LUMIX DMC-LX5 のクチコミ掲示板

グリップについて

[あなきんず]

初めて投稿ですが、つまらない質問で申し訳ありません。
LX5を購入することにほぼ決定しているのですが、ヨドバシカメラでの展示品を見たところ2台ともグリップのところのレザーがはがれかけていました。
そんな簡単にはがれるものでしょうか。それとも展示品で扱いが雑なのではがれただけなのでしょうか。
ふと、LUX5のようにオプションのグリップのほうがよかったなぁ、と思えました。
よろしくお願いします。

書込番号：12760522

[yeskyyesky]

ヤフーオークションで『DMC-LX3用本革ケース 赤色　エツミ社製 KG-LX3 という商品を偶然に見つけました、購入してからずっと愛用しています、意外に満足満足です。
本革を使用しているので抜群のグリップ力を発揮し、撮影を手助けします。
今なら1500円送料込だそうです。
参考レス[12208626]

書込番号：12767411

[あなきんず]

お返事ありがとうございます。また、遅くなって申し訳ありませんでした。
ご紹介いただいたようなケースを使えばはがれる心配も少なくなりますね。ケースを検討してみます。
ありがとうございました。

書込番号：12776456

デジカメをバイクに例えるとLX5は？

[メルティングポット]

初めまして。くだらないスレで申し訳ありませんが今デジカメの購入を検討している者です。
しかしあれこれ考えれば考えるほど深みにはまってしまい、時間だけが過ぎている状態です。

そこでタイトルの通りなのですが、ある程度デジカメとバイクに精通されている方、
デジカメをバイクに例えると、どのカメラがどういう位置付けになるのでしょうか。
別に全てのカメラをバイクに例えて欲しい訳ではなく、優劣や正解を求めるものでもありません。
イメージとして「これはこれみたいなポジションだよ」というのを参考にさせて頂ければと思います。
個人的にはLX5が第一候補で他にハイエンドコンデジクラスで色々比較しているので、可能な限りその辺掘り下げて頂けると幸いです。


ちなみに私のイメージは、
◆エントリークラスのコンデジ→50ccスクーター
◆ミドルクラスのコンデジ→90ccスクーター
◆ハイエンドコンデジ→125ccスクーター
◆ミラーレス一眼→249cc以下のバイク
◆エントリークラス一眼→250ccバイク
◆ミドルクラス一眼→400ccバイク
◆ハイエンド一眼→リッターバイク

◆LX5→アドレスV125
◆XZ-1→PCX
◆S95→アクシストリート
◆G12→シグナス
◆GR3→スーパーカブ110
こんな感じです。

書込番号：12751510

[メルティングポット]

すいません、訂正ですm(__)m
×GR3
○GR DIGITAL III
でした。

書込番号：12751562

[エアー・フィッシュ]

個人的には、LX5も含め、コンデジは軽自動車ですよと、事あるたびに言っていますが・・・。

バイク論に誰か手を差し伸べてあげてください・・・。

書込番号：12751699

[ひろジャ]

コンデジが軽自動車だったら一眼レフは普通車ですかね？

書込番号：12751925

[僕銅鑼衣紋]

個人的車論
コンデジ　軽自動車
ハイエンドコンデジ　ターボ付き軽自動車
マイクロフォーサーズ　ミラーレス一眼　2000cc前後以下の普通乗用車
APS-Cサイズ　ミラーレス一眼　2500〜3000ccぐらいの普通（高級？）乗用車
エントリークラス一眼レフ(APS-C)　3000cc以下のスポーツタイプ自動車
中級一眼レフ(APS-C)　3000cc以下または2000ccクラスターボ付きスポーツカー
高級一眼レフ(APS-C)　3000cc以上、または3000ccクラスターボ付きスポーツカー
フルサイズ一眼レフ　フェラーリ・ポルシェ911GT3・アウディR8クラス
プロ用一眼レフ　レーシングカー


私のイメージだと
◆エントリークラスのコンデジ→50ccのチョイノリ　スクーター
◆ミドルクラスのコンデジ→ふつうの50ccスクーター
◆ハイエンドコンデジ→スポーツタイプの50ccスクーター
◆ミラーレス一眼→125〜400cc以下のバイク
◆エントリークラス一眼(APS-C)→400ccバイク
◆ミドルクラス一眼(APS-C)→400ccのレプリカタイプバイク
◆ハイエンド一眼(APS-C)　→750cc以下のバイク
◆フルサイズ一眼　→　リッタークラス（以上の大排気量バイク）
◆プロ用一眼　→　純レース用ワークス仕様バイク

