CiVi Personal Navigation DTN-X601 のクチコミ掲示板

自車位置

[くう助]

Ｘ６１０を使っていますが、自車位置の追従性が悪く交差点を曲がってもしばらく直進後、現在位置を表示するといった具合です。
Ｘ６０１も同じような感じでしょうか？

書込番号：12244537

[JOKR-DTV]

トライウィンっていい評判聞きませんね。しかも610でそうですか。

地図にも金かけてここまでスペック良さそうに仕様はなっているのに、
1万円の海宝あたりのほうがまともと聞きます。

電源入れるのとか、おそらくナビを起動させるのにGPSアイコン押さないと
自動で測位とかもしないとかなんじゃないでしょうか。

地図以外でよく出来ているのは、つぶれましたがブロードゾーンはよく出来ていましたね。
地図の縮尺は走行中「**km固定」にとか出来ていますかね。

書込番号：12244789

[くう助]

Ｘ６１０をしばらく使ってみましたが、ある程度距離を走らないと自車位置は進まないようです。
しかし、ナビゲート中は強制的にルート上を走らせるので問題無いようです。
安物なので、これで納得というところでしょうか。
Ｘ６０１を使っていられる方は、この動きであまり気にならないのでしょうか？

書込番号：12309859

バイク用で使って落下が心配なんですが・・・

[一時三十五分]

はじめまして

これが安価になってきたのでバイク用にと選択肢に入れました。
ただ、バイクの取り付け方法に不安を抱いています。
走行中に外れたり、強度は大丈夫なんでしょうか？
あと、走行中の雨対策用品は別売であるのでしょうか？

よろしくご教示ください。

書込番号：12234633

[お下劣鉄工所]

8月からCB1300に取り付けて使用しています。
付属の台座は使用せずモニターを挟む部分だけを取り寄せて
アルミ板を曲げたりして台座を自作しました。
取り付け位置はクラッチマスターにミラーホルダーを買い増しして取り付けています。
今までに広島から静岡、熊本へ日帰り1000キロツー等で使用し
巡航速度は100から120キロでも何ら不安を感じていません。
音声ははなから風切り音で聞こえないので当てにしてません。
自分には位置が良いのか視線の移動も少なく済んでいます。
雨対策は素直に？タンクバックに終います。
情報量は値段を考えれば必要十分です。
マップル片手に途中でページを捲る作業が無くなるし
自車位置が簡単に把握出来るので。
ナビを信用しきるのではなく補助として使い
最後は地元の人に確認するのが1番かと思ってます。

書込番号：12237607

[一時三十五分]

＞お下劣鉄工所さん

返信ありがとうございます。
やはり自作ですか、自作の理由は固定の程度ですか？

当方フォルツァＺです。
ナビ付属の吸盤付取付け部品だと振動等で画面が揺れたり最悪外れたりが心配だったものですから、皆さんどうされてるかと思いまして…
雨天時に取外しをしなくてもよい方法はないもんでしょうか？
サランラップを巻きつけようかと考えてみたんですが、見栄えが良くないかもしれません。

書込番号：12237838

[お下劣鉄工所]

自作の理由ですが付属の吸盤を信用していないのと
CB1300だとタンクに吸盤で付けないと使用できません。
視線位置も自分には最悪な場所になるので最初から自作しか考えていません。
フォルツァだと過去に他のナビでトップブリッジに板で自作して
取り付けてあった画像を見た事があります。

書込番号：12237929

[一時三十五分]

＞お下劣鉄工所さん

やはり吸盤に不安ですか…
それに視る位置も大事ですよね。
他のところもググってみます。

いろいろありがとうございます。

書込番号：12238787

[おんちゃんHIT]

吸盤付きステー折れた処	吸盤付きステー折れた箇所

一時三十五分さんへ

私は今年の9月下旬に豊橋のパソコン＆バイクの量販店で17000円一寸で購入し取り付けましたが、吸盤付き取り付けステーの左右調節用ネジのヒンジが2時間もせずに折れました。

たまたま自分の膝上に落ちたので拾ってナビ自体は事無きを得ましたが、旅先でも有るので購入店舗の豊橋店に連絡したら即旅行先のホテルに届けてくれると言うので、三日後の午前中に取り付けなおして関西方面の旅行に行ってました。

