バーナー アイアン 2009 6本セット [NS PRO 950GH フレックス：S] のクチコミ掲示板

320シリーズからの買い替え

[hiyuryuta]

テーラーメイド３２０アイアンを使用して、８年目に突入になります。最近、ソケットとヘッドの間に隙間ができてきたので、候補のアイアンを探しておこうと思っています。まず、自分の使っているアイアンのスペックがよく分からない状態ですので、カタログを見ても、比較ができません。
知っている情報としては、
シャフトはスチールＲ
ＡＷ・ＳＷは３００シリーズ
だけです。
アイアンなので、あまり今のフィーリングと変えたくないのが正直なところ。ただ、技術の進歩は感じたいです。
上記のクラブからの買い替えで、バーナーアイアンは、問題ないと思えるでしょうか。
ラウンドは月１回。ＡＶＥ．９３程度です。

書込番号：10758471

[マスターズ休暇]

３２０は、セミグースで、オーソドックスなアイアンと記憶していますので、テーラーメイドならＲ９、キャロウェイならＸ２２ツアーのほうが、違和感が少ないと思いますよ。

書込番号：10761720

[hiyuryuta]

返答遅れました。
いろいろ、考えて、R9MAXを視野に検討を進めたいと思います。ただ、このご時世、家の許可が出るかどうか。今は、許可が出たときに、スパッと決められるよう、選んでおく感じです。

書込番号：10865124

[マスターズ休暇]

MAXは使ったことがありますが、hiyuryutaさんの実力からするとかなり物足りないのでは、と思います。
バックフェースのプラスチックようなものもチープです。
結果、コストパフォーマンスは低いように思います。

いずれにしても、そんなに急がないのでしたら、じっくり選びましょう。

テーラーメイドならモデルチェンジが早いので、少し待てばかなりお得になります。ツアーバーナーはすでに低価格ですね。
またキャロウェイX22ツアーなどは6本セット購入で1本タダのサービスが始まるでしょう。X20ツアーはすでにお得価格になっています。これもいい。

ご参考まで。

書込番号：10865578

初級者のアイアンについて。

[柴犬タロ。]

はじめて投稿いたします。
柴犬タロ。と言います。

今までは知人から譲り受けたアイアンセットを使用して
お付合いゴルフ？を専門にしていましたが・・

この程、社内のゴルフコンペにお付合いで参加したのですが
ラッキーホールインワンをしてしまい・・本気で上達しよう
と気合が入りました。　※不純な動機ですみません・・・。

書店に行き「谷将貴」の本を買い、前傾姿勢の維持、捻転、
重心移動、スイングプレーン、ハンドファースト等を意識
しながら日々練習をしていることろです。

このタイミングにて自分に合ったアイアンを購入し、効率的
に上達したいと思っております。

相談できる唯一の友人からは
・Taylormade Burner Iron 2009
・Callaway X-22 Iron
・Callaway X-20 Iron（値段を考えればx-22よりも）
あたりとのアドバイスをいただきました。

相談できる友人が上記１名しかいないので、皆様からの
豊富な経験から、以下についてアドバイスをいただければ
と思います。
�@最適なクラブ（以下に自分のレベルを記載しました）
�Aクラブを購入するときの注意点・ポイント

いただいたアドバイスから、ショップに行って試打しようと
思っております。　どうぞ、よろしくお願いいたします。

○現在使用のクラブ（知人から譲り受けたもの）
　Mizuno Presage Navigator NSPro950 Flex:S
○自分の体型／実力
　32歳，168cm 58kg （やせ型）
　平均スコア：100-110，H/S：測定したことがありません
　運動神経は自信があり、小学校からサッカーをしています。
　身体能力（走る・飛ぶ・力強さ等）よりは、ボディーバランスや器用さ
　を得意とするタイプです。

皆様の質問と重複するかもしれませんが・・
どうぞ、よろしくお願いいたします。

書込番号：10754735

[マスターズ休暇]

バーナーは、誰でも番手ごとの違いを出せることが特徴で、長い番手はヘッドが大きくグースも多目でボールを捉まえやすく、短い番手はヘッドが小さくコントロールが利くように、作ってあります。全体のバランスが良いので、ある程度上から打ち込めるようになると大変使い易いと思います。ソールの抜けが良く、距離も出ます。

X22は、今となってはヘッドが小さめですが、スポットは広いですね。以前のものと比べ構えやすくもなっています。
全体的に少し軽めですが、払っても（すくい打ちでも）ボールは上がるし、完成度はかなり高いと思います。飛距離は普通。
ただ、ヘッドがミラー仕上げで、キラキラしています。また傷も目立ちますね。この辺は気になる人もいるでしょう。

X20はショートアイアンで構えにくく感じなければ、十分使いやすいですね。それ以外、X22とそうは変わりません。構えると、ヘッドがX22よりは、大き目に感じるでしょう。

なお、X22とX20は、グースが大きめで、ヘッドがそう大きくはないので、ドローボールが出やすいですね。これもご自身の持ち球によっては危険な場合もあります。

全てプロでも使えるアイアンのようですから、性能は十分です。
好みで決めてもいいと思います。

ただし、試打するときは、実際の弾道が確認できるところが良いですね。
不思議ですが、コンピュータの計測結果だけで選んで、失敗した方は多いようです。

書込番号：10755173

自分で買う初めてのアイアンセット検討

[日本酒好き]

初めまして。ゴルフを始めてもうすぐ２年です。
祖父からのお下がりを卒業して、そろそろ自分のアイアンが欲しいと思い検討しています。

そんな時に知り合いから安くバーナー(NSPRO950GH S)を譲ってくれるという話がありました。

そこで、今使用しているクラブ（後に述べます）との違いを中心に教えていただければと思います。
また、話があったのでバーナーに興味を持っていますが、他におすすめのクラブがあれば是非知りたいです。

以下、ご参考ください

◇自分自身
ゴルフ歴約2年　24歳　身長179cm　体重63kg　やせ形で手足長いが、体幹はさほど強くない。
平均スコア105-115　HSは測ったことありません。ラウンド2ヶ月に1回程度　練習週1〜2回。

◇現在使用アイアン
S-YARD（祖父がずっと使っていた物で、表記は「u.101　Forged Under-cut」とあります）
調べてみたところ、1993年発売のものと2003年発売の物とがあるようですが、どちらかは不明。
シャフトは純正のもので(表記は「NEW DESIGNED GRAPHITE SHAFT」)、フレックスはRです。
軽くて振り回しすぎてしまう、フェースが薄くデカくて格好悪いなどの理由であまり気に入ってはいません。
優しすぎるクラブを使う弊害もあるようなので、なるべく早く買い換えようかと考えています。

◇持ち玉やその傾向
始めて半年はずっとスライス（右に打ち出されて、まっすぐor右に曲がる）に悩んでいました。
トップから体の側を通ってダウンスイングすることや左手の甲でインパクトするイメージで練習して、
今は7割方まっすぐ飛びます。分布と7Iでの平均飛距離(ｷｬﾘｰ)は、