書込番号：12752212

[DNinetyUser]

一向にウデは上がらないが、カメラにもバイクにも興味が尽きない。
無意味で無理なこじつけとわかりつつ、好き放題語り合うのは、しばしの面白さ。
結局、撮像素子サイズをどの排気量に当てはめるかってことになるんだろね。

だったらいわゆる 1/1.7〜1/1.6インチサイズのLX5、GRD3あたりのハイエンドコンデジなら、
250ccクラス…という印象。
普段の街乗りにセローが大活躍してくれてる。
コレってLX5かな、GRD3かな、どっちに近いかな…と訳もなく考えてしまった。

普通に国内市販されてるマニュアル原二って少なくなった。
だったらオートな1万円台コンデジじゃないか？

実用重視か道楽か…　結果のみか操作や過程も大切か…
そんな考えで意見はたくさんあるんだろうね。

書込番号：12752567

[僕銅鑼衣紋]

まあ，あくまでも相対比較ですから．
携帯電話のデジカメ機能やちょっと高いトイカメラまで考慮したら，
軽自動車＆原付はそれらの範疇でしょうか・・・．

ただ，コンデジの撮像素子の大きさは，よく使われるインチ表示と
実サイズに大きな依存性は無いんですよね・・・．

1/2.5インチの撮像素子・実サイズ　5.7×4.3mm（某HPから引用）
1/1.8インチの撮像素子・実サイズ　6.9×5.2mm

実寸1mmの差・・・．それでも，元のサイズが非常に小さいので，撮像素子の
面積比としては46%近く結果となります．当然，それなりの差にはなるので
しょうが・・・．
23.4×16.7mm前後のサイズを持つAPS-Cと比較すると，どうにもこうにも
懐の深さに次元の違いが生じてしまうんですよね．
自己満足度合い（←ここ重要）も含め．

ハイエンドコンデジはコンデジ+αの画質に，一眼ライクな応答性の良い操作系
を加味した「使い込めるコンデジ」ということで，スポーツタイプの50ccに
くくってみた次第．

書込番号：12753507

[どら焼き好き]

コンデジは原付スクーター。
１ＤやＤ３は業務用ということでスーパーカブ（５０〜１１０�t）。

フェース・ワンなどはＧＳＸ−Ｒ１０００などのレース用ベースマシンでしょう。

書込番号：12753620

[ideal_0320]

コンパクトでそこそこ走れる街乗りバイクならホーネット２５０かＷＲ２５０Ｘかなと。
ＷＲは愛車です。

書込番号：12756063

[テクマル]

バイクで例えれば私なら

◆トイデジ→ママチャリ♪
◆1/2インチクラスのコンデジ→原チャリ♪
◆1/1.7インチクラスのハイエンドコンデジ→90ccクラススーパーカブ♪
◆高倍率コンデジ→125ccオフロード…どこでも行けそう♪
◆ミラーレス一眼→249ccクラスのビックスクーター…気楽♪
◆エントリークラス一眼→250ccネイキッド…標準的？♪
◆ミドルクラス一眼→400ccクラス…バランス良し♪
◆フルサイズハイエンド一眼→750ccクラス…やっぱりナナハン♪
◆中判デジタル→リッターバイク…ここまで必要？♪でもやっぱり憧れ♪

書込番号：12761145

[maskedriderキンタロス]

こんばんは。

趣味性を感じさせないコンデジはすべて５０ｃｃスクーター

IXY30SとかF550とかは５０ｃｃギヤつきバイク

S95とかはもう１２５スポーツ

ミラーレスが２５０ｃｃ

Kissとかエントリー一眼で４００ｃｃ

2桁D、７D,D300等は600〜1000ccのSS系

フルサイズは、BIGツーリング系

唯一、645Dはワルキューレ

１D,D3は市販レーサーです！

書込番号：12761303

[テクマル]

おっと
肝心のLX5は
色々遊べそうな90ccスーパーカブでしょう♪
カスタムすると楽しそう♪

書込番号：12761329

[言うにゃ及ぶ]

バイクも好き、デジカメも好きって人はそう多くはないと思う。
かといって、少ないというわけでもないと思う。
縁側にはバイクの集いもあるから、こちらで聞いてみるのも悪くはないんじゃないかな。

http://engawa.kakaku.com/list/BBSTabNo=14/

書込番号：12763650

[メルティングポット]

