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ワンセグ対応：○ フルセグ対応：○ リモコン付属：○ チューナー数：1
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車載用地デジチューナー > KEIYO > AN-T004
１チューナー・１アンテナ、フィルムアンテナ付属、フルセグ対応を前提条件に安価な機種を探していて選択。
ほぼ素人の私でしたが、内装の外し方を親切に紹介している個人のサイトを参考にして２時間弱で取付完了。ナビの外部信号入力ケーブルを購入時より接続していたので信号線は問題無く接続。電源配線は自信が無かったので先端をシガライタープラグに交換。
2005年式ナビのモニター解像度がＥＧＡ（４００×２３４）ですが、チューナーがワンセグに切り替わると画質も音質も酷い状態になるのが分かるので、低解像度であってもフルセグを選択する事をお勧めします。
※またこの機種は自動中継局サーチ機能が無いので頻繁に県境をまたいで行き来したり、同一県内でも広く移動する方にはお勧め出来ません。しょっちゅうチャンネルデータの自動検索と更新が必要になるので。
2点
車載用地デジチューナー > KEIYO > AN-T004
全く映像が出なかった為、本書き込みに従いリモコン問題かと思いKEIYU社に電話。初期設定画面も出ない場合は、リモコンではないとのこと。以下のチェックを頼まれた ①クルマの純正ナビチュナーからのコードを他のプレーヤへ接続 ②AN-T004のRCA端子と他のモニターを接続。 結果、②は作動、①は不作動！よって、AN-T004には問題なく、接続コード側の問題と判明。当方のデュアリス純正ナビチュナーにはRCA端子が無いため、データシステム社の接続コード(2500円もした)を使用していたが、データシステム社に問い合わせたところ、なんと、デュアリスは、ナビチュナー背面のコネクター（VTR用と思われる８ピンで、差し込めるのに）ではなく、グローブボックス裏側にあるコネクターに接続とのこと。その通りに配線して、やっと完全に作動！苦労しましたが、AN-T004の性能は値段のわりにすばらしい。但し、神奈川県で、時々途切れるので、本書き込みに従い、アンテナ＋アルミ箔をトライ予定です。
0点
車載用地デジチューナー > KEIYO > AN-T004
埼玉の弱電界域で使っていますが、ワンセグも途切れがちで、外付けのアンテナを考えています。
是非skv-3000の使用結果を詳しく教えてください。
書込番号：12572154
0点
参考にさせていただきSKV-3000＋DACC17の組み合わせで使ってみました。
結果は大満足です！純正アンテナで四苦八苦していたので・・・
今までワンセグだった場所が完全にフルセグになりました。
ワンセグ・フルセグの割合が、7：3だったのが2：8位になった感覚です。
SKV-3000のデザインさえ気にしなければ断然オススメです。
書込番号：12621246
0点
訂正です、完全にフルセグになりました。＞ほぼ完全にフルセグになりました。
良く考えたら完全ではないですね。。。
ちなみに純正でワンセグですら途切れがちだった家の駐車場でもフルセグで写りました。
書込番号：12621284
1点
garabenさん
有難うございます。
大変参考になりました。 私も導入の方向で検討します。
書込番号：12630077
0点
付属のアンテナは２つのチャンネルしかフルセグにならないのですが、
SKV-3000＋DACC17しか選択肢がないのでしょうか？
室内貼付けでもいいので他の方法での感度アップされた方はいらっしゃいませんか？
SKV-3000＋DACC17ですと値段的にも結構しますしね。
書込番号：12660601
0点
この度、このスレッドを見て、SKV-3000＋DACC17を購入しましたが、SKV-3000とDACC17のコネクター形状が異なり（DACC17の口はネジ形式でSKV-3000のアンテナ口は差込形式、サイズも異なる）接続出来ないのですが、接続方法を教えて頂けまませんか。
書込番号：12858071
0点
昨日、トラックショップ・ジェット羽生店の店頭でSKV-3000を購入しました。
