α55 SLT-A55VY ダブルズームレンズキット のクチコミ掲示板

[Gagarin Blue]

さて購入を検討されている皆様はどのような使い方/活用方法を期待
されていますか?

ソニーは、キヤノン/ニコンユーザーのかゆいところをよく研究して
いて関心します。是非実機を触って見たいと思います。

書込番号：11806173

[沼の住人]

ある意味、これもミラーレスですね。
撮影する画像はファインダーにレフレックス機構で導かずにファインダーではＣＭＯＳの直接映像を眺めるのですから。

保守的な人のためのＮＥＸといった感じでしょうか？

絞りをどのように制御するのか？位相差センサーに導く光量が少ないはずなので、暗所でのＡＦがどこまでできるのか？興味はありますが。。。

実験的なカメラではあると思います。

書込番号：11810601

[rm200x]

なかなか面白い機種ですが、調べると残念な部分がいくつも・・・。

・１０連写中、EVF及び背面液晶は撮影済み写真が表示される
（コンデジの背面液晶と同じ？→動きもののフレーミングは不可能に近い）

・１０連写中は絞りF3.5あるいは開放固定
（カーレース等スローシャッターで流し撮りできない）

・ハーフミラーで減光した分は撮像素子の増感で対応
（簡単に言うと今までのISO200をISO100として表示しているに過ぎない）

・手振れ補正しながらのビデオ撮影は約9分まで
（手振れ補正OFFなら約29分。ユーロ関税による制限。）

私の使い道には合致しない機種みたいですが、人によってはいいかもね。
野球のバッティングやゴルフのスイング写真、鉄道写真なんかでは重宝しそう。

書込番号：11811201

[あふろべなと〜る]

もともと位相差ＡＦセンサーにいく光は少ないから大丈夫ではないですかね？

１眼レフですとファインダーで見ている光は位相差ＡＦセンサーに行く光をとったあとの光ですからね

センサーに行く光が少なくなる分は高感度性能で補うのでしょうね♪

書込番号：11811216

[ガラスの目]

ビデオ撮影は約9分の後、冷却に何分かかるかが気になります。
結婚式などなら三脚にのせて撮影し、飯食ってるから手ぶれ補正は、いりません。
普通のちょっとした動画なら問題ないのでは？
扇風機で空冷していれば、撮影時間が延びるかもしれません。

書込番号：11811295

[akibow]

あふろべなと〜るさん
でも、通常の一眼レフだとAFセンサー部位だけハーフミラー＋AFセンサ行きミラーで、その他は普通のミラーなんですよね。AFセンサ部位だけがファインダー照度いくらか落ちているはずですが、ここはAF表示などがスーパーインポーズされるから目立たないと。
撮影時も動かないハーフミラーだとこういうことすれば撮影画像にAFセンサー部のムラが出ますから、
全面AFセンサー稼働できるのを前提にした均一のハーフミラーにせざるを得ないと思います。
暗所AF性能を保つにはそう反射率を下げる訳にもいかないと思いますんで、数割くらいは落ちるのでは。高感度性能を見る限りでは１段落ちなんてことはなさそうですが。

書込番号：11812447

[あふろべなと〜る]

＞akibowさん

だいたいその通りだと思いますが
ＡＦセンサー部分のムラッていままで気になったことないので
その程度光があれば十分なんだろなあと思ってます

もしＡＦに必要な光が多くみつもって全体の１／３だとしても感度を１．５倍してあげればいいので
今までＩＳＯ３２００で撮っていたシーンなら
ＩＳＯ４８００が必要になるってことか…

その分以上に高感度画質が良くなってるからできたのでしょうね

まあ、いずれにしてもセンサーで位相差ＡＦできるようになれば解決する問題なので
α３３，５５は一時的な過渡期のカメラってことですな（笑）

書込番号：11812645

[まさちゃん９８]

ガラスの目さん　

>>フジのF300EXRみたいに撮像素子に位相差画素を組み込めば良いのです。
>高画質カメラだと、等倍厨の目に位相差画素が見えて苦情の嵐になりませんか？

全画素の４分の１を位相差画素にすれば分からないと思いますです！はい。

ＲＧＧＢのＧの片方を位相差画素（Ｐ）にして、ＲＧＰＢにしちゃうわけです。

書込番号：11812694

[ガラスの目]

>まさちゃん９８さん
輝度の解像度は、G画素で決まるので、解像度が1/2になってしまいます。
それは、ちょっとできないのではないでしょうか？

書込番号：11813660

[ECTL�U]

・ハーフミラーで減光した分は撮像素子の増感で対応
（簡単に言うと今までのISO200をISO100として表示しているに過ぎない）
＞


そんな気もするが、A580もISO100始まりなので期待できるね。

シャッター幕速度もブレーキも秒10コマ用に上がったわけで、
秒5コマ用で静かにするノウハウも出来るだろう。
半透明ミラーも反射防止コーティングやゴミ対策を考えたろうし、
このカメラはともかくデジ1作りの基礎体力上げるのに役立ちそうだ。

基本的にはダメだけど夢があって
他社ユーザーがうらやましがるのが面白い。

書込番号：11813767

[しろくまの休日]

キヤノン・コシナツァイスユーザーですが、
単焦点・MFレンズばかりを使っていると、本気撮りのときにはいいのですが、別にどうしてもお散歩カメラが欲しくなってしまいます。

