エアーナビ AVIC-T07II のクチコミ掲示板

通信ってどんなもの？

[くりようかん]

通信を使われてる方で実際に使ってみて、かなりよいものでしょうか？
通信料最大2000円/月くらいを払う価値があるのか、どんなものかと思いまして。

書込番号：12609329

[IMA-RON]

今は、月525円の定額だと思いますが…。

これは正直、大変便利です。
パソコンから行きたい場所を検索して登録しておけば、ナビでそのまま読み取ることができます。

当方山登りをしているので、前の晩、ルート登録しておきます。
朝、ナビをｏｎにすると自動的にルート登録を読み取って自動的に案内してくれます。

ただ、渋滞してない箇所を把握して余計なお世話のリルートをしることがしばしばあるのですが無視してます。
月525円でしたら、余裕で元は取れると思いますが…。

書込番号：12615611

[くりようかん]

IMA-RONさん
ありがとうございます。

2月からの新規通信契約は通信料が105〜2100円に変更になりました。
上限には達するであろうから、月525円の定額ならいいかなと･･･。
自分にとって、このナビは通信に魅力ありと思ってましたので残念です。

書込番号：12618409

[クロタソ]

質問に便乗させていただいて
２月からの新規通信料が変更されちゃいましたが
まだ２年縛りはまだあるんでしょうか？
加入月は使い放題なので使ってみて続けようか止めようか決めたいのですが。。

書込番号：12733853

[モデラート]

>２年縛りはまだあるんでしょうか

料金改定と共に縛りも無くなりました。（解約時はモジュールとSIMカードの返還のみ）
というか大幅ディスカウントを享受する代償条件みたいなものですから無くなるのも当然ですよね。

書込番号：12738371

[クロタソ]

>モデラートさん
ありがとうございます。
通信費2000円/月ってすぐいっちゃうものなのか
見極めてから解約を決めたいと思います。

とりあえずVICSの外部アンテナ買っちゃいました♪

書込番号：12739122

[モデラート]

＞クロタソさん　通信費2000円/月ってすぐいっちゃうものなのか
この辺の事は皆さんが過去スレに書いておられますね。私自身も契約していますが渋滞情報の多い都市部が生活圏だと週末だけの利用でも1000円レベルに抑えるのは至難の業ですし、また料金を気にしてたら通信の楽しさも半減ですよね。
全か無かならぬ2000円払うか契約しないか割り切った方がいいですね。

＞VICSの外部アンテナ買っちゃいました
VICSは従来その車が現に走行している府県の情報しか得られないとか、情報の2次加工とかは
認めないといったお役所の縛りがありましたが規制緩和の流れで今後は相当使い勝手がよくなりそうで期待がもてますね。

書込番号：12739918

持ち運び用のケース

[macchina_e]

自分のナビは通信ユニットが付いているため、ナビを含めた厚みが約６ｃｍあり、カーショップ等で売っている持ち運びのケースでは、この厚みに対応する物がなく、適応するものが見当たりません。

通信ユニットを付けたままで使用する事ができる持ち運びのケースをご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：12729194

[遊座]

ダルトン ペリカンケース 1120
というのはいかがですか。
価格は４〜５千円といったところです。
ただし、ハードケースですから、携帯するのに向いているかどうか・・・。
でも、ゾウが踏んでもたぶん壊れません。

amazonなんかでも売っていますから、検索をかけてみてください。

書込番号：12731786

[湯〜迷人]

100均ショップで売られているクッション性のあるファスナー付きケースは如何でしょうか？
サイズも色々取り揃っていますよ。

書込番号：12733102

[macchina_e]

＞遊座さん、ご返答ありがとうございます。
やはり、持ち運び時の気軽さという事でハードケースは候補に入りません。
せっかく頂いた情報なのに、申し訳ありません。

＞湯〜迷人さん、ご返答ありがとうございます。
参考にさせ頂いて、１００均ショップを見に行こうと思います。
情報ありがとうございます。

書込番号：12733778

目的地履歴・登録情報の削除方法

[ヤリ・マル・スルメたまにアオリ]

つい最近、本機を購入しましたが、機械オンチなもので、
地点情報を重複して登録してしまいました。
片方を削除したいのですが、どのようにすれば良いでしょうか。

似たようなことで、目的地履歴なども消すことができるのでしょうか。

ご教授のほど、宜しくお願いします。

書込番号：12712903

[遊座]

マニュアルの８１ページあたりを読むと、登録データの削除の方法が分かります。
同様に設定されたルートも削除できます。
マニュアルの索引なども利用して調べるといいですよ。

