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バイク(本体) > CK factory > レヴィータ50
先日レヴィータ50を買いましたがとてもいい感じです。
今のところまったく不調はありません。
問題といえば信号待ちのアイドリング停止時にエンストすることだったのですが
マイナスドライバー一本、問い合わせをしただけで自分で改善することができました。
格好もかなりいいですし、みんなの視線釘付けです。
高級な外車のように見えますし、音はみんなが言うほどそんなに低くはないのですが
結構いい音です。
YAMAHAのビーノ4stより少し音が高いっていうと分かりやすいとおもいます。
燃費もかなりいいです。
ネオンなどの外装やボアアップもかなり楽しそうなバイクだと思います。
1点
おめでとうございます
名前は忘れましたが125の他に50にもプラグインハイブリッドもでましたね
また暫くして感想聞きたいです
書込番号:11813828
0点
ひじょーに申し訳ないのですが・・
やっぱどうもおかしいです;
買った喜びと勢いで書いてしまいました。
思い当たるフシから話してみると
CKファクトリー本店で買ったのですが、店にいって応対してた兄ちゃんが整備士免許ももってないような
僕とタメの兄ちゃんでした。(17歳)
んでもちろん接客なので自分の店の不具合のとことかも話すことなく
本店にいくまえにチェーン店に寄ったのですがチェーン店では
「プラグがはずれてるくらいしか不具合はありませんでした」とはっきり言いました。
そして本店でレヴィータ50を購入しました。
大喜びでレヴィータ50にのって家までかえろうとして、1発目の交差点で信号待ちしてました。
信号待ちしてたら回転数がじょじょに下がってきてエンストしました。
最初はガソリン切れかな?と思い近所のGSまでレヴィータをおしていったのですが
ガソリンを満タンにしてもかからず、しばらく立ち往生。
少し疑問にも思いましたが、そのときはまったく気にしていませんでした。
そして次の交差点でもエンスト、次も次もエンスト。
アクセル開けて回転数をあげてやっとエンジンが安定しました。
セルも一発じゃかかりませんし、タイヤは真っ白でした。
おまけに買って3日目にリレーというウィンカーを点滅させる機械が故障。
ブレーキパッドもブレーキディスクと擦りまくってキコキコ。
軽く吹かすとカチッ、カチッとエンジンから異音。
とてもじゃありませんがはっきりいって「安物買いの銭失い」をしました。
あと3万出して国産のホ○ダさんのトゥ○イ買っとけばよかったと後悔の念。
やめたほうがいいです。
書込番号:11823872
0点
成る程
とりあえずサービスで無料交換してもらいましょう
店長にこんな初期不良じゃ友達にも勧められないとか言っておきましょう
書込番号:11823952
0点
とりあえずあと保障が5ヶ月半あまってますので、
その間にほぼ全てのパーツを新品に組み替えてもらおうと思います。
全部改善したあとに売り飛ばしてトゥデイを買いたいと思いますw
書込番号:11826807
0点
>スレ主
自演ミスった?
スレ主がスレ主に対して「よければ原付2種とか原付とかのいい車種とか色々教えましょうかw」とアドバイスするとか意味分らないんですけど。
書込番号:11849920
0点
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