皆様返信ありがとうございます＾＾
例えて頂けたことでLX5やハイエンドコンデジの位置がイメージ出来ました笑
やはり原付か原二レベルなんですねf^_^;
原付と評されるのは残念ですが、
原二は経済性と快適性を両立した唯一無二のジャンルと思ってますので、良い評価だと捉えさせて頂きたいと思います。
やはりコンデジという時点で高速道路は走れないバイクにはなるんだろうと思っていましたf^_^;

当方クルマ知識もそこそこはあるので、クルマで例えて…というスレでも全然問題は無いのですが、
実際クルマだと軽か普通車か、という抽象的な分け方になって(実際そう答えて頂いてる方もいらっしゃる通りで…)具体的なイメージ出来なさそうだったので、同じ原付でもチョイノリからアドレスV125まで全く違うものがあってイメージしやすいバイクネタにさせて頂きました笑


LX5はスーパーカブ90との声が多いですね。90というのが良いのか悪いのか笑
仕事で毎日乗りますが実際110よりもトルクフルでいいよ、という意味で90と仰られてるのであれば嬉しいのですが・・・

書込番号：12765681

[ELB4]

まぁ。車やバイクの場合は、サーキットで何秒！っていう指標みたいなものはあるかもしれませんが、写真ってのは、ジャンルにもよりますけど。センスとタイミングってのも重要なファクターになりますよね。
確かに、プロが一眼レフで撮った写真は成功率が高いし、意図された表現を忠実に再現しているかもしれませんが、素人が「写るんです」で直感で撮った写真がコンテストで選ばれる可能性もあるわけです。

LX5のような基礎体力のあるカメラをいつも持ち歩いて、常にシャッターチャンスを狙っている人と、高級デジ一を月に一日しか持ち出さない人とだと…。

LX5を毎日持ち歩いていれば、いい被写体をいい画質でおさえれる可能性も高いかも？

書込番号：12765849

[テクマル]

LX5はスーパーカブ90…小さいけどよく走り実用的だからかな？

書込番号：12769562

[どら焼き好き]

２４ｍｍ×３６ｍｍというサイズはフィルムでもデジタルでも小型カメラというクラスなんですけどね・・・・。

書込番号：12772813

MFの使い方

[バカマツタケ]

こんばんは。
私も購入を検討しています。
MFのピントは、AFからMFの切り換えをレンズ側面で行った後、デジ一眼のようにリングを回して合わせるのでしょうか？

コンデジでマクロを多用していますが、ピントを外すことが多く困っています。

書込番号：12735710

[ELB4]

リングでフォーカスを調整できるのはXZ-1ではないでしょうか？

書込番号：12735904

[デジイチが欲しい]

こんばんは！

この機種のMFでのピント合わせは、リングではなく、
カーソルボタン（十字キー）の左右ボタンを使って行うようです。

次のページからダウンロードできる取扱説明書のP.68をご参照下さい。
http://panasonic.jp/support/dsc/manual/manual.html

書込番号：12736024

[バカマツタケ]

ELB4さん ありがとうございました。

XZ-1は素晴らしいデジカメだとは思いますが、今のところお値段が厳しく検討に入れません。

書込番号：12736182

[バカマツタケ]

デジイチが欲しいさん　ありがとうございました。　疑問は解決です。

DMC-G2　+ 14-42mm をヤフオクで購入し、将来マクロレンズを買い増しします。

書込番号：12736236

[じじかめ]

それがいいと思います。

書込番号：12739133

旧機種との比較

[Johnnie 5]

購入を検討していますが、
旧機種のLX3やLX4と比較して、ぱっと思いつく良い点はどのようなところですか？

書込番号：12728095

[じじかめ]

http://kakaku.com/prdsearch/prdcompare.asp?PrdKey=K0000135717.00501911289.00501911010

LX4はないと思いますが、LX3から変ったのは望遠側が伸びたことと
シャッター速度が1/4000まで使えるようになったことでしょうね。

書込番号：12728159

[ひろジャ]

LX5とLX3との比較ですね。LX5が光学ズーム3.8倍、LX3が光学2.5倍
撮影感度も上がっています　LX5がＩＳＯ80〜12800でLX3が6400までです。
あとLX5がSDXCカードが使えるようになったことですね。