書込番号：12722363

[ヤリ・マル・スルメたまにアオリ]

遊座さん

ありがとうございます。
機械オンチのうえに、マニュアル検索も苦手という
ダメオヤジですが、ご親切に教えて頂き助かりました。

書込番号：12727706

TVの受信感度について

[ツーリング爺]

既にナビが取り付けられているのですが、6年位前の機種なのでTVがアナログです。
そこで、地デジTVと新しい地図の入ったポータブルナビを検討しています。車を2年後位に買い替えるつもりでいるので、ポータブルなら費用がかからず簡単に乗せ換えができると考えるからです。
私の住んでいる町田市周辺ではTVの電波状況がよくなくてアナログではかなり画像が悪い（見えなかったり見えてもひどい画像）です。そこでできるだけTVの感度のよいポータブルナビにしたいのですがT07�Uか三洋のNV-SD650FTのどちらが受信感度に優れているか助言が頂きたいです。T07�Uの場合は外部アンテナを追加する前提です。また、これ以外の機種で格段にTVの感度がよいものがあればお知らせください。因みにシャープの携帯電話でワンセグTVを走行中に見てみますとぶつぶつに途切れますがどうにか内容がわかる程度には見える程度の地域です。

書込番号：12695414

[nzone]

町田だとスカイツリーから送信が始まるまでは、東京タワーの地デジ電波を受信することになりそうですね。
アナログと違い砂嵐みたいなノイズが出るのではなく、一言で言えば映るか映らないかどっちかってのがデジタルの特徴です。　もしノイズが出る場合はブロックノイズと呼ばれるような画面がモザイク上に欠落したり、静止画になったり・・・

アナログに比べれば周波数が高い＝波長が短いことで電波が途切れたり強弱変化の間隔が短くなります。家庭用の地デジテレビでも実験できますが、一瞬だけアンテナ線を抜いて電波が途切れたとしても画面が止まることはマレです。　あらかじめ受信データを蓄積してから、演算して画面を構築しているので、データが欠落した場合も想定されています。
カーナビの場合は、移動しながら受信が前提ゆえにＣＤの音飛び抑止みたいにデジタル情報保管するような仕組みが充実してるかもしれません。

走っている分には満足できると思います。　信号で止まってしまったときにビルの陰だとＮＧとかあるかもしれません。　走っていればアナログでは途切れ途切れのところをデジタルなら信号のイイとこだけ拾って演算して画面作るから、ほぼ大丈夫でしょう。
受信性能、受信感度の数値ではわからないと思われます。

スカイツリーになるとさらに問題なく受信範囲広がると言われています。

書込番号：12695621

[ツーリング爺]

nzoneさん、
早速のご返信ありがとうございます。
ポータブルナビのＴＶチューナーの受信感度はそれ程メーカー差がないというご意見でしょうか？
同一場所でいろいろなメーカのナビのＴＶの映りを比較するということは中々チャンスがないので、もしそのような経験をお持ちでしたら伺いたかったのです。
もしかすると、本体よりアンテナに工夫をすれば効果が大きいとかの助言も期待しています。
現状では（携帯のワンセグですが）走行中でも画像がよく停止しますので、かなりストレスを感じています。

書込番号：12698288

[NSR750R]

T07-2を使い始めて１ヶ月ですが、弱電界の道路を走行することが多いので内臓アンテナでは、ほとんど受信不可でなにも写りません。（走行中は音声だけです

オプションのアンテナも増幅器無しなので厳しいと思われます。

アンテナの型番でググると、アンプ内臓の互換品が約半額で表示されます。
（ただしフイルムアンテナではありません）

家の地デジのＴＶですが、ノイズなどで受信障害を受けると、コマが飛んだようになり音声も飛びます。

アナログに切り替えるとメダカノイズが一杯でとても戻れません。

また同じ地デジでもメーカーによって処理時間に違いがあります、音声にズレがあります。

書込番号：12701027

[ツーリング爺]

NSR250さん、

T07�Uの情報をありがとうございます。
情報にありましたアンプ付の互換アンテナは購入されたのでしょうか？あるいは予定？
このアンテナをつけることにより、どの程度受信状態が改善されるのかお知らせいただけるとありがたいです。アマチュア無線をしていた時、アンテナを変えてみたことがありましたが、受信状況には目立った変化を感じられなかったことがあります。アンテナをどこにつけるかという問題もあります。非常に悩ましいのですが、アンテナについての情報があると判断材料になると思います。

書込番号：12701239

[らんかすたあ]

