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ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 185/65R14 86Q 製品画像

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外径:596mm 総幅:189mm ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 185/65R14 86Qのスペック・仕様

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ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 185/65R14 86QYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2010年 9月

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スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 185/65R14 86Q

クチコミ投稿数:3件

私、2005年式のモビリオスパイクに乗っております。
初めてスタッドレスタイヤを購入予定です。
が、、、凍結道や、雪道とても不安です泣・・

このタイヤは、初心者にはいかがなものなのでしょうか?
そして、
ホイールは、普通のタイヤのホイールではない、専用のものが必要なのでしょうか。

教えていただけたら助かります!!!よろしくお願いします!!

書込番号:15456828

ナイスクチコミ!0


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:47661件Goodアンサー獲得:13965件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2012/12/09 21:11(1年以上前)

重要なのは凍結が予想される場所では十分に速度を落とす事です。

↓の運転方法も参考にして下さい。

http://www.clg-sv.com/tire15.htm

尚、氷上&雪上性能は最新のice GUARD 5 iG50 やBLIZZAK GZの方が上です。

従いまして、凍結路等に不安があるのなら高価でもice GUARD 5 iG50 やBLIZZAK GZを選択した方が無難です。

それと現在のホイールにスタッドレスを装着する事も可能です。
しかし、年2回組み替える事を考えると安価なホイールを購入した方が長い目で見た場合、安上がりでしょう。

書込番号:15456998

ナイスクチコミ!2


殿堂入り クチコミ投稿数:9660件Goodアンサー獲得:1771件

2012/12/09 21:32(1年以上前)

>初めてスタッドレスタイヤを購入予定です。

初めて雪道を走行されることになるわけですね。

できることなら閉鎖された広い場所で、どの程度の走行をしたら滑るのか確認できるといいです。
もちろん路面状況はそのところどころによって異なるために、確認が全てではありません。

走ることより止まることを意識して運転したいものです。


>このタイヤは、初心者にはいかがなものなのでしょうか?

いいと思います。


>ホイールは、普通のタイヤのホイールではない、専用のものが必要なのでしょうか。

タイヤの組み替え(現在のホイールに付け替える)はタイヤのビード部と呼ばれるところに負担をかけますので、スタッドレスタイヤ用にホイールがあるといいです。
組み替えるにも工賃がその都度かかりますので、何度か交換すると安価なホイール分は元が取れてしまいます。

また、ホイールとセットで売られているものの方がお得感があります。

書込番号:15457120

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:102件Goodアンサー獲得:15件

2012/12/09 22:07(1年以上前)

全然問題ないですね。
当方、北海道に住んでおりまして1年の半分はスタッドレスで生活しています。
会社の車もいろんなメーカーのスタッドレス使ってますが、最近の国産メーカーでメーカー銘柄によって安全に支障をきたすようなことはまずありません。

国産タイヤをメーカー別に評価されたりしてますが、普通に乗ってるぶんには大差はないでしょう。
国産タイヤであれば値段だけで考えて購入しても失敗することはないです。
ただし、長く使うことをお考えでしたら2012年に製造されたタイヤを購入したほうがいいです。

タイヤの製造年製造週の判別方法
http://www.tsujigaito.com/blog/2008/02/post-282.html

私自身、最近、韓国のハンコックというメーカーのスタッドレスを格安購入して使ってますが、国産と比べても何ら遜色ないことを体感してます。

ホイールですが、サマータイヤ、スタッドレスタイヤに区別はありません。
長く使うことをお考えでしたらスタッドレスとホイールがセットになっているものを購入したほうがお得です。

それよりも一番大切なのは安全運転に徹することです。
参考にしてみてください。
http://www.clg-sv.com/tire15.htm

書込番号:15457308

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2929件Goodアンサー獲得:141件

2012/12/09 23:18(1年以上前)

慣れるしかないです。
怖い思いや、ヒヤッとすることは雪道走るドライバーなら誰もが経験します。
そうして一つ一つ経験を踏んで身体で雪道の運転を覚えるしかないです。

書込番号:15457766 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


myAX5さん
クチコミ投稿数:104件Goodアンサー獲得:6件

2012/12/10 08:24(1年以上前)

河内のおかんさん、こんにちは。

初めての冬道(雪道)走るんですね。
私のように雪国、秋田に住んでる者としては毎年恒例行事のようにまた、雪の季節が来たか、ぐらいにしか感じませんが、
初めて雪道を走るとなると不安が募るのは致し方ないでしょう。

スタッドレスを履いて、初めて雪道に出られましたら、ブレーキテストをしてみるのも制動(利き)感覚をつかむ上でいいですよ(直線の適度な圧雪道がいいかも)。
通常夏道よりは速度は10qダウンぐらいで、最初は柔らかく、ちょっと強め、ポンピングと試されたらいいと思います(あくまでも走行、反対車線に車が走っていないときですよ、勿論自己責任です)。

ちなみに、私は新スタッドレスを履いたときは上のように初雪道で制動(利き)チェックします。

昨日も、初どか雪で国道やら市内幹線道は圧雪後のアイスバーン化で電柱追突から追突、スピンと事故のオンパレードでした。

くれぐれも、無理のない冬道(雪道)運転を心がけてください。

書込番号:15458788

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3件

2012/12/10 11:10(1年以上前)

皆様、本当に解りやすく教えていただき、ありがとうございます。

雪道走行の貼り付けて頂いていた内容読みました・・・・不安だらけですね・・雪国にお住まいの方たちでも、危険なのですね。

私、関西ですので、ほとんどと言っていいほど、雪が降りません。
一番怖いのは、やはり凍結時です。なんとなく、記憶があるからでしょうか。雪道は全く走ったことがないので、想像すらできませんが、、、やはりブレーキですね。

そして、タイヤの種類は、賛否両論というかんじですね。結局のところ、慣れるしかないんですね。
タイヤに関しては、
よく考えた結果、今年は、レンタカーを借りて、みることにします!!12月に1度近所の山に行きます。何度か行って走って、来シーズン、スタッドレスタイヤ&ホイール セットを購入しようと思います。
本当にわかりやすく ご丁寧なアドバイスをありがとうございました。

無知なまま行くところでした(怖)・・・

河内のおかん

書込番号:15459230

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3件

2012/12/10 11:14(1年以上前)

とにかく、慎重に、かつ、 冷静に  頑張ってみます!!



ありがとうございました。


河内のおかん

書込番号:15459241

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