GORILLA NV-SD760FT のクチコミ掲示板

ルート検索

[浜のどらえもん]

ルート検索の時間が以前購入時には、数秒でしたが、今月に入って突然３分近くかかる様になってしまいました。
都心でも郊外でも同様に時間がかかり、どうしたものか、５年保障には入っているので修理に出した方がよいか

お使いに為られていたら参考までにお教えいただけたらと思います。

書込番号：14703460

[batabatayana]

使用しているのは360DTですが。

「複数探索」すれば３〜４倍のときも有りますが、
数秒探索が6月から”突然”３分になったのなら故障だと思います。

ｺﾞﾘﾗの別機種で下記があります、一応。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000099249/SortID=13312992/

書込番号：14703537

[浜のどらえもん]

batabatayanaさんへ

見させて頂き、参考になりました。
一度説明書を見ながら購入時に戻してみます。

書込番号：14703556

取り付けについて 他

[さーたんぱぱ]

この機種かPanaの機種かを検討しております。

まず現状ですが、三菱のグランディスに乗っていて、純正のカーナビ（MMCS？）が付いております。
他で質問させていただき、この機種は取り外しが不可と言う事を聞き、カー用品店に確認してもらったらやはり無理と言う事で、インダッシュは諦めました。

色々と検討したのですが、現状の物は音楽やバックカメラなどをメインにして、ナビはポータブルを付けようと考えております。

取り付けについてですが、車のダッシュボードは丸みがあり、センターなら多少平らなのですが、蓋式のBOXがあり多分取りつけは無理だと思います。
また助手席側にとも思いますが、やはり丸くなっているので厳しいかと・・・

１・今あるモニターの前に少しだけスペースがあるのですが、一番広いところで直径５．５ｃｍで扇状になっております。
カタログで調べると吸盤のもので確か７ｃｍ強だったのですが、やはり吸盤ですので、全部設置しないと無理でしょうか？

また丸みがある個所には付かないでしょうか？
BOXの蓋に付けるのも考えましたが、少し視界を遮るかなぁと・・・


２・外部出力があると思うのですが、これを今のナビの外部入力に繋げれば、地デジは見られるでしょうか？
後部座席の上に純正のモニターがあり、それで見られるようにしたいのですが・・・

３・道路情報は別にして、ナビとして7年前の三菱製と比べて、ポータブルはどうでしょうか？
使い勝手や検索など・・・
今の物は、リモコンで地図を動かすのにかなり手間取ります。(遅い）

HDDの書き換えに3万、地デジのチューナーに工賃込みで6万前後。
元々三菱製のナビの使いづらさもあり、一気に買い換えようと思ったのですが、交換が出来ないと聞き、純正を選んだ事を後悔しておりますが、他に方法がないもので・・・

ご意見をお聞かせください。
宜しくお願い致します。

書込番号：13137896

バックカメラとDVD

[てつりーな]

SD760FTか700FVDを購入予定ですが
バックカメラを付けた場合でもDVD機器の
（パイオニアDVH-P560　１DIN）接続は可能でしょうか？
端子が別っぽいのでいけそうとは思うのですが、、、
DVD機器などの映像/音声 入力端子もクレードルに差込みでしょうか？

分かる方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。

書込番号：13077048

[四式戦闘機]

DVD機器等の接続は本体の端子に接続し、バックカメラはクレードルに接続するようです。
650FTは共通ですが、760FTは別々の端子に接続できるので、同時に接続できます。

ちなみに個人的な意見ですが、最安値から15000円も高くなっている現状で、今更この機種を購入するのは勿体無いと思います。
今すぐナビが必要でなければ、700FVDか同等品の707FVLの価格が下がるのを待ったほうがいいと思いますが。

書込番号：13080800

[てつりーな]

同時接続出来そうで良かったです、有難うございます。
確認としてですが、例えばDVDをゴリラで見ながらギアをバックにすれば
自動でバックモニターに変わるという認識でよろしいでしょうか？