�@まっすぐ飛ぶが高く上がりすぎる　　　　　　　　　　　　20%　120ys
�Aわずかに左に打ち出され、まっすぐ。弾道やや低い　25%　130ys
�Bやや右に打ち出され、まっすぐ　　　　　　　　　　　　　30%　130ys
�Cやや右に打ち出され、右に曲がる　　　　　　　　　　　15%　100ys
�D激しくダフる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5-10%

といったところです。
�@はもちろん�Bも高く上がる傾向があり、距離をロスしているのでは？と感じています。
したがって、�Aを増やす、�Cを減らすことを考えて練習しています。
ラウンドでは、後半疲れてくるとどうしても�Cが多くなり、最後は極端に左を狙うハメになります。
�Dについては、右手が強すぎるせいかなと思い、左手で打つ練習をよくしています。

飛距離は、自分ではもっと飛んでもいいはずと思っています（友人からも言われます）が、
上記程度です。HSは遅くないと思うのですが…。

バーナーについては、デザインはとても格好良いし難しすぎるわけでもない。
気になるとすれば、カーボンRからスチールSに変わるので、慣れるまでに時間がかかるかという点です。
どうせ買うなら90切りくらいまで使えるものがいいと考えています。

最後に、ここまで書いてHSが不明というのが恥ずかしくなったので、今から測ってこようとと思います。

以上、とても長くなってしまいましたが、皆様の助言をいただきたく、よろしくお願いします。

書込番号：10725779

[日本酒好き]

ゴルフ５にてHS測ってきました。
ドライバーが42、アイアンが34でした。

バーナーももちろんですが、みなさんの評価の高いX22tour(X22は構えた時の違和感でやめました)や、
過去ログで私と同じような症状の方に勧められていたモデル(Xフォージド、GR P1等)も打ってみました。
やはりS-YARDはやわらかすぎたようで、全部で30〜40球打ちましたが、
�C�Dは1球も出ませんでした。
また、今まで�Aが理想かと思っていましたが、それもほぼ出ませんでした。
まっすぐ打ち出して、まっすぐorやや右に曲がるが中心でした。

飛距離はどのクラブも130ys台でした。
店員には(HSの割に距離が出ないのは)S-YARDの癖が出てるんじゃないかとも言われました。

改めてアイアン選びって大事だなと実感しました。
逆に私のアイアン選びは振り出しに戻ってしまった訳ですが。。。

引き続き皆様にアドバイスいただければと思います。よろしくお願いします。

書込番号：10727022

[青黒ドンちゃん]

日本酒好きさん

はじめましてm(__)m


ﾊﾞｰﾅｰ09ｱｲｱﾝが気に入っておられるならそれで良いと思いますよ!!!!

実際に良いｱｲｱﾝですしね。

ｼｬﾌﾄに関しては自分の感覚が一番ですから、試打をして振り易い物を選ばれたら良いかと。


ｸﾗﾌﾞ選びで悩むのもｺﾞﾙﾌの醍醐味です!!

焦らずに選んで下さいね☆

書込番号：10734126

[日本酒好き]

青黒ドンちゃんさん

返信ありがとうございます。

＞ｸﾗﾌﾞ選びで悩むのもｺﾞﾙﾌの醍醐味です!!
まさにその通りですね。妙に納得しました。
それと、へたくそな自分には｢俺はこのクラブでうまくなってやる！｣みたいな気概(？)が大事なのかなとも思いました。

正直、ショップの試打スペースにいくのは敷居の高さを感じるというか緊張しますが、納得するまで比較してみようと思います。

書込番号：10735665

[青黒ドンちゃん]

日本酒さん

知り合いの方からﾊﾞｰﾅｰｱｲｱﾝを安く譲って貰えるなら、それはかなりお得だと思いますよ♪

お店の計測や試打をするのは確かに買う気が無いなら遠慮がちになりますが、高い買い物ですから試してからの方が無難ですからね。
この際色々なｸﾗﾌﾞ、色々なｼｬﾌﾄを試して下さいね!!


それと知り合いの方にﾊﾞｰﾅｰを借りて広い練習場でじっくり打ち込んで下さい。

ご自身のｸﾗﾌﾞとﾊﾞｰﾅｰNSｼｬﾌﾄのみになりますが、良い試打、比較が出来ます。

お店の試打より実戦的で、より良いものです。

そこでNSｼｬﾌﾄが好感触なら良いですね☆

書込番号：10735856

[日本酒好き]

青黒ドンちゃんさん

アドバイス通りまた試打してきました。通いすぎですかね(汗)

ただ一つ問題が。


店員さんから「ライ角が合っていない」と指摘され、その後ライ角の重要性を説かれたのです。

ライ角ってみなさんどうされてるんですかね？
自分の角度(1.5度くらいアップライトだと言われました)は異常なんでしょうか？！

疑問は尽きません。。


知り合いには今月末に会う予定なので、その時かしてもらおうと思います。
7I以外も打てるし、いいですね☆

書込番号：10736960

[青黒ドンちゃん]

日本酒さん

試打はどんどんやってください!!!!!!

それの方が色々わかると思います。
納得も出来ますしね☆


＞ﾗｲ角

皆さんはどの様にされてるかは不明です。
軟鉄ｱｲｱﾝなら調整出来ます、それ以外ならﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞを受ける方法もあります。

しかし大体の方は市販の物を買われてると思いますが果たして……

ちなみに俺はｱｯﾌﾟﾗｲﾄ目のｸﾗﾌﾞが好きです。

ﾌﾗｯﾄ目のｸﾗﾌﾞを使ったらｿｰﾙのﾄｩｰ側ばかり擦ります。
多分俺には合わないかと。

そんな感じでまずは大まかに選ばれても良いかと。

きっちり合わせるには上記の方法しか無いと思われますので……


知り合いの方に借りられた時には、色んな番手を沢山打って、色々試して下さいね☆

書込番号：10737443

[mogemogera]

背が高くていいですね。
輸入物は外人用に作られてるからライ角合うんじゃないですか？
値段も同じモデルなら2万は安いですし。
ただ輸入ものは硬いと聞きます。
そこらへんは詳しい方に聞けたらと思います。
お互いベストマッチのアイアンを見つけられるといいですね。

書込番号：10738498

[日本酒好き]

青黒ドンちゃんさん

＞ちなみに俺はｱｯﾌﾟﾗｲﾄ目のｸﾗﾌﾞが好きです。

一緒ですね☆
市販のクラブでアップライト目ってあるんですか？
ゴルフ５で見ていたらどのメーカーも61か61,5度ばかりでした。
BURNERの60.75はややフラット目ですよね？？

自分は62.5か63らしいのですが…。


mogemogeraさん

初めまして☆

外国モデルは硬い、重いみたいですね。
近所のゴルフパートナーでx18の米国仕様が29,800円だったので思わず気持ちが揺らぎました。
ただ、x18はヘッドとシャフトの継ぎ目(？)のでっぱりが気になる…。

