ると、運転が楽しくなるのがよくわかりますよ^ ^

書込番号:24098890 スマートフォンサイトからの書き込み

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acruxmさん
クチコミ投稿数:176件Goodアンサー獲得:2件

2021/04/24 21:40

>ナイトエンジェルさん
>申し訳ないけど、神無月さんの一人二役はちょっと読みずらいかな?

神無月って!笑

書込番号:24099335 スマートフォンサイトからの書き込み

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Subaru xv 2.0-S eyeSight のオプション

2021/04/13 17:03(1ヶ月以上前)


自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル

スレ主 Mr.IGAさん
クチコミ投稿数:53件

2002年が最後の個人所有の車で、XV 2.0e-S を購入計画です。
20年以上東京中心とした仕事でしたが、退職して茨城に戻ってきました。車がないと不便で、かつ6月頃からバイトを開始するので、該当の車を購入計画してます。
メーカーOP 本革シート、アイサイト運転支援、アイサイト視野拡張、
その他 NAVI PACK パナソニック、ディスプレイコーナーセンサー
です。
スバルは初めてで、購入動機でもあります。
上記のオプション以外に何が、使用上便利なものがありますか?
使用用途
通勤片道 20km .2回/月のドライブ 程度です。

書込番号:24078439 スマートフォンサイトからの書き込み

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HIDE@FUJIさん
クチコミ投稿数:65件Goodアンサー獲得:6件

2021/04/13 17:50(1ヶ月以上前)

>Mr.IGAさん

はじめまして。
XVの購入を考えているようですが、アドバンスは選択しないのでしょうか?
価格はあまり変わらず、外観の見た感じが違うと思うのですが…。
内装も少し違っています。
ルーフレールを着けるとなると好みで選択が決まってくるのですが…。

自分は、初めてスバル車を購入してXVのアドバンスを購入しました。

それから、パーキングブレーキアダプター2(12,100円)が装着出来たら便利だと思います。
走行中に、ナビの操作可能なものが増え、助手席の同乗者にナビを操作して貰えます。


書込番号:24078536

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スレ主 Mr.IGAさん
クチコミ投稿数:53件

2021/04/13 17:59(1ヶ月以上前)

>HIDE@FUJIさん
アドバイスありがとうございます。
アドバンスの選択は、ディーラーの値引きしたいです。
下取り車がないので、値引き交渉はかなり厳しく難航してます。
また、パーキングブレーキアダプター2はどんなシチュエーションで便利機能でしょうか?

書込番号:24078564 スマートフォンサイトからの書き込み

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HIDE@FUJIさん
クチコミ投稿数:65件Goodアンサー獲得:6件

2021/04/13 18:15(1ヶ月以上前)

>Mr.IGAさん

>パーキングブレーキアダプター2はどんなシチュエーションで便利機能でしょうか?

ナビで目的地を決めて走行している途中、どこかに寄り道をしたいとなった時、
パーキングブレーキアダプター2のボタンを押すと、通常では走行中に操作出来ない操作が出来て
電話番号での検索、名称での検索、住所での検索などが出来ます。

いちいち、走行を停止して設定する必要はなくて便利です。

市販の商品で、走行中にナビの操作が出来るようになる商品もあるかも知れませんので
調べてみて下さい。

書込番号:24078613

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スレ主 Mr.IGAさん
クチコミ投稿数:53件

2021/04/13 18:17(1ヶ月以上前)

>HIDE@FUJIさん
なるほど、ありがとうございます。

書込番号:24078617 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 Mr.IGAさん
クチコミ投稿数:53件

2021/04/16 16:57(1ヶ月以上前)

>HIDE@FUJIさん
解決済みですが、購入しました。
アドバンスは、あまりピンと来なかったので、選択しませんでした。納車予定は、早くて 5/10 , 見通しは6月上です、
初めてのスバル楽しみです。

書込番号:24084134 スマートフォンサイトからの書き込み

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HIDE@FUJIさん
クチコミ投稿数:65件Goodアンサー獲得:6件

2021/04/16 20:33(1ヶ月以上前)

>Mr.IGAさん

ご購入おめでとうございます。
自動車はその人の好みなので、Mr.IGAさんが決めたグレードで良いと思います。

パーキングブレーキアダプター2は付けましたか?
色はどうしました?

