X-ICE XI2 か　ｉｇ３０　か

Question

アウトランダーに買い替えをするのでスタッドレスを検討しています。アウトランダーは２２５/５５/１８ですから該当するスタッドレスの種類が少なく、その中で検討しているのがx-ice　XI2　と　ig30です。東海地域の沿岸部から岐阜、長野に年間10数回程度ゲレンデに行くのに使用します。高速道路での使用感、高速を降りてからのグリップ力が気になります。皆さんのお勧めを教えていただけたらと思います。あと、ホイールですが純正の中古品をオークションで購入し、スタッドレスをつけるのとホイールとのセットで購入するのではどちらが安くなりそうですか？また、諸元表ですと過去アウトランダーやデリカのモデルのホイールとサイズは同じようですが、NEWモデルのアウトランダーにも問題なく適用するのでしょうか？素人ですの説明不足のところがあるかもしれませんが、よろしくお願いします。

Berry Berry · Accepted Answer

提案①＞アウトランダーは２２５/５５/１８ですから該当するスタッドレスの種類が少なく、年に数か月しか使用しないのであれば、インチダウンも検討しませんか？提案②＞その中で検討しているのがx-ice　XI2　と　ig30＞高速道路での使用感、高速を降りてからのグリップ力が気になります。高速中心で考えるとX-ICE XI2で。サマータイヤとあまり変わらない感覚で走行でき、静粛性も優秀です。氷上などの効きを考えるとIG30＋で。＞ig30はサイズなし今シーズンからは製造しないのかな？それともまだ時期が早い？提案③＞ホイールですが純正の中古品をオークションで購入し、スタッドレスをつけるのと＞ホイールとのセットで購入するのではどちらが安くなりそうですか？中古ホイールは程度によって値段差があります。見積もりを数店お取りになり、比較検討してみてください。ホイールセットが安く感じると思います。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

＞インチダウンのデメリットとかは出ないのでしょうか？あります。スタッドレスはサマータイヤに比較すると柔らかくなる傾向です。インチダウンする事で更に柔らかてフワフワした乗り心地になり、高速安定性等が低下する事が予想されます。＞ＳＵＶ用のスタッドレスのほうがよいのでしょうか？SUV用よりも普通の乗用車用タイヤの方が登場が新しい場合が多く、氷上&雪上性能も乗用車用スタッドレスの方が高い場合が多いようです。

北に住んでいます · Accepted Answer

http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/outlander/searchunit.aspx?kw=215%2f70R16

前途した様にみんカラでは　215/70R16　を履いている方が結構居ます

デメリットは冬道で履くのならば無いと言っても良いと思いますが。

スーパーアルテッツァ · Answer

キスショットさん何を重視するかで選択するタイヤが決まります。つまり、X-ICE XI2は速度記号「T」で最高速度190km/hまで耐えられるタイヤで、高速安定性が高いです。これに対してice GUARD TRIPLE PLUS iG30は氷上&雪上性能がX-ICE XI2よりも高いでしょう。という事で高速走行性能重視でX-ICE XI2、スタッドレス本来の性能である氷上&雪上性能重視でice GUARD TRIPLE PLUS iG30という選択になります。

一番星星桃次郎 · Answer

圧雪走行が必須ですからiG30かと。触ってみるとわかりますが、ゴムの柔らかさが違います。ホイールはおそらくセット物の方が安いのではないでしょうか？新品中古問わずです。脱着工賃も馬鹿にならないので。

北に住んでいます · Answer

みんカラを見ると　215/70R16　にインチダウンしてスタッドレスを履いている方も多い様です、かなり価格が違いますよ

また、アウトランダーならSUV用のスタッドレスの方が良いのでは？

『X-ICE XI2 か　ｉｇ３０　か』のクチコミ掲示板

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 225/55R18 98Q