このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 4 | 2012年2月1日 09:40 | |
| 2 | 3 | 2011年7月27日 21:54 | |
| 2 | 4 | 2011年3月3日 11:59 | |
| 0 | 0 | 2011年1月12日 17:19 | |
| 3 | 1 | 2010年10月24日 23:05 |
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ドライバー > ダンロップ > 新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:10.5]
群馬県のヤマダ電機で29,800円で販売していました。
女房は迷わずレディース用を買っていました。
私もこの値段なら試しに使ってみようかと思っていますが、ちょっと迷っています。
3点
クールなアナログさま
貴重な情報ありがとうございました。私も目的の9.5SをGetできました♪
新橋生活館で 29,800円 でした。現金特価かなと思ったらカードOKでした。
あと追加情報ですが、以下の2店で10.5Sなど若干在庫があるとのことでした。
すごい勢いで売れたそうです。(1/17午後8時の情報 )検討している方はお早めに♪
(埼玉)テックランド浦和埼大通り店、(東京)LABI新橋生活館
書込番号:14035724
0点
クールなアナログさん
YAMADA電機でゴルフクラブ販売ですか!?
さすが"ゴルフ処"の群馬県ですね!
私は長野市在住ですが、日帰り出張でちょくちょく群馬に行きます。
次回はマーケティング調査をしてみようと思いますヽ(^o^)丿
書込番号:14048012
0点
先日ヤマダ電器で10.5度Sシャフトを29,800円で手に入れました
あまりにも安かったので偽物かも?と不安になり特徴を見て見ましたが平気そうでした。
が、どう計ってもクラブ総重量が320グラムもあるのです。
本来は290ちょっとと聞いていますので不安になってきました(^_^;)
偽物は340位で重いと書いてありましたし
どうなんでしょうかね?
書込番号:14092325
0点
前橋のヤマダ電機には、プロショップが入っているので、偽物と言うことはないと思いますが、世の中にゼクシオの偽物が出回っているとは知りませんでした。
でも、偽物ならヤマダ電機に行けば交換してくれると思いますけどね!。
会社の信用問題ですから大騒ぎになると思います。是非行ってみてください、結果を楽しみにしています。
書込番号:14094169
1点
ドライバー > ダンロップ > 新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:S ロフト:10.5]
現在、ゼクシオの高反発ドライバーを使用しているためSLEルール適合モデルの購入を検討しております。
高反発ドライバーとSLEルール適合モデルでは飛距離がどれくらい変わるのか教えて下さい。
0点
GKT2さん はじめまして
私も新ルール適用の為、MP-500からTHE XXIOに買い換えました。データ上の事は忘れましたが、実際の使用においては何の遜色もなく充分な飛距離が出ていると思います。
オリジナルシャフトでは若干引っ掛け気味でしたので、色々物色した結果、モトーレスピーダーVTに変更しました。シャフト自体、アゲインストにも強く吹け上がる事も余りありません。スリクソンにも若干の興味はありますが、現状暫くは使い続けるつもりです。
高反発に比べ飛距離を損なわないのは、メーカ努力のお陰と思います。
スィートスポットでの飛距離は高反発に分があると思いますが、やや芯を外しても広くなったお陰で、平均的には思った距離が得られると思います。
書込番号:13296814
0点
ぷっしゅ〜あうとさん返信ありがとうございます。
それを聞いて安心しました。
心置きなく高反発ドライバーを購入しようと思います。
書込番号:13303154
2点
ドライバー > ダンロップ > 新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:10.5]
小生80才、昨年のラウンドは35回、アベレージ丁度90です。
今の使用クラブは大分昔のダイワG3ですがSLEルール違反ですので、中古でもルール適合品を購入考慮中です。
ヘッドスピード測った事はありませんが、180yが精一杯です。
ゼクシオが良いと知人が言っていますが、実の所もう少し飛ばしたいのです。
私の様なGシニアでも飛距離の出るクラブって無いでしょうか。
無理な質問でしょうが宜しくお願いします。
0点
知っている人で昔のYONEXのドライバー使っている人がいますが1ラウンドに1回くらい200yd飛ぶことがあります。
それ以外は180yd飛ぶのは驚異的に飛んでいると言えると思います。
書込番号:12725816
0点
シャフトを長くするしかない。それにはヘッドが軽いことが重要。
となるとENAが最強じゃないでしょうか。
SPだったかな?
ヘッドが超軽量でしかもロフトが大きめでディープフェースなのに低重心。
でも慣性モーメントは4000くらいある。驚異的です。
シャフト長も選べて価格も高くない。
このXXIOはヘッドが190g弱。完全シニア向けのクラブじゃないんで程々のスペックです。
書込番号:12726293
1点
STYLISTさん、XJSさん
早速のアドバイス感謝します。
参考にさせていただきます。
書込番号:12733550
1点
ドライバー > ダンロップ > 新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:11.5]
当方74歳のゴルフ好き老人ですが、まだ飛距離にこだわっており、11月に購入し1度練習場で打ちこみ、マイコースで1.5Rプレイしましたが、ラフに行ったのは2ホールのみ、飛距離も10ヤード位伸びました。この日はアプローチのシャンクが6回も出たのでスコアはハーフ41〜3とあまり良くありませんでしたがドライバーがまっすぐ飛ぶので気持良くプレーでき、購入して良かったです。
スプーンも古いのでこの機会に同シリーズを注文をして届くのを待ってるところです。
春のゴルフ再開時期が楽しみです。
0点
ドライバー > ダンロップ > 新・ゼクシオ ドライバー [MP600 フレックス:R ロフト:10.5]
ゼクシオのドライバーをはじめて買いました。
掲示板を読みキャロウエイのレガシー、ディアマナアリスレイ63装着を買った、GTS−2(ヘッドスピード測定器では)HS41前後、62歳ではこんなものかと思いつつ、力をこめると大きくスライス、ポンと大事に打って200ヤード行くどうか、買ってから1年半ストレスたまること限りなし、ゼクシオを試打しHS43数値が時おり出る。
買って1週間、コースでもOB1回、平均3回より減った、なにかこの歳になり、始めてゴルフに未来を感じました、あまりのこのクラブのレポート少なさにかいてみました、ゴルフというやっかいなスポーツはほどほど付き合うに限ると思いながら少しファィトが心の中より湧き上がる良いクラブ(ドライバーとしては)とおもいました。
ちなみにゴルフ暦15年近頃の平均スコアー105、昔のベスト83、買ったドライバー7〜8本、運不運が人生と同じように感じられる、疲れるスポーツです。早くカップインして旗を持っているときの平穏な時が一番か
3点
このドライバーは良いですね。
試打させてもらいましたが、思いの外打ちやすい印象でした。
試打時にHS測定をしてもらい、結果、50弱程度で270〜280y位の飛距離(キャリー)だそうです。
シャフトはまずRを試しましたが、ヘッドが遅れてくる感覚で大スライス続きだったので、SRへ変えたところヘッドの大きさや長尺を感じることも無く、非常に良い感じでした。
(普段は、Big Headでもなく長尺でもない昔のメタルドライバーを使っていて、それでもキャリーで250y以上はコンスタントに出ています)
HSは無理してあげるものでは無く、また、気にするものではありませんね。
(Headを走らせるように練習すると、自然に上がってきます。私は以前、月間2000〜3000球打っていました)
自分にあったシャフトできちんと振って、イメージ通りの飛びが出れば幸せですよね。
そういう観点からすると、私にとってこのクラブはOKでした。
値段がちょっと高価なので、まだ購入してはいませんが、いずれまた。
書込番号:12110411
0点
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