※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
ダイナパワー ドライバー [オリジナルカーボン フレックス:S ロフト:9]ウイルソン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 3月10日
このページのスレッド一覧(全1スレッド)![]()
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ドライバー > ウイルソン > ダイナパワー ドライバー [オリジナルカーボン フレックス:S ロフト:9]
ウイルソン、Nc7 450を使っています
そろそろドライバーを変えようかと思ってます
もちろん道具じゃない、腕だ!という事は重々承知です(^_^;)
新しい道具はモチベーションを上げますよね(笑)
ダイナパワー ドライバーどうなんでしょう?
0点
自己レスです
コメントの返事を待つ前に我慢できずにポチッとやってしまいました
届くの待ちです(^_^;)
届いたらインプレします。
書込番号:10612586
1点
はじめまして。
私も気になってましてクチコミを待ってましたが、我慢できずに買ってしまいました。
10.5(SR)のほぼ新品が中古ショップに安く出ており衝動買い。
2万を切る値段だったんではずれてもいいと思ってましたが、実際に打ってみると・・・。
ちょっと軽く感じるのと、もう少しシャフトにしっかり感は欲しいところですが、飛び、打感ともに好感触。つかまりもいい感じです。
強振すると高く左にでますが、目標決めて運んでいく打ち方だと狙った方向でまとまります。
シンプルで顔つきもいいし、欠点のない使いやすいドライバーなんで、ほかの高いドライバー買うより断然おすすめです。
衝動買いなんで(SR)買ってしまいましたが、それ程ヘッドスピードのない方でも(S)でいいと思います。
書込番号:10639320
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0点
練習場2回とコースで使用したのでレポートします。
比較対象はNc7 450 それとです
上記二つともシャフトはSですが
今回私が購入したのはTrotanoyさん と同じ10.5のSRです
重さは308g マックテックNAVI3の303g Nc7 450の306gと大して変わらず
重くも無く軽くも無く バランスもD0なのでまースタンダードっといえばスタンダード
打球音はやや高め 感触も普通 飛距離も普通 な感じです。
10.5度のドライバーはフェース0.5度クローズ仕様なのでスライサーやつかまりが悪いゴルファーに安心ですね
シャフトはしっかり腕とフェース面がコントロールが出来てればHS44の私にはベストです。
先に出した2つのモデルとどう違うかというと・・・
よくも悪くもスタンダードな感じです。(^_^;)
コレを使ったから飛びが違うという事もありません
が〜〜!個人的にヘッドの形 ヘッドの裏 などとても美しいと思います
どことなくイタリアンな感じでカッコがいいです
裏面を傷つけないようにしようとダフラ無いようにするのでTOP気味な球が時々出ますが
キレイなクラブを大事にしていきたいと思います
買ってそんした感じは有りませんキレイな物で2万円前後なら買いですね(^0_0^)
書込番号:10639389
0点
お久しぶりです。
10.5度SRでしばらくラウンドしてましたが、もう少し強い弾道が欲しくて9度Sを購入しました。10.5度Sと迷いましたが・・・
購入後3ラウンドの感想ですが、結果は大成功!!
フェイスの向きも10.5度に比べて真っ直ぐで構えやすくなり、球筋は同伴者が感心して惚れ惚れしてくれる程ストレートな弾道です。
10.5度の時は強く振りに行くと左に巻くのを気にして打ってましたが、こちらはある程度の方向まで狙って打っていけるようになりました。
ティーグランドで迷いがなくなると本当に楽です。これは手放せません。
一般店でもオークションでも値段はかなり下がってます。
一度だまされたと思って打ってみて欲しいと思います。
書込番号:11625517
0点
同感です。ウイルソンのドライバー二代目ですが
高価格の10万近くするドライバーより気軽に使え、顔も飛びも気に入ってます。費用対効果としては最高ではないでしょうか?今は5Wを買おうか思案中です(笑)
書込番号:11747139
0点
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