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タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA EP100S 195/65R15 91H
EP100Sのサイズは2種類のみ、プリウスの20型と30型のサイズです。燃費性能に自信があるのでしょう。
プリウス30型の純正装着EP25の山が殆ど無くなったので、EP100Sにしてみました。
感動ものです。
純正装着EP25で31-32km/Lのコースが36-38q/Lになりました。少し工夫すれば40km/Lを超えそうです。
ところがです。パンクさせてしまいました。2輪パンクで自宅から遠く、現場近く(JAF無料圏内)のショップにEP100Sの在庫が無く、やむなく2輪をEX10にしました。
転がり抵抗はEP100SがAAAでEX10がAA、どちらも世間では十分にエコタイヤです。
しかし、明らかに差がありました。EP100S*2+EX10*2で29-30km/Lです。
どれも世間一般から見れば十分な燃費だと思いますが、カタログ燃費(35.5km/L)を簡単に超えてしまうEP100Sの燃費性能はダントツだと思います。
0点
どこを走ればカタログ数値が出るんですか? 70〜80%もなかなか出ません。
書込番号:12752596
4点
走ったコースですか?
埼玉県西部を南北に約50q程度、秩父山地の東側山麓です。信号が少なく適度に起伏があり走り易いコースです。
でも、JAF協力工場の人によると「山だらけの田舎だよ。俺もプリウス何台も売ったけど、ハイブリッドの意味無いよ。山だらけで只のガソリン車と変わらないから」だそうです。
私が「信号が少ないから30km/Lかな」と言うと「夢みたいなことを…。え、本当なの?」と話は噛み合いません。
ちなみに、空気圧は規定値、外気温は1-4℃、暖房は時々オン、プリウス30型(Gソーラー)です。タコメータ、水温計、高度計を付けています。
タイヤの転がりを評価するなら、首都高C1はどうでしょう? 少々の渋滞があっても、信号は無く、適度に起伏もあり、流れに乗れば容易に30km/Lを超えます。首都高C1で燃費を計測すれば再現性の良いデータが得られる、と常々考えています。。。
書込番号:12756235
0点
燃料が上がって、トラックが50KMで走行するようになって坂道で登らず止まるようなスピードになったりしています。
書込番号:12758769
0点
そう言えば、タイヤも原材料費が高騰し、6月1日から値上げになるそうです。
また今時期は、ショップも履き換えとGW前で気合いの価格を出せるようです。
ガソリン価格も上昇しており、燃費性能の良いタイヤは買い時かも知れません。
書込番号:12765467
0点
タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA EP100S 195/65R15 91H
小生、このタイヤを購入したのは、2年前です。今まではスニーカーを履いていたのですが、燃費も悪く、音もうるさいので換えました。燃費が8から9Km/lだったのが、今はコンスタントに10キロ台をキープしています。郊外では、最高15Km/lでした。(満タン法です。)タイヤの溝が若干広いので、小石がタイヤに噛まれ、除くのに苦労しています。最近は、溝が浅くなりそれもなくなりました。(笑)タイヤ館で買ったときは、12,600円(税込)しましたが、今もあまり値下がりしていないですね。
1点
2年前に、このタイヤは発売されてませんが・・・
購入時期か、購入タイヤについて
勘違いがありませんか?
書込番号:12751454
3点
タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA EP100S 195/65R15 91H
小生、マツダプレマシーを所有していますが、車検を受けるべく営業担当者が自宅に車を取りに来た際にタイヤに亀裂があり車検が通らないとのこと。
デーラーでタイヤを買うと高いので自分で買った方がよいと言われ、仕方がなく近くのタイヤショップへ行き、このタイヤを進められ購入しました。すべて込みで6万3000円。
自宅まで走行しましたが今までのタイヤが劣化していたので比較にならないのかもそれませんが、アクセルをさほど踏まずともスイスイの感じ。嫁さんも飛んでるという感想でした。
これで燃費がよければさらによいのですが・・・
0点
マモマーモさん こんばんは。
スイスイと走る感じなら燃費もきっと良くなっているはず!
実際に燃費が良くなっているか等レビューの方もお願いしますね。
書込番号:12007278
1点
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