WACHSEN BR-700 Reise のクチコミ掲示板

通勤用

[TOUGOU]

身長163･女性、坂道有りの通勤用。ｻﾄﾞﾙは、身長163て調整しても、あと15〜20cmは低くなるため、150女子でも乗車可と思われる。

ﾃﾞｻﾞｲﾝは泥除けが原因でﾏﾏﾁｬﾘ風。ﾃﾞｻﾞｲﾝ重視の場合、泥除け撤去をお勧め。見た目かなりｼｬｰﾌﾟに。ﾍﾞﾙ無しでも構わないので、変速機もﾃﾞｻﾞｲﾝ重視にして欲しかった。ｸﾞﾘｯﾌﾟ取り外し不可､ﾊﾝﾄﾞﾙごと交換でｶｽﾀﾑ可｡溶接は甘いがﾃﾞｻﾞｲﾝ的には良。

個人的に気に入らないのはｽﾃｯｶｰ。全て剥がせばﾛｺﾞの無い、本当にｼﾝﾌﾟﾙなﾌﾚｰﾑになるのだが、これが綺麗に剥がれず数も多い。

ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが無いため、走行時の衝撃をかなり感じる。因みに､遠出をするならｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ付きﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸ、脚力のある方はPISTのほうが良いのでは…｡

畳一畳ｻｲｽﾞのﾊﾟｯｷﾝで届く。組み立てにも、ある程度のｽﾍﾟｰｽは必要。組み立てに要する時間は15〜30分程。

必要工具は全て付いているが、微調整が自分で出来ない方、空気入れが無い方で、自転車専門店が近隣に無い場合は、自転車修理出張ｻｰﾋﾞｽがお勧め。

書込番号：15137089

[ディープ･ インパクト]

この自転車ブレーキとタイヤ危険なので交換した方がいいです。
ホイール関係もメーカーの写真見ても、わざとハブ部分を写さないようにしていますね。鉄ハブでスポークもかなり悪そう、たぶんリムも悲惨っぽいですね。

レビューにもタイヤが振ってブレーキが当たるという書き込みが何件かあります。

ブレーキは前後これに交換した方が安全です。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/53/01/item20600100153.html

タイヤもこのあたりに交換。28C
http://www.cb-asahi.co.jp/item/84/00/item12301700084.html
32C（乗り心地はこっちの方がいいよ）
http://www.cb-asahi.co.jp/item/35/00/item23301700035.html

＞走行時の衝撃をかなり感じる。
これはフレームが原因なのでサスのありなしはあんまり関係ないですよ。
逆にサス付きだと力が逃げて、今よりもっと疲れる。

書込番号：15138401

[TOUGOU]

情報有り難う御座います。ﾀｲﾔ･ﾊﾌﾞ･ﾌﾞﾚｰｷの交換は考えておりました。ただ衝撃については素人考えでした。今まで使用したﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸと比較し、大きく異なる部分がｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのみでしたため、安易に投稿してしまいました。訂正、心より感謝致します。

書込番号：15138491

[へそ曲がりダンディ]

おはようさんです。

＞ﾍﾞﾙ無しでも構わないので、変速機もﾃﾞｻﾞｲﾝ重視にして欲しかった。
ベルは取り付け義務が･･･(笑)。
それとデザイン重視になってくると価格が･･･。難しいですね。
あと、グリップって交換できるんじゃないかなぁ。
交換するならいらないからカッターで切ればいいし、傷ついても新品のグリップで隠せばいいし。
泥除けは、同感ですね。
でも撤去しちゃうと雨の日が大変ですね。
タイヤを黒にして、泥除けも黒に塗っちゃえば目立たないかも(笑)。

通勤が楽しそうですね。
あ、自分で気に入って買ったものならってことです。
安全運転で楽しんでくださいね。
ツッコミ、ご容赦ください。
関西人なもんで･･･。

書込番号：15140735

[TOUGOU]

お早う御座います。
御意見有り難う御座いました。
誤解を招くような投稿、重ねてお詫び申し上げます。

この自転車はﾃﾞｻﾞｲﾝがｼﾝﾌﾟﾙということを売りにしているので、付属であれこれ付けるより、ﾍﾞｰｽに力を入れて欲しかったという、飽くまでも個人的な意見です。
ｶｽﾀﾑすることを視野に入れての購入でしたため、価格関係なくﾍﾞｰｽﾃﾞｻﾞｲﾝのみで選び、ﾍﾞﾙやﾗｲﾄ等も、気に入るものを購入しております。