確かに最安値から\15000は結構な金額です。
納車が遅くなりそうなので、それまで考えてみます。
有難うございます。

書込番号：13087587

[四式戦闘機]

バックモニターの切り替えは、自動でできるようです。

条件があるようで、
『バックカメラの電源をリバースから取る』
『ナビ本体のバックモニター切り替えを自動にする』
の２つです。
それ以外に、例えばパナソニック（サンヨー）純正品以外でも大丈夫なのかなど、細かいことは、わかりません。

また、新機種の700FVD・707FVLについてですが、パナソニックホームページの商品説明ページを見ると、
「※映像のみで音声入力がありません。またリヤビューカメラとの同時接続もできません。」とありますが、これは間違っています。
メーカーに問い合わせましたが、760FT同様、ＤＶＤは本体に、バックモニターはクレードルに接続すれば同時接続できるとのことです。

それから、DVDプレーヤーとナビ本体との接続コードは、メーカー純正品でなくても、カー用品店にも売っています。今日、オートバックスで見つけました。
純正品と市販品の違いは、映像コードの先端が二股（オスとメス）になっているかどうかです。
二股になっていると、DVDとリアモニターを同時に接続できるのですが、リアモニターへ地デジを出力することがなければ、市販品で問題ないです。

書込番号：13100177

[てつりーな]

色々と教えて頂き有難うございます。
配線も市販品にて考えたいと思います。

バックカメラ自身の性能ですが、サンヨー、パナと
それぞれのページを見ましたところ、サンヨーの方が使いやすく
見えたのですが（見下ろしモード等）パナゴリラとなると
サンヨーカメラは機能しない、もしくはそもそも付けれないとかでしょうか？
パナのカメラでも遜色ないならいいのですが。

書込番号：13104133

[四式戦闘機]

サンヨーのバックカメラは、『CCA-BC200A』
パナソニックのカメラは、『CY-RC70KD』
でしょうか？

基本的に、バックカメラとナビ本体の接続は、RCAコード一本で接続するので、メーカーが異なっていても、どちらも接続端子がRCAならば、接続可能です。

また、760FTと新機種の700FVD・707FVLは、同一機種といえるものなので、新機種のほうを購入された場合、バックカメラだけでなく、760FTのサンヨー純正オプション品も使えるようです。（すべてか一部かわかりませんが、おそらくすべてだと思います。）

しかし、サンヨーのバックカメラは既に製造中になっているようで、ほとんどの店でも売切れてしまっているようです。
このサイトで確認しても、１店だけ販売していると思っていたら、そこも売り切れでした。

書込番号：13104889

[てつりーな]

お返事ありがとうございます。
四式戦闘機さんの有難いお話での安心と、車の事情が変わったので
オートバックスにて74,800円の3年保証\1000
持ち運びソフトケース(しょぼいですが）付で760FT購入しちゃいました＾＾;
バックカメラはまだ付けませんがサンヨーのCCA-BC200Aも2万円にて購入
（これは他の店でラス１でした）

また、カメラを付けたらカキコしようと思います。
色々と有難うございました＾＾

書込番号：13130840

NV‐SD740DT用ダッシュボード車載取り付けキッドとの互換性

[たのちゅう]

初心者的な質問で申し訳ないですが、
現在740DTをダッシュボードに搭載しておるのですが、
どうもワンセグ受信の感度が悪いのと
ここは思い切り地デジに替えたいと言うこともあり、760FTの購入を考えております。

上記の通り、現在740DT用の車載キッド（NVP-T20)をダッシュボードに乗せておりますが、
この車載キッドで760FT搭載可能でしょうか？？

どなたか御助言頂けましたら大変幸甚で御座います。

宜しく御願いいたします。

書込番号：13050420

[スーパーアルテッツァ]