書込番号：12728805

[玄祥]

若干ですがグリップもしやすくなっていますよ。

書込番号：12729907

[エアー・フィッシュ]

実用的で良いのは高速フォーカスですね。
ただしマクロは遅いです。

ISO感度はカタログ上だけの話で、実用的な画質としては極めて微量な差です。
あちこちに出没してカタログの数値しか語らない人には要注意ですよ。
実用にならない事を紹介されても全く意味がないですから。

書込番号：12732848

[19600725]

　夜分に失礼します。上のみなさんの補足になりますが、ステップズームが可能になり、また動画がマニュアルで撮影できるようになりました。それから電子ビューファインダーが使えることですね。ファインダーが使いたくてLX３から乗り換えましたが、画素が荒くて見づらいのが難点です。
　それから、背面液晶で画像をチェックしている時に、シャッター半押しで撮影モードに復帰できるのがありがたいです。

　写りはとてもいいですよ。おすすめの一台です。

書込番号：12736856

[Johnnie 5]

LX3との比較、ありがとうございます！
非常に参考になるお答えで助かりました。
（LX"4" は無いんですね、汗）

■シャッター速度：　1/2000 -> 1/4000
水しぶきの撮影とかスポーツ撮影とかをやらないんで、これはLX3で充分な気がします

■光学ズーム
望遠で撮影する時は一眼レフなので、これもあまり気にならないような

LX3にいこうと思います。

書込番号：12757887

電源オン時のレンズ焦点距離について

[レイニーデイ]

電源オン時に、焦点距離を略35ｍｍに指定できますか？

ヨドバシでリコーからのヘルパーさんは実機で色々確認してくれましたが、ギブアップ。
ここの過去レスをチェックしてもよく分からず。
（アイコンは冗談です。・・汗）

書込番号：12705896

[じじかめ]

「ズーム位置メモリー」という機能で、「電源OFFしたズーム位置」でスタートできるようですが、
多分、一旦ワイド端で起動し自動で35ｍｍにズームする方式だと思います。

書込番号：12706203

[優々写楽]

じじかめさんのおっしゃるとおり、ズーム位置メモリーをオンにしていると電源をオフにしたズーム位置からスタートします。
24mmから35mmの位置にズーミングしますが、コンマ数秒ですので待たされるという感じはほとんどありません。

手持ちにリコーのGX200やキヤノンのG11がありますが、こちらですとカスタムにズーム位置も記憶できるのですが、LX5のカスタムではできません。

ステップズームをセットしておけば電源オンで24mmから35mmまでズームレバーをチョンチョンと２アクションで移動できるので、好みのズーム位置がある場合はズーム位置メモリーとステップズームをオンにしてカスタムに登録しておくのもいいかもしれませんね。

書込番号：12706487

[レイニーデイ]

　じじかめさん、優々写楽さん。
　
　パナのサイトで、説明書を見ましたら、確かに第43ページに記載されていました。

　昔のデジカメを使用していますので、広角端が35ｍｍです。従って、電源オン時にこの位置で始まっても特に問題はないのですが、本機24ｍｍでは、ちょっと辛いと思いました。
　ベストは自分の指定したズーム位置なのですが、電源オフ時の位置でも、ベターです。

　敏速に教えて頂き有難うございました。
　
　

書込番号：12706620

[IHopeSlowLife]

横からすみません

例えば90mmの位置で電源をＯＦＦしたら、次に電源をＯＮしたら90mmになるのですか？

書込番号：12706984

[優々写楽]

IHopeSlowLifeさん

ズーム位置メモリーをオンにしていれば電源をオフにした時点でのズーム位置を記憶しています。
90mmでオフにした場合、次に電源をオンにすると90mmで起動します。

書込番号：12707031

[じじかめ]

以前FZ30（手動ズーム機）を使っていて、手動でテレ端にしておいて電源を入れると
１秒以内にテレ端で撮影できますので、野鳥撮影に便利でした。
FZ38に買い換えて取扱説明書を見たら「ズーム位置メモリー」という機能」があり
便利そうだと思って設定しましたが、ズーム倍率が大きい為テレ端になるまで
かなり時間がかかります。
LX5ではズーム倍率が低いので、それほど時間はかからないと思います。

書込番号：12708331

オーロラ撮影におすすめのコンデジ

[ちゃこｅｇｇ]

