ストラーダ CN-MW250D
7V型ワイドモニター/地上デジタルTV/DVD/CDなどを搭載したSDカーナビステーション（2DIN）
画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ
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このページのスレッド一覧（全89スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 おすすめカメラを教えてください。 |
0 | 4 | 2010年9月19日 12:51 |
| 車両取り付けキットについて |
0 | 2 | 2010年9月18日 12:39 |
| 音質について |
0 | 1 | 2010年9月17日 23:36 |
CDリッピングに関して |
0 | 2 | 2010年9月17日 15:14 |
| 性能比較です。 |
3 | 6 | 2010年9月15日 18:58 |
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カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-MW250D
来月納車予定の車用にナビでこちらを検討中です。
車はハイエースバンで、納車と同時にディーラーに取り付けてもらいます。
そこで質問なのですが、取り付ける際に必要な物とおすすめのバックカメラを教えてほしいです。
カメラは、昼間も夜間も写りが良くて見やすいのが希望です。
線はでなくてもいいです。素人なので同じパナのが良いのかな？と思ってるのですが
最近視力が落ちてるので写り重視で選びたいです。
また、取り付けに必要な部品ですが、ディーラーにスキマ埋め用のパネルも持ってきてと言われたのですが
どれか分かりませんでした。
初心者で自信が無いので教えて頂けると助かります。
0点
ストラーダは、すでに購入済みですか？
それはどこで購入しましたか？（通販？）
イエローハットやオートバックスに行けば
ハイエースバン用のパネルを教えてくれると思います。
通常市販品は横幅180㎜で作られていますが
メーカーのナビを入れるところは200㎜あります。
なので、隙間を埋めるためのパネルが必要になってきます。
パネルについては、自分で購入した場合
付かない、ということになると大変なので
カーショップを利用してはいかがでしょうか？
それか何かを買うついでに、型番を紹介してもらうとか。
そうすれば、通販でも買えますし。
カメラについては、パナで十分だと思います。
線が出るか出ないかは、ナビ側の問題のようですから
たぶん出ると思います。
（ただし、パイオニアの場合は、線の出るカメラと出ないカメラがあるとか聞きました。私の認識が間違っているかもしれませんので、確かめる必要があります。）
書込番号：11916737
0点
みなみだよさん、ありがとうございます。
ナビは通販ですでに注文済みです。その後パネルについて店に問い合わせたのですが
「専門店で無いのでわかりません」との事でした。（ちなみに家電専門店でした。）
パナのカメラは、CY-RC51KDで良いでしょうか？取り付けの際は変換ケーブル？など、他の部品も必要でしょうか？
アルパインのHCE-C90とパイオニアのND-BC4も考えてるのですが
どのカメラが昼夜問わず一番写りが良いのか分からないので迷ってます。
近くのカー用品店にも置いてなく比較できなくて。
知ってる方がいましたら教えてくださると助かります。
書込番号：11919699
0点
こんばんは
取り付けキットはディーラーで用意してくれないんですか？
ナビとカメラを渡せば必要なものは用意して付けてくれてもいいと思うけど？ もしか業者じゃなくディーラーマンがつけるのかな 自分はディーラーで用意して付けてくれたけどね
キットはこの中から選べると思います
