このページのスレッド一覧(全62スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 10 | 2011年1月25日 09:55 | |
| 0 | 2 | 2011年1月20日 11:31 | |
| 7 | 6 | 2011年1月19日 12:18 | |
| 0 | 1 | 2011年1月19日 10:23 | |
| 4 | 3 | 2011年1月18日 22:11 | |
| 6 | 6 | 2011年1月16日 13:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
日産の純正インダッシュナビが古くなり、DISCの交換は26000円もするうえ、操作もしずらいので、この商品か、ゴリラNV-SD650FTを買うか悩んでいます。TV・音楽機能に興味がないので、情報が3年間更新できるこちらがいいかと思うのですが、見出しの件について質問があります。
セット内容ですが、カタログにはパーキングブレーキ接続ケーブルが書かれていませんが、速度感知式なのでしょうか? それとも、カタログのセット内容の末尾にある取り付け部品一式に含まれているのでしょうか。 速度感知式のみなら、走行時に助手席の人に捜査してもらうことができないと思うのですが…。
設置についてですが、私の愛車ウイングロードはダッシュボードの中央がインダッシュのNAVIにより膨らんでおり、そこへ吸盤をつけられるのか。また、既存のNAVIの画面までに平らな9cmの奥行があり、そこへつけられるか判断ができず困っています。ダッシュボード上は、少しぐらい湾曲していても吸盤がつくのか、それとも別のAD-V1というモニター取付金具が必要なのかわかりません。あと既存ナビの画面前の9cmの平面に吸盤の奥行が収まるかがわかりません。
どなたか、適切なアドバイスをお願いします。
0点
>>セット内容ですが、カタログにはパーキングブレーキ接続ケーブルが書かれていませんが、速度感知式なのでしょうか?
それとも、カタログのセット内容の末尾にある取り付け部品一式に含まれているのでしょうか。 速度感知式のみなら、走行時に助手席の人に捜査してもらうことができないと思うのですが…。
■オプションの電源ケーブルを購入しない場合は、GPS感知?の速度感知だと思います。
したがって走行中は、ナビ・テレビの複雑な操作はできません。ただ、同乗者向けに解除するシールが別メーカーから販売されています。ググってみてください。
ちなみに、GPSだけでも精度は結構高いです。
>>設置についてですが、私の愛車ウイングロードはダッシュボードの中央がインダッシュのNAVIにより膨らんでおり、そこへ吸盤をつけられるのか。また、既存のNAVIの画面までに平らな9cmの奥行があり、そこへつけられるか判断ができず困っています。ダッシュボード上は、少しぐらい湾曲していても吸盤がつくのか、それとも別のAD-V1というモニター取付金具が必要なのかわかりません。あと既存ナビの画面前の9cmの平面に吸盤の奥行が収まるかがわかりません。
この質問ばかりは当ててみないと分からないとしか言いようがないです。
ただ、私のインスパイアはダッシュボードがやや湾曲していますが、問題なくつきました。
書込番号:12554018
1点
ASAP0306さん
返信ありがとうございます。
>ただ、同乗者向けに解除するシールが別メーカーから販売されています。ググってみてください。
サイドブレーキ連動型の場合、本体とケーブルの間に、それ用のケーブルを入れると操作できますよね。この商品はシールなんですか? ASAP0306さんもシールを張っておられるのですか?
>ただ、私のインスパイアはダッシュボードがやや湾曲していますが、問題なくつきました。
ありがとうございます。あと、吸盤の直径(ダッシュボードと直接触れ合うところ)も教えてもらえないでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:12554049
0点
>>サイドブレーキ連動型の場合、本体とケーブルの間に、それ用のケーブルを入れると操作できますよね。この商品はシールなんですか? ASAP0306さんもシールを張っておられるのですか?
■シール張ってます。「クレイドルと本体の端子部分に覆いをかけ絶縁する」もののようですね。
型番とか書けば早いのでしょうが、どうやらダメ?なようで。。
T07のクチコミでみたエンディという会社のシール(説明ではT07用とありましたが、問題なくつきます)を使ってます。
>>吸盤の直径(ダッシュボードと直接触れ合うところ)も教えてもらえないでしょうか?