自分は、ホライゾンブルー・パールにしました。

スバルのアイサイトは良いですよ。

納車が楽しみですね。

書込番号:24084529

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スレ主 Mr.IGAさん
クチコミ投稿数:53件

2021/04/16 21:00(1ヶ月以上前)

>HIDE@FUJIさん
御指摘オプション追加です。
色は、プラズマイエロー/パール です。
エンジン音ですが、昔と変わったと営業が言ってますが、
個人的には、初代レガシィ(友人の車)のエンジン音とほぼ同じでした。 現在のRX-8とかなり違うので、若干戸惑ってます。

書込番号:24084574 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車保険の見直しについて

2021/04/11 17:10(1ヶ月以上前)


自動車 > スバル > スバル XV 2012年モデル

スレ主 安ぞうさん
クチコミ投稿数:59件

現在損保ジャパンの保険に加入しているのですが、この度住宅購入検討にあたり保険の見直しをする事になりました。
ダイレクト型保険の安さに惹かれているのですが、現在片道50キロの高速通勤をしており、数年前に高速道路走行中に飛び石でフロントガラスが割れ、アイサイトプラス?保証に救われたことがあったため、この状況でオススメできる保険会社画あればご意見頂けるとうれしいです。

書込番号:24074582 スマートフォンサイトからの書き込み

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ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:638件Goodアンサー獲得:39件

2021/04/11 17:45(1ヶ月以上前)

>安ぞうさん

住宅購入で見直すべきは、生命保険では?
多分住宅ローンなので、あなたが死んだ場合、ローンは終了になるはずです。

なので、死亡重視より、医療重視にシフトするはずです。


損保は、突然の出来事に備えるものなので、見直すならその内容かと・・・

書込番号:24074648

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クチコミ投稿数:5505件Goodアンサー獲得:938件

2021/04/11 18:36(1ヶ月以上前)

こんばんは。

住宅購入を行うため、自動車保険を安く済ませたいという主旨なんでしょうか?
それとも利用環境(走行距離、いたずらが多い地域、など)が変わるため、オプション等を見直したいという意味なんでしょうか?

住宅ローンの団信の事を考えているのでしたら、
ZXR400L3さんがご指摘のように生命保険や、医療保険(疾病特約もつけるなら)の見直し、となるでしょうね。


状況説明を、もう少し丁寧に書かれた方が良いかも。

書込番号:24074763

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スレ主 安ぞうさん
クチコミ投稿数:59件

2021/04/11 19:51(1ヶ月以上前)

説明不足ですみません。
来週FPに住宅ローン借入額等の相談をするのですが、今の支払い状況からするにどこか支出を抑えられればいいなと思ったからです。
そのため@保険料を抑えたいAしかし高速通勤かつ過去に高速道路で飛び石→フロントガラス交換になったため、今の保険から切り替えるべきかを考えています。
生命保険についても検討してますが、フロントガラスが割れた際の恩恵を受けたため、このまま今の保険を継続すべきか悩んでいました。

書込番号:24074897 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5720件Goodアンサー獲得:410件

2021/04/11 19:58(1ヶ月以上前)

>安ぞうさん

私はインプレッサですが、昨年東北自動車道で飛び石をくらって保険でフロントガラス交換しました。
損害保険会社は三井住友ですが、当然1階級ダウンしました。
スバルオリジナル保険の飛び石補償はとても魅力だと思います。
あとバンバー擦ったりしたときも補償があったのでは?

私はしがらみがあって会社の団体扱いなので保険会社を選べませんでしたが、
選べるならスバル保険は魅力的な保険だと思いますよ。
飛び石の経験がなければ、こんなコメント返していないかもですが(笑)

書込番号:24074920

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スレ主 安ぞうさん
クチコミ投稿数:59件

2021/04/11 20:16(1ヶ月以上前)

擦られたバンパーにも保障があるのですか?
やはり一度負担金3、4万程度で済んだと思うとスバル保険継続すべきなのかなとも思ってしまいますね。

書込番号:24074973 スマートフォンサイトからの書き込み

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ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:638件Goodアンサー獲得:39件

2021/04/11 20:25(1ヶ月以上前)

>安ぞうさん

私も同じような立場です。
生保にどれだけ支払ってるか分かりませんが、いつ割れるか分からんガラスにおびえるのはどうかと思います。

30年以上車に乗っていて、飛び石でガラスを変えたのは1度だけ、たぶん実費でも10万もあれば交換できると思います。

どっちが頻度が高く、料金が高いですか?


損保と、生保の意味は違うので、見直す意味さえ違うと思うけど、FPがそう言っている?

