エアーナビ AVIC-T07II
通信モジュール経由で最新地図データを取得できる「マップチャージ」機能を備えた5.8型液晶搭載PND
画面サイズ：5.8V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ
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エアーナビ AVIC-T07II のクチコミ掲示板
（200件）
このページのスレッド一覧（全37スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 オービスポイントの登録 |
10 | 7 | 2011年4月14日 22:48 |
| 地図更新の不具合について教えてください。 |
11 | 4 | 2011年4月1日 19:35 |
| こちらの機種をお持ちの方に質問です。 |
4 | 2 | 2011年3月22日 20:17 |
| 旅ナビとゴリラＬＢ60ＤＴ |
1 | 3 | 2011年5月1日 23:34 |
| 持ち運び用のケース |
1 | 3 | 2011年3月3日 13:03 |
| 大橋JCT ダメでした（泣） |
4 | 6 | 2011年8月12日 11:14 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
PNDでオービスポイントの登録が可能な機種を探しています。
（もしくは最初から登録されており、警告音がなるのもOKです。）
今のところ、ゴリラかnav-u 76Vなどが可能な感じです。
T07IIはオービスポイントの登録は可能でしょうか？
また、オービスポイント付近に来た場合警告音はでますでしょうか？
2点
画面にマークぽいのは出たかもしれないけど音は鳴らないね。
安いレー探買った方が良くね？（GPSデータ更新無料の）
書込番号：12818243
0点
回答ありがとうございます。
情報は登録されてそうだが、音はなりませんか。。。
ゴリラでは地点登録も可能で、地点500mになると音を出せるようですね。
なお、レーダーの設置は考えておりません。ナビとの共有で検討しています。
書込番号：12819820
1点
京世羅さん
こんばんは！。
１、オービス位置の表示について
オービスの位置については、デフォルトでは
ビックリマークで地図上に表示されます。
が、警告音は出ません。
２、オービス情報の登録について
「地点の登録」と言う機能があり、
自宅を含め１００１個所の登録が可能です。
また、登録した場所の５００メートル手前で効果音（警告音）を出すことができます。
登録はナビ本体でも可能ですし、
パソコンで登録してナビに一括ダウンロードする事もできます。
ご参考までに。
書込番号：12821505
1点
NOVU3さんのご説明は、
ゴリラの話ですか？
エアーナビには、そういう機能はないですよね。
書込番号：12867216
1点
徳政令さん
おはようございます！。
いやいや、このナビですよ。
取扱説明書P78～に書かれてます。
ご確認を！！。
書込番号：12868384
3点
NOVU3さん
すみません、ありましたね。
でも、位置情報の登録は手動なんでしょうか？
・オービスのある場所を知っていて、そこを登録しておく…
・ある日走っていて突然オービスを見つけたら、そこで地点登録ボタンをポチする…
という使い方になるんですかね。
○○県のオービス一括ダウンロードなんかが出来るサービスがあればなぁ。
書込番号：12895474
1点
徳政令さん
そうなんです！。
オービスには住所がないため、
「機能」はあっても登録が・・・。
ナビポータルか、Yahoo自動車を上手く使えればナ、と思うのですが・・・。
書込番号：12896841
1点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
現在、地図更新がストップしていると聞きましたが、まだ駄目なのですか？ この製品は、地図更新出来るのが最大のメリットと思っていましたが、それが止まってるとなる と他社の最新の地図の入った新型待つ方がいいのかな？ と思ってしまいます。 ソニーのタッチパネルの方がレスポンス良好のようですしね。 ハード面でアドバンテージが無いのにソフト面のメリットがスポイルさてれいる現状下でメーカ ーの採るべき努力や責任感が感じられません。 パイオニアと言うメーカーはそんな無責任な三流メーカーになってしまったのでしょうか？ とにかく、地図更新の再開情報が公表されない限りこの商品は買えないし買うべきでないと思い ます。 メーカーが顧客を大切に考えてるのならば、きちんとアクションを起こされるべきだと思います。
2点
すごい改行の仕方だなｗ
公式のお知らせくらいみようぜ。
書込番号：12815097
5点
本日、地図更新再開されたとの公表ありましたネ。良かったです！メーカーの方、ありがとうございました！消費者の事を大切に考えていただいている事が伝わって来ました。
書込番号：12818870
2点
先日、更新されました。
地図とソフト両方です。
書込番号：12847289
1点
こんにちは。
購入検討中です。無料・地図更新が良いと思います。
さて、地図とソフトの更新が出来たと記載ありますが、ソフトは機能向上か何かありましたか？
他社の含め悩みますね。。。
書込番号：12847507
1点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
正確に計測してないので大雑把ですが、1分前後かな。
書込番号：12809637
1点
kou123456さん
こんばんは！。
電源ONまでの状態には2種類ありまして、
①完全電源オフ状態
②スタンバイ状態
となります。
①の状態からだとCBA-CT9Aさんが回答されている様に1分程度かかる印象があります。
②の状態だと、電源をオンにしたら数秒でGPSを補足します。
※正確な秒数で回答できずすみません。
私は車を離れるたびにナビを取り外し、
電源をオフにしていますので毎回①ですが、