本当にベストマッチを探す旅は果てしないですね。

書込番号：10744047

[mogemogera]

バーナーで見るとライ角は洋は6I 和は8Iで62.5みたいですね。
重量はUSの方が軽そうです。

硬さや調子は打ってみた人でないと分からないでしょうし、打っても私じゃ多分分かりません（笑）

私は和バーナー買っちゃいました！！

明日から練習してある程度掴めたら感触を改めて報告しますね。

書込番号：10748363

[マスターズ休暇]

そんなにアップライトですか。
身長が高くても手足が長いとそれほどは変わらないものと思っていましたが、結構違うんですね。
PINGで一度フィッティングしてみたらいかがでしょう。
かなり昔からライ角に拘ってきたメーカーですから。

書込番号：10748766

[日本酒好き]

PINGのホームページのライ角チャートやってみました。
長さはスタンダード、ライ角は1.5度アップライトとなりました。
ゴルフ５と同じ結果ですね。。

新しいクラブでいきなりライ角変えるのは気が引けるので、
まずは今のクラブでライ角調整してみようかと考えています。

今のS-YARDなら何度曲げようが未練はありません(笑)

書込番号：10749339

アイアンの買い替えを考えています。

[mogemogera]

はじめての書き込みになります。宜しくお願いします。
先輩から「100切ったら後からはじめた奴に譲る。」という条件でXXIOツアースペシャルを頂いたのですが、半年前100を切ってから安定して100以下で回れるようになったのでMYアイアンを買って約束を果たそうと思っています。元々バーナー(2009)を安く買おうと色々値段を見ていたのですが、ここでも評価の高いバーナー(2009),XXIO(2008),X22,X22ツアー　が同じ位の値段であったのでこの４種で迷ってしまいました。
A:30ｙ H:172cm W:56kg のガリでHS35~35.8（アイアン）　平均スコア97
ウッドは1W:バーナー(2009) 3W,5W:VIQ(20010)　4UT:バーナーレスキュー(2008) でクラブは全てSシャフトでそろえてます。

私の様なタイプが長く付き合って行くのに良さそうなのはどれでしょうか？
皆様アドバイスお願いします。
勿論それらよりこのクラブの方がいいのでは？という意見でもいいです。

書込番号：10705508

[ドラウルマン]

はじめまして

今のアイアンから違和感の少ないのはX-22ツアーかと思います。
構えた感じは、人それぞれの印象でしょうが、それほどトップも厚くなくロフトもゼクシオツアーSPと1度違い
他は2度違いますので、飛距離は出る分、慣れるまで距離感が変わってくるかな（X-22ですとかなりトップが
厚いので見た目でも違和感が出ると思います。）。

もし、飛距離と高さが欲しいなら、ザ・ゼクシオですシャフトがHTですので上がり易い。

違和感というところで、もう1つ薦めるとすると、GIEです。これもストロングロフトですが、ツアーSPと同じ
コンセプトのアイアンですし、充分易しい、80台を目指すのに良いのではと思います。

シャフトは硬めが好きな方とお見受けしますが、スチールならRで良いのではと思います。
ミドルでの掴まりは少しは良いですので、まあ好みの問題でもありますが。

０９バーナーはMR・バーナー氏か、TM族の統領が教えてくださるでしょう（ビックリマーク２つ）

書込番号：10706301

[マスターズ休暇]

お使いのクラブは初代のゼクシオでしょうか。

小生はズバリX22をお奨めします。
キャロウェイは、ゼクシオがかなり参考にしているクラブで、より実戦的。X22であれば、飛距離も初代のゼクシオと遜色ないでしょう。
また、NSプロスチールシャフトでも、全体的に軽めで、バランスが良いですね。
5番アイアンも簡単に打てます。

バーナーのNSプロは少しですが重め。振ってみるとわかります。
ただ黒っぽい色のせいか、大変構えやすいし、また振りぬけも抜群に良い。小生はこちらを使っています。

クラブは振り切れる範囲で重いのがいいとはよく言われますが、おそろしく大雑把な基準です。気持ちよく振れるものを選びましょう。

飛距離も求めるならONOFF。これもバランスが良いですよ。

いずれにせよどこかで試打はしてくださいね。

書込番号：10706665

[mogemogera]

ドラウルマンさん、マスターズ休暇さん早速の返信ありがとうございます。

マスターズ休暇さんそうです今のアイアンは初代XXIOです。

お二方共にX22でドラウルマンさんはツアー　マスターズ休暇さんは無印をオススメくださる様ですね。
ツアーの方だと初代XXIOより飛距離は劣るでしょうか？　今より飛ぶ必要はないですが今から更に落ちると困ってしまいます。（最近アイアンの飛距離に不安を感じています。）

XXIOはなんと叔父さんが使っていたのでかぶるのもナンですし候補から外しました。（汗）


それとドラウルマンさんがもう一つ薦めてくださってるGIE　これも値段帯が同じ位で、魅力的です。スリクソンってアスリートっぽいイメージだからそれを易しく使えるっていいですね。


X22 X22ツアー　GIE 試打しに行きたくてウズウズしてきました。

書込番号：10708512

[バーディーゲッター]

mogemogeraさん

横槍失礼します
私はﾄﾞﾗｳﾙﾏﾝさんと同じくツアーの方をオススメします
歴代にXシリーズを使われいたならツアーじゃない方が優しいでしょうが、違うのならツアーの方が構え易さもあるよう思います

ﾏｽﾀｰｽﾞ休暇さんの日々言われいます、アイアンは打ちやすくが命ですから、試打をされ一番しっくりくるモノが一番だと思います
良いクラブに出会えると良いですね（笑）

書込番号：10708808

[マスターズ休暇]

X22ツアーは小生も使っていた時期があります。
これはある程度パワーがあると、かなり飛距離が出ますが、そうでないとさほどでもありません。

ゼクシオ並みの飛距離性能で、ある程度止まるボールが出るのは、オノフかインプレスXだと思いますよ。

書込番号：10709210

[mogemogera]

う〜んX２２とX22ツアー どちらをメインターゲットに据えるか難しいですね。
実際X22とX22ツアーの比較した場合の長所と短所ってどういう所になるのでしょう？

ドラウルマンさん　

遅ればせながらシャフトについてですが、ドライバーを買うときHS42~45位だったのでSRかSを進められ、R,SR,Sを打ち比べた所飛距離も方向性もSがダントツだったんですよね。それでSにしたのですが、店員さんに基本ドライバーを基準にフレックスを決めるものだと言われたため他もSで揃えています。

バーディゲッターさん

オススメありがとうございます。違和感というか、同じXXIOでも自分のと叔父さんので厚さが全然違うなあと感じたのですが、X22もまた独特のふくらみを持ってますね。X22の見た目にマイナスは覚えなかったのですがX22ツアーはもっとしっくりくるのかもしれませんね。試打しに行って、構えた時のフィーリングも大事にしようと思います。