書込番号:24074993

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クチコミ投稿数:5720件Goodアンサー獲得:410件

2021/04/11 20:25(1ヶ月以上前)

これです。
結構魅力的ではないですか?

https://www.subaru.jp/purchase/insurance/repair.html

書込番号:24074996

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ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:638件Goodアンサー獲得:39件

2021/04/11 20:38(1ヶ月以上前)

>安ぞうさん

住宅ローンを借りのに、借金はキレイにしてねって、銀行に言われませんでした?

私は、1円もローンがあったらイカンと言われましたが・・・
車のローンもです。

その条件がなければ、問題ないです。
私が言われただけなんで、流してください。

書込番号:24075030

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仁ベエさん
クチコミ投稿数:376件Goodアンサー獲得:8件

2021/04/12 11:10(1ヶ月以上前)

>ZXR400L3さん

10年前に私も他のローンはチャラにしてね、と三井住友さんに言われて
ローン中の2年目のVOXYを手放し、ワゴンR一台にリストラしました。


>安ぞうさん

今のお車はローン無しと思われます。
それにしてもスバル保険うらやましいです。


ではでは。。。

書込番号:24075942

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2021/04/12 12:35(1ヶ月以上前)

免責0で交換できるんじゃなくて3万は自腹なのね。
20等級なら一般的な保険で1等級ダウンしても3万程度しか保険料増えないわよ(保険料6万程度で計算)。
等級が高くないとアレだけど。

書込番号:24076089

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ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:638件Goodアンサー獲得:39件

2021/04/13 21:47(1ヶ月以上前)

>安ぞうさん

FP的には、たぶんだけど、このローンは組めないって、感じなんですかね。
(支払いが、年収の25%以上とか)
損保まで踏み込んだ感じはなかったんで・・・


先にも言いましたが、損保は、生保と考え方違うので、削り方違いますよ。
損保は、保証を削れば、金額が減るだけです。
それでいいの?はありますが・・・


ローンは、収入増やすか、頭金増やして支払い減らすか、その家を辞めて、総価格を変えるか・・・
それぐらいかな。

要らない心配だったらいいです。

書込番号:24079025

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クチコミ投稿数:5505件Goodアンサー獲得:938件

2021/04/13 22:05(1ヶ月以上前)

>ZXR400L3さん
横からすみません。

>先にも言いましたが、損保は、生保と考え方違うので、削り方違いますよ。
>損保は、保証を削れば、金額が減るだけです。
スレ主さんは、この点は認識されているよう思います。
保証(飛び石を主としたスバル自動車保険のカバー範囲)と金額を天秤にかけて迷っているご様子ですので。

書込番号:24079073

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スレ主 安ぞうさん
クチコミ投稿数:59件

2021/04/15 01:16(1ヶ月以上前)

皆様ありがとうございます。
スバル保障内容と保険料、もう少し慎重に検討したいと思います。

良ければまた相談に乗ってもらえると助かります。

書込番号:24081445 スマートフォンサイトからの書き込み

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フロントにラインテープを貼ってみました

2021/04/03 07:12(1ヶ月以上前)


自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル

スレ主 Taskalさん
クチコミ投稿数:37件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度5

赤色のテープを2本貼ってみました。

2.0iLに乗って2年
ちょっとイメチェンがしたくて、フロントに赤のテープを2本貼ってみました。
スバル車に、赤のラインは似合いますね。

ラインテープは、上のグリルは6ミリのラインテープ、下のラインは、最初10ミリを貼りましたが、形状がカーブしているので、剥がれて浮いてきたため、ダイキで買った屋外用のカットシートを使いました。
50センチ幅で、10センチ150円程度の切り売りです。
暑さもラインテープより薄くて、貼りやすいですよ。

書込番号:24057908 スマートフォンサイトからの書き込み

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銅メダル クチコミ投稿数:4098件Goodアンサー獲得:528件 スバル XV 2017年モデルの満足度5

2021/04/03 13:28(1ヶ月以上前)

>Taskalさん

で、変わったのはイメージだけですか?
燃費が良くなったとか....