http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/TOYOTA/hiacewagon.html
これで見るとナビつけるんだったら 「ＮＫＫ－Ｙ５０Ｄ」みたいですね
ハイエースはもしか最近マイナーしたのかなマイナーじゃあＯＫと思うけど・・確認したほうがよい
カメラはパナのでもいいけどトヨタ純正にすれば？ 純正ならナビの裏まで配線が来てるんじゃないかな パナのナビとそのままつながるかどうかは要確認だけどね
純正ならガーニッシュ内にカメラもきれいに収まるようになってるはずだし
パナのカメラにするならその辺もうまくやってくれるように言ったほうがいいと思いますよ
カメラが外に丸出しじゃあかっこ悪いから
自分はカロナビに純正カメラでやってもらいました
カロナビはカメラがそのままつながんなかったからアダプターかましたけど自分のとこのディーラーはその辺もきっちり面倒見てくれました
ディーラー営業マンがその辺も面倒見てくれるといいですね
せっかくだから自分の納得するまで吟味してやってもらいましょう
長々と失礼しました
書込番号：11921070
0点
取り付けキット教えて頂きありがとうございます。
カメラも無事決まりました。
また質問の際は、宜しくお願いします。
書込番号：11933663
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-MW250D
初めて書き込みをします。
ストラーダCN-MW250DとサンヨーGS1610FTと悩みましたが皆様の書き込みをみて田舎に住んでいるので少しでも地デジの受信が良い方とCN-MW250Dにしました。
そこで車両に取り付けるためのキットについて教えてください。
車両は日産キューブの現行車でZ12です。オーディオレスで購入しぽっこり穴が開いている状態です。
取り付けは自動車電装品業者にお願いする予定です。
なるべく早くナビを着けて穴をふさぎたいと思いますので宜しくお願いします。
0点
うさだひかる2さん。
ありがとうございます。
早速発注しました。
助かりました。
本当にありがとうございます。
書込番号：11928309
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-MW250D
ＣＤからリッピングした、オーディオファイルとipodのファイルだと、どちらが高音質
でしょうか？
最近、メモリーナビの購入を考えているのですが、やはりＣＤ再生とではぜんぜん違い
ますか？
0点
どちらもコーデック、サンプリング周波数、ビットレートで変わってきますので、そこが解らないと
だれも断言出来ないと思います…
書込番号：11926056
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-MW250D
今回、この機種にＳＤナビでは初（？）のＣＤリッピング機能が搭載されたようですが、この件に関し、いくつか質問（疑問）があります。
① 録音は、地図用じゃない方の付属ＳＤカードにされる事になると思いますが、これが一杯になった時には、他のＳＤカードで対応は可能ですか？つまり、この録音用ＳＤカードを取り出すことで、ナビの基本機能に影響はありませんよね？
それが、可能ならＳＤカードでライブラリを作ればいいので助かります。
② ここで、録音した音楽は他のＳＤカード対応機器で再生できますか？
③ リッピング先はＳＤカードだけでしょうか？この機種では、ＵＳＢストレージも対応可能とありましたが、そちらにダビングしていく事は可能ですか？
④ ＣＤリッピングの途中で、給油などの事情でエンジンを切った場合、途中になっている録音はどうなるのでしょうか？ ＣＤ再生が終わるまでエンジンはきれないのでしょうか？
⑤ また、リッピング中に地デジは見れるのでしょうか？
以上、素朴な疑問を並べてみましたが、ご返事よろしくお願いします。
0点
1.
