R9 ドライバー [Motore Speeder VC6.0 フレックス:S ロフト:8.5] のクチコミ掲示板

2009年 3月20日 発売

R9 ドライバー [Motore Speeder VC6.0 フレックス:S ロフト:8.5]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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ロフト角:8.5° フレックス:S 長さ:45インチ 利き手:右利き用 R9 ドライバー [Motore Speeder VC6.0 フレックス:S ロフト:8.5]のスペック・仕様

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R9 ドライバー [Motore Speeder VC6.0 フレックス:S ロフト:8.5]テーラーメイド

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 3月20日

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ドライバーがピンチです。

2009/05/05 21:54(1年以上前)


ドライバー > テーラーメイド > R9 ドライバー [Motore Speeder VC6.0 フレックス:X ロフト:8.5]

クチコミ投稿数:8件 R9 ドライバー [Motore Speeder VC6.0 フレックス:X ロフト:8.5]の満足度5

先日、庭仕事した後、濡れた手でストレッチ代わりに、
かるーくドライバーを振っていたらスッポリと手から離れて
屋根に大激突、見るも無残にシャフトが真っ二つ。
買って2ヶ月の コブラS9-1が・・・。
ヘッドは大して傷もついていないので、リシャフトしようか、
かみさんに大土下座でもして、勢いあまってR9かR7limited バーナー辺りでも
買ってやろうか迷っています。
何となくコブラにしちゃった程度の執着ですが、
飛距離は大満足です。飛ぶときは飛ぶ!とにかく飛ぶ!
店員の言われるがままにシャフトがSRなんて買ってしまったもんだから
方向性は要求できませんが・・・。
(H/s44前後、別にマン振りしてないのですが。)
資金は当然、家庭内借金です。
リシャフト・別ドラ どちらがいいのでしょうか?
どなたか、やさしく背中を押していただけませんか?
ただ今、6:4で気持ちは別ドラ優勢です。
くだらない書き込みでごめんなさい。

書込番号:9497449

ナイスクチコミ!0


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月光蝶さん
クチコミ投稿数:483件Goodアンサー獲得:2件

2009/05/06 00:09(1年以上前)

はじめまして。

それはそれは…お気の毒ですね。
では、そっとかどうかはわかりませんが背中を押しましょうか?(笑


私だったら、新品に一票ですね。
リシャフトでもそれなりに費用かかってしまいますし…
まあ、メーカー修理ということで同じシャフトをつけるのならそれもいいと思いますが、その場合は新品買うくらいかかってしまうのではないですかね?
メーカー違うものをお考えのようですが、同じDRを購入の考えはないのでしょうか?
現状に不満が無かったのなら、一番無難な選択にも思いますが。

テーラーであれば、R7シリーズやバーナーシリーズでも人気がありますが、R9のシステムは魅力的ですね。
値段も案外安めの設定のようなので、買い得感はあるかもしれないです。
ちなみに、少しでもお安く購入したいなら、R7シリーズやバーナーシリーズなら1,5〜3万円前後でも購入可能だと思います(US仕様などや型落ち等)。

書込番号:9498413

ナイスクチコミ!1


ist8008さん
クチコミ投稿数:3383件Goodアンサー獲得:8件

2009/05/06 14:45(1年以上前)

きよっぴ448さん

>ヘッドは大して傷もついていないので、リシャフト
しようか、かみさんに大土下座でもして、勢いあまって
R9かR7limited バーナー辺りでも買ってやろうか
迷っています

気に入っていたDRでしょうから、リシャフトして
使ったらいかがですか?

中古ショップへいけば、同じシャフトがたまに置いて
あったりもします。

それとHS44なら、もうすこし重量のある、元調子系
のシャフトにすれば、方向性はよくなるはずです。
ただし、スウィングリズムがトップから一気加勢に
振るタイプなら・・です。タメをつくるスウィング
ならば、元調子系はいまヒトツです。

>6:4で気持ちは別ドラ優勢です

R9は、ヘッドが420と460が最近販売されております。
ただ、このDRはネック部分(FCTスリーブ)が重く(強化の
ため?)、総重量がほとんど320gを超えています。

ライ角やロフト角までも調整できるDRですが、IRとの
つながりを考えないと、失敗しますよ。

少なくとも、5番IRが420g前後あれば選択肢として
R9ということもOK?  値段も安いし。

コブラのヘッドは残しておいても仕方ないのであれば
オークション出品する手もあります。ただ、これも
人気ヘッドならば・・という条件付きですが。

書込番号:9501223

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8件 R9 ドライバー [Motore Speeder VC6.0 フレックス:X ロフト:8.5]の満足度5

2009/05/09 21:13(1年以上前)