書込番号:24058436

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クチコミ投稿数:1051件Goodアンサー獲得:47件

2021/04/03 13:40(1ヶ月以上前)

やる気が3倍になるんでしょう、きっと。

書込番号:24058453

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スレ主 Taskalさん
クチコミ投稿数:37件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度5

2021/04/03 14:37(1ヶ月以上前)

58歳で早期退職して、4月から新しい仕事が始まったのに合わせての気分転換のひとつです。
髪型変えたり、新しい服を買う感覚に近い感覚です。
「やる気3倍」というのも、少し当たっているかも。
燃費は残念ながら変わらないですが、通勤距離が30キロから3キロへと10分の1になったので、燃料はかなり節約できました。
XVは、本当にいい車と思います。
少しずつ手を加えると、そのたびに愛着が増していきます。

書込番号:24058543

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Φ’sさん
クチコミ投稿数:75件Goodアンサー獲得:1件

2021/04/03 19:18(1ヶ月以上前)

素直にカッコいいと思います!

書込番号:24058996

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クチコミ投稿数:1193件Goodアンサー獲得:68件

2021/04/04 04:40(1ヶ月以上前)

https://youtu.be/u5NZl0lAIAA

啓介「アニキ、赤いラインの歴史はどんな感じなんだ?」

涼介「知らない。」

啓介「俺も知らない。」

涼介「グリルの赤いラインは、『デミオ』や『スイフト』あたりで拝見するようになったかな。」

啓介「レヴォーグだとディーラーオプションでStiスカートリップで注文できたんだっけ?」

涼介「俺も詳しくは知らない。」

啓介「レヴォーグなら登場が2014年だから、それくらいの歴史があるのか。」

涼介「そうとも限らない。我々が目にし始めたのは2017年後半や2018年だと思う。」

啓介「動画だと2019年9月。」

涼介「懐かしい。あの頃はコロナが流行していなくて、コンビニでの『ちっちゃな子供』との会話風景が普通にあったり、カフェオレやポカリの差し入れがあったり。」

涼介「話が脱線はしてしまったが、2019年はクルマをカスタマイズしたい全盛期だったような気がする。」

啓介「ということは、その我慢していたマグマがたまっていて、いつかはカスタマイズしたいという『想い』が溢れるのか?」

涼介「どうなんだろう。いつコロナが終息するのかは不明ではあるが。」

啓介「そうか。まあとにかく、赤いカスタマイズが2019年の動画を思い出すきっかけになったということか。」

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桜.桜さん
クチコミ投稿数:708件Goodアンサー獲得:53件

2021/04/04 07:30(1ヶ月以上前)

赤だから3倍か…

書込番号:24059770 スマートフォンサイトからの書き込み

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kobu52さん
クチコミ投稿数:74件Goodアンサー獲得:1件

2021/04/04 14:23(1ヶ月以上前)

>桜.桜さん
ガンダム?

書込番号:24060495

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僧兵さん
クチコミ投稿数:28件Goodアンサー獲得:2件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度5

2021/04/05 08:26(1ヶ月以上前)

すごく良いです!

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e-Boxer の満足度

2021/03/17 20:27(2ヶ月以上前)


自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル

クチコミ投稿数:168件

e-Boxeはモーター走行からエンジンの起動の際のショックが醜い。
試乗して、私は、これは無いな!と思わせる出来栄え。

VXはガソリン2Lが廃止になり、1.6L以外、これしか選べない悲しさ。
少しの燃費UPと引き換えに、醜い毎度のショックとバッテリー交換時は
2個も替えなければなりない不経済さ。

こんなE-BOXERに、みなさん満足していますか?

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nad064さん
クチコミ投稿数:11件

2021/03/17 20:37(2ヶ月以上前)

満足していますが何か?

書込番号:24026816

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Φ’sさん
クチコミ投稿数:75件Goodアンサー獲得:1件

2021/03/18 08:29(1ヶ月以上前)

VXとか云う車種のことは知りませんが、XVのe−BOXERは良いと思いますよ。

書込番号:24027615

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クチコミ投稿数:79件Goodアンサー獲得:1件

2021/03/18 13:47(1ヶ月以上前)

フォレスターですがe-Boxerは、まあまあ満足してます。
燃費も10万ちょいUP分なりに良いです。いつも通るコース(街乗り)で前車のGP7とXTが9〜12qちょいでSKEは14〜15.5q。
エンジン起動のショックは駐車最中のエンジン起動でギクシャク感はありますが、発進→走行はアクセル操作の微調整が乱雑にならない限り感じません。

書込番号:24028090

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sub69さん
クチコミ投稿数:26件Goodアンサー獲得:1件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度5

2021/03/18 18:15(1ヶ月以上前)

モーターからエンジンのショックは乗り始めで多少感じたけど、しばらく経ったらほとんど気にならなくなったな。
アクセルワークの問題だと思うけど。何よりe-Boxerは静かだしなめらかに加速するから満足してる。
ただ、燃料タンク容量が少ないのはいただけないかな。