今までデジカメを持っていなかったのですが
３月にオーロラを見に行くので、この際初デジカメを買おうと思い、
どうせならオーロラを撮影できるコンデジを購入しようと思っています。

過去ログやオーロラ撮影のページを参考にした結果、

LUMIX DMC-LX5
OLYMPUS XZ-1

のどちらかのデジカメを候補としたのですが
どちらがおすすめでしょうか？

特に気になっているのはF値と広角なんですが
F値1.8と2.0、広角24mmと28mmって実際どのくらい差がでるものなんでしょうか。
実は気にするほどの差ではないとか。

あと、もっと他に気にした方がいい機能とかありますか？
何せ初めてなので、よくわからないまま選びましたが
機能的に使いやすい（設定しやすい）とか
設定的にはどちらが使いやすいなど、カタログだけではわからない
使用感も教えてもらえたらと思います。

もし他にオススメのコンデジがあればそれも教えてください。
できれば初心者でも使いやすいものが希望です。

今週末に購入予定で、一緒に三脚もと思っています。
アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：12698211

[げじげじちゃん]

こんにちは。
ここ数日来私も同じ質問をしてみなさんから色々とアドバイスをいただきましたので
ご参考まで・・

〔12683253]　→この投稿NOで検索してみてください。

私も３月にオーロラを見に行きます。
アラスカですが、ちゃこeggさんはどちらに行かれるのですか？

書込番号：12698702

[ころよん]

ＬＸ５なら、シャッター優先ＡＥもついてるし、広角２４ｍｍで良いと思います。
シャッター速度の違いで、違った写真になります。
ＬＸ５は６０秒の長時間露光もできるんですね。

２４ｍｍと２８ｍｍでは、かなり差がありますよ。
写る範囲が水兵方向で７４度と６５度と違いがあります。
それだけ写せる範囲が変わってしまいます。この９度の差は大きいと思います。


ブレを抑えるという事では、リモコンがあると便利ですね。
なければ、セルフタイマーを使えば大丈夫ですけど。


ワイドコンバージョンレンズを付けると、さらに広い範囲が写せます。
１８ｍｍ（９０度）の範囲が写せるようになります。

ＬＸ５　＋　ワイドコンバージョンレンズ　なら文句ないと思います。

書込番号：12699226

[じじかめ]

http://auroranavi.com/auroranavi/howtophoto.html

ご参考まで。

書込番号：12699741

[ひろジャ]

LX5でいいと思いますよ。広角24�oでもありますので是非オーロラを撮りに行ってください。

書込番号：12700522

[10pensha19]

	星空

　ちょっと機種が違いますが撮影データを見ていただければこの程度写ることがおわかりいただけるかと思いますので掲載します。
　原画を紛失してしまったので修整後の写真で少しオーロラを明るくしていますがデータを見ればおわかりのようにこのカメラのｆ値は3.5なのですがLX5のレンズはｆ値2.0なのでISO800で30秒露出で撮影すれば修整しなくても全く問題ないかと思います。
　　焦点距離は35mm換算29mm程度なのでもう少しワイドが欲しいと思いました、今の私ならワイコンを付けて18mmで写します。
　
現地で本番撮影する前に一度ご自宅で星空を写してみて星の写り具合を確かめておくのもよろしいかと思います。
　きれいな星空で右の写真程度は写ると思います。

　どちらにお出かけになるのか分かりませんがきれいなオーロラに（特に赤の）出会えるといいですね。
　

書込番号：12718597

[10pensha19]

　失礼しましたこの写真のｆ値は5.6でしたのでLX5なら全く問題ありません。
f2.0なら10秒露出でもOKかもです。

（蛇足）往復の飛行機は北極側の窓側の席を取ることをおすすめします。
　　　　運が良ければ機上からオーローラが見られます、私は数度見ています、ただし撮影は飛行機が
　　　　ゆるくローリングするのできわめて困難です。
　　　　ただヨーロッパ方面など北極圏を通過する航路でないと見られませんのであしからず。
　　　　機上からのオーロラもまた格別なので試してください。

書込番号：12718603

[はじょげっ！]

北欧でオーロラを見てきました。
LX3ですが添付の写真はシーンモードの星空モード30秒で撮ったものです。

星空モードだとisoが80で固定なので、
シャッタースピード優先で8秒iso400の方が明るく撮れたかもしれません。

星空モードの60秒では星が動いてしまいますし、iso800はノイズが少し気になってしまいました。

書込番号：12745482