R9 ドライバー [Diamana Kai'li 60 フレックス：X ロフト：8.5] のクチコミ掲示板

真っ直ぐ飛びます。

[MDZ392]

目標にしていた１００切りが出来たのでクラブを新調いたしました。

購入して、間もないので練習場でしか打っていませんが、今までのクラブと違い
スライスが殆ど出なくなりました。

ただシャフトは気持ちオーバースペックだったかも　（＾＾；

身長　１７２ｃｍ
体重　８８ｋｇ
Ｈ／Ｓ　４３ｍ位

ＮＶＧ２からＲ９　カイリ　に変更です。

書込番号：10521803

[Nice Birdy !!]

MDZ392さん

はじめまして

私も現在[R9 MOTORE F1 65J S]を愛用しています。


＞ただシャフトは気持ちオーバースペックだったかも　（＾＾；

⇒私も決して易しいシャフトではないようですが、癖の無い先中調子でしっかりと打てます。

何となく馬鹿っ飛びするドライバーより、攻め方や狙い目等を自身で向き合いながら打てるドライバーの方が良いような気がします。

R9 MAX や R9 MAX TYPE Eも話題になっていますが、私は420ccで45inの同ドライバーが一番シックリきます。

ここ長野は既にシーズンOFFですが、来季にかけてしっかりと打ち込んで行きたいと思います。

書込番号：10522687

[MDZ392]

Ｎｉｃｅ　Ｂｉｒｄｙ！！さん

はじめまして＆書き込み有難うございます。

自分も、飛びより方向重視です。
今までのミスは、９割がドライバーでのＯＢでしたので（＾＾；

候補にしていた他の　Ｒ９ＭＡＸ　レガシーエアロ　ゼクシオＲＥＶＯ　と比べて
一番フィーリングが合っていました。

長野県はシーズンオフなのですね。
自分は栃木県の南部なので環境的にはいいですが、あまり回数が行けないのが残念です。
その分練習を楽しんでいますが。

自分も、このドライバーをしっかり打てる様に練習頑張りますね！

書込番号：10523309

[バーディーゲッター]

MDZ392さん
はじめまして

Nice Birdy !!さん
まいどです（笑）

自分もこのＤＲを候補に考えていますので、他のＤＲを試打して比べられた時の印象や決め手になった事等、詳しく知りたいです

よろしくお願いいたします

書込番号：10524531

[MDZ392]

バーディーゲッターさん　
はじめまして

始めて２年位なので当てにならないと思いますが、
Ｒ９以外は試打してプッシュアウト？真っ直ぐ右へ飛ぶ玉が度々出たのと
スライスも多かったので、このクラブを選びました。
打感は分かりませんと言うか好みがまだ無い状態です。どれも良かったです（汗）

Ｒ９に決めてからは、シャフトを変えて試打しました。
モトーレとカイリが振りやすくデーターも良かったです。
ＥＶ-６・Ｆ１・スピーダーだと、なぜかスライスが多くなってしまいました。

バーディーゲッターさんも是非試打して見てください。

書込番号：10526604

[Nice Birdy !!]

バーディーゲッターさん

＞自分もこのＤＲを候補に考えていますので、他のＤＲを試打して比べられた時の印象や決め手になった事等、詳しく知りたいです

⇒あまり参考になりませんが...

�@シャープな顔立ち→420ccのコンパクトなヘッド

�A長さ→45inで振り切れる

�B打感→響き過ぎず、撓み過ぎない


飽きの来ないオーソドックスなヘッド形状は、名器[r7 425 TP]を彷彿とさせます。

確か以前(現在も?)お使いでしたよね？

きっと気に入られると思います。

これで、二人は切っても切れない仲になりましたね！？

書込番号：10527164

[バーディーゲッター]

Nice Birdy !!さん

覚えて頂いて恐縮です（TPでなくノーマルタイプですが）
現在は5Z08入れてます！
確かに460は大きくて振り切り難いイメージなのでベストな大きさですね！

重さは気になりませんか？


予算的にはUSになるかも…
印象は変わっちゃうかな？

書込番号：10527560

[Nice Birdy !!]