勘違いをさせてしまいましたようで、大変申し訳御座いませんでした。

書込番号：15140787

[へそ曲がりダンディ]

まいどです。

いえいえ、こちらこそ「ツッコミ」スミマセンでした。
カスタムを視野に入れての購入だと伺い、ある程度安心しました。
道場長のご指摘がありましたので省略しましたが、交換が望ましいパーツがあるのは事実ですね。
それも視野に入れたうえでなら、完成をイメージするのもまた楽しいだろうなと推察いたします。

また、カスタムの写真等を拝見させてください。
話を聞いてるだけで、こちらもどうなるのかが楽しみです。

Ｐ．Ｓ．
ステッカーは、あまり多いと大変ですね。
「あまり目立たず控えめ」が僕も好きです。

書込番号：15140956

昨日届きました。質問です。不良？

[ゆうたあ]

デザインもとてもオシャレで気に入りましたが、ブレーキの調節が少し難しく感じました。
ネジで微調整しないといけないので(*_*)
質問ですが、自転車を漕いでいると毎回同じ回転位置でカツンとクランクの辺りから音がします。ペダルは問題なしです。
カツンと音が鳴るのは右足で少し強めに漕いだときに鳴ります。
わかる方いましたら、どんな情報でもいいので教えて下さい。

書込番号：13496643

[ディープ･ インパクト]

クランク1回転で1回なりますか？
１．まずチェーンとギアをボロできれいにふいてください。

それでも鳴るとき
２．ギアについているねじを一度全部ゆるめ、ギアとクランクをつないでいるピンねじ、この自転車はクランクとギアが一体型なので、チェーンカバーのねじを一度全部外して、グリスをぬって、もう一度締めてください。

それでも鳴るとき
３．ＢＢを外し、きれいにボロでふき、グリスを塗って締めてください。

それでも鳴るとき
４．チェーンを新品に交換してください。

それでも鳴るとき
５．チェーンホイールを他のものに交換してください。

だいたい１，２，３位までで音はならなくなります。
音なりの一番多いパターンはねじのゆるみと砂とか金属カスをはさんでることが原因。

１、は表面の砂とか金属カスの除去
２、はギア周りのねじのゆるみのチェックと締め直し
３、はＢＢの中の砂、金属カスの除去
４、はチェーンの曲がり、傷などとギアの干渉の音なりを修正
５、は前のギアの傷、ゆがみによる音なりの修正を行っています。

以上です。

書込番号：13497218

[ゆうたあ]

ありがとうございました。
今からウエスで拭き取ってみます。
一回転で二回鳴ります(*_*)

書込番号：13499472

[オタク予備軍]

僕の自転車はあまりにも調子悪いので、思い切って変えました!（シマノ）
Vブレーキは＋ネジが調整用のネジなのでいじってみてください
おそらく衝撃などでVブレーキの調整がずれたのでしょう。
それくらいVブレーキはデリケートなのです。

書込番号：13641109

本日、商品が届きました

[hippo.jp]

取説ついてましたが、ほとんど役に立たないのにびっくりでしたが＾＾
クロスバイク初心者の私でも、組み立て自体はそんな難しくなかったです。最低限の工具も付いていますし（これ初心者には嬉しいかも）。

見た目の質感は値段を考えると、かなりお得ですかね。ただ、泥除けが思ったより太かったのはちょっぴり残念でした。

近所を軽く一回りしただけですが、やはりママチャリとは明らかに異なる走行性能です。ギアの切り替えもスムーズで気持ちいいです。

このサイトの口コミを読んで、このバイクに決めたのですが、正解でした。書き込みされた皆さんに感謝です。

書込番号：13091376

買ってよかったです

[WII112]

ロードバイクまで行かずに、マウンテンバイクほどごつくない自転車を探してこのモデルに行き着きました。毎日、必死でこいでいるママチャリをぶっちぎって通勤してます。重量も軽いので駐輪場でもストレスを感じません。今度、遠出してみたいと思います。お薦めの一台です

書込番号：12392320

[へそ曲がりダンディ]

こんにちは。

この自転車はタイヤも茶色なんですか？
結構、オシャレですね。
今のサドルが、ダメになったら革サドルなんかも似合いそうですね。

書込番号：12417486

[ディープ･ インパクト]

http://www.b-grow.com/wachsen/br-700/

これアルミフレームでストレートフォークですけど乗り心地悪くないですか？

チェーンあと1〜2コマ足した方がよさそうな気がしますが。（写真添付）

大事に乗ってください。

書込番号：12501598

[ポンっと]