関西旅行は17泊18日の長い旅行でしたが、やはり初めての所を走行するのでナビは必要不可欠なものでは有ると思います。

でも新しい吸盤付きステーを取り付けて5日ほど経った午後4時頃、またもステーの前回とは違う部分から折れて危うくナビごと落としそうになりました＾＾；

流石にこれはナビ取り付けステーの設計不良か製造上の不具合があるのではと思ったのでメーカーに掛けあおうとも考えましたが、旅行中という事で、販売店の豊橋店店長に相談した処、設計不良または製造不良による可能性が高いので、豊橋店店長が私の気持ちをくみ取って汎用で丈夫そうなナビステーを見繕って無償で送ってくれました（ナビスタンドと取り付けステー合わせて六千円相当の品物）

送ってきたものを見ればこれならTrywinの物より数段丈夫な感じだと思い、旅行中は子の取り付けステーで終始走行していました。

ただ惜しむらくは汎用の取り付けスタンドなので、純正とは違い取り付けにワンタッチとはいきませんでしたが、脱落の危険も無く多少の手間はかかりますが、この場を借りて豊橋店の店長にはお礼を申し上げたいです＾＾）

少し長くなりましたが、10月初めにメーカーにクレームを言った処そういう障害は皆無とのこととても信じられない回答でしたが、同様ステーを無償で送付してきたので安全面での脱落の懸念が絶対あると思っていたので、ナビ本体にステンレスステーを接着剤で取り付けチェーンでサイドミラーのステーに取り付け二重の安全装置としました。

ステーを純正に取り付け直してから1ヶ月半11月中旬に近所に行った帰りマンション駐輪場で止まった処でまた同様ステーが折れました。前回と同じ場所が折れメーカーにメールと写真を送付、安全対策のステーと三方遮光避けを取り付けた状況写真を送った処、、メーカーは取扱説明書通りの取り付け方をしていない、また他の純正部品以外の物を使用している為当社の補償範囲外と言われ絶句しました。

では前二回の破損は設計上の不具合または製造上トラブルによるのですかと確認したら、それに対する返答はさらさらなく、ただ説明書通りの取り付け方をしていないので保障の範囲外とオウム返しに言うだけ、なので9月発売の６１０のステーが見るからに頑丈そうに変わっているのは何故ですかと聞いたら、製品のコスト及び部品メーカーの変更にとどまるとしか言いませんでした＾＾；

こういうメーカーの対応では会社に不利益となるものは極力排除しようという姿勢だけが見えて、製品の改善とか、良い製品を出そうとする処は皆目見当たりませんでした＾＾；

何ので端的に言うならばナビとしての価格と性能は通り一遍で有ると思います（一長有れば一短あり）音楽機能も付いていますがこれは最低で付いていなくて良いような使い勝手の悪い物、その他の性能は価格的に見て普通だと思います。

ただしバイクや、オフロードを走るような車には絶対お勧めできないナビステーなので、自己責任の範囲で取り付けステーを制作または改造することが必要不可欠です。（幾ら掛るか判りませんが）

書込番号：12243976

[一時三十五分]

＞おんちゃんHITさん

写真付の使用体験談をありがとうございます。
結局、2回折損した、ということですね？それも取り付け部分で。(これって四輪車でも不安を感じます…）
純正取り付け部品ではバイクに不向きということと、
メーカーサポートの対応がよろしくなかった、
機能面で音楽機能への不満もあるようですし(他クチコミにあるMP3が聴けない)
総合的にお勧めできないということでよろしいでしょうか。

取り付け部品についてはバイク向きでないように思いますので、
別メーカー(SONY)を検討するとともに、取り付け部品についても再検討しようと思います。

「トライウイン」って中国系メーカーですよね？
サポートはいまいちの感じなんしょうか…

みなさんいろいろありがとうございました。

書込番号：12244510

[たぬし]

フォルツアＭＦ１０にＳＯＮＹのナブユーを使っていましたが吸盤ってどこにつけるつもりですか？

ハンドル周辺は吸盤を貼るところありませんよ。貼れてもハンドルを切るとぶつかってしまいます。

僕はハンドルステーを自作しました。見た目は気にせず１００均で、外れてもいいようにヒ
モをつけていました。

書込番号：12252753

[おんちゃんHIT]

一時三十五分さん


ご質問の内容で吸盤取り付けステーは都合3回も折れました！！


バイク以外でも不向きです。


メーカーはそれでも自社の設計不良や製造不良を認めず3回目に取り付けた安全対策の
ステー（9ｇ）と三方遮光除け（23ｇ）は本体重量220ｇの一割五分増しの重量、当初は
９ｇの安全対策ステーのみの取り付けだったので５％以下の重量アップ、遮光除けは偶
々１１月になってから別のバイク量販店で購入して取りつけたので、半月も使用してい
ないでしょうか。