■直径85mm前後
書込番号:12554156
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1点
ASAP0306さん
返信ありがとうございます。
>T07のクチコミでみたエンディという会社のシール(説明ではT07用とありましたが、問題なくつきます)を使ってます。
エンディ、ナビでサイトは見つかりましたが、「シール」が見つかりません。なんというのが正式名称なのでしょうか?
また、T07の口コミも多くて、いくらか探しましたが、どれがそのkとに触れているものかわかりませんでした。合わせとしえてもらえませんか
よろしくお願いします。
書込番号:12554263
0点
私も先日の土曜日この機種に載せ変えました。
私も車速感知はGPSですので、サイドブレーキは関係ないと言われ、
イエローハットで ENDYのEEX-021Aというナビ映像シート(3枚入、¥980)と言うものを購入し、貼付しました。
助手席の家内が操作しやすくなりました。
カー用品店で買えると思いますよ。私はゴリラからの載せ買えでしたが、液晶がゴリラより
4倍程詳細だという説明をうけましたが、確かに全然綺麗でした。
後 通信モジュールの通信費 定額制への申し込み期限が今月いっぱいまで、
来月から上がるという事でした。使用頻度にもよりますが。
横からすみませんでした。
書込番号:12554411
1点
EPSILON250さん
ご意見、ありがとうございます。具体的に商品が分かることに越したことはありません。
まだ、買ってわずかということですが、途中で走行中に触れなくなったことはないですか。
ASAP0306さん、EPSILON250さん
液晶画面の保護シールは貼られていますか。貼られているなら、タッチパネルの感度がPanaのナビのように悪くなったりしませんか。ゴリラとエアナビの感度は抜群で、ストレスフリーな操作性を失いたくないので…。
そろそろ購入を決断しようと思っていますので、御両名様、あらためてよろしくお願いします。
書込番号:12555077
0点
こんばんは。
私はエアナビに液晶の保護フィルムは貼っておりません。
私の場合はタッチパネルの感度はゴリラと比較するとかなり悪く感じます。
個体差もあるかもしれませんので、断言は出来ませんが。
また、ワンセグの感度は最低の部類かもしれません。
Pana、ゴリラでは、市街地では、内臓のロッドアンテナで全く問題なく
綺麗に映っていましたが、エアナビはほとんど受信できません。
これも個体差があるかもしれません?
FM VICSも他の皆さんが仰っている様に、
付属アンテナでは実用にはなりそうもありません。
ですので、今 ワンセグ、VICS共 外部アンテナを発注しています。
書込番号:12555900
0点
EPSILON250さん
購入を決断していましたが、そんなに感度が悪いなら考えてしまいますね。
TVは今までもみなかったので、気にしないのですが、FM-VICSとタッチパネルの感度は選択候補の必須条件でしたので…。
そんなに反応悪いのですか。現在EPSILON250さんが受注している3つのアンテナ類の合計はいくらですか? それが必要なのでしょうか。
それが高額なら、更新不可を我慢して、ゴリラ650にしようかとも考えています。
書込番号:12557516
0点
タッチパネルの感度はそんなにひどい訳ではないですよ。
あくまでゴリラと比較した場合です。
FM-VICSはほんとにダメした。社外品 外部アンテナに期待してます。
社外アンテナはヤフオクに出ているガラスに吸盤で取り付けるタイプが、
取り外しも簡単なので、注文しました。
まだ取り付けていないので性能は???
今週末取り付け予定です。
しかし、私は通信モジュールを付けましたので、
渋滞情報はこちらの方に期待しています。
VICSやタッチパネルの若干の感度の悪さよりも
私には3年間のデータ無料更新の方が価値がありましたので、
今回 この機種を選択しました。
前回のゴリラも9万円もしましたが、2年で地図データが使い物にならなくなったので。
これは、使う人の用途にもよりますのでなんとも言えませんが。
あと、忘れましたが、映像シールを貼付してからの、操作不可は皆無です。
私も最後までゴリラと悩みました。
書込番号:12558149
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0点
EPSILON250さん
ここまでご丁寧に回答いただき、ありがとうございます。
あなたがおっしゃる通り、地図の更新は私にも欠かせない魅力です。タッチパネルのレスポンスがお店で触った感じでは、ゴリラもこの機種も同等だったので、きっと私には差が感じられないのでしょう。
私は通信モジュールを考えてないので、VICSが肝心です。あなたが注文されたアンテナを教えていただけるでしょうか。そして、週末に取りつかられたら、ぜひその情報も教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号:12558324
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
T07UになってからVICSアンテナが良くなったと聞きましたが、どうなんでしょうか?