マスターズ休暇さん　

ある程度力がある人ですか・・・実際パワーはそんなにないです。飛距離計測出来る所を探して打ってみようと思います。飛距離はある程度あってくれたら良くて方向性を重視したいので許容範囲の飛距離なら良いので。でも普通に考えたら両方無印の方が良いのですかね？
ちなみにオノフとインプレスXはどのモデルがオススメでしょうか？


それからX22ツアーをオススメ下さっている方々、使用された事がある方々に質問ですが
X22ツアーを選択した場合シリーズにPWまでしかないですよね？AWやSW相当は何を選択したらよいでしょう？現在バンカー専用にフォーティーンの58°でバンスをかなりきかせたものを持っていてこれは使用して行くつもりなのでアプローチ用のウェッジについてです。

書込番号：10710009

[ドラウルマン]

初代のゼクシオツアーですよね、
これは、今のアイアンですと、飛ばない部類に入ると思います。
一つ気がかりなのは、アイアンのHSがDRに比べ低いのが、スチールの重さでしょうか？
７I以上はもう少し、あって良さそうです。アイアンのHSからでしたので４２程度かと思っていました。

ストロングロフトのアイアンにすると、下１２０Y以下の距離が打ち分けにくくなります。
反面、１４０〜１５０Yはそこそこ飛んでくれる（要は６，７番が打ち易い）。

X-22ツアーですと、AWは併せやすいと思いますが、フォーティーンならJスペック２が無難かと思いますが、
これも感性があるので、ハイバンスであればV4でも十分使えます。
ただ、スピンはセットに比べかかるので、打ち方によっては大ショートがあります。
その分、馴れれば１ピン内が狙えるかと。

書込番号：10711877

[マスターズ休暇]

初代のゼクシオは「tour special」という名がついていたんです。簡単で飛距離が出るので人気が出たモデルです。

情報がないのですが、そもそもmogemogeraさんは、今、スチールシャフトをお使いなのですか？
まあ、いずれにせよゼクシオは飛距離性能が高いので、X22にせよX22ツアーにせよ、買い換えればまず飛距離は落ちますよ。また、かなりヘッドが小さく感じるはずです。

飛距離に関してゼクシオと遜色ないのは、ダイワのオノフアイアンやヤマハのインプレスＸ　Ｄスチールです。ゼクシオをかなり意識していますからね。
ＧＩＥやツアーステージVIQも距離が出るようですが、ランが多いという話も聞きます。これは実際に使用したことがないので、何とも言えません。

ウェッジについては、小生はいろいろな打ち方ができるフォーティーンMT28　V4の50度、56度を使います。小細工せずに使いたい方には、Jスペック�Uという選択肢もあります。これはソール幅が広いのでより簡単ですね。
X22やX22ツアーのPWは45度なので、ウェッジは48度（または50度）・52度（または54度）・56度（または58度）の3本か、50度・56度の2本を考える必要があります。
とりあえずは50度、58度でもいいかもしれません。

書込番号：10712038

[mogemogera]

ドラウルマンさん　マスターズ休暇さん　情報が少なくてすみませんでした。
現在は初代XXIO＝XXIOツアースペシャル　のNSPRO950のSを使ってます。

お二人の話からするとウェッジはフォーティーンにそろえるのがよさそうですね。
サンド用のも気に入ってますし、振りやすくていいクラブですよね。
いっそアイアンをフォーティーンに揃えてしまおうかと思った事があったのですが高くて断念しました（笑）

マスターズ休暇さん
そうなんですか。もう10年近く前のモデルなのに今のクラブより飛ぶとは流石XXIOですね。確かに他のクラブを試打した時飛距離があまり変わらなくて店員さんが困ってた事がありました。（恐らく飛距離の伸びをアピールしたかったんでしょう）

インプレスXとオノフも試打してみます。インプレスX　かっこいいですよね。ただ、ちょっと高いかも・・。オノフは前モデルなら同じ価格帯で買えますね。ただ、新溝に乗せられて新モデルに走りかねない・・。新溝なんて一般には関係ない話なのはわかってますけどね。

後、VIQはウッドを買うとき一緒にアイアンのNSPRO950スチールのSの7番を試打させてもらったんですが軽すぎて頼りない感じがしました。（クラブを振ってる感じがしなかった）

書込番号：10712599

[ドラウルマン]

失礼しました。
私が、ゴルフを始めた頃、普通のとツアータイプと打ち比べた記憶があるのですが、２代目だったようです。
ツアータイプの方が、少しヘッドが小さめでロフトが寝ていた（飛ばない）と記憶しています。
初代も５I26度ですから、今時のアイアンに比べると打ちやすそうですね。

VIQはNS900のウエイトフローだと思うのですが、これだと約１０ｇ軽い。
ということは、400g以上は欲しいというところでしょう。NSだと950のS、まだ若いですから、DGのS200でも
いけそうですね、キャロだとM10DBもありますし、とにかく試打して気に入った物が一番です。

X22はショートホーゼルが気にならずに、引っ掛けが出ないなら全然問題ないです。
私もZR600からX20に変えたときに慣れるのに2ヶ月かかりましたが、今では良い相棒です。

書込番号：10714417

[mogemogera]

ドラウルマンさん

なる程　だからVIQはやけに軽く感じたんですね。
ウッドも振りやすくて試打では3Wでまっすぐ平均230（計測器でアテにならないですが）飛んでたんですが重さが他のクラブと浮いてしまうのか練習場ではトップしか出ず凹んでしまいました。今は大分慣れてきましたが試打時の感動を取り戻す為練習中です。

でも、元々がNSPROの950Sを使っていたのでそれに慣れてしまっていただけで本来は前にドラウルマンさんがご指摘くださった様にRだったりもう少し軽いものの方が合っているのかも知れませんね。それなら逆にウッドの浮きもなくなりますし。　

シャフトとフレックスも各種試してある必要がある事に気付きました。

書込番号：10714841

[mogemogera]

試打してきました。
今まで皆さんに挙げて頂いたクラブのNSPRO　7番をオノフ以外全部試打したのですが・・・・・

XXIO2008 X22ツアー（何故かツアーはまっすぐからドロー　無印はスライス系でした）　GIE

の3種がばらつきも少なく、特にX22ツアーが良いと言われました。
見ていた友人の印象と自分自身のうまく打てた感はGIEもかなり良かったです。
飛距離はXXIOとGIEが良かったのですがGIEはシャフトが違った（R)のとXXIOは2回飛びが良かった（150 170)だけで大体似たり寄ったり（142~145)でした。
ヘッドスピードは35.8~36.1 でドラウルマンさんの指摘どうりRを進められました。
ただ、X22ツアーの試打クラブにRが無かったのでもう一度X22ツアーのRのある所でこの3種を比べてみようと思います。

しかし、ウッド系はS　アイアンはR　というのは大丈夫でしょうか？
普通は統一するものですよね？

書込番号：10718764

[マスターズ休暇]

あけましておめでとうございます。

試打は実際の弾道を確認されましたか？
コンピュータ計測だけだと参考程度にしておいたほうが無難です。他の方でもVIQのFWのようなことは良く起きているようですからね。

