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2009年11月28日 発売

インプレスX V フォージド アイアン 2010 6本セット [NS PRO 950GH フレックス:S]

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インプレスX V フォージド アイアン 2010 6本セット [NS PRO 950GH フレックス:S]ヤマハ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年11月28日

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購入時の印象と使用感

2010/08/18 23:01(1年以上前)


アイアンセット > ヤマハ > インプレスX V フォージド アイアン 2010 6本セット [NS PRO 950GH フレックス:S]

クチコミ投稿数:1件

ヤマハクラブ 950GH(S)、5番から9番、PWの6本を購入
購入時のコンセプトは、オリジナルのウイルソンスタッフより@重量で10グラムから
15グラム程軽いもの、Aヘッドは軟鉄鍛造が望ましいこと、Bシャフトは950GHで硬さは、RS程度が望ましいこと、Cグリップは、やわらか目D価格が8万円以下(これでも高い。)という前提で探しました。

1.従来は、ウイルソンスタッフ(10年前のキャビティ、ライフルシャフト、S200)を10年近く使用したが、3番I、4番Iのネック部分が壊れかけたこと(UTに乗換)と飛距離が1Wから見ると飛ばないため、シャフト950GHとグリップを交換し、1.5年ほど使用しました。
2.ウイルソンの重量は、シャフト交換前より20gほど軽くなったのはいいのですが、タイミングが合いづらくなり、結果的に失敗し、経済的にも損失となってしまいました。
ヤマハクラブは、交換後のクラブよりは重いため扱いやすいです。
3.構え方ですが、トップブレードが厚いため、当初は違和感がありましたが、現在は気になっていません。セミグース(ストレートに近い?)なので構えやすいです。グースネックだと左にひっかけるような感じがします。
  他の候補としては、MP62とかツアーステージなども見ましたが、価格の問題で断念しました。
4.打球音は、ウイルソンの方が薄いため甲高い音でピシィという感じです。ヤマハの方も高い音ですがバシィという感じです。玉筋の伸びですが、ヤマハの方が伸び上がる(加速していく)感じはしないのですが、飛距離は出ます。
現在のクラブは厚みがあることがその要因ではないでしょうか。芯に当たればいい感じであり、それなりに気に入っています。
5.グリップは、太めです。当初○○5で試打ときには感じませんでしたが、購入後に握ったところ驚きました。手の平や指が短か目のため、グリップの太さは相当に気になりました。
 現在は、慣れましたが、1W(ヤマハ)、3W、UT(2本)、ボーケイ(2本)と比べると、太目の感は否めません。
6.HSが低いことと、腕がまだまだのため、安定感はいまいちですが、ロフト角がウイルソンの4番と5番の間にヤマハの5番があるという感じです。シャフトの長さもウイルソンと同様に、長めの部類です。
 従って、古いアイアンより当然に飛びます。5番で175ヤード前後のようです。ただし、ミスの場合は20ヤード近くも短くなります。
 フックは出にくくなっています。グリップが太い性かもしれませんが。
 ヘッドは傷が付きにくいと感じました。ピカピカと光っており、傷がないのが良いですね。
7.私の評価としては、グリップが若干太めであること以外は、欠点はないと思います。
 使いこなすには、私の腕の上達と体調管理(左手の故障と腰の故障があり、ケアとか手術が必要)が必要でしょう。
  ヒントになれば幸いです。また、このクラブの人気がもう少しあってもよいのではないでしょうか。
  あ〜思い出しました。試打してみたいという方には、ヤマハにもレンタル(1回2千円ぐらい?)というシステムがあります。   以上です。

書込番号:11780769

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XJSさん
クチコミ投稿数:6506件Goodアンサー獲得:284件

2010/08/19 03:06(1年以上前)

純正グリップはM60なんですね。
NSPROのバット径は15.5くらいだから普通はM62の場合が多いんだけど。
そうすればDGにM60を挿した場合と同じ太さになる計算ですよね。

書込番号:11781588

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