小型軽量でライブビュー、ツァイスのAFズームDT16-80ZAをつければ、ツァイスレンズの高級お手軽サブカメラになります。

動きものにもシャッターチャンスにも強そうなので、小型サブというより、メインとも併用できます。

ただ、私の用途ですと下位機種の33の方でも十分です。

書込番号：11813883

[akibow]

まさちゃん９８さん
さすがに全画素の1/4となるとガラスの目さんの言うようなことになると思いますが、
部分的にPRGBならほとんどわからないでしょうね。
処理能力さえあれば51点AFとかそれ以上とか割と容易にできそう。

書込番号：11814216

[まさちゃん９８]

ガラスの目さん　

>輝度の解像度は、G画素で決まるので、解像度が1/2になってしまいます。
>それは、ちょっとできないのではないでしょうか？

それは初耳です。RからもBからも輝度は分かりますよね。P画素も所詮フォ
トダイオードなので半分位暗くなりますが、輝度情報を読めると思います。

書込番号：11814588

[akibow]

12bitだの14bitだのという輝度情報を読み込むイメージセンサーで、
位相差センサーと兼用というのは可能なのでしょうか？構造も違うしピントずれたときの挙動も違う。通常画素との誤差が、補完と同レベルになってしまう気がします。
ボケの部分が変な事になっても困るし。

別に全面位相差センサーをつけなきゃいけない理由があればともかく、
そういう理由はないのですから、縦横斜め予備など合わせても
数十個〜数百個ばらまくだけでいいのでは？
位相差センサー部位は素直に欠損画素扱いで補完。

書込番号：11814626

[akibow]

>それは初耳です。RからもBからも輝度は分かりますよね。
あくまで平均輝度が低い赤・青の輝度情報です。最大輝度にあたる(緑や白以外でも、多くの物体の色に含まれる)緑画素の数は解像度に結構影響してきますよ。

書込番号：11814644

[ガラスの目]

>まさちゃん９８さん
輝度の計算式は、
輝度 = ( 0.298912 * R + 0.586611 * G + 0.114478 * B )
です。
Gに比べてRとBは、輝度への寄与度が小さいため、普通のカメラは、G信号でしか輝度を計算しません。
パナソニックは、R信号も使って解像度をあげているようですが、
ノイズが増大してしまう可能性があります。（現在もR信号信号をつかっているかは不明）

書込番号：11815609

[orange]

>>まあ、いずれにしてもセンサーで位相差ＡＦできるようになれば解決する問題なので
α３３，５５は一時的な過渡期のカメラってことですな（笑）


車でも米国メーカーは理想の水素エンジンを追い求めていた。日本車のハイブリッドは過渡期の使用だと下に見ていた。
ところが何時までたっても理想のエンジンは実用化できないまま、過渡期のエンジンの性能が改良されてどんどんよくなってきた。
おまけに伏兵の電気自動が出てきた。　どうも理想は理想で終わりそう。

今回もハイブリッド的な使い方ですが、現実に「低価格」で高性能が使えるようになってきた。　もしかしたら、過渡期ではなく、振り返ったらこれが本命だったとなるかもしれませんね。　既存技術を上手に組み合わせていますから、コストパフォーマンスが良くなるのでしょう。

今売れる技術が金になり、次の製品の開発資金を稼いでくれますから。
開発資金が流入し始めた製品は強くなります。
楽しみですね。

書込番号：11830461

[アスラン・皿]

こんにちは

>>フジのF300EXRみたいに撮像素子に位相差画素を組み込めば良いのです。
よく判らないんですが、電子シャッターと言う事でしょうか。
機械式のシャッターだと、シャッター作動中のフォーカスは、又ブラックアウトにならないんでしょうか。

書込番号：11830782

[あふろべなと〜る]

＞orangeさん

まあ、水素エンジンは難問がいろいろあるので…

着火点が低いのでエンジンの熱で着火しちゃうとか（ロータリーでは問題ないからマツダは水素エンジンやってる）
気体なので車に積むときに重いタンクが必要、他の物質に吸着させるにしても重いとか
取り扱いが非常に難しいのでスタンドどおすんの？とか


これに比べればＥシステムで位相差ＡＦなんて楽勝でしょ
フジがすでにセンサーでの位相差ＡＦを実用化してしまったのですからね

まあグローバルシャッターも組み合わせないと、動体ＡＦはα５５タイプのほうが有利かも

センサーでの位相差ＡＦの方が総ての光でＡＦできるので暗さにはめっぽう強そうですけどね

(*´ω`)


とりあえず、α５５は今の技術で簡単に安心して作れるカメラですから
非常に旬なカメラではありますよね♪

書込番号：11830842

[蒼い竜]

＞ｱｽﾗﾝ･皿さん

α５５はシャッターが下りている間もピントが合わせ続けられるのが利点ですが、位相差AF組み込みセンサー＋機械式シャッターだと意味がないですね。

電子シャッターだと、速い被写体では歪みが出るって聞くし。

書込番号：11830854

[アスラン・皿]

こんにちは

やっぱりネ、じゃー、フジのセンサー感度を上げて、ＡＦセンサーの位置に取り付ければパラパラせずにフルオートで表示出来るわけだ

書込番号：11831664