なお、X22ツアーにはNSプロならばSシャフトしかありません。
その分他のクラブに比べて少しだけハードになります。
小生がX22のほうをお奨めした理由の一つはそれです。

また、主にカーボンシャフトで、SシャフトとRの明確で標準的な基準はメーカーごとに違いますし、同じメーカーでもモデルによって違います。
アスリートモデルのRシャフトの硬さが、一般向けモデルのSシャフトと同じぐらいとなることはよくあります。

NSプロ950のように普及しているスチールシャフトならば、SとRは決まっているのですが、スチールシャフトでもゼクシオのNSプロ950は、専用シャフトで、他と比べて柔らかめになっているようです。

現在お使いのクラブを見ると、一般向けのモデルが主体ですから、普通のNSプロ950だとRでも違和感がないはずです。（もちろんSでもOK。）

そうなると０９バーナーのRシャフトという手もあります。

また、どちらかというと、シャフトの硬さはアイアンに合わせるべきだと、小生は思います。

・・・ますます迷わせるようなことを言ってしまったかもしれませんね。

要は今のクラブ構成ならば、アイアンをNSプロのRシャフトにしても問題はない、ということを言いたかったのです。

少し酔いが回ってきたようです。
長くなってきました。
この辺で失礼します。

書込番号：10719606

[mogemogera]

あけましておめでとうございます。
元旦にお酒を楽しまれてる中のアドバイスありがとうございます。
実際の弾道についてですが　う〜ん　正直マットが近くて分かりませんでした。
マットへの飛び込み自体はGIEとX22ツアー、それとX22が特に真ん中に突っ込んだ感じだったのですが、後ろから見てた友人（経験ゼロで参考にならないかも）はGIEが一番良かったと良い、打った感じも拾えた感はGIEとX22が良かったです。
明らかなミスショットはバーナーでトップやシャンクが多発してしまいました。
XXIOは良い時は飛距離が出るのですがやっぱりトップやシャンクは多め。
X22ツアーは硬い打感のせいかうまく打てた感はGIEやX22に比べないのですが1回大ひっかけが出た以外はまっすぐマットに当たってくれました。

＜まとめると計測器抜きのインプレッションではGIE X22 X22ツアーの順でした。
ただ、GIEだけRというのがドーピング疑惑があります。＞

X22ツアー　NSPROはSしかないんですね　店員さんにRはないんですか？って聞いてしまいました（恥）次回メンフィスがあったらそれを試してみます。確かSR相当ですよね？

バーナーも重さでうまく打ててないとすればRだとうまく行くのかもしれませんね。

重さという点からするとカーボンのSという選択はどうなのでしょう？
今までSばかり使ってたせいか正直Rだとスイング中にクラブがグニュンとするのを感じて気持ち悪い面があります。　ただ、そのしなりを感じた方がタイミングがつかめてスイングが良くなったりするのかも・・・

書込番号：10719802

[ドラウルマン]

う〜ん、シャフトの硬さは感覚によるのでしょうね。
数値では、Sで固有振動数３２４、Rで３１１と１３の違い、私は同じアイアンだとNS９５０のSとRは分からない
です。振り比べても分かる自信がない。キックポイントと振動数で合う合わないと感じると思うのですが

カーボンSかスチールRはべつに普通の悩みですから気にする事無いです。
わたしも完調なら、純正カーボンはSを選びます。

後、これはあくまで私見ですが、試打は最初の5球位で良い物を選びます。
何球も続けると、身体が併せて、自分のスィングに合うかどうか分からなくなったり、途中で良い
物が合うと決め込んでしまう。何回かに分けて候補を絞って、数球打つのが良いかと。

打感については、弾く感が好きみたいですね。ゼクシオの影響でしょう。
GIEは何度も試打していますが、私は打感が硬く感じる。それ以外は良いですねショートアイアンも試打
出来るとアプローチの感覚も試したら良いと思います。

私もアイアンの感覚で他の力感を出しますが、NS950のRで４UTはNS950FWのS、DRはアリスレイのSで調度良く
感じます。貴殿のセッティングで違和感が出るのはFWのVIQはスチールシャフトのアイアンには軽く感じて
しまうところじゃないかと思います。

遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
GIEはちなみに私の地元の北田留衣プロが使っています。

書込番号：10720482

[mogemogera]

ドラウルマンさん
あけましておめでとうございます。
成る程、カーボンのSも併せて試打してみようと思います。
試打については5球づつ（計測できそうな玉のみカウント）という形にしました。
ただ、何種類も打ったせいで後半に打ったものが良くなったのかもしれないですよね。
試打に関しては最低後一回打ち比べて絞り込んで、最後に今のクラブを持って行って違いをみながら決めようかと思ってます。

地元について
ドラウルマンさんもですか！　地元出身のプロを応援する意味でもGIE　魅力的だなあ。

しかも専用アイアンカバー付きで売ってたのでポイント高いです。
ただ、GIEの板を読んでるとランが多くて止まりにくいらしいですよね。
まあミドルアイアンはランが出て困る程正確性無いのでいいのですがウェッジは他のを選ぶ方がいいのでしょうかね。
ウェッジだけカバー無しって図も面白いですが　

書込番号：10720630

[ドラウルマン]

でしたらご存知かもしれませんが、試打はプロツアーを薦めます。

２階は店員は基本いなので、気にせず試打できますし、P〜５Iは全て打てます。
レンタルも会員になれば、ウッド500円/本、アイアン1000円/セットで2泊3日、私は
購入前にかならずレンタルしてコースで打つようにしています。

書込番号：10721030

[mogemogera]

あ！！分かります。　高速の下にありますよね。お店に入った事は無いんですが昨日たまたま近くを通りました。生憎閉まってましたが（苦笑）
若干遠いですが数万の買い物をするんだし良い環境でじっくり試してみるのが1番ですよね。
情報ありがとうございます。

書込番号：10721064

[Nice Birdy !!]

mogemogeraさん はじめまして

そしてご常連の皆さん 謹賀新年！


＞０９バーナーはMR・バーナー氏か、TM族の統領が教えてくださるでしょう（ビックリマーク２つ）

⇒そうです、私が!!のNice Birdy!!です(笑)

ちょっと遅れてしまいました...


mogemogeraさん

皆さんが仰ることを参考にして、あくまでもご自身が実際に試打をされ、確認されてから選択されることをお勧めします。

どうぞ良いクラブと出会えますように！


ドラウルマンさん

今年１年は、本来のジェントルマンスタイルで通します。

そこのところ、くれぐれもよろしくお願いしますね！？

書込番号：10721803

[マスターズ休暇]

皆さん、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

mogemogeraさん

M10DBですと結構重さがありますので、クラブ全体のバランスが悪くなる可能性があります。硬さより重さが大事です。FWなど軽すぎて、おそろしく打ちにくくなるかもしれません。そこは留意してください。