＞これアルミフレームでストレートフォークですけど乗り心地悪くないですか？

まぁこういう自転車に関しては、あなたがとやかく言う事ではないですよ。
それなりにみなさん楽しんで乗ってるんで。

書込番号：12555089

[ぽん^_^]

ストレートフォークであることのデメリットは全く感じられないです。それよりもアルミの良さ、軽くて適度な硬さが、心地よいですね。

書込番号：12629668

[どろぽん]

ギヤ比はどうですか？

1.2コマ増やした方がいい感じですか？

書込番号：12955308

なかなか良い感じです。

[キャバ大好き]

こんな感じです。	バスケットをつけました	ロックはこれです

往復１５ｋｍの通勤用として購入しました。１０日間乗ってみての感想です。
今までのママチャリ（６段変速付き）より断然よいです。ギア比がやはりスポーティーで自分に合っています。オシャレでスポーティーなものが欲しかったというニーズにマッチしています。
アルミバスケットは、FFR-ALB（ http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/1-6884.html）を取り付けました。アルミ製でベストマッチです。ロックはサドル盗難防止を考えて決めました。ライトは自転車にサービスでついてきたWACHSEN(ヴァクセン) LEDダイナモフラッシュライト をつけました。ダイナモ充電でき、電池不要なのでとてもエコな逸品です。

ママチャリでは不満、ちょっとイカシタ自転車が欲しい方にお勧めです。

書込番号：11999036

[north1976]

初めまして。
今回、初めてクロスバイクの購入を検討しはじめて、このコメントに辿り着きました。
まさに、カゴを付けて乗りたいと考えていたので、投稿頂いてる写真はまさにピッタリです。
そこで質問ですが、色々と調べていくとタイヤのサイズが700x28Cと細いみたいですが
やはりスピードは速いでしょうか？ちなみに今は普通のママチャリに乗っています。
あと、サドル盗難防止のロックを探しておりますが、写真に写っているメーカーを教えて頂ければ幸いです。
とてもお洒落なもので。

書込番号：12252575

[キャバ大好き]

north1976さんこんにちは。

ご質問の件ですが、スピードはママチャリに比べるとでますよ。ただ他のクロスバイクで１２段変速とか１８段変速とかに比べるとどうなんでしょうか？

それとロックはここで買いました。
http://item.rakuten.co.jp/feelings/proloop_padlock_coil/

書込番号：12257155

[α7大好き]

こんにちは
タイヤのサイズが700x28Cはクロスでは普通じゃないでしょうか。
私のクロスは700x28Cで11Kg、ロードは700x23Cで10Kgで
ロードのほうがスピードが出ます。
そのかわりタイヤの細い方が道路のでこぼこの振動がよく伝わります。
スピードはタイヤサイズと重量の影響が大きいと思います。
スピードの出るクロスは700x25Cで10Kg位です。
乗りやすいのは700x28C〜32Cくらいかなと思ってます。
重量は軽いほどよいですが、価格が高くなります。

書込番号：12260782

[ぽん^_^]

わたしもこのカゴつけました。軽くていいですねえ。
取り付けは一工夫必要でした。フォーククラウン部分の穴位置が合わなかったので、
アルミ板で取り付け穴をシフトしました。
キャリアは５ｍｍボルトで組み立てられているので、
KCNCのクイックシャフト用ライトアダプタを取り付けてライトを取り付けました。
レビューでブレーキに難をいいましたが、注油して再調整すると調子がいいです。
フロントギアをどうにか46T->39Tに落とせれば、完璧です。
嫌な部分、食えない部分が全くない超お買い得品といえるでしょう。

書込番号：12540049

BR-700 Reise 使用一週間

[saraapa]

見た瞬間気に入ってしまったよ。かっこいい、ほしいで即買いしてしまった。自転車が届いた時はドキドキ。組み立ては簡単です。すぐに出かけとてもきにいってるよ。久しぶりにわくわくしたね。ちょっと乗ってみるともう少しシートがクションあればいいかなと思いましたがまぁ仕方ないかのレベル。これから休みは自転車でいろいろ出かけて楽しみたいと思います。いい買い物でしたよ。

書込番号：12497818