バーディーゲッターさん

＞重さは気になりませんか？

⇒320g中盤のTP仕様を使ってきた私には、格段に重い...と言うほどではありませんでした。


＞予算的にはUSになるかも…
＞印象は変わっちゃうかな？

⇒この件については正直なところ未知数です！

書込番号：10527637

[ドラウルマン]

MDZ352さん、はじめまして

私もR9maxカイリ60が同シリーズの中では、ずばりストライクです！！

私は普段HS43位、フッカーなのですが、このヘッドでカイリ60Sなら、何故か振ってまう！
振りたくなるで、HS45は平気で出ちゃいます。
実際練習場でも長尺を振っているような弾道で、力強い。

ただ、振る分そこそこ散ってしまいますが、自分の物に出来ればっという印象です。

同じ位のHSで、デカヘッドが苦手でない方、アイアンはNS950と相性が良いのではないかと・・！
勝手に考えてます。

ちなみにDYMOでは同じカイリ60でも、全然振れずにこの魔法はTMの技術力か〜っと！！

書込番号：10529284

[MDZ392]

ドラウルマンさん
はじめまして

カイリはしっかりしていて振っても安心ですよね。
ＴＭのドライバー＆ＦＷは安心感があります。

アイアンもＲ９を試打して良かったのですが、
すでに他メーカーを購入していたので今回は１Ｗ・３Ｗ・５Ｗ・７Ｗを
Ｒ９にしました。（３・５・７Ｗはモトーレです）

アイアンのシャフトはＮＳ１０５０ですが違和感ないですね。

ナイキのダイモは見た感じで、ごめんなさい状態でした（＞＜；）
同じシャフトでもヘッドで変わりますね。

書込番号：10532750

重い？硬い？

[りよもん]

購入しました。ショップにて、MAXの同シャフトと打ち比べたのですが（Ｎポジション）、飛距離は、MAXの方が飛んでました（単純にミートが良かっただけかもしれませんが）。でも、左右のばらつきがMAXの方が大きかったので、R9を購入しました。
　前使用が、バーナーの標準シャフトSでしたので、少し重く硬い印象がありましたが、実際打ちっぱなしや現場で使ってみると、振れないという印象はなく、バーナーの時、たまに出ていたこすり玉もなく好印象でした。ヘッドが小さくなった分、慣性モメントが少なくなったからでしょうか。
　ところで、インプレなどを見ると、重くてハードでヘッドスピードが必要とか書いてあるのですが、スペックを見比べると、確かに、バーナーと比べて総重量が24ｇほど重いのですが、グリップの仕様で14ｇも重くなってるんですね。そうするとシャフト+ヘッドの差は10ｇ。グリップ交換やウエイト調整などを若干を行えば、軽いR9が作れそうな気配・・・。
　冬場になって、硬くて振れないと感じたらやってみるかな・・・。

本体のスペック：H168.0cm W70kg HC12 HS43~44km/h

書込番号：9903568

[Nice Birdy !!]

りよもんさん


はじめましてこんにちは

＞ところで、インプレなどを見ると、重くてハードでヘッドスピードが必要とか書いてあるのですが、スペックを見比べると、確かに、バーナーと比べて総重量が24ｇほど重いのですが、グリップの仕様で14ｇも重くなってるんですね。

⇒以前はよくキャロウェイボアスルー（ソールまでシャフトが貫通）について論議を呼んだことがありましたね！？

　重量の大幅な増量の件ですが、構造上こうするしか無い...と言うことでしょうね。

　どうしてもネック部分に比重がかかるので、グリップ側を重くしないと滅茶苦茶ハードなバランスになってしまうのかなと思います。


＞そうするとシャフト+ヘッドの差は10ｇ。グリップ交換やウエイト調整などを若干を行えば、軽いR9が作れそうな気配・・・。
　冬場になって、硬くて振れないと感じたらやってみるかな・・・。

⇒いろいろ試されるのも良いと思いますが...

　総重量だけで判断するのは以外に危険です。

　実はIRONで私にも苦い経験があります。

　総重量を基準にして鉛を貼って調整を試みたんですが、ウェイトバランスは完璧に整えられた。

　しかし、いざ実際に打って見てビックリ！！

　シャフトの"しなり"が実際のトルク以上になってしまい、切り替えしからミートまで間の"シャフトのしなり戻り"のタイミングと言うかテンポが完全に合わなくなってしまいました。


そうでなくてもR9は目覚しいテクノロジーが山積みですよね！

であるが故こそ、本来持っているその特性を生かすことをベースに考えられた方が無難なのかなと思います。

凝り性な私など、あれこれ設定云々いじっている内に"底無しの沼"にはまり込んでしまうと思います！？


長々と好き勝手書き込んでしまい申し訳ありません.

ご参考までに...