ワンセグTVの外部アンテナについて

本体の伸縮アンテナでは画面が安定しないので、実はワンセグはあまり使っていませんでした。
（送信塔のある生駒山から20kmくらい距離なので弱電界地域です）

現在私は「AVIC-T07」にPALUSEの電波職人シリーズの「PNA-951D（アンプ内蔵）」を組合わせて使っています。
選んだ理由は「吸盤で簡単に取付けられる事」、純正の外部アンテナ（AN-FL10）はフィルム方式なのでパスしました。

このアンテナを接続するようになってからは、かなり安定して受信できるようになりました。
受信レベルを示すアンテナの本数が（受信チャンネルによって多少バラつきがありますが）
”1〜3本 → 常に8本以上”と大きく改善されました。（これはあくまで私の場合です）

・PALUSE PNA-951D http://www.harada.co.jp/denpa/product/ddd/pna951d/index.html
・PALUSE 適合表(pdf) http://www.harada.co.jp/denpa/product/ddd/ddd-fitting.pdf
・AN-FL10 取説(pdf) http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=4829

なお標準状態では走行中はTVの画像は見れず、音声だけになる事はご存知ですね。一応確認まで

書込番号：12706364

[ツーリング爺]

らんかすたあさん

貴重な体験をありがとうございました。
やはり、外部アンテナは効果があることがわかりました。
そこで、最初の質問にもどるのですが、サンヨーのNV-SD650FTとはどちらが安定した画像をとれるのでしょうかということです。SD650FTはフルセグ対応ということで最初から外部アンテナを使っています。恐らく、私の住居エリアでは弱電界なのでワンセグに切り替わると思いますが、その時、フルセグシステムの恩恵でエアナビより更に安定度が高いのではないかと推測しました。この推測が正しいかどうかのご意見をいただければ思います。

書込番号：12707350

[EPSILON250]

こんばんは。ワンセグの受信感度を気にされているようですね。
私は1月にゴリラ　710から　エアーナビ　T07�Uに変更した者です。

横浜、川崎あたりでの使用が多いのですが、
カーナビ本体のチューナーの感度は
圧倒的にゴリラの方が良かったです。

ゴリラの場合本体のロッドアンテナを伸ばせば全く問題なく視聴できていましたので、
外部アンテナは使用した事がありませんでした。が、
エアーナビでは逆にまったくと言っていいほど映りませんでした。

私もフィルムアンテナは嫌でしたので、ヤフオクで出ています
naka_88jp さんの　吸盤取り付けのワンセグ＆FM VICS　ダブルアンテナ　\3700
を　購入し取り付けました。
結果　ワンセグもFM VICS も今のところばっちりです。

使用する地域や車両にも左右されると思われますので、全員が良くなるとは限りませんが？

後　液晶自体は　ゴリラよりも　エアーナビの方が断然詳細で綺麗でした。
これも個人で見え方（感じ方？）が違ってくるかもしれませんが？

エアーナビには外部アンテナは必須だと思いました。

書込番号：12720999

[ツーリング爺]

EPSILON250さん

候補の２機種の比較情報をありがとうございました。
エアナビも外部アンテナをつけるとゴリラと同程度の感度（受信安定性）になると理解しました。Displayの精細度がエアナビの方が上なのでその分画像としてはエアナビが優れている（但し、フルセグが入らない地域で）ということになりますね。
かなりエアナビに心が動きました。

書込番号：12721485

Ｔ０７�UかゴリラＬＢ60ＤＴ

[トム67]

この機種か一個前のT07かゴリラの60DTで迷ってます。
3年後のバージョンアップを考えると、ゴリラより結局安くつくのですが
ナビとしての性能はどうなんでしょうか
パイオニアはGPSの性能がイマイチのようなカキコミも見ますし
アドバイスいただけたら、助かります。

書込番号：12609581

[湯〜迷人]

今はT05とT07を使っておりますけど、ゴリラも子供の車に着けております。
動物同様にゴリラの頭(エンジン)は非常に優秀ですね。でも、エアーナビのエンジンもそれ程ガッカリするようなことはないと思います。

エアーナビの一番の売り「マップチャージ」は現在システムの不具合で更新が出来ない状態ですけど、正確さと地図の新鮮さが求められるナビに於いてエアーナビは長い目で見るとCPが高いと思いますし、使っておりましてもGPSに不満をそれ程感じる事はありません。最新のゴリラに比べたら立ち上がり時GPSの捕捉にいらつくかもしれませんけど。

書込番号：12610211

[乳蛙]