また、アマチュアの場合、純正のカーボンシャフトですと、軽いので、小さくまとまったスイングになりがちです。
０９バーナーのカーボンSならばそこそこの重さはありますので良いですが、あえてお奨めしません。

NSプロ950なら、大体大丈夫。硬さはSでもRでもそんなには変わらないので、お好きなほうでいいですよ。5番の重さが390〜400gならばOKでしょう。

いずれにせよ、時間をかけて選ばれたらいいですね。

書込番号：10722661

買いました

[シークレットポリス]

4年ぶりにアイアンを買い換えました。
バーナープラスと迷いましたが、バーナーの方が
長く使用できる感じがしまして、こちらに決定。

私はゴルフ歴だけは10年と長いですが
ベストスコア94
平均スコア105
の万年若葉マーク状態です。
年齢は38歳
ヘッドスピードは43〜45
ドライバー飛距離は平均230ヤード
体格は身長173センチ、体重88キロのガッチリメタポ系。

今回はドライバーとアイアンセットを一緒に買い換えました。
ドライバー：R5デュアルＮタイプ、フレックスＳＲ　
　　　　　　　　→　マックテック NV-R TYPE-2 MT02トリプルアクション　フレックスS
アイアン　：R5スチール　フレックスＲ
　　　　　　　　→　バーナーアイアン2009 NS PRO 950GH　フレックスR

今日、買い替え後初練習場。
新しいアイアンは払うように打つと綺麗に真直ぐ球が上がって気持ちよかったです。
飛距離の伸びは未だ感じませんが、易しいクラブだなぁと感じます。
これからもっと練習して飛距離アップを図ります。
買って良かったです。

書込番号：10654624

[Nice Birdy !!]

シークレットポリスさん


御無沙汰しています。

ご購入おめでとうございます！

これでかの"BURNER IRON 2009"祖も大喜びでしょう！？

書込番号：10655196

[マスターズ休暇]

仲間が増えました。

なお、アイアンは上からダウンブローに打っていかないと飛距離は伸びません。

ドライバーの平均飛距離が230Yというのは、シングルでもおかしくない数値です。小生も平均ならそのくらいかもしれません。

上から打てるようになるとアプローチも得意になります。グッとスコアアップします。

頑張ってください。

書込番号：10673549

[ミント＆ゆっく]

本日、僕も購入しました。
カーボンと迷いましたが、店員さんの強い押しでこちらに決めました。
７年ぶりの購入です。
これまでのミズノのプレサージュナビゲーターのカーボンシャフトが不満で不満でなりませんでした。

やっと、テーラーメイド党へ入党できた気分です。
ウェッジはキャロウェイのフォージドＸの５２度と５８度を合わせて購入。

今後、練習に励みたいと思います。

書込番号：10674177

[ミント＆ゆっく]

追記です。

僕もこのアイアンの試打の時に、払い打ちではカーボンは良かったのですが、スチールシャフトは全然ダメでした。

スチールでは、ボールを打ち込みにいってやっとカーボン並みの結果が出ました。

書込番号：10674188

[マスターズ休暇]

お仲間ですね。

NSプロ950はよくできたシャフトです。
硬さはSでもRでもいいです。そうは変わりません。
横峯プロもHS45〜46ぐらいでRですから。
また5番アイアンで400ｇ程度になるので、今どきのドライバーやUTなどとの重量面でのバランスも悪くない。
アマチュアにとっては、ゴルフが簡単になりますね。

このアイアンはコースで良さがわかります。
ぜひ早めに実戦に投入してください。

書込番号：10674573

このアイアンの購入を検討してます。

[ひまわり次郎]

みなさん、初めまして。
掲示板で質問するのは初めてです。
宜しくお願いします。

当方のデータですが、
42歳・178cm・69kg・ゴルフ暦は17年ほどで、平均スコアは90前半です。
ドライバーのHSは平均で52、アイアンのHSは７番で39です。
ドライバーはR9MAX、アイアンはかなり古いのですがダンロップDDH-V/WD-380のカーボンSを
使っていましたが、２ヶ月ほど前にR9アイアンが発売されたと同時にそれに飛びつき、
「あなたのHSとパワーであれば・・・」と、店員の勧められるままR9アイアンの
DGのSを購入しました。

ですが、練習に何度となく通いR9アイアンに慣れようとしましたが、どうにもかくにも
自分の納得する球筋や狙った距離を出すことができません。
それどころか、私は元々スライサーで、ゴルフを始めた当時はブーメランのような弧を描く
スライスで、今まで何年も色々悪戦苦闘してようやく真っ直ぐのラインや、
ややフック系の球筋が出せるまでになり、スライスが出たとしても真っ直ぐのラインから
やや右に外れる球筋になってきたところでR9アイアンに変えたところ、その当時のような
スライスまで出始めてしまいました・・・
（そもそもヘタクソなので偉そうなことは言えませんが・・・^^；）
コースに２回ほど出ても同じでスコアを崩す結果に・・・
終いには、スイングの調子を崩してきてしまい、購入前に使っていた古いダンロップに
戻しても調子がイマイチになってしまいました・・・

チューニングショップの人にも相談したところ、R9アイアンは低重心に作られておらず、
シャフトのDGもあなたのスイングに合ってないんじゃないか・・・
（スイングがヘタクソと、遠まわしに言ったようです^^;）
バーナーアイアンなら結構低重心で作られてて、シャフトもＮＳ９５０辺りなら合うんじゃ
ないかとのことでした。

ここの板を読んでいると、皆様にかなり評判の良い、バーナーアイアン。
自分に合わないアイアンに文句付ける前に、自分の技量を磨くべきなのでしょうが、
バーナーアイアンに変えてみても同じ目に合うこともあるのでしょうか？

ドライバーの飛距離にばかり気を配り、いままでアイアンについては勉強不足も
いいところ・・・
そんな素人で皆様にご教示いただくのは恐縮ですが、目に留まった方でアドバイス
頂けることがありましたら宜しくお願いします。

まとまりのない文章で申し訳ありません。

書込番号：10578421

[青黒ドンちゃん]

ひまわり次郎さん
はじめましてm(__)m

凄いﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞなだけに難しい問題だと思います。

そのﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ、体格もよさそうですからDGを勧められますよね。

さて本題ですが、R9はそんなに難しいｸﾗﾌﾞでは無いと思いますが、ﾊﾞｰﾅｰの方が易しいですかね。

そこでﾊﾞｰﾅｰに乗り換えたところで激変するかといえば、それはわかりません。
むしろ成果は低い可能性もあります。

そこでﾊﾞｰﾅｰのNSｼｬﾌﾄをﾚﾝﾀﾙされて比べられたらどうでしょうか？

それから買い替えされても良いと思います。

試打結果が良くて、金銭的にも負担にならないなら、俺は買い替えても良いかと。

使い続けるか？買い替えるか？は賛否両論、十人十色だと思われます。

ｷﾞｱ好きの戯言程度に少しだけ意見させてもらいました。
m(__)m

書込番号：10580983

[STYLIST]