書込番号：9909676

[りよもん]

　ご意見ありがとうございます。
　数値だけを信用するのは、やはり危険かもしれませんね。
2R目行ってきました。事前に打ちっぱなしで、数種類（10種類くらい）のセッティングを試してみました。私は、体がひっかけをいやがるように覚えてしまっているので、ストレートに打てた感じでも、フェードしていきます。
　フック系のセッティングを試しました。1球目は、すばらしいドローが打てるのですが、2球3球と打つと、体がバランスを思い出してフェイスが閉じれなくなり、Lポジションで、ヘッドのウェイトもヒール側にしても、体が逃げて、ドスライスか、ドフックが出てしまう始末・・・。
　ラウンドは、NUポジションで、ヘッドは、センターウェイト。そこそこのフェードで打てて、意識してインサイドアウトに軽く振ると、高目のきれいなドローが打てました。バーナーでたまに出ていた、左へ出てフックというのは一度も出ませんでした。ただ、今まであまり出た事がない、球がつかまった感触で、右へ大きく飛んだ球がありましたが。（強めのインサイドアウト気味に振ったのですが）。もう少しなれれば、もっと安定した球筋で、打ち分けが可能になりそうです。
　FCTやらNWTやらで、びっくりするほど正確が変わるドライバーですが、ノーマルポジションでの、ポテンシャルがけっこういい感じで、420ccが功を奏しているのかなと思いました。
　あと、シャフトを抜き差ししてて気づいたのですが、TPのポジションてのがあるんですね。R9tpってのは出ないってことなのでしょうか。ちなみにハードヒッターな方（シングルさん）は、このポジションが左に行きにくく、ものすごくいい球筋になっていました。私では、左には確かに行きにくいのがわかりましたが、球があがりきりませんでした。（推定40km/hの後半のヘッドスピードが必要な感じです。）
　長々とご参考まで。
　

書込番号：9948108

[Nice Birdy !!]

りよもんさん


＞ちなみにハードヒッターな方（シングルさん）は、このポジションが左に行きにくく、ものすごくいい球筋になっていました。私では、左には確かに行きにくいのがわかりましたが、球があがりきりませんでした。（推定40km/hの後半のヘッドスピードが必要な感じです。）

⇒目指す所はそれぞれ違いますから、自分なりに目標を持って楽しくできれば良いと思います。

アマチュアレベルで見る時、つったりとしたスウィングでシャフトの特性を実に上手く活かして飛ばす方もいれば、並外れたヘッドスピードとパワーでブッ飛ばす方もいらっしゃいます。


＞あと、シャフトを抜き差ししてて気づいたのですが、TPのポジションてのがあるんですね。R9tpってのは出ないってことなのでしょうか。

⇒これはサプライズです！？

個人的にはセッティング変更封印中ですので関係ありませんが(苦笑)

書込番号：10526306

モトーレとの違い？

[ケンゾーサム]

息子はヘッドスピード57の飛ばし屋ですがインパクトがバラツキＯＢも多いためメーカーのレンタル試打クラブを取り寄せました。しかしディアマナとツアーＡＤは試打クラブが無くてモトーレとモトーレＦ１しか試打できませんでした。ロフト、フレックスは共に8.5Ｘです。試打の結果はモトーレはニュートラルポジションのときスライスでＬポジションに挿し直すと高めですがストレートで強い球が出ました。スポットも広くて本人も「ヤバイ、と思ってもあんまり曲がらないからいい、でも弾道が少し高いかな」との感想です。モトーレＦ１はまったくタイミングが合わず、Ｌポジションでも強いスライスばかりでした。メーカーサイトで見るとモトーレもディアマナも同じ中元調子ですが重量はディアマナモデルが５グラム程軽くてバランスもディアマナモデルが少し軽くなっています。これはモトーレよりもディアマナの方がボールをつかまえやすいと思っていいのでしょうか、どちらにするか迷っております。よろしくお願いします。

書込番号：9789632

[ist8008]

ケンゾーサムさん

HSが57！すごい！ですね。どんだけ〜って感じです。
背筋力の強さに、驚愕です。石川くんプロも真っ青。

＞モトーレとモトーレＦ１しか試打できません

この2本では、モトーレのほうが良かったのですね。
カイリ(ディアマナ)は、同じ中元調子ですが、
以前の青マナほど粘りはないシャフトだとおもいます。
むしろ、飛距離重視の中元シャフトだとおもいました。