残念ながら不可能です。

NV-SD760FTの車載用クレードルには↓のように端子も付いていますので・・。

http://www.sanyo-car.jp/gorilla/nv-sd760ft/option.html

書込番号：13050551

DVD再生

[うめつね]

現在は六年前に買ったHDDオンダッシュの楽ナビを使ってますが地デジ化やDVDレコーダーで録画したVRモードの再生がしたくて買い替えを検討しています。
オンダッシュがほとんど発売されなくなって、あっても20万円を超える機種ばかりなので手が出なかったのですが、イエローハットでこのGORILLA NV-SD760FTにパイオニアDVH-P560を接続する方法を提案されました。今のカーナビの取り外しと今回の取り付け込みで１３万５千円との事。「GORILLA NV-SD760FTでＤＶＤを見るなら、グリーンハウスとかのポータブルＤＶＤプレーヤーをつなげればもっと安くつく」との意見もありますがどうでしょうか？

書込番号：12986717

[スーパーアルテッツァ]

信頼性は不明ですが、ヤフオクで「車載DVDプレーヤー」で検索すれば
数千円の安価なDVDプレーヤーが多数出品されています。

このDVDプレーヤーとNV-SD760FTを組み合わせれば安上がりです。

書込番号：12987500

エアコン吹き出し口設置

[ジャグゾウ]

旧ゴリラ付属のスタンドでは加工出来た

NV-SD760FTをエアコン吹き出し口へ設置したいのですが可能な取付スタンド（加工法）がありましたら教え頂けますでしょうか。

・車種はオデッセイ（Ｈ12年車）
この車種はダッシュボード中央に付けると視界不良となります。

以前のゴリラ製品なら以下のような方法で可能だったみたいなのですが。

http://www.enavi.jp/blog/2008/12/cz50.html
http://www.enavi.jp/blog/2008/12/p118.html

書込番号：12962939

[sigma0201]

http://www.yacjp.co.jp/audio/VP-T4.html

↑ここらへんはもう調べておられると思いますが。

私は、親父の昭和63年式130クラウンにこちらの製品を小加工して
純正CD-ROMナビ（GPS受信ではなく方位磁針とクルマの距離計で位置情報を
推測表示させる！）の画面前にゴリラNV-SD700DTをブラ下げました。
ダッシュボードにネジ穴開けることになってしまいますが…。
↓
http://www.yacjp.co.jp/audio/VP-T12.html

書込番号：12963365

[スーパーアルテッツァ]

↓を参考に改造出来ないかな・・・。

http://minkara.carview.co.jp/userid/852376/car/730316/1394033/note.aspx

書込番号：12963387

[sigma0201]

あ、小加工したのは基台の部分を削ってアームの可動範囲を大きくしただけで
（ナビ本体をブラ下げてかつ奥に引っ込めたかった）
ナビ取付部分は製品そのままでいじってません。

VP-T12付属のタッピングネジはネジ山の張り出しが少なかったので、念のため
ホームセンターで山が高いタッピングネジを探してきて700DTの重量に備えました。

書込番号：12963407

[ジャグゾウ]

sigma0201さん　

情報ありがとうございます。

こちらのサイトは見逃してました。

これは！と思ったんですがゴリラ裏側両サイドにスライド用の切り込みがあるようで（まだ未購入ですが実際には見ておりません）固定が出来ないです。
カメラねじ穴があれば別売りのＶＰ−Ｔ８でいける感じもします。

仕事の休みの日に確認してきます。

書込番号：12963901

[ジャグゾウ]

スーパーアルテッツァさん

情報ありがとうございます。

これ、すごいですね！
自作ですか。絶対売れますね！

こちらもいけるかと自車を見てきましたが画像のようなＨＯＮＤＡ独特な室内で・・・中央コインケース付近しかなくここだと運転中に見られそうにもなく、しかも真上にシフトレバー

本当に困ってます（泣）

書込番号：12963965

[sigma0201]