CDリッピング用のSDカード付属のSDカード以外でも問題ありません。
最初から容量の大きいSDカードを入れてもかまいませんが
SDオーディオは99アルバム・999曲までしかはいりませんから
それよりたくさん入れる場合は何枚か用意すればOKです。
付属の録音用ＳＤカードは普通のSDカードですから
これを取り出してもナビの基本機能にはまったく影響はありません。
２．
ＳＤオーディオ形式対応機器でのみ再生可能です。
３．
リッピング先はＳＤカードのみです。
４．
ＣＤリッピング中にエンジンを切ると、その時録音中の曲は
録音されずに破棄されます。
アルバムごとではなくその曲だけなので、
エンジン再始動後にその曲から録音しなおせば問題ないでしょう。
５．
リッピング中に地デジは見れます。
リッピング中に地デジ以外の他ソースにした場合は、
リッピングは一旦中断され、CDの戻した時点で再開されます。
ご参考までに・・・・・
書込番号：11921318
0点
PPFOさん、ご返事ありがとうございました。
すごく分かりやすくて助かりました。
書込番号：11923823
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-MW250D
素人質問で恐縮です。性能比較のところで、地デジに関して、
４×４（ＭＷ２５０）と２×２（ＧＯＲＩＬＬＡ ＧＳ１６１０Ｆ）の
相違があると書かれています。
４×４が４アンテナ×４チューナーということは分かりますが、
２×２と具体的に何が違うのでしょうか？
それぞれメリット、デメリットがあるのでしょうか？
お願いします。
0点
単純にアンテナの数とチューナーの数ですので受信できるエリアの広さが違います。また受信できるエリアの中でもビルの陰など受信しにくいスポットでもある程度安定受信できるメリットがあります。
２×２のメリットは… 値段ですかね。
書込番号：11909366
1点
ご返信ありがとうございます。
安定しているのはいいですね。
２×２のメリットは値段ですか…
検討させてもらいます。
ありがとうございます。
書込番号：11909502
0点
＞ユナイさん
4アンテナ×4チューナーは、いわば2アンテナ×2チューナーが進化したもので、より地デジ（12セグ）の受信範囲を広げ、安定して楽しめるようにしたものです。
したがって比較するようなものではなく、単に古いシステムが2アンテナ×2チューナーということだと思います。
（GORILLA GS1610Fは2×2なんですか？個人的には、まだ古いシステムの搭載機種があることに驚きです）
今回のパナソニックSクラスの資料を見ますと「新放送局サーチ」という機能があります。
これは4本のアンテナのうちの1本が電波のサーチ用に働き、12セグの電波を出来るだけ長く受信するようにしたり、長距離ドライブなどで受信エリアが変わった時に放送局の切替えをスムーズに行くようにしたもののようです。
これも4アンテナ×4チューナーの大きなメリットと言えるでしょうね。
書込番号：11914078
1点
分かりやすくご返信ありがとうございます。
2アンテナ×2チューナーは単に古かったんですね…
色々なメリットが分かりやすく教えて頂けて、
助かりました。
ありがとうございます。
書込番号：11914156
0点
私も現在購入検討中で、考えている内に次から次へと新機種が発表され、もう半年になります。その間、ナビに関していろいろ研究しました。
先日も、友人たちと３台の車で、朝霧高原の方にバーベキューに出かけました。それぞれのクルマに、はぐれ防止の簡易無線機を積んで、交信しながらドライブを楽しみましたが、３台の内２台は、TOYOTA、HONDAの純正ナビ（４T×４A）、１台は古いｶﾛｯﾂｪﾘｱ（２T×２A）で、途中私の提案で、地デジの受信感度比較を実験してみました。車種は、エスティマ（旧モデル）、オデッセイ（現行型）、レガシーTWです。高速は、どれも都内では安定していましたが、県境が近づくと２×２のレガシーは、頻繁に地デジ、ワンセグが切り替わりかなり見にくいようでした。また、放送局の切り替わる大井松田の先は、手動で放送局をサーチして対応したようです。感度自体（地デジを受信し続ける安定感）は、エスティマ→オデッセイ→レガシー（２×２）の順でした。４×４の２台に関しては、旧型のエスティマの感度がいいのは、車高の高さのせい（アンテナ位置の高さ）と考えています。この時の経験からいくと、電波の弱いところや、長距離（放送局を頻繁に変えるような状況）を頻繁に使用する人には２×２の地デジは、はっきり言って不向きだという結論に達しました。また、放送局の追従サーチの機能が非常に重要だという事を痛感しました。
以上、私の体験談でした。ご参考になれば幸いです。
書込番号：11914364
1点
返信ありがとうございます。
体験談参考にさせてもらいます。
長距離を走る事が多いので
ご貴重な意見ありがとうございます。
私も検討中ですが、新機種が多くて悩んでおります。
しかも、残念ながら私にはあまり知識がなくて、
右往左往しております。
色々教えて頂きありがとうございました。
書込番号：11914567
0点
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