まあメーカー設計サイドはバイクに取り付け事やオフロード車には取り付けない物と考
えて設計したんでしょうね＾＾；


でなければ取説にキチンとバイクに取り付け不可ですとか、オフロード等走行車には取
り付けないで下さいと記入すべきではないですか。


安全上規定通りの取り付け部品と取り付け方をしなかったら保障の範囲外とオウム返し
に言うだけのメーカーサポートでは（怒）


私が関西旅行から戻ってきて１０月の初めに９月に発売されたＤＴＮ=X610のナビステ
ーが私の機種にも使えそうなので確認した所、サポート担当者は機種及び仕様が違うの
で取り付けられませんと言われ止む無く６０１のステーが折れる可能性が高いのに取り
付け、多少の重量アップは有りましたが、一般的に製造物はなんでも安全率を見込んで
製造しており最低でも２〜３割良ければ５割は安全係数を見込んで製造するものです。



安全率うんぬんよりも同じ物が５日で２回も折れるでしょうか？折れているのですから
そう遠くない日に折れるのは目に見えています。事故が有れば使用者責任で賠償をする
のは使用者自身と言う事になります。



追加で吸盤付きステー脱落懸念ですが、５年ほど使用していて取り付け部位をキチンと
選べば脱落の危険はないと思います。但しバイク等には安全上の二重対策は必要不可欠
と考えています。



またこの価格帯からは音楽機能を求めるのは無理な事かも知れません。サンヨーやソニ
ー製でも五万円地下ものでないと同時視聴は出来ないのですから。



今回折れた事によりメーカーサイドは保障範囲外の取り付け方をしていたので対応出来
ませんの一辺倒でしたが、こちらがさらに追及すると何と６１０の吸盤付きステーが６
０１にも使用出来ると白状しました＾＾；



なので６１０用吸盤付きステーを無償で送って貰い現在取り付けていますが
見た目からして強度アップし設計変更してステーの振動等にも強いタイプになって
います＾＾）

書込番号：12271985

[一時三十五分]

＞たぬしさん
ご意見ありがとうございます。
吸盤は使いません。
金属ステーを自作するつもりです。
NV-U35を購入予定です。

＞おんちゃんHITさん
相当お怒りのようですね。
まあいずれにしてもトライウィンのナビは候補からはずしましたので・・・
今週末NV-U35を購入予定です。

みなさま、いろいろありがとうございました。

書込番号：12275083

これってほんと？

[SHUTTER SPEEDS]

ユーザーレビューのほう↓のような書き込みが
書かれていました。これって本当ですか？

元々CDナビを使っていたので、全く問題ありません。（＾＾
会社ではパナの「でるナビ」と「ゴリラ」を使っていますが、それらと遜色ないと思います。

ただ、不満が無いわけではない。（＾＾；

一つだけ、これだけは欲しかった…ってのがありまして、それは現在地と目的地とを結ぶ表示ラインです。

上記のナビ全てで、現在地から目的地へ、一直線に結ぶラインが表示されます。
本機ではそれが出ない！

例えばナビを無視してショートカットをしたいと思っても、目的地の方向が分からないので出来ない。（＞＜

製品画像を見る限りはライン表示されている感じなんですけどね・・・

書込番号：12100880

[小紅果]

そういえば無いですね。

書込番号：12111422

ナビの始動について質問

[尚さん]

誰か教えてください。
ナビの性能自体は満足しています。
ＧＰＳ機能もぴったり現在地とあっているし、操作もしやすいし。
ただ、ルート案内はそうじゃないだろうって思うコースを指示することはありますが・・・
まー、どのナビもそういうことありますからね。

１点だけ疑問があるのですが、
エンジンを切ると自動にナビも切れますが、エンジン始動に合わせてナビの起動はできないないものでしょうか？？？
職場の車に付いているソニー製品は、エンジン連動でナビも起動するのですが、ＤＴＮ−Ｘ　６０１はエンジン掛けた都度、ナビのスイッチの長押しによる起動が面倒なのですが、これってどうなのでしょう？
どなたか、エンジン始動に合わせてナビが起動できる方法教えてください

書込番号：11828352

[小紅果]

私も不便だなーと思ってました。

無理みたいです。
エンジンかけてその都度長押しで起動です。

書込番号：12070863

[尚さん]