スレ主さんのコメント見て「ん？」と思ったら、VP-T12はゴリラの背面のミゾに入れる
ピース（コマ）がメーカーのページに載ってないですね〜。
この写真だけじゃ半信半疑になってもしょうがないです。
SD700DTはVP-T12のみで取付できましたよ。VP-T8は要らないです。
σ^^;買っちゃったヒト

VP-T4は真ん中のヘソみたいな出っ張りが大きなネジの頭になっていて背面のミゾに入ります。

両方とも大抵のカー用品店のナビのコーナーに置いてあると思います。

どちらも760FTに取付できると思いますが（700DTとミゾ寸法は変わらないと思います）
金具の質感など我慢できるかどうかとかありますので是非ご自分で確認してください。

書込番号：12964219

[sigma0201]

スレ主様
ごめんなさい、760FTの取説を確認したら本体背面の状況が700DTとは全然違っておりました。
純正クレードルに配線全部つないで本体とは端子接続ですか…。
YACのVP-82で本体挟む、というワザも使えないですね。
誤った情報を書いてしまい申し訳ございませんでした。m(_ _)m


以下もしYACのエアコン用取付基台VP-T4を使うとすれば、の仮定です。

１）スーパーアルテッツァさんが紹介されているみんカラのページを参考にしていただき、
説明写真6のようにクレードルを分解。

２）クレードル本体、パーツ1の丸い部分にφ5※の穴が開いていれば！
そのままVP-T4の取付部分にクレードルのパーツ1の丸い部分をネジ止めできると思います。
※VP-T4取付部のネジ径がわかりませんのでVP-T12からの推測です。
クレードルと丸い部分は写真6の状態から90度ヒネってねじ止めします。

３）もし穴径とネジ径が合わなければ、ドリルで適合する穴径に拡大します。

私が取付するとすればこんな感じかな、と。

書込番号：12967975

[ジャグゾウ]

ＮＶＰ‐ＴＱＣ４０Ｖ

sigma0201さん　

再度の投稿ありがとうございます。

本日カーショップに説明を聞いてきました。 （現物は在庫切れでした）

スタンドとなるＮＶＰ‐ＴＱＣ４０Ｖは従来とは全く別物でした…地デジアンテナ・電源・ＶＩＣＳ全てがグレードル経由です。


特にフルセグ地デジアンテナにおいて本体からの外部端子がないとの事でした…

現時点ではショップでも相当考えていただきましたがまだ事例がなく特に私の車種ではシフトの絡みも出てきてしまい運転中の危険性も懸念さてしまいました…まだパーツもなくこの機種に限っては吹き出し取り付けは避けた方が良いとのことでした。


なおメールにてＹＡＣからの適応可否の返信待ちです。


この際、機能がフルセグかワンセグかの違いしかないので確実に装着できる「ＮＶ‐ＳＤ７４１ＤＴ」に変更しようかと考え中です。

書込番号：12968071

[sigma0201]

ジャグゾウ様

すみません、コメント[12967975]は完全に間違ったことを書いたようで価格.comに
削除依頼出しました。
VP-T4の「ヘソ」みたいに見える部分はネジではなくてアームと一体化しているようです。
アームの鉄棒のほうに雄ネジが切ってあって、「ヘソ」は真鍮の別ピースで鉄棒にネジこみ
花びら型ツマミ2つはヘソの外ネジ部分にネジ込まれているようです。m(_ _)m

VP-T12を使用してダッシュボード上から吊るすのであれば、760FTクレードルを分解して
ネジ止めは可能です。
これは700DTを130クラウンと、その後親父がデリカD:5購入の下取に130クラウンを出した
ので初代RAV4に載せ替えて2回取付しましたので間違いなく出来ると言えます。

