『いまさらアキラADRグランプリ試打しました』のクチコミ掲示板

2009年 2月27日 登録

ADR ドライバー [グラファイトデザイン社製専用 フレックス:R ロフト:9.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥70,000

ロフト角:9.5° フレックス:R 長さ:45.5インチ 利き手:右利き用 ADR ドライバー [グラファイトデザイン社製専用 フレックス:R ロフト:9.5]のスペック・仕様

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ADR ドライバー [グラファイトデザイン社製専用 フレックス:R ロフト:9.5]アキラプロダクツ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2009年 2月27日

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スレ主 トラ木さん
クチコミ投稿数:482件

試打する機会があり、打ちました。スペックはノーマルの9、5度のSシャフトです。
先中調子でトルクが4.9もあるそうでグニャグニャを想像していたのですが思いのほかしっかりしていて299gという軽量に感じないクラブでした。

私は普段315g〜320程度を目安にしていますがあまり違和感がありませんでした。イオンのギガも使ったことがありますが、このグランプリドライバーは嘘でないことがよくわかります。
なぜマイナーブランドばかりが受賞するのかがわかりませんが・・・・。

いずれも本当に構えやすく、弾道も素晴らしいです。ヘッドの形状はいたってシンプルで小ぶりのイメージ。典型的な洋ナシ型で今時ではありません。9,5度でも球が低めの私でもしっかり目に上がります。

フック系の球でスクエアフェイスが好きでこれはややフックが気になるものの打ってみるとストレートボールが出ます。いわゆる慣性モーメントは低そうですが直進性は高いです。

GDOのサイトを今見ても1位になってましたから相変わらず売れてはいるようです。(なんとセール品ドライバー1位はGIGAでした(笑))

ヘッドは間違いないです。先日フジクラのフィッティングでモトーレF1Jの65のXか75のS位がいいのではと勧められたので65Xにリシャフトして使ってみたい気がします。やはり70g台はやや重く330g前後になるので少し腕に負担が大きい気がしました。65JのXは72g?あるようですので単純に20g程度重量が増え320g前後になるのでかなりしっかりするのではないかと思います。相性も悪くはならなそうなイメージです。(なかなかいないとおもいますが経験者いたら感想聞かせてください)

基本捕まりやすいヘッドのはずですが、捕まり過ぎないヘッドでもありストレートボールがどんどん打てます。基本はアベレージのスインガー向けではあると思いますが、叩きに行く私でも別に普通に打てます。かなりいいですよーー。リシャフト前提でエースにしようかなあ・・・

それから、長く放っておいたGIGAのフェアウェイですがついにリシャフトするつもりです。やはりシャフトが50g程度で軽すぎます。これだけ完全に重量バランスがおかしいです
。アイアンがDG200なので。シャフトは同じF1がいいのでしょうけど予算がないです。近くて安いいいシャフトがないですかねーー。できればフェアウェイは上がりやすくヘビーすぎない方がいい気がしてます。

書込番号:10820754

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クチコミ投稿数:57件Goodアンサー獲得:12件

2010/01/22 11:30(1年以上前)

>近くて安いいいシャフトがないですかねーー

AXIV-CORE オススメです。
この値段で納得いくシャフトはなかなかないですよ!

書込番号:10821609

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スレ主 トラ木さん
クチコミ投稿数:482件

2010/01/22 15:22(1年以上前)

ありがとうございます。
アクシブコアいいようですね、
実は以前打ったことがあります。ブルー?の69gのSでした。
確かに無難なクラブですね。球も上がりやすくヘビーすぎないですし、飛距離もまずまずという感じなのでフェアウェイにはちょうどいいかもです。
んー、ただ、1本14000円程度なので、工賃入れて2本やるとやはり3万オーバーコースですねー(^^ゞ
激安のいいシャフトってないですかねー。
F1とは全然違ってきそうですが、同じマミヤのプロフォース65ゴールドなんてめちゃ安で評判も上々見たいで惹かれますね(笑)
元調子ですが、基本フックするからよさそうなんですが、F1と同じ感じではないでしょうね・・
んーどしよ。

書込番号:10822316

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クチコミ投稿数:57件Goodアンサー獲得:12件

2010/01/22 17:33(1年以上前)

ここ安いっすよ〜
http://item.rakuten.co.jp/teeolive/wshfkf1us/

書込番号:10822696

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スレ主 トラ木さん
クチコミ投稿数:482件

2010/01/22 17:58(1年以上前)

スルーボアさん

ありがとうございます。

ただ、実はこのUSのF1と日本仕様ではスペックが違うのです。
信じられない話ですので間違っておられる方がたくさんいます。
実は私も同じことを考えた口でして(笑)、よく調べて(詳しい方に聞いてみました)みると、違うのです。まず調子が日本は先中なのに対して、USは元OR中元のようです。
ものも基本違うそうです。

ただ、これだけ外観も名前も同じだと視覚的に錯覚してしまい築かないことが多く、おそらく多くのF1JファンがUSを間違えてつけてると思います。
まあUSもいいシャフトのようですので使ってみて問題ないから別に気にしてないのでしょうけど。たぶんUSは日本以上に叩けるシャフトになっているはずです。

元調子って最近あまり人気ないように思いますがいいですよね。
私もヘッドオープンのハードな元調子はさすがに捕まえ切れないとおもいますが、ヘッドスクエアの元調子は大変降りやすいと考えてます。F1Jも先中なのになぜか叩いても左に行きづらくそれが人気の秘訣?になっているようです。
大変良いシャフトでした。

書込番号:10822784

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クチコミ投稿数:57件Goodアンサー獲得:12件

2010/01/22 19:32(1年以上前)

>USのF1と日本仕様ではスペックが違うのです。

そうなんですね。失礼しました。

自分はずっとディアマナ派だったんですが、最近USTにハマってます。
安くて気軽に試せるのがいいですね。

AKIRAいいですよね。僕も最近AKIRAのTMドライバー/9.5 買いました。
少しドライバーイップス気味でしたが、小ぶりヘッドですんなり降りてくる感じが気に入ってます。
そろそろリシャフトしてエース昇格かも。

>F1Jも先中なのになぜか叩いても左に行きづらくそれが人気の秘訣?になっているようです。

そうなんですね。F1Jも候補に入れようかと思います。

書込番号:10823163

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スレ主 トラ木さん
クチコミ投稿数:482件

2010/01/22 22:41(1年以上前)

F1Jお試しください。
最近はツアーAD派でしたが、メーカフィッティングを受け本当に自分に合うシャフトはどういうのか知りました。
結構重めがよかったようです。
かなり人気あるみたいですよ。まだ最近のモデルなので認知度的にまだまだみたいですけど。

ちょっとデザインは微妙な気がしますが(笑)
値段もいい値段しますね。
私もマミヤみたいに1万前後で試せるのでしたらちょっと勇気がでますよね。
よほどメーカーフィッティングでもしてからなラまだしもなかなか数万円ではずれもあるリシャフトは・・・

アキラお使いとは珍しいでけど、アキラってとてもオーソドックスでよかったです。
私もADR+F1J65X行きたいです。いい値段になりますが・・

書込番号:10824189

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