小紅果さん、ありがとうございました。
先日東北旅行した際は、知らない土地で大変重宝し、ナビ機能自体は大満足していますから、買って満足しています。
ナビって本当に便利！！

書込番号：12072666

購入検討中

[ろくえふ]

気になることがあったので質問させていただきます。
このDTN-X601、走行中の操作は可能ですか？？ユピテルのイエラを考えていたのですが、そちらはＧＰＳで速度検出してしまうと操作が出来なくなってしまうと知ったので…。

走行中助手席の人にも操作してもらえないってのはちょっとツライなと思って質問させてもらいました。宜しくお願いします。

書込番号：12020798

[JOKR-DTV]

走行中操作できなくなる、解除もできないナビなんて今どきあるんですか？
ユピテルあほですね。おとなしくレー探と受信機だけ作ってればいいのに。

書込番号：12024082

[小紅果]

走行中に操作できないナビが普通だと思ってました…
以前使ってたパイオニアのカロッツェリアAVIC-T10がそうだったので。

DTN-X601は走行中も操作できます。

書込番号：12070849

気になったこといろいろ

[デジタコってなんかおもしろい]

このカーナビの購入を検討しています。
カーナビを買うのが初なのでいろいろわかりません。

なので今、オフィシャルにあるＰＤＦ版の取扱説明書を読んでいます。

質問その１、
シガーライターソケットから充電中は、長時間エンジンを停止しないでください。車のバッテリーが上がる恐れがあります。
と書いてありますが、たとえばこの場合、車のエンジンを切り、自宅に帰る場合も毎回ソケットを抜いといた方がいいということですか？

その２、
シガーライターソケットのタコ足配線はしないでください。火災や加熱によるやけどの原因となります。
と書いてあるんですが、購入するとしたら、自車にソケットが１つしかないので、ソケット分配器を買ってＦＭトランスミッターと併用しようと思ったのですが、どうすればよいでしょうか？

そしてその３、
今日、ＴＢＳの通販番組で同製品の広告販売を行っておりました、特典としてＡＣアダプター、専用ケースがついて19800円というものでした。amazon等では16000円代で購入できるみたいですがＡＣアダプターは必要ですか？車でソケット挿入以外使用することがないと思うんですが、どうでしょうか？

書込番号：11949283

[スーパーアルテッツァ]

＞その１、

大半の車はキーの位置がACCとエンジンONでシガー電源が入ります。
デジタコってなんかおもしろいさんのお車も、このタイプならキーを切りの位置に
すればシガー電源も切りになりますのでバッテリー上がりは起きません。

＞その２、

FMトランスミッターとの併用なら消費電力も少なくタコ足配線にしても問題無いと
思います。

＞その３、

機種は異なりますが私の場合、三洋のナビを自宅で結構使いますしバッテリーも
内蔵されていませんのでACアダプターは必要です。
しかし、この機種はバッテリー内蔵ですし、デジタコってなんかおもしろいさんも
自宅に持ち帰らないとの事ですのでACアダプターは不要では・・。

書込番号：11949321

[デジタコってなんかおもしろい]

どうもありがとうございました！
助かりました。
購入を検討してみますねｂ

書込番号：11950161

[一般消費者A]

33年間で１００万ｋｍくらいナビ知らずで走ってきましたが、特に不便は感じてませんでした。しかしこのところの激安ナビが急にほしくなり、興味本位で購入しました。Amazonで送料無料カード同価格で税込み１６８００に飛びつきました。翌日には届きこれまたうれしいビックリ。使ってみての不満はこれと言ってありません。しいて言うなら、まだ必要な場面に遭遇しないこと。これを機会に知らない道でナビ頼りの運転してみたいです。東京、埼玉と周辺で使用しましたが、ノーナビ１００万ｋｍのデータが頭に蓄積されていた分で十分対応できたので、まだこのナビの出番なしでした。ふつうの設定ですと幹線ルートを行きたがる感じでした。ちょっと裏道に入るとコースから外れましたリルートします。をなんどかやっちゃいました。いつもの癖で信号のタイミングにより、ルート変えるような昭和走りは、ナビとなじまないかな？地方に出かけたときには、力を借りると思うので。楽しい手ごろなお買い物で満足。
　いつぞやクチコミで興奮して消費者センターに通報して返品したかた、お見かけしたので、笑いすぎてその余韻で楽しいお買い物ができて余計に満足満足。

書込番号：11985012