月光蝶さん istさん(いつもコメント参考にしてます)
いろいろなアドバイスありがとうございました。
結局、今日スロットで5万ほど馬鹿勝ちしまして、
新品ドライバー購入しました。かなりの勢いで・・・
TM R9 420 Speeder です。
F1・・硬すぎ  カイリ・EV6共に良かったのですが、
speederが打感・データ(ゴ○フ5の試打)など
(ほとんど感触だけですけど)がよかったので即購入でした。
(つ○やさんで5.8→4.8 折れたコブラを1.0で買い取りしてくれました。
感謝・感謝)
アイアンはもともとゼクシオからTM ツアープリファードに
買い換えたばかりでドライバーの軽さに違和感を感じてましたので
いい感じかなと思っています。
ゼクシオからT/Pに変えたのも打感オンリーでしたし、
変えたら一気にスコアが急降下しましたけど、
初めて2年でしたら乱高下しながら90前半ならOKかな?
1年スコアがよくなってませんが・・・。
あとはコースを回って後半、ばてないかくらいですかね
23日にドライバー初お披露目。
早速練習してきます。
コメントは後ほど。
買い替え成功しますように。

書込番号:9518840

ナイスクチコミ!0


ist8008さん
クチコミ投稿数:3383件Goodアンサー獲得:8件

2009/05/09 23:32(1年以上前)

きよっぴ448さん

>スロットで5万ほど馬鹿勝ちしまして、
新品ドライバー購入しました

おめでとう!ございます。ただ、不労所得は、
とかく・・・になることが。お気を付けください。

>TM R9 420 Speeder

モトーレですね。手元調子。デザインも良く
所有感はいいですよね。

>ドライバーの軽さに違和感を感じてましたので
いい感じかなと思っています

一番重要なことです。DRが軽くても重くても
ダメです。やっぱり、IRとのつながりを重視
すべきですね。

>23日にドライバー初お披露目。
早速練習してきます。
コメントは後ほど

お待ちしてます。良い結果がでることを
お祈りしてます。

書込番号:9519686

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:8件 R9 ドライバー [Motore Speeder VC6.0 フレックス:X ロフト:8.5]の満足度5

2009/05/10 09:34(1年以上前)

istさん
早速レポです。
(とは言ってもたいしたことは書けませんが・・)
300yある練習場に行ってきました。
それほど420と言うほど小さくは感じません。
(460が嫌だったせいもありますが)
打感は余程テンプラやトップでないかぎり
ほとんど変わりません。
シャフトはヘッドがよく返ます。
飛び系かなと思っていましたが、それほどでも
コブラS9で240y  R9で240y
シャフトがコブラよりしっかりしているので
飛ばしている感は持てます。
弾道は中弾道えライナーで飛んでゆきます。
あまりにも揚がらないので、アッパーぎみに
打とうと意識してしまい、スイングが崩れかけました。
普通に打てば"ゴルフ漫画によくある空気の壁を突き破るみたいな強い弾道!"
こんな表現ですかね。
何もイジらなくてもフェード系だったのが
ストレートに変わったのでいい感じです。
460でスライスにお悩みで、それなりにミートが
出来るぞ感の方にはヘッドか小ぶりな分いいかも。
今度は少しいじってみます。

書込番号:9521370

ナイスクチコミ!0


ist8008さん
クチコミ投稿数:3383件Goodアンサー獲得:8件

2009/05/11 09:20(1年以上前)

きよっぴ448さん

>300yある練習場に

いいですね〜お近くにそれだけの距離の
ある練習場があると・・都下に昭和の森記念公園
っていうところが、たしか300yあったはずです。
(行ったことありませんし、300yも必要ないので・・)

>420と言うほど小さくは感じません。
(460が嫌だったせいもありますが)

ですね。ディープフェースなんであまり
感じませんね。

>シャフトはヘッドがよく返ます

中元ですが、ヘッド周辺が重い分かなり
ヘッドが返りますね。制御してくれる
中元系のシャフトと相性がいいような
気がします。いかがですか?

>弾道は中弾道えライナーで飛んでゆきます
あまりにも揚がらないので、アッパーぎみに
打とうと意識してしまい、スイングが・・

たしかにそうですね。当方としてはあまり
弾道が低いのは嫌いなので、NUにしています。
ややアップライト。

>今度は少しいじってみます

いろいろ、いじれるので、一番安定する
弾道位置を確認してコースでつかってみること
ですね。カイリですが、ややヘッド重量に負けて
いるシャフトだと思い、別のシャフトを物色中
です。シャフト選択でちょっと失敗しました。

カイリ60-Sより60-Xか70-Xでちょうどいい感じ
のDRに仕上がりそうですが・・FCTスリーブを
はめ替えられるのか、どこで対応してくれるのか
思案中です。

書込番号:9526458

ナイスクチコミ!0



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