エンジンオフ→自動スタンバイ→エンジンオン→ナビ起動
と言う一般的な使い方であれば実用的に気になる様なタイムラグは無いと思います。
参考になりましたら・・・。
書込番号：12810176
2点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
Air naviは車載専用に設計されておりそのような目的には不向きです。具体的には内蔵電池が
1時間持つか持たないかのレベルです。また重さもかなりあります。
書込番号：12782946
1点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
自分のナビは通信ユニットが付いているため、ナビを含めた厚みが約６ｃｍあり、カーショップ等で売っている持ち運びのケースでは、この厚みに対応する物がなく、適応するものが見当たりません。
通信ユニットを付けたままで使用する事ができる持ち運びのケースをご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
1点
ダルトン ペリカンケース 1120
というのはいかがですか。
価格は４～５千円といったところです。
ただし、ハードケースですから、携帯するのに向いているかどうか・・・。
でも、ゾウが踏んでもたぶん壊れません。
amazonなんかでも売っていますから、検索をかけてみてください。
書込番号：12731786
0点
100均ショップで売られているクッション性のあるファスナー付きケースは如何でしょうか？
サイズも色々取り揃っていますよ。
書込番号：12733102
0点
＞遊座さん、ご返答ありがとうございます。
やはり、持ち運び時の気軽さという事でハードケースは候補に入りません。
せっかく頂いた情報なのに、申し訳ありません。
＞湯～迷人さん、ご返答ありがとうございます。
参考にさせ頂いて、１００均ショップを見に行こうと思います。
情報ありがとうございます。
書込番号：12733778
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T07II
昨年の11月に購入して、通信契約中です。
昨日の土曜日朝、東名青葉台インター方面から東京都杉並区和田1丁目方面へ向かいました。首都高速の大橋JCTで初台南出口を出る付近からGPSの認識が悪くなり、旧山手通りを北に走行しましたが首都高4号新宿線を走行中と認識されてしまいました。全く見知らぬ道路なのでナビが示すまま走行し、西池袋出口を出るよう指示があり、次は北池袋出口を出る指示になったので要町の交差点を西に左折してやっとGPSの認識を正常に戻しました。途中、何度かルート設定をやり直したり電源を落としたりしたのですが、旧山手通り上では首都高4号新宿線走行中の認識から解除することが出来ませんでした。
このような場合どうすれば良いか、どなたか御存じでしょうか？
今後も大橋JCTを走行する頻度が多いので困っています。
2点
T07って別道路変換ありませんでしたっけ？
その切り替えでダメな場合と、車速パルスを取っていない場合は限界なのだと思います。
インダッシュ型でも、高速道路が入り組んでいたりぐるぐる回るような場所は誤差が生じますしね。ポータブルであの周辺を完ぺきにこなしてくれるナビってあるんですかね・・・
せっかくナビを買ったのだから全部を完璧にこなしてくれないと納得できないという気持ちはわかります。
でも良く使う道ならば、覚えるしかないですね(笑)
書込番号：12716484
0点
T07Ⅱは、別道路変換はないと認識しています。マニュアルにも見つかりませんでした。他の面はかなり気に入っているので残念です。
皆さま、ありがとうございました。
書込番号：12767145
0点
>T07Ⅱは、別道路変換はないと認識しています
現在地ボタン「長押し」で切り替えられます。一度試してみてください。
>大橋JCT ダメでした（泣）
お気持ちは解りますが元々エアーナビを含めてPNDで大橋JCT界隈で満足できる機種は先ず
無いと思います。（比較的同JCTで好成績の最新SONY機でも最終的に数百mの誤差という報告あり）またT07Ⅱなら車速パルスを採れば楽ナビ並の精度になると誤解している方が少なくないようですが実際に効果があるのは長いトンネルで位置表示されるくらい（デフォルトでは途中で自車表示が停止する仕様）で測定精度は実感できるほど向上しません。(ソフトを含めて楽ナビとは基本設計が違うので）
昔サイバーナビが立体駐車場の螺旋通路でも正確に自車位置を表示できるとアピールしたときそんなのは実用上意味の無い過剰性能と揶揄される向きが多かったのですが大橋JCTみたいなのが出現すると意味ある高性能といえますね。
書込番号：12767457
1点
まだ、試すチャンスがありませんが、現在地長押しで対処できれば問題なしです。
返信が遅くなりましたが、ありがとうございます。
書込番号：13364645
0点
「現在地」長押しは、取説Ｐ101にその旨が記載されてますね。
ゴリラシのあるリーズでは「高速/一般道切換」専用のボタンがあるようですが、
うまく表示が切り替える事ができないときもある模様ですね。
動きとして該ボタンで巧く入れ換えがその時点では出来ても操作自体が、
「今はＮＧなので入れ替えて今後の”有る地点まで”表示継続しろ」との指示ではないので、
すぐにＮＧとか。
該ボタンで一応はGPS測位を行い最適と判断を行う（と思う）が、結果的にはＮＧ表示とか。
つまり、黙って入れ替えてルート案内中ならリルートしても、同様な状況となれば・・・
いつまで「入れ替え動作中」とすれば良いのか？できなくは無いと思うがそこまで賢いとは思えない。
マップマッチングに、
上下・近郊道路走行中である、探索した案内ルートを走行するはず、該地点で該時間で乗り降り可能な箇所か？
NG多発拠点対策等を取り入れない限り、該現象はなくならないと思う。
書込番号：13364848
0点
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