ドライバーが曲がるのは誰でも同じですが、アイアンが曲がりまくっているとゴルフにならないので苦しい環境のようですね。

ここは勘違いしている方が多いようですが、単にH/Sでクラブ重量を決めると合わなくなります。
ひまわりさんは細身の方のようなのでNSシャフトの方が良いとは思いますが、重いシャフトにする事でブーメランスライスが出るということも考え難いですね。
気になるのはドライバーに比べてアイアンのH/Sが出ていないことですね。

アイアンは意識して軽く振っているのかドライバーだけMAXで振っているのかどちらかでしょう。
ドライバーの52m/sに対して7鉄なら42m/sくらいは出るはずです。
同じ力感で振っていないということですね。
いずれにしてもそれだけ振っているならシャフト硬度はＸの方が良いはずです。

一口にスライスと言っても球筋でどういう現象が起きているのかが全然異なります。
右に打ち出して更に右に曲がるならば振り遅れているということ、左に打ち出して右に急激に戻ってくるならばカット軌道が原因です。

で、こういうことならばクラブを変える事では解決しないでしょう。

ドライバーがマン振りで、アイアンも同じように振っているならば振り遅れとカット軌道が混合してドスライスが出るということも考えられますが、H/Sを見る限りそうでもなさそうなので、ドライバーとアイアンでそれぞれどういう球筋なのかを詳しく書いてみて欲しいですね。

感想としては元々使っていたアイアンのシャフトが柔いので、ドライバーと同じように振るとヘッドが返って来ない事を体感して、手首を返したりして調節するように振る癖がついているのではないかとも思います。
そういうことならばドライバーに対してアイアンのH/Sが出ていない理由にも納得がいきます。

書込番号：10581497

[ひまわり次郎]

青黒ドンちゃんさん、STYLISTさん、親切なご回答有難う御座います。

青黒ドンちゃんさん、
このバーナーアイアンはショップでの数発の試打しかしたことがなく、
レンタルしての練習やコース使用も是非試してみたいと思います！
早速、ネットで調べてみましたらテーラーメイドのHPからTMaG-web会員に
なるとレンタルできるとありましたが、そのような方法で良いのでしょうか？

STYLISTさん、
ご指摘されていた『単にH/Sでクラブ重量を決めると合わなくなります』はなるほど！です。
しかし、R9アイアン購入のときにショップの店員がまさにSTYLISTさんがご指摘していた
間逆のこと、『ここまでのHSなら重いシャフトで良いですよ！』と勧めてました^^;
店員もいい加減なものですね！

ドライバーとアイアンの力感は、正直それほど意識することなく振っていると思います。
しかし、ご指摘の通りやはりドライバーの方が無意識のなかでマン振りをしているのかも
しれません。
それと、ドライバーもアイアンも同じ打ち方をしているのでしょう、ドライバーの
バックスピン量が多いときは5000回転近くまで行ってます。

それと、スライスの弾道ですが、ドライバー・アイアン両者でゴルフ開始当初から
真っ直ぐもしくは左に出てから右に行く。というのが多かったです。
それが、悪戦苦闘の歴史の中で『返し』を覚えたのかどうか？自然とカット軌道の
スイングを誤魔化して？覚えてきたのか、それで真っ直ぐもしくは軽いドローに
なってきたというところでのR9アイアンの仕打ちです^^;

書込番号：10585425

[STYLIST]

クラブを選択する際クラブ重量は筋力に、シャフト硬度はH/Sに依存します。
要するに重さと硬さは別に考えなければなりません。

速く振れる人は筋力があるとは限らないということです。例えば三塚優子は速く振れますが重いクラブを使っているわけではないですね？
ブルドーザーは力があるけど速く走れないし、F1カーは速く走れるけど力は無いのと同じです。

店員もそうですし、単にH/Sでクラブ重量を決めてしまう人はいくらでもいますので気をつけていただきたいものです。

また、重心位置が低いからスライスが軽減されるものでもないです。なぜ低重心のクラブが良いかというと、球が上がりやすくなるというだけの話ですね。
今時のアイアンはマッスルバックでも低重心で、重心の低さでの優劣はあまり考慮する必要の無い条件と言えるでしょう。
アイアンを選ぶ際考慮すべきはフェースの大きさ、要するに芯の大きさですね。

スライスの軽減にはむしろ重心距離の方が関係あるでしょう。ドライバーのスライス軽減の為にヒール側に鉛を貼るというのがそれで、ひまわりさんも聞いたことはあると思います。
俗に重心が近いと言われるクラブを試してみるのも良いと思います。

スイング軌道と打ち出しは直接関係しています。打ち出しがまっすぐ〜やや左ということは、軌道は正しいということで、フェースオープンさえ直せばストレート〜ややフェードにおさまるはずです。
トップで左手が甲側に折れるとストレートスライスになります。左手甲を張るようにトップを作ると球筋はストレートになるはずですが、原因はそれだけではないでしょうね。

なぜフェースオープンになるかの理由を考えて、それを補正する方向でのクラブ選びをするのは良いでしょう。
ですからR9をお使いならば、ヒール側のウエイトを重い物に変えるのは有効な手段の一つです。

ドライバーをマン振りする人は、切り返し時に右手に力を入れて強く振ります。そうすると右肩が前に出るのでカット軌道になります。
真っ直ぐ打ち出しているとのことですが、スライサーは原則右を向いたアドレスをしていて自分では気がつかないケースが多いです。
右を向いていてターゲットに向かって振ればこれはアウトイン軌道になるのは当然の話しで、ここから確認してみては如何でしょうか？

アドレスで確認すべきスライスの要素としては、
左に傾いている
真後ろから見て左腕が右腕よりも下になっている
右肩が前に出ている
ウイークグリップになっている

こういうことで、これの逆を意識すればドローの要素になるわけです。

特にドライバーの場合ボール位置が左足寄りになるのでそこで構えると自然に右肩が前に出ますから気をつけていただきたいですね。
スイングがドライバーとアイアンで同じなのは当然の話しで、そんな何種類も習得できないです。単に打ち込むか打ち込まないかだけしか変化のしようがないと私は考えます。
ですからドライバーでアドレスする際は、本物のボールよりも15cmくらい右足寄りに仮想のボールをイメージし、それを本気で打つことで最下点を通り過ぎて上昇中のヘッドがボールを捉えることができるようになり、これはスライサーには有効な手段だと言えます。

筋力に対して重いクラブを使うことで余計に振り遅れるということは可能性としてあると思います。軽いクラブにすることでややスライスの軽減を期待できるかもしれませんが基本は同じ球筋になるでしょう。
少しフェースをかぶせてかまえ、右打ち出しの練習をする（要するに逆球を打つ）練習をするのも有効だと思います。

書込番号：10587480

[青黒ドンちゃん]

勘違いされる方が居られると気の毒なので訂正させていただきます。

F1ﾏｼﾝはかなりのﾊｲﾊﾟﾜｰです。
だから速く走れるのです。
それ以外にも凄い技術が沢山使われてますがね。

F1に限らず車を速く走らせるにはﾊｲﾊﾟﾜｰは絶対条件です。

単純な馬力だけならﾌﾞﾙよりF1の方がはるかに馬力があります。

書込番号：10589983

[のりっっく]