書込番号:24028471

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[か]さん
クチコミ投稿数:9件Goodアンサー獲得:1件

2021/03/18 22:02(1ヶ月以上前)

再始動を安定領域でできれば気にならなくなるかもだけど、あのモーターとバッテリでは厳しいのかな。
速度が安定した状態でもたまにEVモードになるけど、この状態での再始動はまったく気付かない。
かと言ってデカくして足元を圧迫したり荷室の床をさらに底上げするのは勘弁。
あるいは再始動時の制振制御技術か。

書込番号:24028931

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1040kenさん
クチコミ投稿数:19件Goodアンサー獲得:1件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度5

2021/03/19 08:56(1ヶ月以上前)

きにならない 

書込番号:24029506

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[か]さん
クチコミ投稿数:9件Goodアンサー獲得:1件

2021/03/19 20:05(1ヶ月以上前)

EVモードで節約したガソリン量が表示されるけど
この節約分で将来のバッテリ交換費用を賄えるかというと微妙
EVモードがなければ再始動用バッテリも不要だっただろうから
とはいえ数字上の燃費を少しでも出さないと規制が…とか何とか

書込番号:24030467

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acruxmさん
クチコミ投稿数:176件Goodアンサー獲得:2件

2021/03/19 20:34(1ヶ月以上前)

>ウッシーXPさん

どんな人生を送れば、こんなスレを立ち上げるのかを知りたいです。

書込番号:24030524 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:9件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度4

2021/03/20 07:28(1ヶ月以上前)

e-boxer乗りです。
主さんはe-boxerをボロカスに否定しておきながら『e-boxer乗りにどう思いますか』って、どんな答えを期待してるんですか。
自分が乗ってないのならそれでいいのでは。
2019年8月にも同じようなこと書いてますね。

もちろん私は満足してますよ。

書込番号:24031204 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度1

2021/03/20 08:28(1ヶ月以上前)

実際EVからエンジン始動時のショックは酷い。エンジンが掛かっている時とEV時の0キロ発進が違いすぎて運転しずらい。無理してEV走行させなければ良かったと思います。

書込番号:24031269 スマートフォンサイトからの書き込み

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a.k.fさん
クチコミ投稿数:406件Goodアンサー獲得:5件

2021/03/20 13:01(1ヶ月以上前)

フォレスターSKEですが、よく散見するけど、そんなにショックひどいかな?
XVだからかな?

書込番号:24031728

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クチコミ投稿数:148件Goodアンサー獲得:9件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度4

2021/03/20 14:32(1ヶ月以上前)

通常の走りが滑らか過ぎるから目立つのかな?

時期に慣れます(笑)

それより代車で借りた軽四のアイドリングストップの方が違和感ありました。

書込番号:24031901 スマートフォンサイトからの書き込み

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2021/03/20 17:24(1ヶ月以上前)

フォレスターであまり聞かないのはXVより車重が有るからだと思います。実際XVに2人乗せて走るとショックが緩和されスムーズ走る。

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クチコミ投稿数:12件Goodアンサー獲得:2件 インスタ 

2021/03/20 20:32(1ヶ月以上前)

2020年3月末納車で、まもなく1年になります。
現時点での総走行距離約1万kmで、アイドリングストップで節約できたガソリン量が約100リットルと表示されています。
ディーラー確認に聞いてみたところ、3年くらいはバッテリーは大丈夫だと言っていましたが、その情報通りならば、3年で300リットルの節約が出来る事になるので、現在のガソリン価格から考えると、軽く4万円以上の節約になるので、再始動用バッテリーは充分賄えるのかなって思ってます。
GT型で実際に再始動バッテリーを交換された方は、何年何万kmで交換されたのかは気になりますね。

書込番号:24032649 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:41件

2021/04/05 06:32(1ヶ月以上前)

>アイドリングストップで節約できたガソリン量が約100リットル・・・

 e-Boxerは、ハイブリッドというより、モーターアシストですね。
エンジンが不必要なアイドリングなどはOFFにして、燃費を稼ぐシステムです。

最近暖かくなってきたので、更に燃費が伸びてきました。リッター14q台です。クルマは、フォレスターアドバンスです。

書込番号:24062010

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2件

2021/04/18 14:07

かぶかぶさん、その後xvの調子はどうでしょうか。
モーターからエンジン始動時のショックが酷いとのことで、慣れましたでしょうか。

書込番号:24087930 スマートフォンサイトからの書き込み

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[か]さん
クチコミ投稿数:9件Goodアンサー獲得:1件