息子さんにおススメするとしたら、カスタムではなく
試打できたモトーレをおススメします。

実際に打った感触がわからないシャフトはどうかと
おもいますよ。迷ったら、試打できたほうにするのが
無難かと。

＞モトーレよりもディアマナの方がボールをつかまえやすい

軽いシャフトだと、今よりも、もっと暴れるはずです。

書込番号：9791564

[ケンゾーサム]

ist8008 さん

ご助言ありがとうございました。
実は本日学校から早くに帰った息子とレンタルしたモトーレモデルをゴルフ５に持ち込みましてフィッターに計測してもらいました。息子は今日は体が重いそうでヘッドスピードは55が最高でしたが、フィッターは「それでもシャフトが破綻して暴れています。」とのことでした、フィッターは「軽くするのはとんでもありません、白マナ90のXでもいいはずです。飛距離は落ちますけど。」
ist8008 さんのご助言と一緒で軽いのはノーだそうです。
ありがとうございました。

書込番号：9791980

R9 + Diamana D63

[oyaji40]

初めて投稿します。いつも楽しく拝見していましたが、自分の体験をレポートしてみたくなりましたので。

当方、Kailiではないですが、R9ヘッドのみ購入、ｼｮｯﾌﾟでDiamanaD63（白ﾏﾅ）を装着しました。　
ﾄﾙｸ3.1と固めでHS42m/Sec程度の当方に使えるかどうか非常に心配でした。
＊これまでr7-425、Sｼｬﾌﾄ(reax-65g,Fujikura製)を使用＊

しかし　昨日ﾗｳﾝﾄﾞした限りはかなりいいです！　ちょっと固めではありますがこれまでのr7に比べて方向性良し、距離も伸びた様に思います。当方手持ちのr７はｲﾝﾊﾟｸﾄ固めですが、R9は一気に弾くのでなく　いったんﾎﾞｰﾙを捕まえてから弾く、という感触でとても満足しています。OBはｾﾞﾛでした。　

ｼｬﾌﾄはNポジションのまま、ただしMWTは若干重量ﾀﾞｳﾝしています。

当初設定：ﾋｰﾙ1g　＋ｾﾝﾀｰ　16g　＋ﾄｩ　1g
変更後　：ﾋｰﾙ4g　＋ｾﾝﾀｰ　10ｇ ＋ﾄｩ　1g　　＊通常設定から▲3g

総重量は約315g、ﾊﾞﾗﾝｽはMWT変更まえのSHOP計測ではD2でしたので
D1.5〜D1くらいと思います。

ひさびさにワクワクできる買い物をして　とても満足です。　
これからじっくりとMWT,FCT含めてﾍﾞｽﾄの設定を探したいと思います。　
乱筆で大変失礼しました。

書込番号：9739685

[ist8008]

oyaji40さん

試打レポートよりも、ヘッド単体購入。そして、白マナを
装着されたことのほうに興味がありました。

＞R9ヘッドのみ購入、ｼｮｯﾌﾟでDiamanaD63（白ﾏﾅ）
を装着しました。　
ﾄﾙｸ3.1と固めでHS42m/Sec程度の当方に使えるかどうか

どういったショップさんなんですか〜？
しかも、メーカーは絶対に卸さないといわれている、
FCTスリーブをどのようなルートで手にいれたのでしょうか？

興味津々です。

書込番号：9744407

[oyaji40]

ist8008様

ご質問拝見しました。　あまり参考にならないと思いますが：
（ﾍｯﾄﾞ購入）
ﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝで買いました。金額2万数千円。使うまではまがい物か、本物か心配でしたがすごく
気に入りましたので本物と信じております。FCTｽﾘｰﾌﾞは別途購入でなく、ﾍｯﾄﾞ・ｽﾘｰﾌﾞのｾｯﾄでした。
（Diamana白）
物凄く不純な理由ですが、出入りのｼｮｯﾌﾟに割引品としてたまたまあったから。
最初は難しくて使いきれないかも・・と不安大でしたが、こちらも凄く気に入りました。
購入額は2万円弱。

以上　今回R9を4万数千円で買いましたがとても満足です。r７比較ですごく進化している様に
実感しています。これからじっくり使いこなしたいです。　ご回答になりましたでしょうか。

書込番号：9744853

[ist8008]

oyaji40さん

ご回答、恐縮です。
　
＞FCTｽﾘｰﾌﾞは別途購入でなく、ﾍｯﾄﾞ・ｽﾘｰﾌﾞのｾｯﾄ

そうだったんですか！良かったですね。当方は、
モトーレのみをオークションで購入しましたが、
スリーブがついていなかったので、ムダになり
ました。

メーカーに問い合わせしたら、スリーブだけの
販売はしていないとのこと。

＞こちらも凄く気に入りました

いずれにしても、相性のよいDRとなってよかった
ですね。これで、ますますスコアアップとなる
ことをお祈りします。

書込番号：9744899

[oyaji40]

ist8008さん

いやー　本当に今回のR9は最高の買い物だったと我ながら
満足しています。

ところでFCTｽﾘｰﾌﾞですが、Netｵｰｸｼｮﾝには結構出回っている
模様です。　贋物をつかむと悲劇ですが、信頼できそうな
出品者を選べば　本物購入はできるのではと思います。