青黒ドンちゃんさん

（勘違いされているようなので・・・）
速さ≒馬力だと思いますが、パワー＝馬力ではないですよね？
STYLISTさんのたとえ話は、速さ≠パワーではないですよ、ということだと思います。

アイアンのシャフトは、STYLISTさんがおっしゃるように、体重≒筋肉量・基礎体力で決める
べきと私も思っています。

一般的には、「ＨＳが速い＝パワーがある、筋肉量が多い」とされており、ＨＳでシャフトの
重量を設定する説が、以前までは当然のように言われていましたし、今でもそういう考えも
間違いではないと思います。店員さんも、おそらくそういう視点から話をされており、
あながちいいかげんなことを言っているということでもないと思います。
（フォローするつもりはありません）
スイングスピードの速さと、パワー（上記の体重≒筋肉量・基礎体力）は別物ですよ、という
例え話で、体重≒筋肉量・基礎体力でアイアンのシャフトを検討したほうがいいですよ、という
ことだと私は読みました。

と、長くなりましたが、本題です。
（私より上手な方にアドバイスをするなんておこがましいことですが、）
私も、ドライバーとアイアンのＨＳに差があり、そこにヒントがあると思いました。

私が以前、ドライバーを５２くらいで振っていたときは、アイアンは４３くらいでした。
飛距離重視のドライバーと正確性重視のアイアンでスイングの力感を変えているのだろうと
思いましたが、そうではないということですので、スイング軌道が異なるのでは？と思います。
機械計測では、イン−アウトとアウト−インでは、ＨＳが違って表示されると、聞いたことが
あります。
貧乏性の私が同じ状況に置かれた場合を想定すると、アイアンの問題ではなく、スイング軌道の
問題と考え、なかなか購入に踏み切れません。
（このＨＰには実に不向きな性格です）

青黒ドンちゃんさんがおっしゃるとおり、使い続けるか？買い替えるか？は賛否両論、
十人十色だと思います。
不安のある道具で練習しても、モチベーションがあがりませんから。

貧乏症の意見としては、中古の試打クラブを１本購入してみてはいかがでしょうか？
2000円から3000円で案外納得できるかもしれません。

書込番号：10594479

[青黒ドンちゃん]

のりっっくさん

ｼｬﾌﾄ選びの事を例え話で言われているのは、百も承知で、別に否定も反論もしません。
むしろそれで良いかと。


俺が指摘したのはF1の事ですので………

『速く走れるけど力は無い』

F1ﾏｼﾝは地上最速最強の車ですのでこの表現が不適切だと思い、指摘したまでです。


紛らわしくてすいません。
m(__)m

書込番号：10594618

[ひまわり次郎]

のりっっくさん、ご回答有難うございます。

私も貧乏性なもので、R9購入後また新しいアイアンの購入に躊躇いもあり
ここでご質問させて頂いております^^;

STYLISTさん、青黒ドンちゃんさん、のりっっくさんのご回答を総合しますに、
やはり私のスイングにまず問題アリと認識できます^^
旧ダンロップのアイアンで何年も掛けて癖付けしてきた体に、ある日突然新しい
アイアンで同じようにスイングしてみろ！との課題に、体もスイングもついて
行けなかった・・・^^;
そんな感じなのかもしれませんね。
基本がしっかりの軌道スイングさえ体に染み付いていれば道具を変えたことにより
少々違和感があったとしてもそこそこ振れていることでしょうし。

ただ、ご指摘のレンタルクラブを試してみて、DGとNSの違いだけでも体感
してみようと思います。
それと、これも事前の下調べ不足でしたが、R9とバーナーのロフトの違いも
同じく体感してみようと思います。
古過ぎてもう分からないのですが、今まで使っていた旧ダンロップのロフトと
バーナーのロフト角は近いように思いますので試してみます。
旧ダンロップとR9では、同じ番手でもエライ距離の違いが出てましたので・・・
（シャフトの違いもあるでしょうが）

皆様のご親切なご教示と、自分の力量とを総合的に判断して今後は決めたいと
思いますので、皆様、本当に有難う御座いました。

レンタル次第ですが、もしバーナーを購入しましたら、その後のレビューなども
また書き込みさせて頂きます。

書込番号：10595076

[青黒ドンちゃん]

ひまわり次郎さん

関係無い書き込み申し訳なかったです。
m(__)m


ﾚﾝﾀﾙをされるのは非常に良いと思いますよ!!!!

その後に買い替えを検討されても全然遅くないですからね。

ｽｲﾝｸﾞ改造されるにしても、のりっっくさんご指摘どうり気に入ったｸﾗﾌﾞの方がﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが上がり練習にも身が入りますからね!!!!

じっくり試して下さいね。
(^-^)v

書込番号：10595167

[STYLIST]

なんかトホホなレスでひまわりさんの質問に答えていないので僭越ながら私がお答えします。

まずメーカーのクラブレンタルですが
http://tmag8624.jp/UF4ClubRentalAction.do

こちらで受け付けているようです。ご質問通りTMaG-WEB会員にならないと受け付けないようです。私は借りるのなんかめんどくさいので買っちゃう派ですのでこういうのを利用したことがないですから人気クラブのレンタルにどれくらいの日数がかかるのかわかりません。
各メーカー共にこういうシステムが有り、２〜３千円で数日レンタルできるようです。

裏技としてゴルフパートナーの安心買取り保証を使うという手もあります。
これは買っちゃうんですが、合わない場合は　当日：　９５％　３日以内：　９０％　　１０日以内：　８５％ で買い取ってくれるというもので、利用する人もけっこういるような話を聞いたことがありますのでお近くのショップで確認してみてください。

DDH-V/WD-380はちょっとネットで調べる限りロフト等を調べるのは難しいようです。
写真を見つけましたが、グースの入ったクラブのようですね。
R9はカタログ値で見る限りグースは少ないですからつかまり具合に差があるのも慣れが必要でしょう。
バーナーアイアンの方がグースが入っていてこちらの方が違和感がないかもしれませんね。
それにスライサーならグース入の方が安心感があるはずです。

ちなみにアイアンのロフトが異なればそれに応じた飛びになるのは当然のことですが、シャフトというかクラブ重量で飛距離が変わる要素は重さです。
重ければH/Sは落ちるし軽ければ上がります。ドラコン選手なんかムキムキマンでも軽いクラブを使っているのは速く振るためですね。

アイアンの飛距離はH/S（クラブ長を含む）とそれに応じたロフトに依存します。それ以外はないです。
ヘッド素材によって変わる気がしますが、これは俗に言う高反発規制により制限されていますので、厳密には異なりますが現実的にはどれも大差ないです。
最近の物は6番アイアンに7と刻印してありますから騙されないでください。
例えばバーナーアイアンは7番で31度ですが、R9は35度です。1番手違いますね。

書込番号：10596520