しかし、ジャグゾウ様のこのコメントにビックリ↓
>特にフルセグ地デジアンテナにおいて本体からの外部端子がないとの事でした…

え、そりゃキツイですね！
内蔵ロッドアンテナ2本でフルセグ受信かぁ…。

以下参考程度でお願いします。
私の埼玉の実家は東京タワーから北に40Km、700DTのロッドアンテナ2本を
・水平方向は90度V字に開いて
・仰角は45度にクリックがあるけど35度〜40度
・3段中の2段伸ばし
これで大きな建物の影などでなければ、30〜50Km圏でワンセグが途切れなく受信できました。
東京タワーから50Km離れるとさすがに映らなくなる率が高くなります。
ロッドアンテナ1本のSB540DTだともう少し受信感度弱いです。

7インチだと、他機種のスレにもありましたがワンセグでは字幕が読みにくいとか解像度で
不満が出てくる画面の大きさになってくると思います。
5インチだと元々字幕読む気になりませんし解像度も「この画面の大きさならこんなもん」
ですけど。

私自身は走行中にナビは見てもTVは見ないので（専らNACK-5＝FM埼玉聞いてるヒトσ^^）
TVはどうでもいいんですけど親父を隣に乗せると結構TV見てるので…。

741DTのTV画面確認してくださいね。

書込番号：12968109

[sigma0201]

SD760FTの現物知らないで書いてるもんでもうボロボロ…
クレードルにはフルセグ用アンテナコネクターがあるけど本体には外部端子が直接取付け
されてないのですか、勘違いしてました。m(_ _)m

SANYOのSD760FTのページには室内持ち込んだ時にNVP-ANX2で家庭用のアンテナコネクターに
接続できるようなことが書いてあったけど機能・仕様一覧見ても本体に直接つなげるの？
それともクレードル必要？がよくわからないです。

昔っからゴリラのWebって写真も説明も欲しい見たい細かいところがよくわかんないのですよね。

書込番号：12968150

[ジャグゾウ]

まさにその通りで三洋ＨＰなどネット上では細かな所の説明や画像が全く分からないんです。昨夜は仕事帰りの夜間にカーショップへ立ち寄ったもので入り浸れずで…品切れで現物を私も見ていなく店員からの情報です（ナビには相当詳しそうでした）


「嘘でしょ？」と本体アンテナの外部端子の件を聞き直した所「ない」と断言していました。確かにパンフの使用表にも（専用コネクター×2）としか記載がないんですよね。ここ重要なポイントですよね。じゃないとダッシュ以外は付けられませんって事ですものね。


私も運転中にはまずテレビなんか見ませんしもっぱら子供用です…ＳＤ７４１ＤＴワンセグはsdpicという機能などで文字歪みなどがないよう工夫はされているようです（パンフより(笑)）…感度対策としては外部アンテナで若干はあがるようです。こちらの商品を取り付けるかもしれません。色々な情報を本当にありがとうございます。

書込番号：12968687

[sigma0201]

コメント[12967975]の削除を依頼しましたが、既にジャグゾウ様から新しいコメントが
ついていること、特に問題となる書込でもないとの判断で削除いただけませんでした。
スレ汚しとなりますが、恥をしのんで晒したままにしておきます。

※このスレ読まれている方へ
VP-T4単独ではNV-SD760FTは取付できませんので悪しからず。
間違った情報で申し訳ございません。

スーパーアルテッツァさんが紹介していただいたページも、760FT純正クレードルの分解で
固定用カムレバーの軸から「ピン」を抜き出してますね。
この作業、極細の「ピンポンチ」という工具と作業台があれば力加減と思いきりで割と
簡単に抜けるのですが普通の人はピンポンチなんか持ってませんしねえ。
（なぜか持っているヒトσ^^;）

発売から半年以上経ちますので、YACさんが対策基台研究してるじゃないかと思いますけど。

クレードル設置で本体配線しなくて済むように考えたところまでは良いけど（確かに700DTも
540DTも配線が目立ちます）何か考えすぎて真にユーザーの欲しい進化とは違った方向へ
行っちゃった感もなきにしもあらず、と思いました。

書込番号：12972104