うまくいけばKaili　VS　Motoreの使い分けは楽しそうですね・・

当方もｽﾘｰﾌﾞのみ単体購入に挑戦してみます。
でも本当は高くてもいいから、TM社より正規品の発売が
Bestなんですが。

書込番号：9744984

ＸとＳの違いについて

[ヤンデロン]

このヘッドで、このシャフトでの購入を決めたのですが、ＳとＸどちらにしようか迷ってます。
重量的にはＸがいいのですが、あまりに硬かった場合、飛距離が落ちてしまいそうで･･･
うち比べたことのある方、振動係数をご存じの方いましたら、レポ等お返事お願いいたしますm(__)m

書込番号：9650129

アリスレイ60（Ｒ）を使用中ですが・・・？

[アナログ王]

もともとフッカーの私が、タメができないスイングだからとショップの薦めもあり、アリスレイを挿しました。ヘッドが暴れるため、ハイパーＥＲＣ9.5°に60（Ｒ)を0.75インチ先詰め（振動数245）して挿しています。250ヤード出ることもあり、それなりに満足していますが、それでも１Ｒに2度ほどチーピンがでて、困っています。Ｈ・Ｓは43〜44です。ハイパーのヘッド自体が普通のドライバーよりフックフェースと聞いていますので、その為かもしれませんが、カイリを挿したＲ９に魅力を感じています。カイリのＲの振動数とアリスレイＲとカイリＲと試打された等比較された方がおられたら、その感想でもいいので教えていただけないでしょうか、よろしくお願いいたします。

書込番号：9442684

[ist8008]

アナログ王さん

こんにちは。

＞もともとフッカーの私が、タメができないスイング
だからとショップの薦めもあり、アリスレイを

いわゆる、切り返しから一気呵成にフルスウィングする
ということですね？

で、あれば。アリスレイでは荷が重いです。

アリスレイは、ディアマナシリーズの
青、赤、白とちがって･･あるトーナメント
プロは「とてもしなやかでおとなしいシャフト」、
「叩いてしまうプレーヤーには難しいシャフト」
になってしまうと指摘しています。

また、通常使われているスペックより一つ硬目を
選ばれてもいいとも言ってます。

＞ハイパーのヘッド自体が普通のドライバーよりフック
フェースと聞いていますので、その為かもしれません

フェース角は、それぞれのDRに見合った特徴をだすためで
それほど弾道に差がでることはないとおもいます。
事実、すこしハンドファーストに構えれば、フェース角は
気になりません。

それよりも、問題はやはりシャフトだとおもいます。

＞カイリを挿したＲ９に魅力を感じています

いま愛用しているDRがまさに↑です。

カイリは、青マナに近い特性をもっています。そういう意味
では、アリスレイもそうですね。(中元KP　トルク3.5前後)

ヘッドは違いますが、青、アリス、カイリと打ったことが
ありますし、実際愛用しているシャフトもあります。

あくまでも、個人的なインプレです。

３種類のシャフトの中では、ボールの掴まりが一番良いのは
アリスです。飛距離もよく出ます。方向性もいいです。

カイリ60は、重量が軽いということもありますが、
青マナよりもはボールをよくボールを弾きやすいです。
ヘッドによりけりですが、カイリが一番ヘッドを選ばない
シャフトかな？とおもいます。

より方向性を安定させるためには、青マナが一番、中元調子
の特徴をもっているシャフトだとおもいます。白マナまでは
いきませんが･･･ちなみに、当方は、7番FWに青マナをさし
ています。理由は、おわかりですよね。

書込番号：9444138

[アナログ王]

ist8008さん、お礼が大変遅くなって申し訳ありません。ＰＣの調子が悪くて、ソニーに里帰りしていました。修理代は最安値のＲ９のカイリが買えるほどで、当分はカミさんが買うことを許してくれないのではと危惧しています。そうですか、手持ちのアリスレイよりややしっかりした調子と考えればいいのでしょうか？振動数はアリスレイのＳより、やや硬めなので、Ｒであれば、問題なく振れそうです。MAXも出ているので、近いうちに試打して、検討したいと考えています。有難うございました。

書込番号：9552935