T07の時は、車両のラジオアンテナに接続したり、ゴリラのアンテナや社外アンテナを使用する方が多くみえましたが、T07Uでも同様なのでしょうか?
宜しくお願いします。
0点
T07Uになってからアンテナを受信感度の良い物に変えておりますので、T07よりはマシでしょう。
書込番号:12530994
0点
湯〜迷人さん
ありがとうございます。
やはり、マシになったレベルなんですかね…
違うアンテナも準備した方がいいのでしょうか…
書込番号:12535378
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
みなさま、こんばんは。
カーナビを購入予定ですが、AVIC-T05IIとAVIC-T07IIで迷っています。
(現在はナブユー2代目を使用。地図更新もかねて新品を購入)
それはVICSが必要かどうかです。
スマートループを活用する予定ですが、
それさえあれば、VICSがほぼ不要であれば、AVIC-T05IIにしようと思っています。
私はなんとなく不要ではないかと思っています。
しかし、ないと不安…、など勝手な思い込みかも知れませんので、
皆様のご意見をお聞かせください。
住まいは名古屋市内で仕事と家族サービスで使う予定です。
何卒、よろしくお願いいたします。
1点
いつ渋滞にはまるかというのはわかりませんからね。VICSがあると、渋滞の道を避けるということができますし、もしその道を通らないといけないという時でも、どこまで渋滞があるかわかるので、個人的にはVICSはあった方がいいと思います。
書込番号:12524713
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3点
ひろジャさん
早速、お返事ありがとうございます。
スマートループの売りはVICSの約5倍と謳い文句があります。
当然、VICS+スマートループで約5倍というように認識しております。
つまり、VICS<スマートループになりますので、不要ではないかと。
ただ、スマートループ+VICSなど、どちらかも補完しあい
素晴らしい渋滞回避になるとかあれば話は別です。
信頼性の問題ですが、活用されていかがでしょうか。
スマートループだけで任せられる!というレベルなのでしょうか?
書込番号:12524773
0点
「スマートループを活用する予定…」であれば、通信をするわけですから07も05も同じ情報内容ですよ。
07がVICS付きの商品であるというのは、通信契約をしていないときに07は本体単体でFM VICSを受けられるようになってて、05は受けられない状態の商品ということです。
通信で受けられるスマートループ情報の中に、FM VICSで受けるのと同じVICS情報も入っています。
スマートループとして表示する情報=FM VICS情報+パイオニアが持っている情報
です。
ちなみに画面表示はVICSは実線、スマートループは破線ですが、縮尺によってその表示がかなり細く、点滅表示のみで点滅時間の間隔が長く、結構見えづらいのでご注意ください。
(過去、表示が見えやすくなった?というスレッドをつくりましたがその点は間違いだったかもしれません。申し訳ありませんm(__)m)
なので、05か07か選ぶのは本体や画面の大きさ、クレードルの違い(電源を07はクレードル05は本体へ、つくりも違う)、裏技の違い(07は接点へ05は本体ピンへ)、外したときの本体携帯性などで選ぶことになるでしょうか。
また、それぞれUでは無いほう(性能は同じらしいです。私は05初代使用中。)もまだ新品で売っていますので、マップチャージ無料期間は要考慮ですが、値段でお得なものも探せますよ(^^)
書込番号:12527675
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3点
ヴェイロンさん
返信くださいましてありがとうございます。
私の場合はナビの内容は07と05の違いは無いのですね。
07ありきと思っていましたが、選択肢が広がりました。
あとは中身以外の外装・取り付けし易さを店舗で確認いたしますが、
それぞれの長所・短所はございますか?
総じて07の方が良いのでしょうか。
それとも好みの問題でしょうか。
週末に確認したいと思いますので、事前にアドバイスいただけたら幸いです。
また、裏技とは走行中にTVが見られることでしょうか。
オートバックスでフィルム込みの商品を勧められました。
確か2400円程度でしたね。
初代05も3万円切っているいるので、検討したいと思います。
書込番号:12527764
0点
う〜ん…好みですし、でも画面大きさやデザインなどはどの商品を使っても気持ちはそれに合わせていきますよね。
大きな悩みどころでしたが、結局ナブユーも(75も76も)買ってみたあと、今は05ひとつに落ち着いています(要望は過去クチコミに少し)。
クレードルの調整仕組み(05と07で違います)や本体大きさ(背面に通信モジュールが出っ張ります)などは、設置場所や高さ・角度合わせの点で案外重要ですので、しっかり現物とお車で(取り付け面の角度や材質なども)検討なさってください(^^)
書込番号:12528716
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0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
本機種は最大16GBまで対応、速度はClass6推奨となっていますが、16GBのclass6はまだまだ高価…。
AVは使わず、地図更新用だけにSDカードを使用します。
地図のフル更新には何GBあれば十分でしょうか?