私はゴリラ、友人の車でエアナビを使っています。
地図を無料でバージョンアップできるのがパイオニアの売りです。

ナビとしての案内は、どちらも似たようなものです。
ゴリラのほうが最短距離を指示したときにかなり狭い道を選ぶ癖はあるようですが…
(リルートはどちらもあまり使えません)

また、私の地域ではパイオニアの地図のほうが地方の細かい道まで載っています。
御自身が良く行く場所周辺で地図に差がなければどちらでも問題ないと思います。

動作に関してはゴリラのほうが速いです。
地図スクロールなど。
またトンネルでのジャイロ追従性もゴリラのほうが良いです。
エアナビはフリーズしてしまうことが多々あります。

GPSに関してはそれほど測位に違いはないと思います。
エアナビが１秒更新、ゴリラは1/3秒ごとに更新なので、都心部で細かい道が多い時にはゴリラのほうがちょっと有利かなという感じです。

書込番号：12611127

[天使な悪魔]

皆様こんばんわ＾＾。

≫乳蛙さん。
確かGPSが1/3秒更新は今の所皆無で、
衛星は1秒更新だった様な気がするんですよねー＾＾？。
ｺﾞﾘﾗは1/3秒毎にGPSの1秒ﾃﾞｰﾀを基に、
演算してた気が〜＾＾；？。
(記憶ﾎﾞｹの時は失礼m(__)mﾍﾟｺﾘ)


≫トム67さん。
σ(･_･)わっちはT01ですが(^^ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ、
電源完全ｵﾌやﾌﾟﾁｵﾌからｵﾝのGPS補足は瞬時で、
(結構な日数を完全ｵﾌしなければ瞬時)
(結構な日数を完全ｵﾌだと1分位掛かったかな？)
車速ｾﾝｻ接続無しでも結構使えますよー＾＾♪。
(ﾄﾝﾈﾙは車速無いと無理でしょうけどもね)
(首都高の山手ﾄﾝﾈﾙ位では車速有っても無くても問題無かったです)

因みに画面の綺麗差を見たら他のPNDは使えません＾＾；、
T10でも目的地の前迄は完璧に連れてってくれてますよ〜＾＾♪。。。
(T10ﾈﾀで御免なさい〜(^^ゞ)

書込番号：12611759

[トム67]

湯〜迷人さん　
　コメントありがとうございます。
　頂いた内容からエアーナビでも問題なさそうです。
　参考にさせていただきます。
乳蛙さん　
　なるほど、両方お使いなのですね、貴重な意見ありがとうございます。
　私の良くいく場所は大阪府内全域です。
　おそらく、問題ないと思います。
天使な悪魔さん
　詳しい説明ありがとうございます。そんなにキレイなんですね
　Ｔ07でも、それくらいキレイと思ってよいのでしょうか


　みなさんの意見からこの機種を一番の候補にします。
後は値段しだいですね。
　ありがとうございました。

書込番号：12614331

[天使な悪魔]

≫トム67さん。
ﾊﾟｲｵﾆｱはAVﾒｰｶですから、
音･画･技には拘ってるんですよー＾＾ｗ。
(ｴｱﾅﾋﾞの音は使ってないけど、ﾅﾋﾞはT07でも綺麗です)
(他のﾒｰｶは画面の綺麗差に重きを置いて無いのでしょうねｗ)

ただ拘り過ぎてる帰来が有るらしくｗ、
(ﾎﾞﾀﾝ押す回数が他に比べ多いのは有名な話らしいｗ)
(開発人以外の第三者がﾃｽﾄしてねーじゃねーみたいなｗ)
操作性･ﾕｰｻﾞ目線等では、ﾊﾟﾅ･ｻﾝﾖには負けてる鴨ですねー＾＾ｗ。。。

書込番号：12616450

[RTAM1002]

最終的にはご本人が実機でよく確認されることが重要です。
このようなクチコミで聞けることには限界があります。
特に選択が難しくなっているPNDではなおさらです。人によってニーズも違いますし。
ご自分にあったものを購入することがベストですよ。
だからサボってはいけないと思います。
サボって購入して文句を言ったり後悔しても仕方ないでしょう？

T07は高解像度も魅力ですね。ゴリラと見比べてしまうとゴリラがかすんでしまいます。
でもゴリラだけ見ていれば問題ない、という主観も出る人もいます。
あとは機能面ですよね。AV機能、特に音楽プレーヤはただ再生できる程度のオマケです。
ただ恐るべきは内蔵スピーカでただ筐体が大きいだけでなくそれなりの音で音楽が聞けます。
なのでBGMは最近カーナビを使っているという、あほなことをしています。私は。
ゴリラは筐体が小さく、しかし機能が満載なのが魅力ですね。
またエアーナビはマップ更新無料があるのが最大の魅力。なのでこの2つはどうしても悩むん
ですよね〜　よーくお気持ちはわかりますが最終的にお決めになるのはご自身しかないです。