付属の延長ケーブルには、その差し込み式(MCX)とねじ込み式（SMAタイプ）の２種類がありました。
もちろんSMAタイプを購入しましたが、shikapaさんの所に届いたものは差し込み式だったのですね。
一緒に差し込み式とねじ込み式の変換アダプターが300円で販売されていました。
（Net検索すると色々出てきますよ)
それを購入するか、SK VISIONよりSMAタイプの延長コードを購入するのが良いと思います。
書込番号：12937273
0点
＞SKV-3000＋DACC17
このセットで導入を考えております
AN-T004本体から電源が供給されていると思いますが
SKV-3000の電源ラインには接続されているのでしょうか？
両方に（チューナーとアンテナ）接続されているのでしょうか？
書込番号：13085862
0点
車載用地デジチューナー > KEIYO > AN-T004
千葉、イエローハットにて8日に9980円で購入。一緒にエーモンのヒューズから電源がとれるも購入。時間がかかったのはアンテナ取付け。作業は簡単なのに説明書の意味が分からない。こちらの書き込みを見て解決。アルミテープを買いに行くのも面倒なので、アルミホイールをアースとボディーにつけました。割り切って使うには値段も画像も最高です。
0点
>>アルミホイール
最初、どうやって回転してる物に？
と思いましたが…
「アルミホイル」ですね。
書く時はちょっと違うだけですが、まったく意味は違ってきます^^;
書込番号：12485387
2点
ご指摘ありがとうございます。フロントガラスにアルミホイールははれませんね。言葉をのばすか、のばさないかでえらい違いですね。しかし、ははは・・・。
書込番号：12487215
0点
車載用地デジチューナー > KEIYO > AN-T004
早速、取り付けして試運転。
ワンセグチューナーにおまけで付いてくるフルセグなんだろうと思っていましたが、意外にも結構フルセグで映るためビックリ！横浜～川崎間のみでしか試していませんが、ほとんどフルセグで受信していました。住宅密集地だと常時フルセグとはいかないようですが、それでもこの価格でこの性能はなかなかの優れ物だと思います。
2点
横浜～川崎 ではフルセグ受信でしたか？
千葉の幕張から浦安ではほぼワンセグでフルセグはほんの一瞬でした。
やはり地域により差はあるようですね。
あと、ちなみにアンテナケーブルはピラーに這わせる時に、ドライブレコーダーなどのケーブルから離したほうが、受信し易くなるみたいですよ。
書込番号：11968388
1点
パソコンって奥が深すぎ！！さん はじめまして
横浜～川崎間でも通る道によって状況は変わります。
どこを通ってもフルセグとはいかないですね。
平坦なところは以外にもフルセグで映りますが、山坂があるところではワンセグ主体です。
海岸線はまだ走っていないので、今度試してみます。
書込番号：11975491
1点
車載用地デジチューナー > KEIYO > AN-T004
某オークションにて購入。
必要な物は全部揃っているところが楽チンです^^/
早速自分で取り付けて、映像見て感動しました！
デジタルだけあって安くてもアナログの映りとはやはり比較になりませんね！
次は走行してみました。・・・・他の方がおっしゃっている意味が良くわかりました。
ワンセグとフルセグの自動切替に魅力を感じて購入した商品ですが、１×１（１チューナー、１アンテナ）ではやはりワンセグへの切り替え頻度が正直多いです。
23区での感想はワンセグ６：フルセグ４ぐらいですかね。
受信状況の良い所ではフルセグでずっと行けますが、受信状況のあまり良くない場所ではかなりの頻度で切り替えを繰り返すので、正直これは気になりますね。
また、ワンセグとフルセグでは音質にも違いがあり、フルセグの高音質を聞いてしまうとワンセグになった時に音質が悪くなった事で、なんかボリュームが下がったような感じがします。
まとめますと、安価でとりあえずデジタル化したい人には最適だと思いますが、フルセグを楽しみたい人には不向きです。フルセグを堪能したい人は２×２or４×４の商品をお勧めします。
私は先人の口コミから、過度の期待をせずに購入したので、値段的にも機能的にも全然ＯＫだと思っています。
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