また速度もclass4?とかでも、PCでの書込み時間やナビでの更新時間が長くなるかもしれないけど、不具合は無いのでしょうか?
↑
無名のclass6よりも有名メーカのclass4の方が、実効速度は速いという話もありそうですし。
よろしくお願い致します。
0点
>地図のフル更新には何GBあれば十分でしょうか?
年2回の全データバージョンアップを考えますと、メーカー指定の8GBciass4以上を用意された方が良いのではないでしょうか。私は8GBclass6を使っています。
メーカーHPより抜粋・・・
microSDカード8GB(SDスピードクラス「class4」)が必要となります。
書込番号:12530775
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0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
この機種はクレードルへの固定に、ネジ止め(それも工具が必要な?)というカキコミをよく見ますが、どれくらい大変な作業なのですか?
本体が大きいので支えるために必要なのかもしれませんね。
車にドライバ−を1本置いておけば1分で済むくらいのものならいいのですが…。
2点
本体とクレドールを固定するのにネジは使いませんよ。
台座とクレドールを固定するのには使いますけど。
本体をクレドールから外すのはワンタッチです。
書込番号:12478864
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1点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
このナビはブレーキケーブルの接続は不要なんでしょうか?
ワンセグを使用しないのであれば電源とVICSアンテナを接続するだけで
使えるのでしょうか?
それなら素人の私でも自分で設置できそうなんですが・・。
あと、データの更新にだいぶ時間がかかるようなので別売りのACアダプターは
購入すべきでしょうか?
あとひとつ、このナビはSANYOゴリラでいうクレードルタイプなんですか?
うちの駐車場は車上荒らしがよくあるので接続の抜き差しなしに外せるのが
欲しいと思っています。
一度に3つもこんな基本的な質問をしてすみません。よろしくお願いします。
1点
・ブレーキケーブル不要です。
・パソコンでDLして更新するなら無くても問題ないです。
・クレドールにワンタッチで脱着できます。
書込番号:12510313
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2点
CBA−CT9Aさん ご回答ありがとうございます。
配線もナビの脱着も簡単そうですね!
これなら私でも設置できそうです!!
書込番号:12512224
0点
皆様こんばんわ^^。
≫jackie2000さん。
エアナビは仰る様にクレイドルの集中配線で、
ブレーキ配線は要らず楽々配線です^^♪。
(最新のゴリラも同じくなりましたねー)
(ゴリラは車速接続不可ですが)
但しどちらも裏技使わないと、
走行中の操作は限られます^^;。
ACアダプタの件は車内のみでACC-ONで悪戯するなら、
別に必要も無いと思いますよー^^♪。。。
書込番号:12513859
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1点
天使な悪魔さん ご回答ありがとうございます。
・クレードルタイプ ・自分で設置できる ・純粋にナビとして使いやすい、
・できれば安くて(予算5万円)、でもいいモノを買いたい、と欲張りな希望を
持ってるのですが、そんな条件を満たすこのナビはすごく良さそうですね!!
もし買ったら家の中でも触りたくなるだろうから、やっぱりACアダプタも
欲しくなっちゃうかも ;^_^A でも純正の5000円はちょっと高いかな
書込番号:12515597
1点
スレ主さん おはようございます
>もし買ったら家の中でも触りたくなるだろうから・・・
その為にバッテリーが内蔵されているわけですから、取り敢えずアダプターは必要ないんじゃないかな。
家の中で長時間操作するのはきっと最初だけですよ。
書込番号:12515869
![]()
1点
湯〜名人さん アドバイスありがとうございます!!
そうですよね〜 考えてみれば使うのは最初だけで、あとはきっと不要な
ものになりますよね。 無駄な買い物をするところでした ;^_^A
書込番号:12517511
0点
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