書込番号：12616780

[トム67]

天使な悪魔さん
　再度、コメントありがとうございます。
　メーカーの姿勢で映像がきれいなんですネ
　操作性はやはり、パナ、サンヨーですか・・
　参考にいたします。

RTAM1002さん　
　コメントありがとうございます。
　もちろん、最終的には自分の判断で決定します。
　ショップには、何度も行ってるのですが、その前に使っている方の
　意見もきこうと思いスレたてました。

　7年くらい前にゴリラから、楽ナビに変えたのですが
　当時でもやはり、操作性はゴリラがよかったなと思いました。

書込番号：12617960

[カメカメポッポ]

ゴリラでしたら、8GB-SSDと16GB-SSDの違いを確認された方が良いですよ。

T-07とゴリラの16GB仕様との比較をお勧めします。

書込番号：12625800

[トム67]

カメカメポッポさん　
回答ありがとうございます。
　60DTと比較したのは金額からなんですよ。
　60DTの最安値31000円に３年後のバージョンアップ約16000と
　現在のT07の最安値44000円と比較するとT07のほうがCPが高いかなという質問です。
　ゴリラの16GBモデルはそういう意味で対象外となります。
　やはり、パイオニアはバージョンアップ代を15000円と考えると
　ゴリラより同価格対なら数段上と考えられそうですね。

書込番号：12628005

[トム67]

みなさん、ご意見ありがとうございました。
どの情報もとてもむ重要で参考になりました。
グッドアンサーは一番最初の回答とさせていただきまし。

書込番号：12696142

24GB相当の地図データって本当？？

[ケー・クー]

オートバックスで触ってきました。
サンヨーの16GBのもののほうが、田舎の地図が詳細に感じました。
24GB相当の地図データは誇大表示では？
詳しい方、教えてください。

書込番号：12673315

[L*2]

パイオニアとサンヨーだと地図会社が違うので直接の比較は出来ません。
個人的には1枚の地図だけで見るならゴリラで採用しているゼンリンのものかなと思います。

書込番号：12673407

[CBA-CT9A]

解像度が違うのもあって単純比較できないと思いますが。

サンヨー解像度･･･400x240？
エアナビ解像度･･･800x480
解像度でエアナビは容量4倍

ゴリラ16GBって中身の地図は8GBだったと思う。
エアナビ24GB相当だとして、データ量で3倍しかない。

結果、高精細だけどデータ容量でゴリラに負けてる？
スレ主の感じた通り、ゴリラのが田舎でも詳細地図があるってことなのかな。

書込番号：12675415

[カメカメポッポ]

確認した地域での詳細差がゴリラの方が良かっただけでしょうね？（間引かれていなかっただけ）

道路の間引かれ方、周辺建物類の間引かれ方で詳細差を感じると思います。　私が確認した地域で差は無いですね。　パイオニアは整然とクリアーに表示されるので詳細感に欠けるかも？

24ＧＢ相当とありますが、データーは８ＧＢ程度ではないでしょうか？　モニターに合わせて高解像度のデーターを採用としたい所なんでしょうけど、24ＧＢの画像に相当する物を圧縮技術で高解像度維持したまま8ＧＢ容量で実現しているだけに思います。

サンヨーも8ＧＢ程度の実容量だと思いますよ？　建物とか検索内容のデーター含めてですけど。

書込番号：12680779

[乳蛙]

自分の良く使う地域は、実機で確認しないとだめですよね。
同じメーカーのナビでも機種によって地図が違うことがありますから。

私の場合、ゴリラ(ゼンリン)の地図のほうが載っていない道路が多くてパイオニアに戻りました。生活道路とするのか、入ると危ない道は省くのか、これは地図会社の考え方によると思います。

首都圏でだけを見ると、ゼンリンの地図のほうが正確で細かいかなと思いますが。

書込番号：12686060

[neh]

地図データが大きくなったとしても、道路の有無等の情報自体は大差無いと思います。
単に地図の表現の違い（建物まで表示する、３Ｄ表示する、リアル表示（車の窓からの見た目
等）する等）によるデータ量の違いだと思いますよ。

書込番号：12686305

[ケー・クー]

みなさん、ありがとうございました。
よく分かりました。

書込番号：12686671