2021/05/03 13:47

>SKEスバラーさん
エアコンが燃費に影響するのはどの車も同じですが、e-BOXERではEVモード解除要因の1つになります。
(古典的なアイドリングストップ車でもフルオートエアコンのために再始動する車もあるから同様ですが)
信号待ち中にEVモード解除して再始動することは良くありますが、エアコンが要因の場合が多いと思います。
停車中のEVモードは大抵数分程度で解除ですが、エアコンを止めればバッテリ残量によって数十分はEVモードのままになります。
エアコンは冷房だけでなく除湿も担うので夏はもちろん冬も必要になります。
なので止められるのは窓を開けられるこの時期だけですね。

だからと言って走行中のEVモードが伸びるわけではありません。
走行中はモーターだけでは不足なのが解除要因の大部分でしょうから。

書込番号:24115671

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usao1976さん
クチコミ投稿数:1件

2021/05/04 11:39

初めまして。
昨年11月にXVを購入して、約半年間乗っているのですが、私も走り出しのモーターからエンジンへの切り替え時に後ろから押されるような状況を何度か経験しております。最初は、たまたまかなと思っていたのですが、何度も経験すると気になってしまい、どうすればショックを発生しない方法がないものかと考えたところ、あまりEV走行を気にせず最初からグイっとアクセルを踏むと、すんなりなめらからなエンジン走行へと繋がります。高速走行時の気持ちよさがあまりにも素晴らしい車なので、走り出しが余計に気になってしまうのかもしれませんね。

書込番号:24117551

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[か]さん
クチコミ投稿数:9件Goodアンサー獲得:1件

2021/05/04 15:30

[ドライバー]     [e-BOXER]
ブレーキオフ     (とりあえずクリープかな)モーターオン
アクセル軽くオン   (もう少しモーターでいけるかな)
(あれれ出足が弱いぞ)
アクセル少しオン   (あららモーターじゃだめか)エンジンオン
(ん?まだ弱いか)
さらにオン      (やべ間に合わんぞ)クラッチ強引にオン

で、ゴツンとショック
なんてことがコンマ何秒の間に起きてたりして

Sモードにするとモーターだけでの走行はなくなり、モーターはアシストのみになります。
停車時にエンジン停止するのはIモードと同様ですが、
ブレーキオフと同時にエンジンオンになるのでタイムラグは少なくなります。
(古典的なアイドリングストップ車と同じような挙動)
トラフィックがタイトで鋭い発進加速が欲しいときはSモードの方が心強いです。
実際には一々切り替えるのメンドイからやらんですが。

書込番号:24117889

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クチコミ投稿数:13件 スバル XV 2017年モデルのオーナースバル XV 2017年モデルの満足度1

2021/05/05 13:34

1万キロ走行で少しは変わるかと思ったけどショックは全然変わらない。

書込番号:24119798 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2件

2021/05/06 20:56

かぶかぶさん、ショックは相変わらずなんですね。
私もXV e-Boxer乗りで、同じようにショックが気になります。。なので、私はIモード、デフロスターON(風量MIN)、A/C OFFでEV走行させずに走ってます(笑) 暑いときはA/C使いたいので、デフロスターOFF、Sモードで走ってます^ ^

書込番号:24122302 スマートフォンサイトからの書き込み

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2021/05/07 09:21

Sモードだと確かにショックは無くせるけど走ってる時のエンジン音がうるさいのとちょっとアクセル踏んだだけでドッカン加速するので運転しづらいです。自分はIモードで助手席のエアコン温度をLO又はHIにして送風口を閉じ運転席の温度を適温(AC常にon)にすると街中走行時はエンジンがほとんど止まりませんでした。但しこの方法はエアコンの送風方向を前方のみにしかできないので注意。

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a.k.fさん
クチコミ投稿数:406件Goodアンサー獲得:5件

2021/05/07 12:35

ショックは感じないですが最近のモーターの使い方として。
自分は標高差300mぐらいの隣町に行くのに長い上り坂があるのですが
最近はSモードにしてマニュアルシフトで登っています。
ギアを上げることで回転数が1500ぐらいなのですが、結構モーターのアシストが
入って割と燃費に良いです。
季節もいいのもありますが、乗りはじめからのトータル燃費表示 16.0km/Lになりました。

ホントは燃費より走っていて楽しいほうが多用する理由ですw

書込番号:24123412

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